Kruzni tok

[hd2000]

Zašto ne bih ubrzavao, ako ne vozim iznad ograničenja? Poenta je da niko nije dužan da propušta. O tome pričamo.

Druga stvar je zdrav razum koji govori da se ne zabijem u druga vozila i da je bolje da propustim, čak i ako imam prednost, što velika većina vozača i radi.

Sva prica se vecini zasniva na ovome, a ko jebe znak koji nesto govori, horizontalnu signalizaciju.......... Ja, ja i samo ja. Ja i moja vanjska...Samo tako nastavite. Posebno preporucujem ulazak u vanjsku i izlazak na treci ili jos bolje, cetvrti izlaz.

Posebno posebne preporuke: ulazak u vanjsku istovremeno sa drugim vozilom koje ulazi u unutrasnju uporedo sa vama i koje izlazi na drugi izlaz u svojoj traci, a vi naravno, gdje drugo no na treci. Pa bumo vidjeli...

Jedna info za sve: Zenica je kompletna pokrivena sa video nadzorom na svim raskrsnicama(kruznim i ostalim). Postoje i kamere koje snimaju registraciju i tako provjeravaju jeste li registrovani. Udjete sa neregistrovanim vozilo i dok zavrsite posao, nabiju vam ko zna koliko kazni za neregistrovano vozilo. Ima ljudi koji su nabili po 20-30 000KM kazni, a da nisu ni znali(ili jesi, ali se pravili grbavi)...

Ovdje se ne priča više o kružnom toku. @Bobi tvrdi kako na pravcu, kada mijenjaš traku, vozač u susjednoj traci je dužan da te propusti u svoju traku, što je potpuno netačno.

Vezano za kružne tokove. Ne pričamo o kružnim tokovima koji su regulisani signalizacijom. Pričamo o onim koji nemaju signalizaciju, odnosno imaju samo znak "Ustupanje prvenstva prolaza" (obrnuti trougao) na ulazu.

[mahalas505]

Nipocemu se ne razlikuju, to pokusavamo da objasnimo nekima, posebno @foxlife -u. Samo si trebao dodati i znak za obavezan smjer desno kod ulaska u raskrsnicu kod obje slike.

Ko je na slici kriv a ili b?

B.

[foxlife]

mi nemamo zakona o kruznom i to je dovoljno da je dalja prica bespotrebna
o zmigavcu u kruznom ti govori logika
zamislis regularnu raskrsnicu i koristis zmigavce da bi pokazao gdje ces
ulazim u kruzni i dajem lijevi da idem lijevo na treci izlaz i tu olaksavam tebi na prvom (mom prvom) da udjes u raskrsnicu i ides na moj drugi izlaz bez ikakvih problema bez ikakvog stajanja nemamo nikakvih dodirnih tacaka i sl a ne da cekas dok ja prodjem da bi se ti ukljucio

Kako nema zakon, sta je sa clanom 50 stav 4 ZOBS-a, ipak moras malo argumntovati svoje trvdnje.

Kod ulaska u krzni tok ti nikad ne mozes skrenuti lijevo, jedino ako malo ne popijes koju, pa izgubis orijentaciju. I zasto ce ti onda pokazivac lijevo kod ulaska u kruzni?

Pa nemas zakone osim da moras usporiti ili po potrebi stati sto ce uraditi svako normalan i bez zakona
Ako pogledamo ove crteze ja uporno tvrdim ono sto ste ti i crtac ustvrdili a ti pises pokusavam foxlifu objasniti da nema razlike
A ja to isto tvrdio cak i na drugoj temi i da primjer ulice djoke mazalica i titove

[seoBIH]

Hajde da pokusam jos jedan komentar na ovu temu, jer se očito miješaju kruške i jabuke. Jesu voće, ali ne isto.

Jedna info za sve: Zenica je kompletna pokrivena sa video nadzorom

Dobro i? Ne poznajem Zenicu toliko, ali recimo da se crveni uključuje iz Zmaja od Bosne, gdje je jedna traka, vansjkom moze kruziti 20 krugova, koji ga to član zakona primorava da se isključi, ili da udje u unutrašnju traku?



Ako ovaj iz Zmaja od Bosne nema znak koju traku da koristi, uvijek ce zeleni biti krivac.

Isto tako, taj iz Zenice mora doci u Sarajevo gdje nema kamera na svakom kruznom. Kako ce onda dokazati kada se ukljucio crveni i koliko je kruzio?

Ja, ja i samo ja. Ja i moja vanjska.

Niko to nije rekao, samo kazemo da su trake istog karaktera, vaznosti, prava, etc.

Posebno posebne preporuke: ulazak u vanjsku istovremeno sa drugim vozilom koje ulazi u unutrasnju uporedo sa vama i koje izlazi na drugi izlaz u svojoj traci, a vi naravno, gdje drugo no na treci. Pa bumo vidjeli...

Neka tvoj otisak bude na bilo kojoj mojoj lijevoj strani, biraj gdje hoces da bude kontakt. Ti si kriv.

[VladaFBiH]

Da li je rješenje skoro svih problema da:

• Pravimo turbo kružne tokove?

• Iz vanjske moraš izaći na prvi izlaz?

Meni nije jasno zašto se ostavila mogućnost da ideš na drugi izlaz i samim tim otvorila pandorina kutija ko je u pravu a ko je kriv kod sudara jer da moraš izaći na prvi sudar se ni u teoriji ne bi mogao desiti

[foxlife]

Ko je na slici kriv a ili b?

B.

I vrati se na moje postove tamo nervira me u saobracaju pa ces vidjeti da isto pisem svo vrijeme al doticni forumas da ga ne pominjem svo vrijeme govorio da je bijelo auto u ovom slucaju b po ps-u

[Haris.ba]

Da li je rješenje skoro svih problema da:

• Pravimo turbo kružne tokove?

• Iz vanjske moraš izaći na prvi izlaz?

Meni nije jasno zašto se ostavila mogućnost da ideš na drugi izlaz i samim tim otvorila pandorina kutija ko je u pravu a ko je kriv kod sudara

Drugacije izgleda nasem drustvu ne mozes objasniti.

[foxlife]

evo kruznog oko kojeg je pocela polemika


evo imamo dvije situacije bas na ovoj slici
prva ova do nas je da li ovaj ispred pick-upa se moze ukljuciti iz naseg pravca gledanja ako je pikup gdje trenutno stoji
a gore dalje vidimo prekrsaj jer se onaj iz pravca sos sela ukljucuje ispred onoga sto je u vanjskoj

[ek0]

Ukoliko se oba vozila ulaze u kružni tok istovremeno u gornjem slučaju ili ukoliko ulaze istovremeno na istom ulazu (jedan u vanjsku, jedan u unutrašnju) vozilo u vanjskoj traci ima prednost.

U ovom slučaju ne mogu istovremeno ući. Jedna je traka za ulaz, a i za izlaz.

U ovom slučaju mogu istovremeno ali na različite ulaze, ali na kružnim tokovima sa 2 ulazne trake mogu ući na istom ulazu paralelno jedan u vanjsku, jedan u unutrašnju. U oba slučaja vozilo u vanjskoj ima prednost.

Vanjska traka ima prednost u odnosu na unutrašnju, ali ovdje u većini slučajeva crveni ne smije ni da se uključuje u kružni tok prije propuštanja zelenog.

Ukoliko se oba vozila ulaze u kružni tok istovremeno u gornjem slučaju ili ukoliko ulaze istovremeno na istom ulazu (jedan u vanjsku, jedan u unutrašnju) vozilo u vanjskoj traci ima prednost.

Gdje si to procitao boga ti?
Cuj vanjska ima prednost u odnosu na unutrasnju

Jedno od dva osnovna pravila kružnog toka.

To je u slučaju kada ima samo jedna izlazna traka, ukoliko su dvije onda crveni može ući u vanjsku ali samo ukoliko izlazi na prvom izlazu desno jer na taj način ne oduzima prednost zelenom.

Diskutabilno iz dva razloga. Prvi je ako nema znaka koji to kaze, a drugi kako ces dokazati gdje je usao?

Nebitno zato što u tom slučaju ne može doći do sudara jer imaju dvije izlazne trake, crveni ide iz vanjske u desnu izlaznu, zeleni iz unutrašnje u lijevu izlaznu.

[seoBIH]

evo kruznog oko kojeg je pocela polemika


evo imamo dvije situacije bas na ovoj slici
prva ova do nas je da li ovaj ispred pick-upa se moze ukljuciti iz naseg pravca gledanja ako je pikup gdje trenutno stoji
a gore dalje vidimo prekrsaj jer se onaj iz pravca sos sela ukljucuje ispred onoga sto je u vanjskoj

Koliko vidim ni horizontalne ni vertikalne signalizacije koja upucuje koja se traka korsiti. Prema tome, vanjskom mozes na prvi, drugi, treći, ili četvrti izlaz. Onaj iz unutrašnje kada ste već u kružnom toku mora te pustiti da prodjes, odnosno ne smije ti "uletiti u traku", odnosno "sjeci putanju", pa kako god je kome lakse da shvati.

[foxlife]

evo kruznog oko kojeg je pocela polemika


evo imamo dvije situacije bas na ovoj slici
prva ova do nas je da li ovaj ispred pick-upa se moze ukljuciti iz naseg pravca gledanja ako je pikup gdje trenutno stoji
a gore dalje vidimo prekrsaj jer se onaj iz pravca sos sela ukljucuje ispred onoga sto je u vanjskoj

Koliko vidim ni horizontalne ni vertikalne signalizacije koja upucuje koja se traka korsiti. Prema tome, vanjskom mozes na prvi, drugi, treći, ili četvrti izlaz. Onaj iz unutrašnje kada ste već u kružnom toku mora te pustiti da prodjes, odnosno ne smije ti "uletiti u traku", odnosno "sjeci putanju", pa kako god je kome lakse da shvati.

pa evo otprilike gdje stoji pikup usao je snimac u kruzni
i onda pikap skretao gdje je trola u lijevu traku
pikup bi ako ne moze da se iskljuci morao kruziti a ne da ovaj koci i pusta pikup-a

[vjeshalica]

Gdje si to procitao boga ti?
Cuj vanjska ima prednost u odnosu na unutrasnju

Jedno od dva osnovna pravila kružnog toka.

U kruznom toku za obije ili vise traka isto imaju pravo,nema vanjska u odnosu na unutrasnju vece pravo,znak za sviju vrijedi isto....sjedi jedan!

[vjeshalica]

evo kruznog oko kojeg je pocela polemika


evo imamo dvije situacije bas na ovoj slici
prva ova do nas je da li ovaj ispred pick-upa se moze ukljuciti iz naseg pravca gledanja ako je pikup gdje trenutno stoji
a gore dalje vidimo prekrsaj jer se onaj iz pravca sos sela ukljucuje ispred onoga sto je u vanjskoj

Koliko vidim ni horizontalne ni vertikalne signalizacije koja upucuje koja se traka korsiti. Prema tome, vanjskom mozes na prvi, drugi, treći, ili četvrti izlaz. Onaj iz unutrašnje kada ste već u kružnom toku mora te pustiti da prodjes, odnosno ne smije ti "uletiti u traku", odnosno "sjeci putanju", pa kako god je kome lakse da shvati.

Imaju smjerokazi ovo je fotos dok jos nije bilo gotovo

[STARx]

Ne mozes se ukljuciti u kruzni tok dok je pik up unutra, kad prodje na tvoju desnu stranu onda mozes. Baci vozacku na rostilj.

https://prnt.sc/1lqkqg6
Moras stati na X, propustit auto unutra, pa tek onda goNjit gdje si zamislio.. Al eto, neko napisa u zenici imaju kamere na svkaom kruznom. U slucaju kontakta, tamo bi ga popusio samo tako. kod nas ne bi. Nema dokaza da si mu uzeo prednost.

[ek0]

evo kruznog oko kojeg je pocela polemika


evo imamo dvije situacije bas na ovoj slici
prva ova do nas je da li ovaj ispred pick-upa se moze ukljuciti iz naseg pravca gledanja ako je pikup gdje trenutno stoji
a gore dalje vidimo prekrsaj jer se onaj iz pravca sos sela ukljucuje ispred onoga sto je u vanjskoj

Pa već se raspravljalo ovdje prije par godina oko iste situacije sa istog kružnog toka kad je jedan forumaš snimio sebe kako oduzima prednost drugima misleci da je on u pravu. Ispisane su stranice i stranice vezano za ulazak u kružni tok.

Jedno od dva osnovna pravila kružnog toka.

U kruznom toku za obije ili vise traka isto imaju pravo,nema vanjska u odnosu na unutrasnju vece pravo,znak za sviju vrijedi isto....sjedi jedan!

Sjedi jedan možeš napisati kad navedeš ikakav dokaz za ta pravila koja izmišljaš iz glave.

Ako se pak isključujete iz lijeve saobraćajne trake trebate biti posebno pažljivi na vozila u desnoj saobraćajnojj traci jer ista mogu nastaviti vožnju u kružnom toku. Dato prestrojavanje izvesti samo ako ste sigurni da vozila iz desne saobraćajne trake skreću desno.

https://bihamk.ba/bs/vijesti/tehnika-vo ... racaja/148

[vjeshalica]

@ek0 ne provaljuj se vanjska traka u odnosu na unutrasnju NEMA PREDNOST.....

[STARx]

Za vozila unutar kruznom toka primjenjuje se pravilo desne strane. Oba se nalaze na putu s pravom prvenstva, te uvazavaju prednost jedino na vozila koja se ukljucuju u kruzni tok.

[doff]

@ek0 ne provaljuj se vanjska traka u odnosu na unutrasnju NEMA PREDNOST.....

Nema ni jedna traka prednost u odnosu na drugu, nego prednost ima vozač koji se kreće svojom trakom. Onaj ko mijenja traku treba sagledati situaciju i ako ne sijece putanju drugom vozaču, moze izvršiti prestrojavanja iz jedne trake u drugu, unutar krouznog toka.

[S4mpion]

Ne mora, ako je ograničenje 60km/h moze voziti tom brzinom bez problema. Onaj ko se prestrojava mora da to uradi na siguran način i da ne ometa druga vozila. Zimgavac mu tu ne daje nikakvu prednost.

Kad dodje do sudara pa kad te policija pita da li si vidio da vozilo ispred tebe mijenja pravac pa na odgovor jesam pa kad te pita zasto ga nisi propustio na odgovor ne moram proglasit cte krivim . Ono nije prilagodio kretanje vozila stanju u saobracaju .

Ko će to reć'?

[STARx]

Bobi je upravu.. skinuo mi je ban

[ek0]

@ek0 ne provaljuj se vanjska traka u odnosu na unutrasnju NEMA PREDNOST.....

Dobro,

1. ti i ja smo u kružnom toku
2. vozimo paralelno, ti u unutrašnjoj a ja u vanjskoj
3. dolazimo do izlaza sa jednom izlaznom trakom
4. hoćemo li voziti u krug pa ko bude imao više goriva neka izađe iz kruga ili ćeš ti mene pustiti jer ti dolazim s desne strane?

[S4mpion]

@ek0 ne provaljuj se vanjska traka u odnosu na unutrasnju NEMA PREDNOST.....

Ma ima, pokušaj zakačit' nekog iz vanjske, pa se uvjeri.

[Bobi]

Ako je drugi vozač u fazi prestrojavanja, prilagodite brzinu i olakšajte mu promjenu saobraćajne trake.

[Bobi]

Kad dodje do sudara pa kad te policija pita da li si vidio da vozilo ispred tebe mijenja pravac pa na odgovor jesam pa kad te pita zasto ga nisi propustio na odgovor ne moram proglasit cte krivim . Ono nije prilagodio kretanje vozila stanju u saobracaju .

Ko će to reć'?

Zasto da ne ako ne mora da ga pusti da predje u njegovu traku..ha ja .

[vjeshalica]

@ek0 ne provaljuj se vanjska traka u odnosu na unutrasnju NEMA PREDNOST.....

Dobro,

1. ti i ja smo u kružnom toku
2. vozimo paralelno, ti u unutrašnjoj a ja u vanjskoj
3. dolazimo do izlaza sa jednom izlaznom trakom
4. hoćemo li voziti u krug pa ko bude imao više goriva neka izađe iz kruga ili ćeš ti mene pustiti jer ti dolazim s desne strane?

ima i desna strana hohoho