Forum Klix.ba

Boga mi, ja imao pony 1.5 mitsubishi motor, dobro je sluzio dok nije dosadio. Bilo je problematicno sa nabavkom dijelova. Vozio se od 2001 do 2006.

konektovan wrote: ↑28/03/2020 14:57 Boga mi, ja imao pony 1.5 mitsubishi motor, dobro je sluzio dok nije dosadio. Bilo je problematicno sa nabavkom dijelova. Vozio se od 2001 do 2006.

Kod tebe bio neki izrod šala...
Mozda je to do dijelova... znam da su brzo izlapili..

B6Redhell wrote: ↑28/03/2020 15:08

konektovan wrote: ↑28/03/2020 14:57 Boga mi, ja imao pony 1.5 mitsubishi motor, dobro je sluzio dok nije dosadio. Bilo je problematicno sa nabavkom dijelova. Vozio se od 2001 do 2006.

Kod tebe bio neki izrod šala...
Mozda je to do dijelova... znam da su brzo izlapili..

Ovaj se još dugo vozio poslije mene, jedini veci problem amortizeri, ali ato se tice same mehanike, nikad nije stucnuo, potrosnja takodjer bila podnosljiva, a i kako ne bi poslije lade rive 1300....

B6Redhell wrote: ↑28/03/2020 14:48

tempuser wrote: ↑28/03/2020 10:37 u Hr se pojavila masa Hyundai Ponya 1,5, japanaca, ali je bilo i prevaranata tipa Trend Sandi Grubelica iz Grosuplja koja izvarala narod za milion DEM. Pokupila uplate za 7,5k Fiata Duna, isporucila i obestetila 1/3 vozila, a ostalih 2/3 halali Huso materi. Radili na poznati fol, pokupi 100 uplata, isporuci 30 auta, na tih 30 auta nahvata jos 500 kupaca, njima isporuci 150 auta, na tih 150 auta se nalijepi sljedeca tura naivaca.

masu tih ponija nije isporuceno hr.
‘93, ‘94. U sloveniji svako trece auto bio hjundai pony. Gdje su i zaglavili.. Odron od auta. Jugo bio pojam kvalitete.. do 96-97 nestalo ih...
Ne znam kako se dolazilo do renoa prije rata. U komsiluku nekolicina renoa 21 i petica...
U Novom Mestu su sklapali reno 5. Ne znam kad su poceli. Ali vecinom izvoz isao za zapad. Dvaput sedmicno pun voz preko ivančine gorice, grosuplja, do ljubljane i onda dalje na zapad renoa 5 i 4. Pomno sam ih pratio.

Mozda svako ima razlicite utiske, ali je Pony u kojem sam se ja vozio 1991. godine za Yugu bio avion, 85 KS, dizajnom kopija kapanaca iz 80-ih, unutra opat kopija japanca, el. podozaci, obrtomjer, plisana sjedala itd.
Jugoslaviji su se proizvodili u Litostroju 4/4F, 6, 8, 10 i 12. Kad je proizvodnja presla u IMV proizvodili su 4, 12, 18, 5 mk2. Svi ostali modeli su se mogli uplatiti preko IMV-a odnosno Revoza. Za Jugoslaviju je zbor carinskih olaksica postojala cak verzija Renaulta 21 1,4.

Ipak se još poneka vozi...

@tempuser

Da dodam, bio je jos salon Seata na Skenderiji kod doma sindikata do neke 2003-2004te otprilike. Ne znam ko je bio zastupnik.

Ove Mk3 su bile relativno rijetke. Kad se pocelu uvoziti na povlasticu 96-97 Mk2 su bile relativno ceste. Nekad pred Novu godinu sam u Mostaru vodio crvenu Mk2. ko lampa! Lik kaze da mu je to od sina koji je honda fan.

Optimist wrote: ↑28/03/2020 16:34 @tempuser

Da dodam, bio je jos salon Seata na Skenderiji kod doma sindikata do neke 2003-2004te otprilike. Ne znam ko je bio zastupnik.

ASA Auto, ali to je bilo kasnije, mozda 2008. kad su u PSS-u razdvojili Skoda i Seat salone. Kasnije su taj salon prebacili na Gasprom na Barama pa ga brzo zatvorili.

Dok su ovi popunjavali rovove. ”Dvojke” se vozale po gradu. .

Kako je lijepo vidjeti da auto kliže

B6Redhell wrote: ↑28/03/2020 22:25

Dok su ovi popunjavali rovove. ”Dvojke” se vozale po gradu. .

i koji su objektivno imali vecu svrhu?

Kad smo kod iscezlih auta, ne pamtim kad sam zadnji put vidio Renault 19 u bilo kojoj verziji. A sve manje vidim na cesti i Citroen Xsare i Peugeot 306 i stariji 309.

amar1994 wrote: ↑28/03/2020 22:38

B6Redhell wrote: ↑28/03/2020 22:25

Dok su ovi popunjavali rovove. ”Dvojke” se vozale po gradu. .

i koji su objektivno imali vecu svrhu?

Ejih. Sta ti znas sta su te dvice vozale sve.. ne umanjuj njihov znacaj u odbrani domovine. Molim te..
Dvojka je bila pokretna meta..

Xsara i 306 ica mozes vidjeti, ali 309 je vec nestao....

B6Redhell wrote: ↑28/03/2020 22:49

amar1994 wrote: ↑28/03/2020 22:38

B6Redhell wrote: ↑28/03/2020 22:25

Dok su ovi popunjavali rovove. ”Dvojke” se vozale po gradu. .

i koji su objektivno imali vecu svrhu?

Ejih. Sta ti znas sta su te dvice vozale sve.. ne umanjuj njihov znacaj u odbrani domovine. Molim te..
Dvojka je bila pokretna meta..

Sve stoji ali i ovi su dali nesto

B6Redhell wrote: ↑28/03/2020 22:25

medju tim na boku u desnom redu ispred narandzastog stojadina na pocetku je bio i mini moris ...

Šteta.... ali nije se biralo. mnogi klasici su tako zavrsili..

Pa nije nikom bilo šminka da se vozi u Stojadinu u ratu, nego u Golfu...a i Stojadinje mogao izdržati sve ko i Golfovi...jedino što nije bilo benzina...nije bilo ni dizela, pa Golf išao na ložiku...ali, svi zaboravljaju da je i bilo koji dizel to mogao, kao npr Tamić...

da ali minija sam upamtio jer sam kroz ovaj transe prosao dosta puta...

johntra wrote: ↑28/03/2020 23:02 Pa nije nikom bilo šminka da se vozi u Stojadinu u ratu, nego u Golfu...a i Stojadinje mogao izdržati sve ko i Golfovi...jedino što nije bilo benzina...nije bilo ni dizela, pa Golf išao na ložiku...ali, svi zaboravljaju da je i bilo koji dizel to mogao, kao npr Tamić...

mislis na trafo ulje ,stojadin i jugo da su imali dizel motore bili bi heroji nacije

Jah, na trafo...ja već u ovim poslijeratnim vremenima...

rajvosaxo wrote: ↑28/03/2020 22:09 E12 Unidentified Flying Object

https://www.goodwood.com/grr/event-cove ... 9v6LyDvc6s

Joj ljepote, benga u kontri cijelo vrijeme...!
U jednom trenutku spomenuse nesto kao Plato in Camaro, vrlo lako bi mogao biti Jason Plato iz 5th Geara?!

B6Redhell wrote: ↑28/03/2020 23:01 Šteta.... ali nije se biralo. mnogi klasici su tako zavrsili..

Nisu samo zbog toga... Povlastice u imali svo oji koji su donijeli pozvrdu da im je auto unisten u ratu pa su ljudi na otpad bacali citave ili malo ostecene aute, a uvozili "nova stara kola" bez carine i poreza. Stari od jarana iz garaze izvukao Skodu 100L, mislim da nije rupice na sebi imala, bacio je na otpad, uzeo potvrdu da je unistena i uvezao Jettu 2. Doduse bilo je i objektivnih razloga, 4 godine stajanja, ako nije bio dobro zamotan unutrasnjost se napila vode (imao sam takav auto), 100 nekih klinaca zeza kad pocnes voziti, od prljavih rezervoara i zacepljenih karburatora pa dalje. Sta je bilo dobro zastekano ili u zatvorenom je bilo ok. Doduse tad smo imali najveci free of charge lager rezervnijh dijlova jer su sve olupine iz grada zavrsile u Haliovcima ngdje je sad carinski terminal.

bilo je poslije rata i veliko brdo auta gdje je sad drvosjeca, preko puta gazproma.

rajvosaxo wrote: ↑28/03/2020 23:46

tempuser wrote: ↑28/03/2020 23:16

rajvosaxo wrote: ↑28/03/2020 22:09 E12 Unidentified Flying Object

https://www.goodwood.com/grr/event-cove ... 9v6LyDvc6s

Joj ljepote, benga u kontri cijelo vrijeme...!
U jednom trenutku spomenuse nesto kao Plato in Camaro, vrlo lako bi mogao biti Jason Plato iz 5th Geara?!

Jeste, jeste, ovo su trke klasika u Goodwoodu, uvijek ima i trkaca iz touringa, starih legendi, ponekad naleti i neko iz F1

Ljepota gledati kako plese, covjek i masina. Sad ova downforce cudovista i ne mogu tako.