Forum Klix.ba

Mislim da je negdje pisalo da ce se raditi i ta raskrsnica.
Svakako tehnicka skola- zeljznicka je kratka dionica bice i to uradjeno.

mirza_15 wrote: ↑05/08/2023 00:23

moon_walker_90 wrote: ↑04/08/2023 21:28 Završeni radovi na raskrsnici na Skenderiji, ujutro počinju novi kod Tehničke škole

https://www.klix.ba/vijesti/bih/zavrsen ... /230804143

Mislim da je vrijeme da se počnu završni radovi (šljunak i uređenje trase). Poslije ove raskrsnice ostaje samo Č.Vila na trasi.

Hoće li se raditi raskrsnica kod željezničke ili to nije planirano?

Hoće ali ona nije toliko bitna sad. Mislim da je naredna cvila da se radi i taman do kraja mjeseca da se pusti tramvaj do bascarsije.

Onda ce dalje nastaviti tu kod zeljeznicke i mozda remizu.
Tako ce moci reci da su ispostovali rok i da je nakon 2 godine tramvajski saobracaj vracen u funkciju.

U međuvremenu ce pozavrsavati ostale stvari i za jedno mjesec ili dva mjeseca ce sve biti gotovo.

ReymondReddington wrote: ↑05/08/2023 11:27

mirza_15 wrote: ↑05/08/2023 00:23

Mislim da je vrijeme da se počnu završni radovi (šljunak i uređenje trase). Poslije ove raskrsnice ostaje samo Č.Vila na trasi.

Hoće li se raditi raskrsnica kod željezničke ili to nije planirano?

Hoće ali ona nije toliko bitna sad. Mislim da je naredna cvila da se radi i taman do kraja mjeseca da se pusti tramvaj do bascarsije.

Onda ce dalje nastaviti tu kod zeljeznicke i mozda remizu.
Tako ce moci reci da su ispostovali rok i da je nakon 2 godine tramvajski saobracaj vracen u funkciju.

U međuvremenu ce pozavrsavati ostale stvari i za jedno mjesec ili dva mjeseca ce sve biti gotovo.

Nesto kontam da bi prvo mogli pustiti Cvila - Grad tramvaje pa onda raditi pruzni prelaz ma Cvili.
Tako ces eliminisati autobuse i guzve.

Uh svaka cast
Nisam znao da ce napast i s krivinu kod holidej ina
Vidim pola su je zagrizli

Prođoh sinoć preko raskrsnice na Mallti. Ne valja ono nikako. Za razliku od Socijalnog i Pofalića gdje se u autu ništa ne osjeti, na Malti je pravo "skakalo". Brzina kojom sam prošao je oko 40 kmh

Dendrlix wrote: ↑07/08/2023 10:16 Prođoh sinoć preko raskrsnice na Mallti. Ne valja ono nikako. Za razliku od Socijalnog i Pofalića gdje se u autu ništa ne osjeti, na Malti je pravo "skakalo". Brzina kojom sam prošao je oko 40 kmh

Mislim da ti amortizeri nisu ok. Provjeri da nisu procurili.

Juče bio na tehničkom. Amortizeri na autu su ok. Eto, ima i drugih vozača na temi pored mene i nek kažu osjeti li se.

Jeste stvarno osjetno "propadanje" auta u odnosu na ostale raskrsnice. Ovo je prva renovirana raskrsnica gdje sine idu u krivinu, pa mozda je do tog. Ne treba sad presucivati da je losije ispala.

Ali bitno je da oni idu dalje s prugom po planu a mi mozemo usporiti na jednoj raskrsnici od njih 20. Prije si se skoro na svima morao drndati i razbijati kamenac u bubregu, napredak je ogroman

da je izdignutije, jeste. Da je problem, nije.

https://www.klix.ba/biznis/investicije/ ... /230807075

I krenulo je...

Logovan wrote: ↑07/08/2023 16:32 https://www.klix.ba/biznis/investicije/ ... /230807075

I krenulo je...

najvaznije da se krenulo nesto radit zavrsit ce ako bog da

Samo da upitam da li autobusi za Breku sad polaze od Doma Armije ili od Parka

Logovan wrote: ↑07/08/2023 16:32 https://www.klix.ba/biznis/investicije/ ... /230807075

I krenulo je...

Ranije je kupljeno 15 novih tramvaja švicarskog proizvođača Stadler koji su koštali 68 miliona KM. Isporuka ovih vozila bi trebala početi krajem ove godine.

Zar nisu novi tramvaji trebalo početi voziti kada rekonstrukcija završi?

Hakiz wrote: ↑07/08/2023 17:34

Logovan wrote: ↑07/08/2023 16:32 https://www.klix.ba/biznis/investicije/ ... /230807075

I krenulo je...

Ranije je kupljeno 15 novih tramvaja švicarskog proizvođača Stadler koji su koštali 68 miliona KM. Isporuka ovih vozila bi trebala početi krajem ove godine.

Zar nisu novi tramvaji trebalo početi voziti kada rekonstrukcija završi?

Ne, prvi dolazi i decembru

Šteta najavio završetak rekonstrukcije tramvajske pruge: Trojka uskoro opet na šinama







Ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta (SDP) je najavio skori završetak rekonstrukcije tramvajske pruge od Čengić Vile do Željezničke stanice.

To je učinio nakon što je posjetio gradilište na raskrsnici kod Ambasade Sjedinjenih Američkih Država. Kratko je poručio "Trojka uskoro opet na šinama", misleći na to da će uskoro ponovo saobraćati tramvaji na liniji 3 (Ilidža - Baščaršija).

"Velike izazove je podrazumijevala izgradnja tramvajske pruge, kao i obnova raskrsnica i pružnih prelaza. Nakon svega urađenog do sada, mogu reći da sam izuzetno zadovoljan i da svi možemo biti ponosni na ovaj projekt. Mnogo posla je iza nas, kao i truda i odricanja za svakog čovjeka koji je uključen u bilo koji dio projekta", konstatirao je.

Smatra da su građani imali strpljenje i razumijevanje zbog mijenjanja navika u javnom prijevozu kako bi se projekat realizirao.

"Zbog svega toga sam i ponosan, i zahvalan, i sretan. Očekuje nas još obaveza kako bismo dobili potpunu novu tramvajsku prugu, nakon više od 60 godina i kako bismo mogli bili ponosni na to kakvu smo prugu svi zajedno izgradili", izjavio je Šteta.

Rekonstrukcija drugog dijela tramvajske pruge (od Čengić Vile do Željezničke stanice) podrazumijevala je i obnovu svih raskrsnica na njenom dijelu, a trenutno se izvode radovi na raskrsnici kod Ambasade SAD-a.

Kako su saopćili iz Vlade Kantona Sarajevo, sljedeće sedmice počinju radovi na posljednjoj raskrsnici na glavnoj saobraćajnici koja će biti obnovljena, a to je raskrsnica na Čengić Vili. Do sada su obnovljene raskrsnice na Dolac Malti, kod Socijalnog, na Pofalićima i Skenderiji. Tokom izvođenja radova veliki značaj u regulaciji saobraćaja imala je saobraćajna policija.

Rekonstrukcija tramvajske pruge odvijala se u dvije faze, prva od Ilidže do Čengić Vile koja je puštena u saobraćaj prošle godine, a druga od Čengić Vile do Željezničke stanice čiji se završetak očekuje u narednom periodu. Rok za završetak radova je kraj augusta ove godine.

Nadležni smatraju da je ovo najznačajniji projekat javnog prijevoza u Kantonu Sarajevo i napominju da će njegova realizacija imati velike benefite za sve korisnike javnog prijevoza.

Rekonstrukcija ukupno košta više od 40 miliona KM, a novac je osiguran kreditom Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD). Izvođač radova je konzorcij dvije kineske kompanije China Shandong International Economic & Technical Cooperation Group Ltd. i China Railway No.10 Engineering Group, podizvođač je kompanija Bosman, a nadzor nad projektom vrše kompanije PPG Sarajevo i Yuksel Proje.

https://www.klix.ba/vijesti/bih/steta-n ... /230808104

Nisam upratio, kad se radila Skenderija, je li samo skretanje 6-ice ili se i desna strana sina radila koja ide pravo prema Carsiji? Gledam danas na raskrsnici, izmedju šine i asfalta rupcaga 10 cenata i dalje, tockove poizvaljivat...

Kontam mogli su tu kompletnu raskrsnicu sredit kad su vec radili, ali hajde...

Hoce li se radit ostatak pruge?

_BataZiv_0809 wrote: ↑08/08/2023 22:47 Hoce li se radit ostatak pruge?

misliš do Čaršije?

to neće.

Chmoljo wrote: ↑08/08/2023 22:57

_BataZiv_0809 wrote: ↑08/08/2023 22:47 Hoce li se radit ostatak pruge?

misliš do Čaršije?

to neće.

E jbg

Ali nek ovo popeglaju i nek polupaju remizu da bude Real Madrid i dobro je

BHF_Manijak wrote: ↑08/08/2023 22:46 Nisam upratio, kad se radila Skenderija, je li samo skretanje 6-ice ili se i desna strana sina radila koja ide pravo prema Carsiji? Gledam danas na raskrsnici, izmedju šine i asfalta rupcaga 10 cenata i dalje, tockove poizvaljivat...

Kontam mogli su tu kompletnu raskrsnicu sredit kad su vec radili, ali hajde...

u toku je izrada projekta da se odradi revitalizacija tj sredjivanje pruge od Skenderije do čaršije pa bi se i to trebalo raditi sljedeće godine zasigurno, jer je sljedeće godine 20 godina kako se obala radila

Trebo bo neko kompetentniji reći, ali koliko znam šine su se tu mijenjale, tako da je pitanje hoće li njih mijenjati ili samo asvalt okolo. Kako god, zrelo je da se to sredi.

tramvajtrojka wrote: ↑08/08/2023 23:32

BHF_Manijak wrote: ↑08/08/2023 22:46 Nisam upratio, kad se radila Skenderija, je li samo skretanje 6-ice ili se i desna strana sina radila koja ide pravo prema Carsiji? Gledam danas na raskrsnici, izmedju šine i asfalta rupcaga 10 cenata i dalje, tockove poizvaljivat...

Kontam mogli su tu kompletnu raskrsnicu sredit kad su vec radili, ali hajde...

u toku je izrada projekta da se odradi revitalizacija tj sredjivanje pruge od Skenderije do čaršije pa bi se i to trebalo raditi sljedeće godine zasigurno, jer je sljedeće godine 20 godina kako se obala radila

Tu bi zapravo samo trebalo asfalt obnoviti a ne sine.
To je problem

lajkujMe wrote: ↑09/08/2023 06:52

tramvajtrojka wrote: ↑08/08/2023 23:32

u toku je izrada projekta da se odradi revitalizacija tj sredjivanje pruge od Skenderije do čaršije pa bi se i to trebalo raditi sljedeće godine zasigurno, jer je sljedeće godine 20 godina kako se obala radila

Tu bi zapravo samo trebalo asfalt obnoviti a ne sine.
To je problem

asfalt je u bas losem stanju na obali
znam da s vremena na vrijeme krpe malo, ali kako zakrpe rupu, nakon 10tak dana se napravi opet nova, pa ponovo
treba to odraditi kako treba, strucnjaci znaju sta i kako, je li ide asfalt ili jos neka smjesa oko sina

tramvajtrojka wrote: ↑08/08/2023 23:32

BHF_Manijak wrote: ↑08/08/2023 22:46 Nisam upratio, kad se radila Skenderija, je li samo skretanje 6-ice ili se i desna strana sina radila koja ide pravo prema Carsiji? Gledam danas na raskrsnici, izmedju šine i asfalta rupcaga 10 cenata i dalje, tockove poizvaljivat...

Kontam mogli su tu kompletnu raskrsnicu sredit kad su vec radili, ali hajde...

u toku je izrada projekta da se odradi revitalizacija tj sredjivanje pruge od Skenderije do čaršije pa bi se i to trebalo raditi sljedeće godine zasigurno, jer je sljedeće godine 20 godina kako se obala radila

Zar ima 20g kako se radilo... Jebo majku kako vrijeme leti, mislio sam da je 10tak godina, ali 20...

BHF_Manijak wrote: ↑09/08/2023 13:32

tramvajtrojka wrote: ↑08/08/2023 23:32

u toku je izrada projekta da se odradi revitalizacija tj sredjivanje pruge od Skenderije do čaršije pa bi se i to trebalo raditi sljedeće godine zasigurno, jer je sljedeće godine 20 godina kako se obala radila

Zar ima 20g kako se radilo... Jebo majku kako vrijeme leti, mislio sam da je 10tak godina, ali 20...

Stari se jbg