Haris.ba wrote: ↑18/10/2022 00:11
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Ukrainian_Air_Force
Ima ovdje nesta. Npr. Mig29 su imali 51, navodno izgubili 14.
Tacan broj se ne zna. Azeri su im mislim dali svoje koji su bili na remontu. Jesu li i neke druge zemlje to uradile?
Koliko god da imaju, izgleda da imaju dovoljno da Rusi ne lete kuda hoce.
Bila je neka prica da su od nekoga dobili bruku rezervnih dijelova, pa su i ono sto nije letilo a imalo se na papiru - osposobili. To ce se vjerovatno saznati nekada. Vjerujem da su dobili stvarno rezervnih dijelova. Ali, moze to biti i eufemizam usput i za sam avion
Ja tipujem na Poljsku ili Njemacku da su nesta poslali. Bugarska sumnjam. Slovacka npr.ceka isporuku f16 od Amera. Prigodno su penzionisali mig29.koji su imali bas ove godine.
Poljska je od Njemačke preuzela 23 kom. Mig 29 po NATO standardu a USA je od Moldavije kupila 21 komada MIG 29.
Inače, prepravke njemačkih migova na NATO standard je radio Daimler Chrysler Aerospace.
Imao sam priliku gledati uživo ove njemačke migove 29 u raznim simulacijama pa i dogfight sa GR tornadom, F4 phantom-om.
Bilo je i drugih aviona koji su letili kao što su Alpha Jet i F16.
Za mene koji sam bio fanatik za vojnu avijaciju to je bilo impresivno gledati.
Živio sam i radio u tom dijelu njemačke odmah nakon rata pa kada bih čuo tutnjavu izletio bih iz hale i gledao ih a gazda švabo je sve to toleriso pa čak bi me nekada i sam zovnuo i zajedno bi gledali.
Mig 29 je fakat izgledao moćno spram Tornada a pogotovo u odnosu na F4.
Kada bi radili brzi zaokret npr., Mig 29 bi napravio skoro puni krug a F4 bi bio tek na pola kruga.
Tornado je bio malo bolji ali bi i njega šio.
Taj mig 29 je bio jako agilna mašina.
Promjene pravca leta je radio oštro bez "proklizavanja" za razliku od ova dva, pogotovo stari F4 koji je sa svojim crnim tragom iz dva motora izgledao ko traktor.
Tornado je impresivan iz drugih razloga a to je zbog toga što je od svih tih mašina letio najniže.
Toliko nisko i uz takvu tutnjavu u brišućem letu da si mogao viditi pilote u kokpitu i kako im se zakrilca pomjeraju kada bi radili okrete.
Alpha Jet je također naljećao nisko ali taj osjećaj kad proleti Tornado je neopisiv.
I da ne zaboravim napomenut da sam 96 te svako malo gledao Eurofighter Typhoon-a u probnim letovima.
Obično bi letjeli u duetu sa F4 i niskim brzinama.
