#12626 Re: Slike starog Sarajeva
Posted: 30/10/2019 17:10
Fico - zakon. Jos se sjecam registracije sto ga je moj stari vozio; SA 91-47. 
126-03zikamu wrote:Fico - zakon. Jos se sjecam registracije sto ga je moj stari vozio; SA 91-47.
Ne znam kako bih vozio Titovom naopakoPitar sa Kariba wrote:
high_volume wrote:126-03zikamu wrote:Fico - zakon. Jos se sjecam registracije sto ga je moj stari vozio; SA 91-47.
RJ57 wrote:par finih snimaka, ali šta je poenta?



odličantrambusek88 wrote:
joj koliko puta smo mi to napravili i nikad nas nisu ulovili, tih par metara od Ribice u Ćemalušu da ne bi morali praviti krug ... ponekad stvarno pomislim koji smo parmaci bili u tim godinamahigh_volume wrote:Ne znam kako bih vozio Titovom naopakoPitar sa Kariba wrote:
Nekad je to bilo od Kluza do DomaRJ57 wrote:joj koliko puta smo mi to napravili i nikad nas nisu ulovili, tih par metara od Ribice u Ćemalušu da ne bi morali praviti krug ... ponekad stvarno pomislim koji smo parmaci bili u tim godinamahigh_volume wrote:Ne znam kako bih vozio Titovom naopakoPitar sa Kariba wrote:



Na današnji dan, 1. novembra 1895. godine otvorena je Gradska tržnica u Sarajevu. Sagrađena je u ulici Ferhadija, u centralnoj gradskoj zoni. Izgradnju je potakla činjenica o postojanju željezničkog, gradskog kolodvora na trgu koji se nalazi preko puta Tržnice, oko kojega su se razvile brojne trgovine mesa i zeleni, što je doprinijelo ideji da se sagradi jedan zatvoreni objekat tržnice u koji su se trebali preseliti „svi mesari i trgovci zeleni iz Franje Josipa, Ferhadije, Ćemaluše, Kujundžiluka i Predimaret ulica, jer se prodaja mesa i zeleni u tijem ulicama od 1. novembra dalje neće više dozvoliti...“ Idejni projekat Markthalle für Sarajevo datira od 22. maja 1894. godine, izrađen je u Građevinskoj direkciji Zemaljske vlade, a nacrti izvedbenih detalja su rađeni u periodu mart-august 1895. godine. Idejni projekti nisu potpisani, neki autori (Alija Bejtić, Todor Kruševac) smatraju da izgled koji je Tržnica poprimila upućuje na rad Josipa Vancaša kao projektanta, a na nacrtima izvedbenih detalja potpisan je August Butscha. Gradska tržnica svečano je otvorena 1. novembra 1895. godine uz prisustvo poglavara Apela, barona Kučere, rukovodstva Zemaljske vlade, kao i cijelog općinskog zastupstva. Sa urbanističkog stanovišta Tržnica je prepoznatljiv reper grada, a njena funkcija, kao jednog od snabdjevačkih centara grada, ostala je nepromijenjena od 1895. godine sve do danas. Naziv Markt-halle (tržnica, tržna hala) je vremenom, u svakodnevnoj govornoj uptrebi prešao u naziv Markale i zadržao se do danas. Danas se tako zove dio otvorene pijace, iza objekta Tržnice. U građevinskom smislu, objekat je zanimljiv i po tome što je prvi put u Sarajevu, za izgradnju krovišta objekta, primijenjena čelična konstrukcija.
HAS

ovo su podaci iz Odluke Komisije o očuvanju nacionalnih spomenika Bosne i Hercegovine o proglašenju Gradske tržnice nacionalnim spomenikom Bosne i Hercegovine iz 2008. godine, u ovoj odluci se pominju i neke intervencije na objektu itd.bitanga_sa_otesa wrote:kad smo vec kod trznice i nepromijenjenog izgleda ...
474-23....junfer za vasmuha_sa wrote:high_volume wrote:126-03zikamu wrote:Fico - zakon. Jos se sjecam registracije sto ga je moj stari vozio; SA 91-47.![]()
SA-136-69
njena funkcija ostala je nepromijenjena...black wrote:ovo su podaci iz Odluke Komisije o očuvanju nacionalnih spomenika Bosne i Hercegovine o proglašenju Gradske tržnice nacionalnim spomenikom Bosne i Hercegovine iz 2008. godine, u ovoj odluci se pominju i neke intervencije na objektu itd.bitanga_sa_otesa wrote:kad smo vec kod trznice i nepromijenjenog izgleda ...
stvarno?breuer wrote: njena funkcija ostala je nepromijenjena...
aaaaaaaaaaaaaaaaaaabitanga_sa_otesa wrote:fiat/zastava servis kod groblja bare ,preko puta benzinske gazprom