#1251 Re: Ljetne gume
Posted: 24/01/2016 17:57
Jel moguća ovakva deformacija? Možda je foto šop.
A sto brzinski index V, kad golf 1.4 beMzin ne moze ni do 180 km/h? Nelogican tekst. Daj kakvu tabelu ili graf da se to vidi u bojama?matrix2 wrote:ACE – ARBÖ test ljetnih guma pristupačne cijene
Njemačko udruženje ACE (Auto Club Europa) i austrijski partner ARBÖ, obavili su test ljetnih guma prihvatljive cijene. Naime, za mnoge vozače, prilikom nabavke novih guma, prioritet je cijena, odnosno, pronaći proizvod koji ima dobra svojstva uz pristupačnu cijenu. Kako bi ispitali mogućnosti (guma dostupnih na njemačkom tržištu), testirane su ljetne gume jednakih dimenzija 195/65 R 15, sa istim brzinskim indeksom V (do 240 km/h), na istom testnom vozilu VW Golf.
http://proauto.ba/ace-arbo-test-ljetnih ... ne-cijene/
Vecina auta te klase s tom dimenzijom dolazi sa gumama upravo tog brzinskog indexa. Nemogu potegnuti do 240 km/h, ali zbog velikih brzinskih prosjeka na auto putevima nema problema sa grijanjem an radnu temperaturu i gazni sloj pri tim brzinama ce biti otporniji na deformacije.direstraits0078 wrote:A sto brzinski index V, kad golf 1.4 beMzin ne moze ni do 180 km/h? Nelogican tekst. Daj kakvu tabelu ili graf da se to vidi u bojama?matrix2 wrote:ACE – ARBÖ test ljetnih guma pristupačne cijene
Njemačko udruženje ACE (Auto Club Europa) i austrijski partner ARBÖ, obavili su test ljetnih guma prihvatljive cijene. Naime, za mnoge vozače, prilikom nabavke novih guma, prioritet je cijena, odnosno, pronaći proizvod koji ima dobra svojstva uz pristupačnu cijenu. Kako bi ispitali mogućnosti (guma dostupnih na njemačkom tržištu), testirane su ljetne gume jednakih dimenzija 195/65 R 15, sa istim brzinskim indeksom V (do 240 km/h), na istom testnom vozilu VW Golf.
http://proauto.ba/ace-arbo-test-ljetnih ... ne-cijene/
potjeras malo, ne citavim putemdrugi profil wrote:A malo ko auto srednje klase natjera vise od 140. Neugodno brate, bucno. Moze ono i 170 ali zasto bi. Tako da je H mjera.
Ma mozes kazem, ali zasto bi. 130 je ogranicenje, 150 je hajmo rec tolerancija, za vise od toga moras biti u super ispravnom autu sa nadprosjecnom vozackom kondicijom i vjestinom, ili samo budala....amar1994 wrote:potjeras malo, ne citavim putemdrugi profil wrote:A malo ko auto srednje klase natjera vise od 140. Neugodno brate, bucno. Moze ono i 170 ali zasto bi. Tako da je H mjera., dodjes do maxa pa vratis na 140-150
, ljubim sestu brzinu
![]()
pomalo od svega togadrugi profil wrote:Ma mozes kazem, ali zasto bi. 130 je ogranicenje, 150 je hajmo rec tolerancija, za vise od toga moras biti u super ispravnom autu sa nadprosjecnom vozackom kondicijom i vjestinom, ili samo budala....amar1994 wrote:potjeras malo, ne citavim putemdrugi profil wrote:A malo ko auto srednje klase natjera vise od 140. Neugodno brate, bucno. Moze ono i 170 ali zasto bi. Tako da je H mjera., dodjes do maxa pa vratis na 140-150
, ljubim sestu brzinu
![]()
Nisi upravu. Gume navedenih dimenzija dolaze vecinom sa h brzinskim indeksom. Continental ili Michelin, Dunlop, ne vjerujem da imaju i u ponudi za tu gumu veci brzinski index.jefferson wrote:Vecina auta te klase s tom dimenzijom dolazi sa gumama upravo tog brzinskog indexa. Nemogu potegnuti do 240 km/h, ali zbog velikih brzinskih prosjeka na auto putevima nema problema sa grijanjem an radnu temperaturu i gazni sloj pri tim brzinama ce biti otporniji na deformacije.direstraits0078 wrote:A sto brzinski index V, kad golf 1.4 beMzin ne moze ni do 180 km/h? Nelogican tekst. Daj kakvu tabelu ili graf da se to vidi u bojama?matrix2 wrote:ACE – ARBÖ test ljetnih guma pristupačne cijene
Njemačko udruženje ACE (Auto Club Europa) i austrijski partner ARBÖ, obavili su test ljetnih guma prihvatljive cijene. Naime, za mnoge vozače, prilikom nabavke novih guma, prioritet je cijena, odnosno, pronaći proizvod koji ima dobra svojstva uz pristupačnu cijenu. Kako bi ispitali mogućnosti (guma dostupnih na njemačkom tržištu), testirane su ljetne gume jednakih dimenzija 195/65 R 15, sa istim brzinskim indeksom V (do 240 km/h), na istom testnom vozilu VW Golf.
http://proauto.ba/ace-arbo-test-ljetnih ... ne-cijene/
U BiH ja nista iznad H ne bi uzimao.
Dimenzije gume?amar1994 wrote:kod mene na ljetnim W oznaka, znaci 270km/h , a ja jedva do 205 dogurao
205/50/R17condy wrote:Dimenzije gume?amar1994 wrote:kod mene na ljetnim W oznaka, znaci 270km/h , a ja jedva do 205 dogurao
Ja na dvije Skode dobio 195/65 R15 V. Jedne bile Bridgestone Turanza druge bile Continental SportContact 3, motor bio 1.9tdi. H brzinski index za automobil koji moze razviti 200km/h, a 1.4TSI Golf to moze vrlo lako, je premala brzinska rezerva.Nisi upravu. Gume navedenih dimenzija dolaze vecinom sa h brzinskim indeksom. Continental ili Michelin, Dunlop, ne vjerujem da imaju i u ponudi za tu gumu veci brzinski index.
presiroko je 235 za 7j, cak je i 225 na nekim modelima guma presiroka za 7jNabucco wrote:Da li je neko probao stavljati 235 45 r17 na Golfa 4 / Leona i sl ?
Trenutno naprijed imam 225, samo ne znam da li ce 235 grebati iznutra ? Nazad mi jesu 235, ali imaju distanceri....
A i usput da pitam, da li ima neki problem, ako se na felgu od 7J postavi guma 235 (prema ovom kalkulatoru piše da je max 225) ?... Nazad tako od kako sam kupio ovo auto, 2 sezone, nije bilo problema...
Odustao sam, ispostavilo se da su mi zadnje 7.5Jamar1994 wrote:presiroko je 235 za 7j, cak je i 225 na nekim modelima guma presiroka za 7jNabucco wrote:Da li je neko probao stavljati 235 45 r17 na Golfa 4 / Leona i sl ?
Trenutno naprijed imam 225, samo ne znam da li ce 235 grebati iznutra ? Nazad mi jesu 235, ali imaju distanceri....
A i usput da pitam, da li ima neki problem, ako se na felgu od 7J postavi guma 235 (prema ovom kalkulatoru piše da je max 225) ?... Nazad tako od kako sam kupio ovo auto, 2 sezone, nije bilo problema...