Škoda all about
Moderators: _BataZiv_0809, anex
-
goran16v
- Posts: 10140
- Joined: 20/09/2011 09:02
#1251 Re: Škoda all about
Seleni bi kuckali na sitnim rupama, prelazu preko tam. sina, kad kreces isl, a ne bi tresli prilikom kocenja. Za pocetak istokari diskove ako imas dovoljno debljine i vidi kako se ponasa. To nije skupa investicija.
-
suncokret10
- Posts: 314
- Joined: 06/12/2013 20:35
#1252 Re: Škoda all about
gdje se to može uraditi i koliko otprilike košta?goran16v wrote:Seleni bi kuckali na sitnim rupama, prelazu preko tam. sina, kad kreces isl, a ne bi tresli prilikom kocenja. Za pocetak istokari diskove ako imas dovoljno debljine i vidi kako se ponasa. To nije skupa investicija.
-
goran16v
- Posts: 10140
- Joined: 20/09/2011 09:02
#1253 Re: Škoda all about
Ja sam to nekad radio u Temaxu (sad su u Zeljim stadionu), ne sjecam se tacno koliko kosta mozda 20-ak KM. Svaki mehanicar koji ti bude skidao diskove zna gdje treba odnijeti.suncokret10 wrote:gdje se to može uraditi i koliko otprilike košta?goran16v wrote:Seleni bi kuckali na sitnim rupama, prelazu preko tam. sina, kad kreces isl, a ne bi tresli prilikom kocenja. Za pocetak istokari diskove ako imas dovoljno debljine i vidi kako se ponasa. To nije skupa investicija.
- dinao
- Posts: 997
- Joined: 16/04/2010 19:16
#1254 Re: Škoda all about
http://www.klix.ba/auto/skoda-rapid-spa ... /131219001
Pravo je dobar novi spaceback. Ima veci gepek od novog golfa.
Sent from my iPad using Tapatalk
Pravo je dobar novi spaceback. Ima veci gepek od novog golfa.
Sent from my iPad using Tapatalk
-
direstraits0078
- Posts: 5231
- Joined: 22/12/2011 14:41
#1255 Re: Škoda all about
Dobar brate, samo unutra kad sjednes nekakav plastican i konfekcijski. Kao Dacijini modeli. Vanjski izgled je na nivou, lici siluetom na prava auta. 
- dinao
- Posts: 997
- Joined: 16/04/2010 19:16
#1256 Re: Škoda all about
Nije spaceback! Rapid prvi, limuzina jest plastika. Kupci su se zalili. Zato su poceli ugradjivati kvalitetnije materijale i bolju zvucnu izolaciju. Naravno da nije na nivou VW ali to je valjda takva politika firme.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
maxell_sarajevo
- Posts: 2303
- Joined: 08/02/2008 19:19
#1257 Re: Škoda all about
Škoda Rapid Spaceback


-
530i
- Posts: 9169
- Joined: 08/12/2009 17:31
#1258 Re: Škoda all about
....u full opremi....i šta je konkretno promijenjeno u odnosu na Rapid limuzinu koji je plastikom bio na nivo Skale 55...
- Qler
- Posts: 25821
- Joined: 18/10/2004 14:49
- Location: Sarajevo
#1259 Re: Škoda all about
4 el podizaca, i vozac nema kontrolu zadnjih prozora...
-
direstraits0078
- Posts: 5231
- Joined: 22/12/2011 14:41
#1260 Re: Škoda all about
To je napravljeno iskljucivo da niko ne moze zezati drugarice na zadnjem sicu kad se coolira kroz Kulovica... 
- dinao
- Posts: 997
- Joined: 16/04/2010 19:16
#1261 Škoda all about
Promijenjen ja materijal instrument table i obloge na vratima i prekidaci za prozore su sada gdje bi i trebali biti. Skontali su da su pogrijesili i da bi kupci radije platili i malo vise ali da imaju kvalitetniji enterijer. Pa i stara fabija je imala bolje materijale nego prve serije rapida. Meni je spaceback bas dobar auto, odlican odnos ulozenog dobivenog. I ne volim plastikanere poput korejaca i japanaca.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
- johntra
- Posts: 11853
- Joined: 11/04/2004 02:17
- Location: Palma de Hrasno
#1262 Re: Škoda all about
Ma jah, inače su svi japanci mrtva plastika, a Česi premium model do modela...
-
goran16v
- Posts: 10140
- Joined: 20/09/2011 09:02
#1263 Re: Škoda all about
Evo da ne bude flejmanje...johntra wrote:Ma jah, inače su svi japanci mrtva plastika, a Česi premium model do modela...
2002 godine izadjem iz 6 godina starijeg LC-a, sjednem u novog RAV4 i pitam buraza jel ovo plasticna Kia Sportage ili Toyota, a on odgovara jes vidio. Sljedeca 2008. godine je bila jednako plasticna kao i prehodnik. istina ta toyotina "na oko jeftina plastika" je poslije 6 god izgledala kao prvog dana.
Sto se skode tice, realno Skoda je medju rijetkim koji je na novom modelu (kad je izasao A5) unaprijedila kvalitete materijala u unutrasnjosti. Uporedi materijale G IV vs GV, Astra G vs Astra H i Focus Mk1 vs Focis Mk2, a svaki od pomenutih je bar u jednoj varijanti prosao kroz uzu familiju pa govorim iz 1. ruke.
- johntra
- Posts: 11853
- Joined: 11/04/2004 02:17
- Location: Palma de Hrasno
#1264 Re: Škoda all about
Dobro, znamo čemu su namijenjeni LC ili RAV, pa plastika mora biti kruća...šta je sa Avensisom, Aurisom i ostalim? na kraju krajeva, Japanci nisu samo Toyota...Rapid je definitvno loš, ali ja nisam ni očekivao više, jer mu je takva cijena, a slična je stvar i sa 301 i sličnim modelima...
Nisam stigao da odem i vidim ovu Spaceback varijantu, ali sumnjam da je to neka drastična upscale varijanta, u odnosu na Rapid...jednostavno, cjenovni rang kome pripada mora diktirati takve dijelove....
Nisam stigao da odem i vidim ovu Spaceback varijantu, ali sumnjam da je to neka drastična upscale varijanta, u odnosu na Rapid...jednostavno, cjenovni rang kome pripada mora diktirati takve dijelove....
-
goran16v
- Posts: 10140
- Joined: 20/09/2011 09:02
#1265 Re: Škoda all about
Na pogresnom si tragu, bez obzra na namjenu na LC-u nije bilo krute plastike vec kvalitetni materijali i mekana tabla, a danas ima. Takve plastike nije bilo ni u humanitarnoj Corroli isto godiste (bijeli karavan kupljenoj u Bukkehave),.johntra wrote:Dobro, znamo čemu su namijenjeni LC ili RAV, pa plastika mora biti kruća...šta je sa Avensisom, Aurisom i ostalim? na kraju krajeva, Japanci nisu samo Toyota...Rapid je definitvno loš, ali ja nisam ni očekivao više, jer mu je takva cijena, a slična je stvar i sa 301 i sličnim modelima...
Nisam stigao da odem i vidim ovu Spaceback varijantu, ali sumnjam da je to neka drastična upscale varijanta, u odnosu na Rapid...jednostavno, cjenovni rang kome pripada mora diktirati takve dijelove....
Tacno, Rapid je ta nova hibrid klasa veliki auto za malo para i sve je u skladu s tim pa i materijali.
- johntra
- Posts: 11853
- Joined: 11/04/2004 02:17
- Location: Palma de Hrasno
#1266 Re: Škoda all about
jbga, onda reci koji LC...V8 ili Prado, ili one verzije za penjanje po kozjim stazama
...stari Prado je imao plastičnih detalja dosta, novi nema toliko...novi V8 je vrh samo takav, sa starijim se nisam susretao...
- sema911s
- Posts: 5146
- Joined: 04/03/2013 15:37
- Location: mene nosi mutna rijeka
#1267 Re: Škoda all about
jbga nemozes za 24000 ocekivat cuda,.,grijanje guze kozna sjedista, kozni volani i slicno ,.,
stavis na papir koliko to sve kosta nek je ugradnja gratis i ta skodica dodje super jeftina,.,
a rav zavisi koji nivo opreme,., kolega vozi neki bez opreme dok sef mu napunjen opremom i kada sjedis unutra nemozes vjerovat kolika je razlika,., od sjedista, obloga vrata, i sl,.,
koliko para toliko guzlata teta pjeva
stavis na papir koliko to sve kosta nek je ugradnja gratis i ta skodica dodje super jeftina,.,
a rav zavisi koji nivo opreme,., kolega vozi neki bez opreme dok sef mu napunjen opremom i kada sjedis unutra nemozes vjerovat kolika je razlika,., od sjedista, obloga vrata, i sl,.,
koliko para toliko guzlata teta pjeva
-
goran16v
- Posts: 10140
- Joined: 20/09/2011 09:02
#1268 Re: Škoda all about
Nije vjeruj nikakva sminka nego obicna civilna 80-ka, 96. god aka "krmaca". Sminkerska sa VX opremom (preteca V8 modela) je imao kozu itd itd. Tad nije bilo 90-ke odnosno Prada na kojeg mislis, samo kockasta 70-ka i 80-ka.johntra wrote:jbga, onda reci koji LC...V8 ili Prado, ili one verzije za penjanje po kozjim stazama...stari Prado je imao plastičnih detalja dosta, novi nema toliko...novi V8 je vrh samo takav, sa starijim se nisam susretao...
- Drvosjeca iz Dejcica
- Posts: 16757
- Joined: 23/06/2004 15:46
- Location: Sarajevo
#1269 Re: Škoda all about
Ako nisu diskovi onda je glavčina, meni je to bilo otišlo. Prvo zamijenio diskove jer su bili pri kraju i opet isto treslo, nakon toga glavčinu desnu i od tada nije više treslo.suncokret10 wrote:fabia trese (volan) prilikom kočenja. i logično bi bilo da su otišli diskovi. no međutim, kad auto stoji par dana manje trese, skoro nikako, da bi se tokom vožnje pogoršavalo. zimi manje trese nego ljeti.
može li biti da su ovo one gumice na balans štangi, seleni ili šta već, pa kad se ugriju omekšaju i više tresu?

-
citroen xm
- Posts: 20441
- Joined: 17/04/2012 22:57
#1270 Re: Škoda all about
Što se plastika tiče meni uopšte ne smetaju ni te tvrđe poput ove na Rapidu, Loganu/ P301. Previše smo postali razmaženi. U toj budžet klasi mi više smetaju početni motori koji su poprilično slabi za ta auta. Prije su auta bila lakša i bez klime pa je manji motor mnogo lakše nosio auto nego danas.
-
Verocious
- Posts: 1613
- Joined: 28/06/2012 23:47
#1271 Re: Škoda all about
Pomoc molim...
Skoda octavia Tour 2005 godiste, 1.9 TDI
Dok sam parkirao auto, drzao sam kocnicu i sama mi je "ispalila" nazad, kocnica je postala uzasno tvrda i jako slabo koci. Kocnica je konstantno onako tvrda kao sto bude dok se ne upali auto. Pri pritisku kocnice cuje se sistanje zraka.
Majstor kaze da je navodno kocioni servo dobos otisao? Moze li jos nesto drguo biti?
Po svim radanjama i vecini otpada tog dijela nema ni na mapi
a ne narucuje mi se u ovlastenom servisu jer ce me sve to s rukama izaci preko 600KM, a na kraju ako nigdje ne nadjem ne preostaje mi nista drugo do ovlastenog servisa 
Imate li neko iskustva s ovim? Moze li pomoc bar gdje nabaviti dio?
Hvala unaprijed
Skoda octavia Tour 2005 godiste, 1.9 TDI
Dok sam parkirao auto, drzao sam kocnicu i sama mi je "ispalila" nazad, kocnica je postala uzasno tvrda i jako slabo koci. Kocnica je konstantno onako tvrda kao sto bude dok se ne upali auto. Pri pritisku kocnice cuje se sistanje zraka.
Majstor kaze da je navodno kocioni servo dobos otisao? Moze li jos nesto drguo biti?
Po svim radanjama i vecini otpada tog dijela nema ni na mapi
Imate li neko iskustva s ovim? Moze li pomoc bar gdje nabaviti dio?
Hvala unaprijed
- sema911s
- Posts: 5146
- Joined: 04/03/2013 15:37
- Location: mene nosi mutna rijeka
#1272 Re: Škoda all about
drugu slicno bilo,.,.,nasou mu nek pogrsno ulje,., i shebale se gumice na glavnom kocionom cilindru,.,. provjeri prvo to,.,te gumice su 12km,., ako su pojedene,izgrebane,,zamjeni,.,Verocious wrote:Pomoc molim...
Skoda octavia Tour 2005 godiste, 1.9 TDI
Dok sam parkirao auto, drzao sam kocnicu i sama mi je "ispalila" nazad, kocnica je postala uzasno tvrda i jako slabo koci. Kocnica je konstantno onako tvrda kao sto bude dok se ne upali auto. Pri pritisku kocnice cuje se sistanje zraka.
Majstor kaze da je navodno kocioni servo dobos otisao? Moze li jos nesto drguo biti?
Po svim radanjama i vecini otpada tog dijela nema ni na mapia ne narucuje mi se u ovlastenom servisu jer ce me sve to s rukama izaci preko 600KM, a na kraju ako nigdje ne nadjem ne preostaje mi nista drugo do ovlastenog servisa
Imate li neko iskustva s ovim? Moze li pomoc bar gdje nabaviti dio?
Hvala unaprijed
-
530i
- Posts: 9169
- Joined: 08/12/2009 17:31
#1273 Re: Škoda all about
Ma nisu gumice....glavni kočioni cilindar kad otkaže pedala ide do poda, a auto ne koči....a i trebao bi da traje jedno 15-20 godina najmanje. Najvjerovatnije je servo uređaj kočenja, vakuum pumpa ili nešto u vezi s tim...
-
staradis
- Posts: 1873
- Joined: 03/04/2012 17:40
#1274 Re: Škoda all about
Ja fkt ne kontam iva nova azta sa kilavim motorima
Sent from my GT-S5830 using Tapatalk 2
Sent from my GT-S5830 using Tapatalk 2
- Bakir1
- Posts: 13669
- Joined: 18/06/2008 16:45
- Location: mislim da o tome imam misljenje.
- Contact:
#1275 Re: Škoda all about
za ovog gore forumasa sto trazi servo ojacivac za octaviju evo ti broj 061/528-286 anel, trebalo bi da ima jer sam mu ja prodao takvu jednu za dijelova
