Forum Klix.ba

Ima finih detalja

Džaba, slaba prodaja.
cca 3000 primjeraka od početka prodaje.

Skupa, idiotsko rukovodstvo cijele grupacije.

Cool auto

Unutra dobra pravo. Malo drugacije linije od ostalih.

citroen xm wrote: ↑10/10/2024 20:31 Skupa, idiotsko rukovodstvo cijele grupacije.

Krenulo je tumbanje menadžera. Niko nije dobio otkaz samo se mijenjaju pozicije. Maserati i Alfa Romeo dobijaju zajedničkog izvršnog direktora. To može značiti, niste više puno bitni.

Tavares ide 2026.

Vidjećemo da li će biti ovakav

Ja vam kažem da će Stellantis završiti kao British Leyland odnosno Rover Grupa.

Odnosno završit će u zaboravu.

https://www.autocar.co.uk/car-news/new- ... d-interior

Kažu da su malo osvježili Tonale

Koliko je svijet u qurtzu govori i podatak da se Alfa Romeo sklapa u Poljskoj.

https://stav.ba/vijest/prica-o-propadan ... rino/29238

ElRe wrote: ↑12/10/2024 19:06 https://www.autocar.co.uk/car-news/new- ... d-interior

Kažu da su malo osvježili Tonale

kolike su sanse da ce im dio sa najvećim brojem kvarova biti ovaj kružni mjenjač

Stellantis bi mogao skupo platiti konstrukcijske greška na oba svoja motora i 1.2 THP i 1.5 BlueHDI.

https://www.clubalfa.it/512775-stellant ... -5-bluehdi

Talijani sada negoduju, zašto se ti motori ugrađiju u talijanske modele...

Kakav je 2.0 BlueHDI, da li ima iste greške kao 1.5 BlueHDI?

iskreno - iznenađena sam da ovdje vidim temu sa ovim nazivom

ElRe wrote: ↑21/10/2024 08:34 Stellantis bi mogao skupo platiti konstrukcijske greška na oba svoja motora i 1.2 THP i 1.5 BlueHDI.

https://www.clubalfa.it/512775-stellant ... -5-bluehdi

Talijani sada negoduju, zašto se ti motori ugrađiju u talijanske modele...

Kakav je 2.0 BlueHDI, da li ima iste greške kao 1.5 BlueHDI?

Debili.
Radi usteda reda 10€ po motoru i zarade od 50 miliona kroz 10 godina sada ce trpiti gubitke u stotinama miliona. Prokleti beancounteri

https://www.quattroruote.it/news/indust ... iche_.html

U Stellantisu kažu da moraju dostići propisane ciljeve za flotnu emisiju štetnih gasova za 2025. Penale neće plaćati. Ako ne budu pogli prodati dovoljno BEV vozila, smanjiće proizvodnju ICE i MHEV vozila. Moraju udvostručiti prodaju BEV vozila kako bi postigli definisane granice.

E sad, tamo gdje je BEV išao bez problema (Skandinavija, dijelom Njemačka, UK, Beneluks) prodaja Stellantis BEV automobila je bila beznačajna. Sada pokušavaju na silu da uvale BEV na tržištima Španije, Italije.

Kao što neko u komentarima reče, možda je to pravi razlog smanjenja proizvodnje Pandine, a ja ću dodati i ukidanje starog 500.

Stellantis to Close Arizona Proving Grounds in Cost-Cutting Move
Automaker Shifts Testing To Toyota's Arizona Facility As Part Of Efficiency Strategy...

https://moparinsiders.com/stellantis-to ... ting-move/

https://www.facebook.com/share/p/13fEkg ... tid=WC7FNe

Leshina.

Nova Lancia Gamma ce se proizvoditi u farbici u Melfiju

Samo da ne bude neka nakarada sa 1.2 motorom. A garant hoce

sime_cipol wrote: ↑25/10/2024 17:31 Samo da ne bude neka nakarada sa 1.2 motorom. A garant hoce

BEV za sada.
Nakarada će biti.

https://www.affaritaliani.it/economia/s ... 41955.html

Tavares vrlo je moguće ranije napusta kormilo Stellantisa od otpremninu od 100 miliona eura.

Aktuelni 500, dobija elektro pogon kao Grande Panda i isti hibridni sklop.

Nova generacija 500e i 2008e koji su trebali da se pojave 2027. godine odgođeni su za drugu polovinu 2029. godine.

Ovo sto je on radio mogao sam i ja, za 100x manje novca

sime_cipol wrote: ↑27/10/2024 15:42 Ovo sto je on radio mogao sam i ja, za 100x manje novca

Skromno