Forum Klix.ba

.

Što se tiče Mercedesa, diesel motor iz saradnje sa Renaultom, popularni 1.5 dCi, (po Renaltu označavan sa K9K, a po Mercedesu sa oznakom OM 608), do kraja godine se prestaje ugrađivati u sva novoproizvedena vozila Mercedes-Benz sa poprečno ugrađenim motorom (A-klasa, B-klasa, CLA, ...).

Razlog za to je nemogućnost postizanja Euro 6d-ISC-FCM norme, obavezne sa sve novohomologirane modele od 01. januara 2020-e, a za sve novoregistrovane automobile, od 01. januara 2021-e.

U Mercedes-Benz programu, ovaj motor će biti zamjenjen Mercedesovim diesel motorom OM 654q, radne zapremine reducirane na 1.598 cm³, koji će ubuduće pogoniti sve izvedbe Mercedesa sa oznakama 160 d i 180 d, sa poprečno ugrađenim motorom.





Prvi model, koji će od starta prodaje biti isporučivan sa ovim motorom je novi, prekjučer predstavljeni Mercedes-Benz GLB, čija će izvedba GLB 180 d sa ovim motorom imati najveću snagu od 85 do 90 kW (116 do 122 PS).

Kakva je ovo kutija

Kutija za cipele je dizajnersko cudo za ovaj merc...

Ima li ijedan novi Mercedes sa klasicnim automatskim mjenjacem, da nije DCT, i ako ima koji su to modeli?

Ima li nacin da znam koja je oznaka obicni automatik, a koja za DCT?

Mislim da ovi sa poprečnim motorom voze svi DCT, a ovi sa uzduznim automatik.

Izgleda još malo i tema kia all about, ostade bRez svoje "moderacije" uskoro (Nadzornik = bmw, Nedim= merc) i to iznenada....

sime_cipol wrote:Mislim da ovi sa poprečnim motorom voze svi DCT, a ovi sa uzduznim automatik.

Upravo tako.

Kod vozila sa uzdužno postavljenim motorom, uvijek je automatik sa hidro pretvaračem obrtnog momenta (wandler). Prije 7G-TRONIC, sada 9G-TRONIC.

Kod vozila sa poprečno postavljenim motorom, uvijek je DCT, sa tri moguće varijacije.

7G-DCT kod najnovijih automobila (W/V 177, W 247) sa slabijim motorima (M 282, 1.332 ccm i OM 608, 1.461 ccm) je GETRAG.

7G-DCT kod starijih automobila (W 176, W 246) je uvijek Mercedes-Benz. Kao i kod novih (W/V 177, W 247), sa jačim motorima.

8G-DCT kod najnovijih modela je uvijek Mercedes-Benz.

To volim, brze informacije.

Hvala vam djecaci.

@Konektovani,
jedan GLC 220d 4Matic, 9 brzina automatik u Star lajnu.
Vrijeme je da i ja sebe pocastim pravim autom.

GLC pravi auto? Glupost od auta ako mene pitas.

EDIT: otisao sam na Coupe. Nisam znao da ima non-Coupe i Coupe GLC.

Nista kupe, obicni GLC.

NediM17 wrote:To volim, brze informacije.

Hvala vam djecaci.

@Konektovani,
jedan GLC 220d 4Matic, 9 brzina automatik u Star lajnu.
Vrijeme je da i ja sebe pocastim pravim autom.

Sivi selenit, 2016-o godište?

Joj Nedime

Ama sta vam je, mislio sam malo loziti @Konektovanog a vi sve ozbiljno shvatate.

Prava pozadina price jeste da me prijatelj ubjedjivao da su svi novi Mercovi DCT, a ja bio siguran da je makar ponegdje morao ostati klasicni automat.

Danas sam prvi put uživo vidio i ujedno i probao novu B klasu i mogu reći da sam fasciniran. Auto je vrh, unutrašnost, premoćna, izvana, sa druge planete, jedino što za naše uslove cijena je zaista povelika ali.. Vrh..

Čitao sam ranije da je prodaja B klase, bolja nego očekivane, kao i kod svih Mercedesovih kompaktnih automobila, zanima me, vaše mišljenje, o tom autu, i njegovoj budućnosti u Mercedesovoj gami, uzimajući u obzir da koristi platformu A klase i da zaista uživo, više liči na neki prostraniji, malo visočiji hatchback nego na MPV

Porodicni

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... MATIC_GEAR

W176 A200 CDI

Da li je ugrađivan klasični automatski mjenjač ili DSG mjenjač?

Ovi imaju dosta automobila za export. Prije nego sto se uputi na lice mjesta sve ranije dogovorit. Sretno

ElRe wrote:https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... MATIC_GEAR

W176 A200 CDI

Da li je ugrađivan klasični automatski mjenjač ili DSG mjenjač?

DSG, odnosno 7G-DCT.

Isti taj mjenjač se ugrađuje i u nove W177 i W247, sa snažnijim benzinskim motorima.

Mjenjač je razvijen i proizvodi se u Mercedes-Benz-u:

[youtube]http://m.youtube.com/watch?v=3QS5B8cRzIA[/youtube]

Dobro je sto je i motor Mercedes

Pita od govana isto sranje ko i bmw

Seawolf wrote:

ElRe wrote:https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... MATIC_GEAR

W176 A200 CDI

Da li je ugrađivan klasični automatski mjenjač ili DSG mjenjač?

DSG, odnosno 7G-DCT.

Isti taj mjenjač se ugrađuje i u nove W177 i W247, sa snažnijim benzinskim motorima.

Mjenjač je razvijen i proizvodi se u Mercedes-Benz-u:

[youtube]http://m.youtube.com/watch?v=3QS5B8cRzIA[/youtube]

Kakvi su im ovi c220 w205 sa automatik mjenjacem od 170 ps?

Rockefeller wrote: Kakvi su im ovi c220 w205 sa automatik mjenjacem od 170 ps?

Dobri, neproblematični .... i mnogobrojni.

Seawolf wrote: Isti taj mjenjač se ugrađuje i u nove W177 i W247, sa snažnijim benzinskim motorima.

Mjenjač je razvijen i proizvodi se u Mercedes-Benz-u:

Odlicno. Renault motor je OK, ali nije snazan tako da je 200 CDI za mene optimum.

Volio bih da Giulietta ima kvalitetniji enterijer (koji je na nivou Grande Punta i Brava sa ugradjenim materijalima) ali i Fiatov DSG mjenjac je problematican (citajuci iskustva sa neta).

Aktuelni A3 je korak nazad u odnosu na prethodnika i nije mi se svidio.
DS4 je manje vise isti auto kao moj aktuelni 308, tako da sam ga preskocio.

Nisam nešto pratio Fiatov TCT, ali prvi put cujem da je problematičan