sve lazi svercera....

[Melami]

Joj jesu cool ovi uvoznici auta.
Svako im auto ima od 130-150.000km Pa jel to ljudi na zapadu ne voze auta, samo uzmu za shopping?

[Mr.Fundamental]

Pozz ljudi, zna li ko kakvi su talijani po pitanju auta, nasao sam jednog Vel Satis 2006 god 2.2 dci preso 220000 cijena 3500 eura. Kontaktirao covjeka kaze sve je ok na autu dokumenti rega ovo ono znaci bez vecih problema, e sad me interesuje da li mu je to realna neka cijena jr su i kod nas cijene izmedju 11k i 15k doduse malo starijih ( 2002-2003) al to je to otprilike.Mene samo strah da to nije maznuto gdje pa zato ao ko ima kakav info nek rekne.

Ja sam čuo da su katastrofalni, i da treba izbjegavat auta uvezena iz Italije. To mi je jednom jaran pričao, ja mu nisam vjerovao, rekoh kakve veze ima odakle je auto. Kad prije mjesec dana u jednom autočasopisu isto lik pitao oko uvoza iz Italije, odgovorili mu ovi da izbjegava auta koja su odatle uvezena, jer su Talijani poznati kao loši i nemarni vozači. Slabo održavaju auta, vole "pržit" pa dolazi do bržeg trošenja dijelova i slično... Naravno ništa ne treba generalizirat, možda je taj i očuvan, ali prati ih takav glas.

[zimbabve]

Upravo sam i ja cuo takve price kao da su oni namazaniji po pitanju vracanja te kilometraze i neodrzavanja od nas bosanaca hehe pa zato i pitam jer je to ono rekla kazala al kad ti vise ljudi potvrdi ili opovrgne drugacije je...
Kazem opet najbitnije mi je da je regularno znaci da nije maznuto jer je Italija poznata kao drzava gdje nema mafije

[drndalo]

Nece to niko ko drzi do sebe ukrasti ni u Italiji...

Sala-mala, ali izbjegni taj auto, jer je to auto vise-klase, i sve je na njemu u skladu s tim, relativno malo ih je proizvedeno, bili su skupi kao novi, kupljeni su da se kao luksuzne limuzine voze, da ne kazem "prze", mahom automatici, s tim motorom posebno, i tu ako ti sta ode, tesko ces na otpadima sta naci, a ovlasteni zastupnici ce te odrati... Za manje "Renole" je lakse, tu vec imas izbora zamjenskih dijelova, a za ovo bi zaplakao...

[goran16v]

U SRB usvojen i poceo sa primjenom zakon da je garancija na polovan auto i zamjenske dijelove obavezna. Uglavnom i ukratko ako je prodavac kupcu tvrdio (ugovorom takodjer) da je auto uspravan, da je sve kako tvrdi da jeste i da nema skrivenih nedostataka, a ispostavio se da nije (udaran, zakamuflirane mane, vitalni dijelovi, vracana kilometraza itd) prodavac je duzan o svoj trosku popraviti auto ili vratiti novac. Koliko sam uspio upratiti po stampi primjena ide povuci-potegni, ali se za razliku od nase drzave, bar po pitaju zakona pousava uvesti red.

[cove41]

Goran16v, postoji to i kod nas, samo što nije kao poseban zakon, nego u zakonu o obligacijama. Kod kupoprodaje ti vlasnik odgovara za sve pravne i fizičke nedostatke stvari, ako naravno zna za njih, i ako si ti postupao s dovoljnom pažnjom. Tako da, ti možeš na osnovu toga tužiti nekog, ako ti svjesno "uvali" nešto

[goran16v]

Goran16v, postoji to i kod nas, samo što nije kao poseban zakon, nego u zakonu o obligacijama. Kod kupoprodaje ti vlasnik odgovara za sve pravne i fizičke nedostatke stvari, ako naravno zna za njih, i ako si ti postupao s dovoljnom pažnjom. Tako da, ti možeš na osnovu toga tužiti nekog, ako ti svjesno "uvali" nešto

Ovdje je izdvojeno i napravljen konkretan zakon koji se odnosi na polovne autmobile i zamjenske dijelove.

[citroen xm]

Dok smo trgovali sa autima, auta iz italije su generalno bila najistrošenija i najlošije održavana. Italijani vole da se utrkuju pa je škripa na semaforima i handrenje auta česta pojava. Takođe znam da su auta koja smo uvozili iz njemačke generalno unutra bila kao iz apoteke, dok su ova iz italije imala po tapacirunzima kilo blata i masnoće.

[cove41]

Slažem se ja da je to puno bolje, kad je regulisano posebnim zakonom, al' eto rek'o samo da spomenem da se može i kod nas doći do istog cilja. A i ja sam za to da se to zakonima uredi, i to strože, da država ne dopusti da se uvoze auta s vraćanom kilometražom i većim oštečenjima, a lako se to sve provijeri.

I ja sam tako zamalo kupio novu corsu, 2010 godište, 20 000 prešla, od svoje strarijih ljudi sa sela koji su samo do grada s njom išli. I auto čak i miriše na novo auta, da bi mi u Opelovom servisu rekli da je prevrtana, i to više puta, da je svaki dio na autu urađen. I to vrhunski, ali za dvije godine će da bude gomila hrđe umjesto auta. Tako da, savjet svima, obavezno pregledati auto u ovlaštenom servisu, i to je poželjno da imate nekog svog, da se to uradi čestito i ne vjerovati nikome. Meni je sekund falio, i svaki dan kažem, hvala Bogu pa sam bio pametan.

[amko76]

Slažem se ja da je to puno bolje, kad je regulisano posebnim zakonom, al' eto rek'o samo da spomenem da se može i kod nas doći do istog cilja. A i ja sam za to da se to zakonima uredi, i to strože, da država ne dopusti da se uvoze auta s vraćanom kilometražom i većim oštečenjima, a lako se to sve provijeri.

I ja sam tako zamalo kupio novu corsu, 2010 godište, 20 000 prešla, od svoje strarijih ljudi sa sela koji su samo do grada s njom išli. I auto čak i miriše na novo auta, da bi mi u Opelovom servisu rekli da je prevrtana, i to više puta, da je svaki dio na autu urađen. I to vrhunski, ali za dvije godine će da bude gomila hrđe umjesto auta. Tako da, savjet svima, obavezno pregledati auto u ovlaštenom servisu, i to je poželjno da imate nekog svog, da se to uradi čestito i ne vjerovati nikome. Meni je sekund falio, i svaki dan kažem, hvala Bogu pa sam bio pametan.

Molim da mi neko siromahu kaže ima li u tim Njemačkim i Italijama i bijelom svijetu mlađih i muškaraca u srednjim godinama da voze, ili samo starci i žene tamo voze

Unaprijed zahvalan na odgovoru

[sorcerer]

tamo samo doktori voze i casne sestre,oni su najbolji vozaci na svijetu

[amko76]

[Norm]

Slažem se ja da je to puno bolje, kad je regulisano posebnim zakonom, al' eto rek'o samo da spomenem da se može i kod nas doći do istog cilja. A i ja sam za to da se to zakonima uredi, i to strože, da država ne dopusti da se uvoze auta s vraćanom kilometražom i većim oštečenjima, a lako se to sve provijeri.

I ja sam tako zamalo kupio novu corsu, 2010 godište, 20 000 prešla, od svoje strarijih ljudi sa sela koji su samo do grada s njom išli. I auto čak i miriše na novo auta, da bi mi u Opelovom servisu rekli da je prevrtana, i to više puta, da je svaki dio na autu urađen. I to vrhunski, ali za dvije godine će da bude gomila hrđe umjesto auta. Tako da, savjet svima, obavezno pregledati auto u ovlaštenom servisu, i to je poželjno da imate nekog svog, da se to uradi čestito i ne vjerovati nikome. Meni je sekund falio, i svaki dan kažem, hvala Bogu pa sam bio pametan.

...ili ti je neko prodao spiku pa uzeo auto 2 godine staro, sa malom kilometrazom, za malo love...

[Melami]

Slažem se ja da je to puno bolje, kad je regulisano posebnim zakonom, al' eto rek'o samo da spomenem da se može i kod nas doći do istog cilja. A i ja sam za to da se to zakonima uredi, i to strože, da država ne dopusti da se uvoze auta s vraćanom kilometražom i većim oštečenjima, a lako se to sve provijeri.

I ja sam tako zamalo kupio novu corsu, 2010 godište, 20 000 prešla, od svoje strarijih ljudi sa sela koji su samo do grada s njom išli. I auto čak i miriše na novo auta, da bi mi u Opelovom servisu rekli da je prevrtana, i to više puta, da je svaki dio na autu urađen. I to vrhunski, ali za dvije godine će da bude gomila hrđe umjesto auta. Tako da, savjet svima, obavezno pregledati auto u ovlaštenom servisu, i to je poželjno da imate nekog svog, da se to uradi čestito i ne vjerovati nikome. Meni je sekund falio, i svaki dan kažem, hvala Bogu pa sam bio pametan.

...ili ti je neko prodao spiku pa uzeo auto 2 godine staro, sa malom kilometrazom, za malo love...

Bice da ga neko preso debelo.

[ElRe]

http://www.pik.ba/artikal/3575086/auto- ... om-stanju/

Postovanje za ovog prodavca sto je naveo ovu kilometrazu

[AmADin_gospo]

ja sam prije 2 godine na auto pijaci od švercera kupio astru g karavna 2003 godište s 148k km.

po papirima sam vidio da je bila službena od koka-kole i da je prodaja VW dileru (staro za novo) a na veznom limu našao zaljepljenu dekrinu naljepnicu da je u njihovom servisu 2008 zamjenjen remen i ulje na 127k km. poslje kupovine sam preko prijatelja pdovjerio u dekri i kod tog VW dilera kilometražu i ispostavilo se da je prodana sa 147k km. vodio na tech-2 dijagnstiku, i takođe mi potvršena stvarna kilometraša.

istina je, rijetko je nači auto staro 10 godina s 150k km, ali se može nači...

[Melami]

ja sam prije 2 godine na auto pijaci od švercera kupio astru g karavna 2003 godište s 148k km.

po papirima sam vidio da je bila službena od koka-kole i da je prodaja VW dileru (staro za novo) a na veznom limu našao zaljepljenu dekrinu naljepnicu da je u njihovom servisu 2008 zamjenjen remen i ulje na 127k km. poslje kupovine sam preko prijatelja pdovjerio u dekri i kod tog VW dilera kilometražu i ispostavilo se da je prodana sa 147k km. vodio na tech-2 dijagnstiku, i takođe mi potvršena stvarna kilometraša.

istina je, rijetko je nači auto staro 10 godina s 150k km, ali se može nači...

Moras shvatiti da se na zapadu puno vis ekoriste auta nego kod nas i uz to da ih oni uzmijau po nekim abnormalno niskim cijenama. Sad mi ti reci ako prodajes auto da li bi ga dao upola cijene?
Kod nas je druga prica oko te kilometraze, manje se vozi def.

[AmADin_gospo]

moje auto je bilo staro 7 godina kad je kupljeno, a nema veze s cifrom 10 na kraju posta.

naravno da 99% švercera laže, ali firma koja se bavi lokalnom dostavom, i posjeduje 50 vozila, koja su održavana u ovlaštenom servisu te registrovana i osigurana u dekri se mogu provjeriti. ja sam srečom dobio auto s stvarnom kilometražom, i stojim iza toga da se daju nači vozila koja su manje prešla nego ostala. ne rade svi u njemačkoj 100km daleko od kuče. cijena mojeg vozila koju je švercer platio je 2350 EUR i imao je 750 EUR povrata . što se vidi iz dokumentacije koju sam dobio i provjerio. i kvalitetno me boli neka stvar jeli ga on dobio za marku il 5k KM, meni je cijena bila dobra, auto u dobrom stanju.

[Melami]

moje auto je bilo staro 7 godina kad je kupljeno, a nema veze s cifrom 10 na kraju posta.

naravno da 99% švercera laže, ali firma koja se bavi lokalnom dostavom, i posjeduje 50 vozila, koja su održavana u ovlaštenom servisu te registrovana i osigurana u dekri se mogu provjeriti. ja sam srečom dobio auto s stvarnom kilometražom, i stojim iza toga da se daju nači vozila koja su manje prešla nego ostala. ne rade svi u njemačkoj 100km daleko od kuče. cijena mojeg vozila koju je švercer platio je 2350 EUR i imao je 750 EUR povrata . što se vidi iz dokumentacije koju sam dobio i provjerio. i kvalitetno me boli neka stvar jeli ga on dobio za marku il 5k KM, meni je cijena bila dobra, auto u dobrom stanju.

e pa treba da te boli neka stvar jer je veoma bitno koliko ga je on platio, kako rekoh, nece niko dati auto u pola njegove cijene bez razloga.

[AmADin_gospo]

ma samo se budala može baviti uvozom auta, i da na njemu ne zaradi ništa il par stoja. svako je dobar minimum milju po autu, pa na više

[ElRe]

"Moj" svercer mi je pricao da su prije krize na autima D i E segmenta znali zaradjivati izmedju 3 i 4 hiljade marata po komadu.
Na malim autima maksimalno do 1000 KM.

Sada se to znatno promijenilo.

[Ostri_Mac]

Ja sam kupio Corsu kraj 2001. u sep 2007. za 5000eur- medju skupljima na netu je bila...otisao 2 sedmice u Keln, trazio po netu, naletim na tu haman pa u Holandiji- nazovem covjeka- sjednemo kod njega kuci, popijemo kafu i pojedemo kolac, oni dobili malu bebu- pokaze mi novo/vece auto u garazi, da mi servisnu knjizicu, svaki unos razlicita hemijska i rukopis (sto neko spomenu, cak se i vidi da je prvi unos pravo star, osusena hemijska i sl. detalji...), svi racuni od radova/dijelova na autu...servisirao 15k prije prodaje- klima, pakne, diskovi, ulje, filteri, svijecice, katalizator/ sve uredno uneseno i na racunima, 2 kompleta guma u manje-vise ok stanju.... kilometraza pri prodaji 90000 (nepusaci -ode cijena gore- ), auto apoteka.

Zaprzio ga na autobahnu u 4toj, kaze covjek- prijatelju ima ovo auto i petu

Nejse, spustio je za 100eur cijenu, al' zato sto je sajba bila sitno izgrebana i bilo je par ogrebotina na karambolkama i retrovizorima. Ugl., kad nadjes takvo auto nema sanse da ce ti spustiti cijenu...

Prosao sam nocnu moru na granici jer su me htjeli "oguliti" zivog za carinu/pdv... sreca pa smo nekako nasli lika koji je sve odradio na njima znane fore, tako da me sve sa registracijom izaslo 12300 (ovo ukljucuje, kako oni kazu "njihovu uslugu i poklon carinicima), ugl...kako je covjek uzeo auto i zavrsio je sve za 2h, niko ga nije ni pogledao...kad sam dovezao auto smijali se svi za cijenu i govorili da sam loood; no od 2007 do danas na autu se nista nije pokvarilo, redovan godisnji servis, klima, kocnice i to je to... od prosle godine ga vozi familija/ prodao za 6500, ljetne+zimske gume, presle 20ak hiljada/ trenutno 150000 bez problema ikakvog...

Ugl, savjet prijatelja koji su policajci gore u NRW oblasti, ne kupovati od auto kuca i onih sto ogradjene lagere imaju jer vecinom turci drze i varaju nenormalno...dobro se raspitao, poslusao ljude koji su trazili auto kao sebi i to je to- 4 pune godine miran i sretan...

Na carini su nas kreteni drzali 12h, nagledao sam se najmanje 10 slepera slupanih auta...ode sve kod nas za "joj da vidis dobrog auta..."


Nauk- platio jesam, al' je i sluzilo i tacno se vidi razlika u voznji tog auta i nekog koje je kod nas kupljeno od svercera i sl...utegnutost, (ne)skripi, rad mijenjaca, ocuvanost sjedista i tepiha itd...

Iskustvo neprocijenjivo ...sad imamo novo...al' kada bi kupovao vani samo na isti princip ili od rodbine/ bliskih prijatelja da znas sta si uzeo...ostalo je sve derachina


pozzz!

[Melami]

"Moj" svercer mi je pricao da su prije krize na autima D i E segmenta znali zaradjivati izmedju 3 i 4 hiljade marata po komadu.
Na malim autima maksimalno do 1000 KM.

Sada se to znatno promijenilo.

Nece niko preprodavati auto za zaradu manju od 1.000KM.