#126 Re: VW up!
Posted: 17/08/2012 09:11
Da li se trojac up!/Citigo/Mii moze naruciti i u verziji sa 5 mjesta za sjedenje?
Upravo...drndalo wrote:ORYX rent, mislim da su kcerka firma Zubaka, dakle VW uvozistvo/servis/asistencija/svasta nesta.... DA tabice najcesce, bice da je registracija tamo najjeftinija...
Dalmacija ih je puna, i nije bitno da li je rent-a-car, sluzbeni ili nije, bitno je da se prodaje. Proizvodjac proizvodi da proda i sta ga briga ko ce ga kupiti, njemu je svejedno kupovali ga ljudi privatno, za rent-a-car, kao sluzbeno ili da u njemu drze cvijece, bitno je da ga kupuju.530i wrote:Ne znam da li sam vidio up, a da nije rent-a-car, službeni ili da nema reklamne naljepnice dilera na sebi....dakle, veoma sramotna prodaja.
Znaci da ih vidim bar 5 - 10 kom dnevno, pogotovo Cilipi - Dbk - Peljesac- otoci. Uzrged, ne vidim svrhu komentara vezanog izbor rent-a-car auta!530i wrote:Ne znam baš šta ti podrazumijevaš pod to "puna". Ima i više ostalih auta rent-a-car pa niko ne diže famu o tome..octavia, focus itd. I većinom su DA tablica. A u Bosni sam vidio par primjeraka, službeni sa natpisom čoko-flips (ako ne griješim) i dilerskih..reklamnih...
Uzgred, ko uzme up za rent-a-car i vozi se sa 50ks po Dalmaciji taj opasno nije normalan...ali to je valjda do cicija kojima je skupo platiti 10 maraka više po danu za veći i bolji auto...
da daaaa mi smo mjera za sve530i wrote:Ne znam da li sam vidio up, a da nije rent-a-car, službeni ili da nema reklamne naljepnice dilera na sebi....dakle, veoma sramotna prodaja.
goran16v wrote:
Znaci da ih vidim bar 5 - 10 kom dnevno, pogotovo Cilipi - Dbk - Peljesac- otoci. Uzrged, ne vidim svrhu komentara vezanog izbor rent-a-car auta!
De, nek još pridodaju i golfa ...kakav debilan marketing, tri auta svrstavati pod jednoGost1515 wrote:da daaaa mi smo mjera za sve530i wrote:Ne znam da li sam vidio up, a da nije rent-a-car, službeni ili da nema reklamne naljepnice dilera na sebi....dakle, veoma sramotna prodaja.![]()
http://carindustryanalysis.wordpress.co ... nst-vw-up/
I kakve to veze ima? Ne kupuje ga, ne renta ga na duzi period, treba mu koji dan za zabavu po Damaciji od A do B, gleda najjeftinijuu varijantu i za to sigurno nece ganjat' Phaetona.530i wrote:
Jako mali auto sa jako slabom mašinom...a svi znam kakve su ceste po Dalmaciji...još mu upali klimu...viđao sam četvero odraslih ljudi kako ispadaju iz up-a...i šta reći za takve...
kakv marketing pa vidiš da je sa fiatovog bloga ...530i wrote: De, nek još pridodaju i golfa ...kakav debilan marketing, tri auta svrstavati pod jedno
-i svugdje osim u Njemačkoj...oni ti ga puše...po toj poremećenoj logici onda su i 500 i panda i punto jedno auto...razlika je ponajviše u dizajnu...
500 i punto ista auta?the VW beated the Fiat couple in Austria, Czech Republic, Germany, Denmark, Ireland, Netherlands, Romania and Sweden.
I kakve veze imas ti s tim, niot vozis, nit se vozis, nit placas... Izgleda da je jedini problem sto je to slab i mali VW, a ne neki durgi auto, jer se Sparkova, i10 i ostalih mini koreanaca od po 50 KS renta bruka bozija pa niko nista...530i wrote:Sigurno je zabavno sa 50ks voziti četiri osobe.
za po gradu jeste zabavno...530i wrote:Sigurno je zabavno sa 50ks voziti četiri osobe.
I mene je moj ćaća začeo u fići ,iako je bio pokrupan čovjek (doslovno ispadao iz fiće od veličine).. Zamisli tek kako je to bilo zabavno !!!530i wrote:Sigurno je zabavno sa 50ks voziti četiri osobe.
U prvoj polovini 2012 Fiat je prodao 74 630 500-ca i 102 559 Pandi dok je u istom periodu VW/Skoda/Seat prodao 54 292 UP/CityGo/Mii.Gost1515 wrote:kakv marketing pa vidiš da je sa fiatovog bloga ...530i wrote: De, nek još pridodaju i golfa ...kakav debilan marketing, tri auta svrstavati pod jedno
-i svugdje osim u Njemačkoj...oni ti ga puše...po toj poremećenoj logici onda su i 500 i panda i punto jedno auto...razlika je ponajviše u dizajnu...
šta ba osim u njemačkoj? citiram:500 i punto ista auta?the VW beated the Fiat couple in Austria, Czech Republic, Germany, Denmark, Ireland, Netherlands, Romania and Sweden.nemoj da te jontra cuje
Nista manje zabavno nego bilo koji drugi gradski auto (Polo, Fabia, Punto, Corsa, Fiesta, Clio, C3, Yaris, 208 itd) sa 60, pa i 65 KS uzimajuci u obzir tezinu.dottore wrote:za po gradu jeste zabavno...530i wrote:Sigurno je zabavno sa 50ks voziti četiri osobe.
Kad je pocela prodaja UP!, Citigo/Mii, jel vec u januaru 2012?hostapler wrote:
U prvoj polovini 2012 Fiat je prodao 74 630 500-ca i 102 559 Pandi dok je u istom periodu VW/Skoda/Seat prodao 54 292 UP/CityGo/Mii.
Pa Fiat ih je bukvalno deklasirao.
mislim da jeste u njemačkoj i možda na još nekom tržištu ali šrom evrope tek nekad u drugoj polovini februara ... ovo po sjećanju, možda sam i u krivu ...goran16v wrote:Kad je pocela prodaja UP!, Citigo/Mii, jel vec u januaru 2012?hostapler wrote:
U prvoj polovini 2012 Fiat je prodao 74 630 500-ca i 102 559 Pandi dok je u istom periodu VW/Skoda/Seat prodao 54 292 UP/CityGo/Mii.
Pa Fiat ih je bukvalno deklasirao.
Hajde prosvijetli me i reci kad je pocela. Mislis da bi 2 mjeseca nadoknadila ovoliku razliku?goran16v wrote:Kad je pocela prodaja UP!, Citigo/Mii, jel vec u januaru 2012?hostapler wrote:
U prvoj polovini 2012 Fiat je prodao 74 630 500-ca i 102 559 Pandi dok je u istom periodu VW/Skoda/Seat prodao 54 292 UP/CityGo/Mii.
Pa Fiat ih je bukvalno deklasirao.
Ne znam, zato pitam. Inace, nema potrebe da prosvjetljenjem, dovoljno je prosvjetljenje sto 500 i Panda nisu ista klasa kao ova tri da bi se tak oporedilo, ako se vec poredi onda trebalo valjda trebalo uporediti sta je Fiat u toj klasi prodao u junu.hostapler wrote:goran16v wrote: Hajde prosvijetli me i reci kad je pocela. Mislis da bi 2 mjeseca nadoknadila ovoliku razliku?
Evo uzet cemo samo maj i juni
21 000 Fiat 500
35 000 Fiat Panda
24 000 UP/Mii/CityGo
Opet deklasiranje