Forum Klix.ba

specijala wrote:Gledajući na Jugoslaviju iz ovog sad perioda, mnogi kažu da je to bila država za poželjeti, imali smo svoje proizvode, vise proizvodili nego uvozili, ljudi su radili i sl. A u prilog svemu tome govori i jedna čudesna građevina kod Bihaća... Podzemni aerodrom bivše nam države, u vlasništvu bivše Armije, Objekat 505, kodnog imena Klek ili u narodu Željava... Šta mislite o ovakvoj i sličnim građevinama? Recimo ARK kod Konjica i sl.?

Podzemni aerodrom „Željava“ sve do 1992. godine bio je najmoćnija vojna baza u tadašnjoj SFRJ, a zasigurno i na cijelom evropskom kontinentu. Aerodromski kompleks je u cjelini bio zaštićen od svih konvencionalnih borbenih sredstava i od nuklearne eksplozije jačine 20 kT. Istovremeno, je taj podzemni svijet pružao sve mogućnosti preživljavanja: imao je sopstvenu radionicu za popravku aviona, magacin za smještaj rezervnih dijelova aviona i opreme, kao i za smještaj i sigurno čuvanje i tehničko održavanje bitnih zaliha, tada za avion MIG-21...

Više na: http://www.konkursi.info/wp/zeljava-o50 ... -aerodrom/

Napraviti od toga jedan kvalitetni cargo aerodrom. Prijevoz robe avionom , nešto kao regionalni logistički centar i evo para...

nerazumijem šo se od tog ,ako već ima,nenapravi kakav manji aerodrom barem za manje putničke avione???pa skontajte se koliko nas je krajši po bilom svitu ,ja mislim da bi bio frekventniji od Sa ili Zg aerodroma jbte.vako ili leti za zabreg i vozi se 100+ km ili u Sa pa vazdan geganje.... vako Sana,Krupa,Bihać,Cazin,Kladuša,Novi pa i Prijedor preko vikenda sve u krugu od sat vožnje.....al' nikada ništa od tog biti neće ili ono kad na vrbi rodi grožđe...jbte svakog vikenda na kafu kod kuće ko ovi iz Austrije

ignacio wrote:Napraviti od toga jedan kvalitetni cargo aerodrom. Prijevoz robe avionom , nešto kao regionalni logistički centar i evo para...

Mnogo više para bi bilo iznajmljivanjem ovog kompleksa Kinezima ili Rusima, po principu - ko da više

Šta se sve proizvodilo u SFRJ:

zambaklija wrote:nerazumijem šo se od tog ,ako već ima,nenapravi kakav manji aerodrom barem za manje putničke avione???pa skontajte se koliko nas je krajši po bilom svitu ,ja mislim da bi bio frekventniji od Sa ili Zg aerodroma jbte.vako ili leti za zabreg i vozi se 100+ km ili u Sa pa vazdan geganje.... vako Sana,Krupa,Bihać,Cazin,Kladuša,Novi pa i Prijedor preko vikenda sve u krugu od sat vožnje.....al' nikada ništa od tog biti neće ili ono kad na vrbi rodi grožđe...jbte svakog vikenda na kafu kod kuće ko ovi iz Austrije

Haj sta se ibretite ima kod komsije Dode hajrodrom i to dobar kazu . Jos nema pretjerano guzve taman da se razrahatite.

ignacio wrote:

specijala wrote:Gledajući na Jugoslaviju iz ovog sad perioda, mnogi kažu da je to bila država za poželjeti, imali smo svoje proizvode, vise proizvodili nego uvozili, ljudi su radili i sl. A u prilog svemu tome govori i jedna čudesna građevina kod Bihaća... Podzemni aerodrom bivše nam države, u vlasništvu bivše Armije, Objekat 505, kodnog imena Klek ili u narodu Željava... Šta mislite o ovakvoj i sličnim građevinama? Recimo ARK kod Konjica i sl.?

Podzemni aerodrom „Željava“ sve do 1992. godine bio je najmoćnija vojna baza u tadašnjoj SFRJ, a zasigurno i na cijelom evropskom kontinentu. Aerodromski kompleks je u cjelini bio zaštićen od svih konvencionalnih borbenih sredstava i od nuklearne eksplozije jačine 20 kT. Istovremeno, je taj podzemni svijet pružao sve mogućnosti preživljavanja: imao je sopstvenu radionicu za popravku aviona, magacin za smještaj rezervnih dijelova aviona i opreme, kao i za smještaj i sigurno čuvanje i tehničko održavanje bitnih zaliha, tada za avion MIG-21...

Više na: http://www.konkursi.info/wp/zeljava-o50 ... -aerodrom/

Napraviti od toga jedan kvalitetni cargo aerodrom. Prijevoz robe avionom , nešto kao regionalni logistički centar i evo para...

Jah, istovaris robu u bihacu i sta ces onda s njom?

detroit-mercy wrote:

zambaklija wrote:nerazumijem šo se od tog ,ako već ima,nenapravi kakav manji aerodrom barem za manje putničke avione???pa skontajte se koliko nas je krajši po bilom svitu ,ja mislim da bi bio frekventniji od Sa ili Zg aerodroma jbte.vako ili leti za zabreg i vozi se 100+ km ili u Sa pa vazdan geganje.... vako Sana,Krupa,Bihać,Cazin,Kladuša,Novi pa i Prijedor preko vikenda sve u krugu od sat vožnje.....al' nikada ništa od tog biti neće ili ono kad na vrbi rodi grožđe...jbte svakog vikenda na kafu kod kuće ko ovi iz Austrije

Haj sta se ibretite ima kod komsije Dode hajrodrom i to dobar kazu . Jos nema pretjerano guzve taman da se razrahatite.

nećemo tamo,hem nam nije mio hem nam je zabreg bliži

brezbeli, ima rupa u Pljesivici i sa zagrebacke strane

poznanik wrote:

ignacio wrote:Napraviti od toga jedan kvalitetni cargo aerodrom. Prijevoz robe avionom , nešto kao regionalni logistički centar i evo para...

Mnogo više para bi bilo iznajmljivanjem ovog kompleksa Kinezima ili Rusima, po principu - ko da više

Nisu toliko glupi jer bi ispala skuplja pita nego tepsija. Bio si u ratu i sigurno si sretao dobre i strucne minere ali sigurno znas da pored poznavaoca te struke koji mogu da sruse svaki objekat postoje strucnjaci koji idu korak dalje. Takvi strucnjaci znaju da je mnogo efikasnije ostetiti objekat tek toliko da se ne moze popraviti a opet toliko da nije srusen jer si time natjerao protivnika koji zeli da koristi taj objekat da ga prvo srusi pa tek onda napravi novi. To znaci ne dvostruki vec mnogostruki utrosak para, vremena, energije, materijala itd-itd nego samo rusenje. E tako je napravljeno na Zeljavi.

poznanik wrote:

ignacio wrote:Napraviti od toga jedan kvalitetni cargo aerodrom. Prijevoz robe avionom , nešto kao regionalni logistički centar i evo para...

Mnogo više para bi bilo iznajmljivanjem ovog kompleksa Kinezima ili Rusima, po principu - ko da više

Jasta, eno izlizase cipele obijajuci od vrata do vrata da im se komplex da na koristenje . Samo im jos on treba .

Podhitno uvesti mjesec dana nemogucnosti pisanja na forumu za novoregistrovane

zašto?
zato što te činjenice koje iznosi bole?!


JBG, ništa nije slagao-sve je tako kakoje opisao.
(ne branim trenutno, samo mi pun kurac vas sa ružičastim čalama kad je riječ o tzv "slavnoj" prošlosti)

Pa obzirom da se o tim temama toliko raspravljalo na ovom forumu, taj mjesec bi se mogao iskoristiti da se iste temeljito prouce, pa se onda (mozda) ne bi bacale ovakve konstatacije iz vedra neba.

P.S. Svi kukamo kako se uvozi voda, hrana i ostalo sto mi proizvodimo i kako se ne kupuju domaci proizvodi. Ok, i treba da kukamo i da tezimo da sto vise kupujemo domace. A onda kad neko postavi sliku kao ilustraciju sta je sve bivsa drzava proizvodila, onda je prica 'ta ce nasi proizvodi, qrcu ne valjaju, bolji su uvozni.

Znaci presaberite se malo. Toliko. I nisam ni iznenadjen, a jos manje uvredjen, ja sam kapetan od Belu Ladju

I hoces reci da u kapitalistickim drzavama nema "nasilne", kako to kazes, zastite domacih proizvoda? Da nema drzavnog intervencionizma u ekonomiju? Tzv slobodno trziste koje regulise nevidljiva ruka ne postoji nigdje.

Uostalom nadam se da si svjestan da se ne mozemo porediti sa tim kapitalistickim zapadom, obzirom da oni svoje bogatstvo duguju mnogocemu (hint kolonije) prije nego iskljucivo kapitalizmu, te je stoga bolje da imamo zastitu domacih proizvoda kako je to bilo u Jugi. To je moja poenta.

dragi prijatelju...onog dana kada shvatiš da si otvaranjem tržišta i sam izašao na tržište, te da si postao roba na istom kao i svaka druga, postaće ti jasnije zašto niko neće da te kupi.
zato što si u globalnim okvirima isti kao proizvodi koje navodiš - star, demode, bez opreme, itd...
za lovu za koju se nudiš na tom tvom tržištu ima opremljenijih, bržih, stabilnijih...a bogami i jeftinijih (vidi pod - kinezi, indijci i slično)
želju da budeš konkurentniji na tom tvom tržištu i da se bolje prodaš onemogućiće ti oni isti koji su te izveli na slobodno tržište.

to je tako, a ti reži ruke...reče merlin u jednoj pjesmi.

Radostan dan sjajan kao i uvijek Veliki si gospodin kume

Od 1945 i drzave u totalnom rasulu u svakom smislu, sa vecinom nepismenog stanovnistva, koja je proizvodila paukove mreze i psenicu, napraviti drzavu koja proizvodi sve od telefona do aviona, nije mala stvar, bar po mojoj nekoj logici

A poredit je sa bogatim Zapadom koji stoljecima pljacka i pali ostatak svijeta je naprosto smijesno. To je isto kada se neki mali siromasni klub iz 4. njemacke lige probije u Bundesligu i onda mu kazu-'ta ce on probio se u Bundesligu, vidi Bayerna sampion Evrope

samo da upitam mesjea Golfa je l mu se jos pali Check "Servis" lampica na njegovom superkapitalistickom proizvodu od trijesipet milja marona

Bošnjaci, ako vam je bilo tako dobro u jugoslaviji, onda niste trebali iz nje ni izlazit.

radostan dan wrote:dragi prijatelju...onog dana kada shvatiš da si otvaranjem tržišta i sam izašao na tržište, te da si postao roba na istom kao i svaka druga, postaće ti jasnije zašto niko neće da te kupi.
zato što si u globalnim okvirima isti kao proizvodi koje navodiš - star, demode, bez opreme, itd...
za lovu za koju se nudiš na tom tvom tržištu ima opremljenijih, bržih, stabilnijih...a bogami i jeftinijih (vidi pod - kinezi, indijci i slično)
želju da budeš konkurentniji na tom tvom tržištu i da se bolje prodaš onemogućiće ti oni isti koji su te izveli na slobodno tržište.

to je tako, a ti reži ruke...reče merlin u jednoj pjesmi.

Trebali ste 92. zaokružit ostanak u jugoslaviji i vaša socijalističko-bratska utopija bi se nastavila.

shadowblade wrote:

radostan dan wrote:dragi prijatelju...onog dana kada shvatiš da si otvaranjem tržišta i sam izašao na tržište, te da si postao roba na istom kao i svaka druga, postaće ti jasnije zašto niko neće da te kupi.
zato što si u globalnim okvirima isti kao proizvodi koje navodiš - star, demode, bez opreme, itd...
za lovu za koju se nudiš na tom tvom tržištu ima opremljenijih, bržih, stabilnijih...a bogami i jeftinijih (vidi pod - kinezi, indijci i slično)
želju da budeš konkurentniji na tom tvom tržištu i da se bolje prodaš onemogućiće ti oni isti koji su te izveli na slobodno tržište.

to je tako, a ti reži ruke...reče merlin u jednoj pjesmi.

Trebali ste 92. zaokružit ostanak u jugoslaviji i vaša socijalističko-bratska utopija bi se nastavila.

sreca pa vise te smrdaljske fore niko ne pusi

shadowblade wrote:Bošnjaci, ako vam je bilo tako dobro u jugoslaviji, onda niste trebali iz nje ni izlazit.

u jugoslaviji jeste bilo dobro al u srboslaviji zao mi je kolega - nije

VW 6 wrote:

_mufljuz_ wrote:

shadowblade wrote:Bošnjaci, ako vam je bilo tako dobro u jugoslaviji, onda niste trebali iz nje ni izlazit.

u jugoslaviji jeste bilo dobro al u srboslaviji zao mi je kolega - nije

ni u jugoslaviji, čak i da nije rata bilo, ne bi bilo dalje dobro...jer je ekonomska situacija bila sve gora
jer je počelo da isplivava sve ono što je glupost socijalizma, a naročito sve više do izražaja dolazila totalna nekonkurentnost soc.preduzeća
da li se jedna zastava 101 koja se proizvodila od 1972. u manje više istom obliku 30 godina, eventulano primjenjene lajsne i retrovizori, mogla nositi sa Golfom 3, Golfom 4.....
sa svakom novom generacijom konkurenta oni su sve više tonuli i tonuli
auto branša je najplastičniji primjer....sva ostala soc. industrija je bila u istoj ili sličnoj situaciji, osim PONOVO ponavljam, par brandova koji su se na prste jedne ruke mogli nabrojat, a koji su mogli da se ravnopravno nose sa svjetskom konkurencijom...na primjer jedno Gorenje, koje je opstalo i danas predstavlja jednog jakog evropskog igrača u svojoj branši

jebi ga ti si sipo Optima Modrica u Goljfa nisam ja jos si finansirao cetnicku naftnu industriju

Pa jesu li Lambo, Ferrari i sta ti jos pobroja nastali u drzavama sa dugogodisnjom industrijskom tradicijom ili ne? Kako vec rekosmo Juga je do 1945 fabricke dimnjake uglavnom sanjala.

EDIT: Ako si ti onaj Golf VI sa auto tema, zanemari sve sto sam pisao. Ti si upravu, sahu, matu, boze

shadowblade wrote:

radostan dan wrote:dragi prijatelju...onog dana kada shvatiš da si otvaranjem tržišta i sam izašao na tržište, te da si postao roba na istom kao i svaka druga, postaće ti jasnije zašto niko neće da te kupi.
zato što si u globalnim okvirima isti kao proizvodi koje navodiš - star, demode, bez opreme, itd...
za lovu za koju se nudiš na tom tvom tržištu ima opremljenijih, bržih, stabilnijih...a bogami i jeftinijih (vidi pod - kinezi, indijci i slično)
želju da budeš konkurentniji na tom tvom tržištu i da se bolje prodaš onemogućiće ti oni isti koji su te izveli na slobodno tržište.

to je tako, a ti reži ruke...reče merlin u jednoj pjesmi.

Trebali ste 92. zaokružit ostanak u jugoslaviji i vaša socijalističko-bratska utopija bi se nastavila.

druže nacionalno osvješćeni, nije lijepo kad si već toliko nacionalno osvješćen, da pored toliko naših lijepih imena, nadimaka, termina und ostalo koristiš te stranjske....a slatki su ti stranjski termini i proizvodi što dolaze sa slobodnog tržišta, što jesT-jesT.
nego ima tu jedan problem, to stranjsko tržište...ne postoji ono da ti proizvodiš u/na njemu, nego da kupuješ...

ko prije shvati, bude mu lakše...probaj.

što se tiče jugoslavije...kaže grunf (jedan tip, nije bitno) - tko leti vrijedi, tko vrijedi leti, tko ne vrijedi - ne leti.
obzirom da je nema, očito - ne leti.
dakle, i ovdje možemo zapjevati onu merlinovu - to je tako, a ti reži ruke...

međutim, to slobodno gospodarstvo na koje se pozivate nije popilo mozak onima koji pamte vremena u kojima čovjek, a bogami i radnik, nije ni pod kojim uslovima mogao biti kategorisan kao roba, obilježen bar kodom i poslat na tržište (odjeljak vijetnamci, palestinci, somalijci) da se nudi i prodaje isto kao što se nudi i prodaje vreća makarona.

ma da je tu kraj problema - ni po jada, nego nije druže...mnogo se cijenimo, a lako smo kvarljivi. neće niko da nas kupi ni kao robove.

tako da...pretpostavljaš šta slijedi...ajmo zajedno - to je tako, a ti reži ruke...

VW 6 wrote:

_BataZiv_0809 wrote:Pa jesu li Lambo, Ferrari i sta ti jos pobroja nastali u drzavama sa dugogodisnjom industrijskom tradicijom ili ne? Kako vec rekosmo Juga je do 1945 fabricke dimnjake uglavnom sanjala.

EDIT: Ako si ti onaj Golf VI sa auto tema, zanemari sve sto sam pisao. Ti si upravu, sahu, matu, boze

pa i Zastava je imal predratnu tradiciju, nije nastala tek kao soc.fabrika
a Lambo je proizvodio poljoprivredne mašine
dakle, usporedbe su ti niđe veze

U pravu si