Forum Klix.ba

530i wrote:Fakat, ne znam ni ja zašto ljudi bezveze plaćaju carinu i PDV, kad mogu uz punomoć vozit bez problema. Ja levata majko

530i wrote:Fakat, ne znam ni ja zašto ljudi bezveze plaćaju carinu i PDV, kad mogu uz punomoć vozit bez problema. Ja levata majko

i carina i pdv su u vecini drzava skuplje nego u BiH za neko auto. i auto je skuplje. i registracija i osiguranje (vazeci, naravno- mora biti i registrirano i osigurano)...o kojim parama pricamo?
skuplje je imati vw sharan osiguran i registriran u austriji, nego u bosni- ako vlasnik dozvoljava nekome u bosni da ga vozi, kakvu uslugu sebi cini?
isti taj vlasnik moze prepisati auto na osobu u bosni i platiti carinu i sve poslije toga je jeftinije.
radi se o tome da neko jedno vrijeme koristi tudje auto.
zasto bi placao carinu i pdv?

Joj svakakvih moždanih šupljina oko nas bog da te mili sačuva.
Kramar na aparatima, nekolicina forumaša skontala da ne moraju cariniti auta, ide sve na punomoć i samo gassssssssssssssssssss

haha upravo to ....


punomoć i deri.

liaar wrote:Joj svakakvih moždanih šupljina oko nas bog da te mili sačuva.
Kramar na aparatima, nekolicina forumaša skontala da ne moraju cariniti auta, ide sve na punomoć i samo gassssssssssssssssssss

cemu ovo?
nemam problem iz naslova topica, ali pitam se cemu onda punomoc uopce? kad smijes dati nekome svoje auto da ga privremeno koristi? nikad???

high_volume wrote:Možeš, ne možeš, možeš, ne možeš.... Izgleda da sve zavisi od volje pojeedinca, policajca na terenu i njegovog proizvoljnog tumačeenja propisa.

Odgovor je da ne mozes ali tebi nije odgovarao i trazio si drugo misljenje i sad se kao cudis sto jedni kazu ovako a drugi onako

pustopoljina wrote:

530i wrote:Fakat, ne znam ni ja zašto ljudi bezveze plaćaju carinu i PDV, kad mogu uz punomoć vozit bez problema. Ja levata majko

i carina i pdv su u vecini drzava skuplje nego u BiH za neko auto. i auto je skuplje. i registracija i osiguranje (vazeci, naravno- mora biti i registrirano i osigurano)...o kojim parama pricamo?
skuplje je imati vw sharan osiguran i registriran u austriji, nego u bosni- ako vlasnik dozvoljava nekome u bosni da ga vozi, kakvu uslugu sebi cini?
isti taj vlasnik moze prepisati auto na osobu u bosni i platiti carinu i sve poslije toga je jeftinije.
radi se o tome da neko jedno vrijeme koristi tudje auto.
zasto bi placao carinu i pdv?

registrujes u austriji, tamo platis porez na imovinu, ekolosku taksu, zastitu voda, qratza palaca, i onda vozis po bosni gdje ne platis nista? zasto mislis da ce bosna (ili bilo koja druga drzava) svom rezidentu dozvoliti upravljanje takvim vozilom? nemoj brkati turusticke kratkotrajne izlete u strane zemlje sa stalnim koristenjem auta registrovanog u stranoj zemlji

pustopoljina wrote: citam i razmisljam i jednostavno ne kontam zasto bi to bio problem i prekrsaj?
nije tvoje auto, tudje je...imas punomoc vlasnika auta (vazecu), zasto ne bi smio voziti to auto?
naravno da je auto osigurano tamo gdje je registrovano i gdje mu je vlasnik. zasto bi bilo zabranjeno voziti auto, ako je osoba koja je vlasnik auta pri punoj svijesti dozvolila da uzmes njegovo auto na koristenje?
jel' regisstrovano? jest
je li osigurano? jest
imas li vozacku? imas
imas li punomoc? imas
ne kontam zasto se ne bi smjelo?

Odgovor je jednostavan, a nema veze ni sa ponomoci, ni sa registracijom, ni sa osiguranjem vec sa porezima.
Svaka drzava stiti svoje interese tako sto se na imovinu koja se uvozi i korsti na terioriji te drzave placaju indirektni porezi, carina i PDV, dakle problem sto se vozilo za koje u BiH nije placena carina i PDV koristi na teritoriji BiH.

Samo cekam da se napise "joj sto se komplikuje to samo ubosni ima"

_BataZiv_0809 wrote:Samo cekam da se napise "joj sto se komplikuje to samo ubosni ima"

Jašta brate, čuj naaaki porezi i carine, ja mislim da toga nema po Njemačkoj, kakvi ba porezi i qrci palci, odo ja u Neemaačku

tempuser wrote:

pustopoljina wrote: citam i razmisljam i jednostavno ne kontam zasto bi to bio problem i prekrsaj?
nije tvoje auto, tudje je...imas punomoc vlasnika auta (vazecu), zasto ne bi smio voziti to auto?
naravno da je auto osigurano tamo gdje je registrovano i gdje mu je vlasnik. zasto bi bilo zabranjeno voziti auto, ako je osoba koja je vlasnik auta pri punoj svijesti dozvolila da uzmes njegovo auto na koristenje?
jel' regisstrovano? jest
je li osigurano? jest
imas li vozacku? imas
imas li punomoc? imas
ne kontam zasto se ne bi smjelo?

Odgovor je jednostavan, a nema veze ni sa ponomoci, ni sa registracijom, ni sa osiguranjem vec sa porezima.
Svaka drzava stiti svoje interese tako sto se na imovinu koja se uvozi i korsti na terioriji te drzave placaju indirektni porezi, carina i PDV, dakle problem sto se vozilo za koje u BiH nije placena carina i PDV koristi na teritoriji BiH.

hm, znaci, ako ja odlazim na 2 mjeseca na drugi kontinent, ne mogu nikome u bosni prebaciti auto, na ta dva mjeseca...da ga se pazi i cuva (i vozi, naravno)?
ok, dobro da znam, ali da je glupo da ne mogu, glupo je.
sigurno ga ne bih poklanjala nikome, niti "uvozila" u bosnu na dva mjeseca.

Znas li da kada trazis povrat poreza za kupljene stvari u nekoj drzavi, na izlasku iz iste, te stvari moraju biti uza te, i nekoristene? Zasto? Da mogu da ti ne vrate pare, posto vise vole oni da ih imaju u budzetu, nego ti u dzepu...

Gdje placas porez na prihode u vecini zemalja svijeta? Tamo gdje si boravio > 1/2 godine + 1 dan... Dakle ako si u Monaku 183 dana godisnje, a 182 u Njemackoj, placas porez u Monaku... Boris Beker je imao velikih fin.problema zbog toga sto mu nabrojase vise dana u Njemackoj nego u Monaku... Plus jos fin.problema osim tih, ali to nije za ovu temu...

Mozes ga prebaciti u BiH na 2 mjeseca, ali ga cisto moze koristiti samo onaj ko je u tvojoj zemlji prijavljen. Moze njega i neko drugi voziti, ali ne kada je sam u autu,

drndalo wrote:Znas li da kada trazis povrat poreza za kupljene stvari u nekoj drzavi, na izlasku iz iste, te stvari moraju biti uza te, i nekoristene? Zasto? Da mogu da ti ne vrate pare, posto vise vole oni da ih imaju u budzetu, nego ti u dzepu...

Gdje placas porez na prihode u vecini zemalja svijeta? Tamo gdje si boravio > 1/2 godine + 1 dan... Dakle ako si u Monaku 183 dana godisnje, a 182 u Njemackoj, placas porez u Monaku... Boris Beker je imao velikih fin.problema zbog toga sto mu nabrojase vise dana u Njemackoj nego u Monaku... Plus jos fin.problema osim tih, ali to nije za ovu temu...

Mozes ga prebaciti u BiH na 2 mjeseca, ali ga cisto moze koristiti samo onaj ko je u tvojoj zemlji prijavljen. Moze njega i neko drugi voziti, ali ne kada je sam u autu,

Povrat poreza za neke tricarije i posudba auta meni ne idu u isti kos i ne vidim paralelu. Postujem zakon, ali moje misljenje u navedenom slucaju je da se radi o besmislici.
Boris beker koji vise vremena provodi u njemackoj, nego u monaku takodjer mi je neuspjelo poredjenje. Ne radi se ni o priblizno slicnom vremenskom razdoblju.

pustopoljina wrote: Povrat poreza za neke tricarije i posudba auta meni ne idu u isti kos i ne vidim paralelu. Postujem zakon, ali moje misljenje u navedenom slucaju je da se radi o besmislici.
Boris beker koji vise vremena provodi u njemackoj, nego u monaku takodjer mi je neuspjelo poredjenje. Ne radi se ni o priblizno slicnom vremenskom razdoblju.

Ti i dalje ne razumijes da nije problem u statusu auta, osiguranje, ZK, punomoc itd, nego statusu osobe koja ga vozi.
Stranac kojem ne treba viza moze boraviti 90 dana unutar 6 mjeseci bez dozvole za boravak, toliko dugo u drzavi moze biti i njegov auto, ali je problem ako se dovzoli da neko ko ima stalni boravak u BiH koristi taj auto jer se taj auto prakticno bez ogranicenja moze koristiti u BiH, a nisu placena uvzna davanja. Ti posudis auto na 2 mjeseca, a ja kupim auto u SLO i vozim ga na puomoc bivseg vlasnika 365 dana godisnje, nema nikakve razlike.

Ma jaro samo ti vozi kako si i zamislio, a ako te bas neko i zaustavi i priupita o svemu tome , ti njemu tu pricu, pa mozda i upali i svi sretni....

pustopoljina wrote:

drndalo wrote:Znas li da kada trazis povrat poreza za kupljene stvari u nekoj drzavi, na izlasku iz iste, te stvari moraju biti uza te, i nekoristene? Zasto? Da mogu da ti ne vrate pare, posto vise vole oni da ih imaju u budzetu, nego ti u dzepu...

Gdje placas porez na prihode u vecini zemalja svijeta? Tamo gdje si boravio > 1/2 godine + 1 dan... Dakle ako si u Monaku 183 dana godisnje, a 182 u Njemackoj, placas porez u Monaku... Boris Beker je imao velikih fin.problema zbog toga sto mu nabrojase vise dana u Njemackoj nego u Monaku... Plus jos fin.problema osim tih, ali to nije za ovu temu...

Mozes ga prebaciti u BiH na 2 mjeseca, ali ga cisto moze koristiti samo onaj ko je u tvojoj zemlji prijavljen. Moze njega i neko drugi voziti, ali ne kada je sam u autu,

Povrat poreza za neke tricarije i posudba auta meni ne idu u isti kos i ne vidim paralelu. Postujem zakon, ali moje misljenje u navedenom slucaju je da se radi o besmislici.
Boris beker koji vise vremena provodi u njemackoj, nego u monaku takodjer mi je neuspjelo poredjenje. Ne radi se ni o priblizno slicnom vremenskom razdoblju.

Uspjesno ili ne, to je sustina. Svaka Drzava hoce da uzme para sebi za svoju potrosnju, a ne za drugu...

Primjera radi, odem u sloveniju raditi kao.vozac, dobijem njihovu vizu i zamijenim bh vozacku za njihovu. Da li ja mogu koristiti svoj auto na bh tablama i u slo i u bih, tj. Isao bih s njim u slo na posao i tamo bi bio parkiran do povratka kuci na odmor?

Mlad i Nevin wrote:Primjera radi, odem u sloveniju raditi kao.vozac, dobijem njihovu vizu i zamijenim bh vozacku za njihovu. Da li ja mogu koristiti svoj auto na bh tablama i u slo i u bih, tj. Isao bih s njim u slo na posao i tamo bi bio parkiran do povratka kuci na odmor?

Mislim da ti slovenski zakon to ne bi dozvolio, jer time si u Slo rezident, u Slo radiš i plaćaš poreze, e pa isto tako treba da plaćaš i sve te dažbine za jedan auto...ali dobra je vijest da onda po BiH možeš voziti auto na Slo tablama bez ikakvog problema

Mlad i Nevin wrote:Primjera radi, odem u sloveniju raditi kao.vozac, dobijem njihovu vizu i zamijenim bh vozacku za njihovu. Da li ja mogu koristiti svoj auto na bh tablama i u slo i u bih, tj. Isao bih s njim u slo na posao i tamo bi bio parkiran do povratka kuci na odmor?

Mogao bi voziti samo jedan kratak period. Ako dobijes radnu vizu, a na osnovu nje privremeni boravak, u odredjenom roku ces morati izvaditi SLO dokumente cime automatski gubis pravo da vozis auto na BiH tablama.
Evo primjer za dvojicu mojih prijatelja koji su studirali u AT, imali bravisne dozvole, a odvezli auta na BiH tablama, mislim da su unutar god. dana morali da rjese stvar. Jedan je vratio svog Getza u Sarajevo i prodao, a u AT kupio drugi auto, a drugi je novog Focusa formalno uvezao u AT i platio davanja

Pa dobro nije to strasno, mogu se svojim posluzit dok ne stanem na noge gore a zatim mogu za iste pare naci puno bolje slo auto nego sto se kod nas moze uzet.

Mlad i Nevin wrote:Pa dobro nije to strasno, mogu se svojim posluzit dok ne stanem na noge gore a zatim mogu za iste pare naci puno bolje slo auto nego sto se kod nas moze uzet.

Stoperica ti ide od trenutka kad tamo dobijes status, ona ide neka njihova LK, vozacka, itd itd.

I za to je rok 6 mjeseci od rjesavanja statusa. I u SLO i u AT. Dakle svoje auto na bh tablama smijes da koristis i vozis tih prvih 6 mjeseci.

niko nije odgovorio kakva je situacija kada je vozilo regitrovano na firmu u hr, a da se vozi po bih tj da ga voze uposlenici sestrinske firme iz bih

hopi wrote:niko nije odgovorio kakva je situacija kada je vozilo regitrovano na firmu u hr, a da se vozi po bih tj da ga voze uposlenici sestrinske firme iz bih

Pa moze bit samo jos rigoroznije, te da bude potencijalno jos veca kazna.

hopi wrote:niko nije odgovorio kakva je situacija kada je vozilo regitrovano na firmu u hr, a da se vozi po bih tj da ga voze uposlenici sestrinske firme iz bih

Isti pravni subjekt ili različit? Bez obzira na "sestrinstvo". Ako je različit rizikujete kaznu. Ako je isti postoji način da se vozi, samo se mora odraditi papirologija sa nekim ko poznaje materiju. Ipak mislim da je jednostavnije voziti ovdje auta na BiH tablicama.