Forum Klix.ba

ivannn wrote:evo neki konkretni podaci:
gradnja autocesta u jugoslaviji počela je tek 70-ih godina, kada su npr. u Europi obje Njemačke imale već preko 5.500km, italija 4.000, francuska 2.000 itd...

Od 1970. (početak gradnje prvih kilometara) do 1989, ubrojene i autoceste i poluautoceste:

BiH: 9,4 km
Hrvatska: 298,4 km
Makedonija: 63 km
Slovenija: 158,5 km
Srbija: 259,8 km
Vojvodina: 166,2 km
Crna Gora: 0 km

zambaklija wrote:

zambaklija wrote:


sjedim u kafiću ono jutranja kafa novine....krajičkom oka vidim neke radnike a u 9 već čelopek haj to već čujem kako između sebe razgovaraju,turski ,pomislih na prvu i mi imamo "gastarbajtere "uz to pristižu već gosti jedan po jedan na prvu kafu i pošto znaju odakle sam uvijek ona blago tebi,hebe se tebi,ovdje nema posla brato itd...meni pukne film i rekoh daj ba prekinte s'tom šupljom turci vam ovda rade umjesto vi i tu kakarite jer bi svi samo guzovače.......osta ja još heftu sam sjediti i namiru kafu piti


priča druga:

kraj rata ,dolazim sa jednom organizacijom iz švabije ono humanitarci al baš pravi,ljudi se organizovali da idu pomagati da se opravljaju kuće i to.......došli u jedno mjesto njih 50tak,rasporedili se,dovukli i materijal a vlasnici sjede,diriguju i još zanovjetaju!!!!!halo ba niti jedan da je prstom mrdno a švabo došo da mu pomogne a ovaj još i malte ne mu mamu kreha........nakon 14 dana ljudi se pokupili i nikad više ništa bosna.. a uzeli 4hefte svog odmora

hahahahaha,zaboravi Kineza pomenuti,skoro na proputovanju kroz BiH i navratimo do Visokog da obiđemo jednog prijatelja izođemo u restoran a konobar Kinez gazda bošnjo odemo poslije u neki In kafić a konobar opet Kinez

dormeo wrote:
Registrovao sam se na forum maksuz radi ove teme.

novi.dan.nova.nafaka wrote:

ivannn wrote:evo neki konkretni podaci:
gradnja autocesta u jugoslaviji počela je tek 70-ih godina, kada su npr. u Europi obje Njemačke imale već preko 5.500km, italija 4.000, francuska 2.000 itd...

Od 1970. (početak gradnje prvih kilometara) do 1989, ubrojene i autoceste i poluautoceste:

BiH: 9,4 km
Hrvatska: 298,4 km
Makedonija: 63 km
Slovenija: 158,5 km
Srbija: 259,8 km
Vojvodina: 166,2 km
Crna Gora: 0 km

Ivane, hvala ti mnogo na konkretnim podacima. Dakle, jedna Makedonija je imala 7 puta više izgrađenih autoputeva od BiH u vrijeme bivše Ex-Yu. Sve ostalo su, uz dužno poštovanje, samo landaranja i nagađanja...

michio wrote: A kad je dosao nepripremljen na forum

http://sr.wikipedia.org/sr/Autoput_Bratstvo_i_jedinstvo

nosara wrote:

novi.dan.nova.nafaka wrote:

ivannn wrote:evo neki konkretni podaci:
gradnja autocesta u jugoslaviji počela je tek 70-ih godina, kada su npr. u Europi obje Njemačke imale već preko 5.500km, italija 4.000, francuska 2.000 itd...

Od 1970. (početak gradnje prvih kilometara) do 1989, ubrojene i autoceste i poluautoceste:

BiH: 9,4 km
Hrvatska: 298,4 km
Makedonija: 63 km
Slovenija: 158,5 km
Srbija: 259,8 km
Vojvodina: 166,2 km
Crna Gora: 0 km

Ivane, hvala ti mnogo na konkretnim podacima. Dakle, jedna Makedonija je imala 7 puta više izgrađenih autoputeva od BiH u vrijeme bivše Ex-Yu. Sve ostalo su, uz dužno poštovanje, samo landaranja i nagađanja...

Ovi brojevi ne znace nista kad se stave u kontekst onog vremena... BiH je jela za dorucak Makedoniju i tada i sada...

quasar wrote:

hajducka travica wrote:

o,ja,kako da ne.samo je pitanje imali potrebe pisati.

Kad si se vec javio da kolutas ocima, onda si duzan i da kazes sta je to tako suludo u mom postu?

PipiDugaDevetka wrote:

michio wrote: A kad je dosao nepripremljen na forum

http://sr.wikipedia.org/sr/Autoput_Bratstvo_i_jedinstvo

Trebali su umjesto slavonske ravnice skrenuti, pa preko brdovite Bosne!

novi.dan.nova.nafaka wrote:

nosara wrote:

novi.dan.nova.nafaka wrote: Ivane, hvala ti mnogo na konkretnim podacima. Dakle, jedna Makedonija je imala 7 puta više izgrađenih autoputeva od BiH u vrijeme bivše Ex-Yu. Sve ostalo su, uz dužno poštovanje, samo landaranja i nagađanja...

Ovi brojevi ne znace nista kad se stave u kontekst onog vremena... BiH je jela za dorucak Makedoniju i tada i sada...

Ako su tačni podaci, oni itekako znače, i to mnogo toga. Prije svega, u korist pitanja koliko se zaista ulagalo u BiH u protekloj nam zajedničkoj državi...

hajducka travica wrote:

quasar wrote:

hajducka travica wrote:

o,ja,kako da ne.samo je pitanje imali potrebe pisati.

Kad si se vec javio da kolutas ocima, onda si duzan i da kazes sta je to tako suludo u mom postu?

Suludo bilo ili ne,meni se cini kao da shvatas Bosnu i politiku,kao da susjedstvo nema nikavog utjecaja na politicka i ekoniomska zbivanja.po tvom reszonovanju ispada da je samo potrebna dobra volja,ho ruk narode i autoput se pravi.ne racunas na unutrasnje neprijateljske snage s kojima manipulisu susjedi a oni kroz bosanskoheregovacke drzavne i federalne insistucije blokiraju svaki potez koji ide u korist Bosne i hercegovine.Sta se sve radi samo povodom famoznog WC5 - autoputa.

A,sada,mozes li mi odgovoriti,zasto nikad nije izgradjen autoput od Zagreba do Splita,koji je bio projektovan da ide jednim dijelom preko Bosne za Split.Ako si dobar poznavalac politickih zbivanja od '60-tih-'73.godine sve bi ti moralo biti jasno.To je sto se tice susjedstva a o ovim unutrasnjim koji sluze susjedstvu,bi covjek mogao mjesecima pisati.

nosara wrote: Daj, bjezi bolan...! Ako niko ne valja, onda ne valja ni drzava... Ko brani ljudima da organizuju akciju kojom ce se nesto napravit... Nema te sile koja moze nadjebat slozne ruke... Ali ne mere iz hladovine i tastaturom... Treba kopat...

Ko moze sprijecit izgradnju autoputa prema Zenici, Tuzli, Jablanici...?

novi.dan.nova.nafaka wrote:

nosara wrote: Daj, bjezi bolan...! Ako niko ne valja, onda ne valja ni drzava... Ko brani ljudima da organizuju akciju kojom ce se nesto napravit... Nema te sile koja moze nadjebat slozne ruke... Ali ne mere iz hladovine i tastaturom... Treba kopat...

Ko moze sprijecit izgradnju autoputa prema Zenici, Tuzli, Jablanici...?

Šta ti lupetaš molim te ?

novi.dan.nova.nafaka wrote:

nosara wrote:

ivannn wrote:evo neki konkretni podaci:
gradnja autocesta u jugoslaviji počela je tek 70-ih godina, kada su npr. u Europi obje Njemačke imale već preko 5.500km, italija 4.000, francuska 2.000 itd...

Od 1970. (početak gradnje prvih kilometara) do 1989, ubrojene i autoceste i poluautoceste:

BiH: 9,4 km
Hrvatska: 298,4 km
Makedonija: 63 km
Slovenija: 158,5 km
Srbija: 259,8 km
Vojvodina: 166,2 km
Crna Gora: 0 km

Ovi brojevi ne znace nista kad se stave u kontekst onog vremena... BiH je jela za dorucak Makedoniju i tada i sada...

Ako su tačni podaci, oni itekako znače, i to mnogo toga. Prije svega, u korist pitanja koliko se zaista ulagalo u BiH u protekloj nam zajedničkoj državi...

nosara wrote:Znaci da ivan palamudi...? E, ivane, pa necemo tako u Europu, pobogu... Sto lazes...?

hajducka travica wrote:Hrvatski proljecari Savka Dabcevic-Kucar,Mika Tripalo i Stjepan Djurekovic,direktor Ine ruse ovaj projekat u hrvatskom Saboru jer im nije nikako odgovaralo da autoput ide jednim dijelom preko bosanske teritorije.Dalje,vjerujem da znaju kako su proljecari zavrsili.Ali,nakon dolaska HDZ-a na vlast,opet se potencira izgradnja tog autoputa Zagreb-Split.Dolazi do rata i Hrvatska s ezabavila o svom jadu ali nakon zavrsetka rata,opet se postavlja pitanje izgradnje autoputa.Bilo je ljudi u Saboru koji su trezveno i racionalno razmiljali i zagovarali da autoput opet ide preko Bosne,jer je kraci put do Splita i teren je kud i kamo povoljniji za radove,medjutim tadasnji ministar za obnovu i razvoj Jure Radic ustaje u Saboru i kaze,da je on protiv da autoput ide preko Bosne.To je obrazlozio sa ovim rijecima;ja kao Hrvat,necu da pokazujem hrvatski pasos turskom cariniku kod ulaska u Bosnu.

nosara wrote:

novi.dan.nova.nafaka wrote:

nosara wrote: Daj, bjezi bolan...! Ako niko ne valja, onda ne valja ni drzava... Ko brani ljudima da organizuju akciju kojom ce se nesto napravit... Nema te sile koja moze nadjebat slozne ruke... Ali ne mere iz hladovine i tastaturom... Treba kopat...

Ko moze sprijecit izgradnju autoputa prema Zenici, Tuzli, Jablanici...?

Šta ti lupetaš molim te ?

Pa ako je do kilometara, pravite tamo gdje nema "neprijatelja"...

seshat wrote:Neću da citiram pojedine kolege forumaše kako ne bih ulazila u besmislenu diskusiju, ali čitajući temu dolazim do zaključka:

Mi imamo samo jednosmjerne makadamske ceste, mozak tako radi....

i tako će i ostati čini mi se još dugo.

A možda autoput padne s neba, možda nam neko pokloni. Zla Juga nam nije dala, odvratni Zapad nam nije izgradio ni kilometra, komšije miniraju, bla, bla, bla..... Ma boli me više glava od takve priče. Odoh raditi, vozdra autoput.

nosara wrote:Znaci da ivan palamudi...? E, ivane, pa necemo tako u Europu, pobogu... Sto lazes...?

ivannn wrote:

nosara wrote:Znaci da ivan palamudi...? E, ivane, pa necemo tako u Europu, pobogu... Sto lazes...?

ne lažem

sve podatke sam citirao iz jednog članka tu su ubrojene autoceste i poluautoceste (što god to značilo)

sad ću je uploadovat na net