#126 Re: Mit ili istina?
Posted: 16/04/2013 15:19
Malo ljudi zna da odrzavanje orginalnim dijelovima i u dobrim servisima kosta za svaki auto, pa i za vw, niti u jednom segmentu vw nije jeftniji od adekvatne konkurencije, pogotovo evropske.
jest jeftin kada vozis golfa dvojku iz 85-te i kupujes polovne ili najjeftinije dijelove ili dijelove koji se stancaju u nelegalnim mini tvornicama po zapadnoj hercegovini...i kad odrzavas kod lokalnog garaza majstora kome je domet zamijeniti grijace na dizelu i podici/spustiti ler gas na 1.3 i 1.6 benzincima...
A noviji vw su se strasno pokazali, golf 4 kome pucaju mjenjaci (to se ne desava ni zastavi, ni ladi, ni africkim proizvodjacima auta), masa vag auta kojima spadaju stakla sama od sebe(korisno kad spadne u pola noci hehe), onda maf senzori koji crkavaju...da ne pricam kako su "sjajni" stariji benzinci sa k glavom..ne ustima je niko nikad..a nova je vjerovatno jedina stvar skuplja od kajgane svetog petra...tu i tamo zariba turbina, sistem ubrizgavanja
plus na sve to sto se meni licno ne dopada grub rada tdi motora, anemicnost skoro svih benzinaca(cast 1.8 i 1.8 t motorima)..doduse nisam probao najnovije tfsi benzince...predugi hod kvacila..tradicionalna neudobnost i los dizajn...ali to mogu reci da su stvari koje variraju od covjeka do covjeka
ljudi u bih i na balkanu jednostavno su idioti koji previse vjeruju prevarantima koje poznajemo i pod imenom "auto sverceri" i nemoj slucajno da izgube 200 maraka kada budu za 10 godina prodavali g2diesel jer to ce biti strasan udarac na budzet...i kako nazvati takve ljude? normalnim!? ko se kune u g2, 3 i slicna vag proizvode neka provoza neko drugo auto, tek onda ce da vidi sta je udobnost, lakoca voznje, manjak straha od kradje i sl. jako pozitivna osjecanja
jest jeftin kada vozis golfa dvojku iz 85-te i kupujes polovne ili najjeftinije dijelove ili dijelove koji se stancaju u nelegalnim mini tvornicama po zapadnoj hercegovini...i kad odrzavas kod lokalnog garaza majstora kome je domet zamijeniti grijace na dizelu i podici/spustiti ler gas na 1.3 i 1.6 benzincima...
A noviji vw su se strasno pokazali, golf 4 kome pucaju mjenjaci (to se ne desava ni zastavi, ni ladi, ni africkim proizvodjacima auta), masa vag auta kojima spadaju stakla sama od sebe(korisno kad spadne u pola noci hehe), onda maf senzori koji crkavaju...da ne pricam kako su "sjajni" stariji benzinci sa k glavom..ne ustima je niko nikad..a nova je vjerovatno jedina stvar skuplja od kajgane svetog petra...tu i tamo zariba turbina, sistem ubrizgavanja
plus na sve to sto se meni licno ne dopada grub rada tdi motora, anemicnost skoro svih benzinaca(cast 1.8 i 1.8 t motorima)..doduse nisam probao najnovije tfsi benzince...predugi hod kvacila..tradicionalna neudobnost i los dizajn...ali to mogu reci da su stvari koje variraju od covjeka do covjeka
ljudi u bih i na balkanu jednostavno su idioti koji previse vjeruju prevarantima koje poznajemo i pod imenom "auto sverceri" i nemoj slucajno da izgube 200 maraka kada budu za 10 godina prodavali g2diesel jer to ce biti strasan udarac na budzet...i kako nazvati takve ljude? normalnim!? ko se kune u g2, 3 i slicna vag proizvode neka provoza neko drugo auto, tek onda ce da vidi sta je udobnost, lakoca voznje, manjak straha od kradje i sl. jako pozitivna osjecanja
