Forum Klix.ba

A_I_ wrote:GRAS se ponasa kao mafija u doba prohibicije u Americi kad bi se pojavila konkurencija u biznisu sa alkoholom!

Danas oko 12 vozio sam se CT-ovim autobusom - citavo vrijeme nas je namjerno usporavao nemarkirani bijeli mitsubishi terenac sa dvojicom grasovaca sa motorolama. Ekipe sa cini mi se federalne televizije su ih snimili.
U jednom trenutku, izmedju rtv doma i grasa, dok se terenac nalazio ispred autobusa, odjednom se pojavio narandzasti kamion sa oznakom NEXE grupe na vratima pri tom mahnito sverajuci lijevo desno umalo ne udarivsi u autobus retrovizorom. Nakon toga prestigao nas je i nastavio sporo voziti ispred autobusa(sve do Dolac malte kad se udaljio) dok se terenac povukao tj skrenuo prema dzamiji na Otoci.

Kakve veze ima vozilo Nexe grupe i Gras ?

*mima* wrote:I uvijek narod ispasta.....Gras zaprijetio blokadom grada......nidje veze

goibos wrote:Ma strašan ti je komentar... nek otpuste 50% radnika... pretpostavljam da pišeš iz nekog ubiljebovićkog telekoma pa imaš tako divna razmišljanja

najlakše otpuštati, otpusti radnike (koga briga što izdržavaju porodice), zatvorite rudnike (ebo rudnik ako je neprofitabilan, šta on ima biti na grbači EP) i sl. ma sve otpusti i nek svi idu šetati povazdan po gradu i ispijati kafe

a što se tiče GRAS-a i CT ma sve su to ista *****
zašto CT ima monopol nad autobuskom stanicom Sarajevo i nad većinom linija u FBiH???
zašto imaju naskuplje karte za sve međugradske i međudržavne linije???
još kad ti naplate marku da uđeš na stanicu da bi ispratio nekoga ...

u Sarajevu treba uvesti kružne taksije , mislim da bi to bila zdrava konkurencija a opet ne velika konkurencija tako bi se našlo za svakog ponešto

metar_drva wrote:predlažem GRASU da stupi u generalni štrajk

*mima* wrote:I uvijek narod ispasta.....Gras zaprijetio blokadom grada......nidje veze

Haris033 wrote:Tužiti "GRAS" za ugrožavanje bezbjednosti putnika!!!

metar_drva wrote:predlažem GRASU da stupi u generalni štrajk

prezimenko wrote:

*mima* wrote:I uvijek narod ispasta.....Gras zaprijetio blokadom grada......nidje veze

Nek stisnu pa nek izadju.

Ja cu prvi izaci na ulicu da protestudjem da se GRAS privatizira majku im sandzacku nemaju ni drzavljanstvo a hoce da grad blokriaju

prezimenko wrote:

*mima* wrote:I uvijek narod ispasta.....Gras zaprijetio blokadom grada......nidje veze

Nek stisnu pa nek izadju.

Ja cu prvi izaci na ulicu da protestudjem da se GRAS privatizira majku im sandzacku nemaju ni drzavljanstvo a hoce da grad blokriaju

Mr. Meho wrote:Vidi Atko, ja shvatam da su ljudi nezadovoljni Grasom iz raznoraznih razloga, ali vidjecemo za koji mjesec. Sta ako Gras ukine sve neprofitabilne linije i ostavi samo ove isplative? Hoce li onda stanovnici Vogosce, Kobilje glave, Sipa, Kosevskog brda, Koseva, Breke, Buca potoka, Vratnika, Sedrenika, Podhrastova, Bjelava i ostalih padinskih dijelova grada. biti zadovoljni sto ce placati taksi da sidju do grada i onda sjednu na jeftini autobus od 1 KM? Hoce li korisnici mjesecnih karata biti sretni kad budu morali koristiti taxi da dodju do jeftinog tramvaja jer su sve neisplative linije ukinute?

Hoce li gradjani biti zadovoljni kad se ukinu tramvaj i trolejbus, ekoloski cista vozila, i uvedu iskljucivo autobusi koji ce jos vise pogorsati, vec i onako velike guzve u gradu, a uz to povecati i zagadjenje zraka?

I ja sam za konkurenciju, ali nek bude na zdravim osnovama, a ne da sebi napravimo problem. Svaka cast Centrotransu, eto mu nek vozi za 1 KM, al nek preuzme odredjen broj neisplativih linija, u istom procentu kao sto ih ima Gras, pa da svi budemo zadovoljni.

Mada ja licno mislim da je narod najvise nezadovoljan Grasom zbog toga sto se od njih trazi da plate za kartu, stvorili su si u glavi neki animozitet, podgrijan malo sa ksenofobijom, malo sa sovinizmom, provincijalizmom, malogradjanstinom, neimastinom i sl. E sad ce par dana iz inata ici Centrotransom, ali kad skontaju da kod njih nema sveranja, da im centrotrans nece voziti mimo glavne dzade... da im ne vaze mjesecne itd. e onda ce se lagano vratiti u svoje drage ruzne tramvaje, trolejbuse, minibuse, pune smrada, bucne, pokvarene...

prezimenko wrote: majku im sandzacku nemaju ni drzavljanstvo a hoce da grad blokriaju

goibos wrote:

Comrad wrote: Bravo. Ovo je bit svega. Konkurencija! Neka otpuste 50% apsolutno nepotrebnih radnika, pa ce i oni moci staviti cijenu 1KM.

1.a što se tiče GRAS-a i CT ma sve su to ista *****
2.zašto CT ima monopol nad autobuskom stanicom Sarajevo i nad većinom linija u FBiH???
3.zašto imaju naskuplje karte za sve međugradske i međudržavne linije???
još kad ti naplate marku da uđeš na stanicu da bi ispratio nekoga ...

4.u Sarajevu treba uvesti kružne taksije , mislim da bi to bila zdrava konkurencija a opet ne velika konkurencija tako bi se našlo za svakog ponešto

*mima* wrote:I uvijek narod ispasta.....Gras zaprijetio blokadom grada......nidje veze

Richard Sorge wrote:

Mr. Meho wrote:Vidi Atko, ja shvatam da su ljudi nezadovoljni Grasom iz raznoraznih razloga, ali vidjecemo za koji mjesec. Sta ako Gras ukine sve neprofitabilne linije i ostavi samo ove isplative? Hoce li onda stanovnici Vogosce, Kobilje glave, Sipa, Kosevskog brda, Koseva, Breke, Buca potoka, Vratnika, Sedrenika, Podhrastova, Bjelava i ostalih padinskih dijelova grada. biti zadovoljni sto ce placati taksi da sidju do grada i onda sjednu na jeftini autobus od 1 KM? Hoce li korisnici mjesecnih karata biti sretni kad budu morali koristiti taxi da dodju do jeftinog tramvaja jer su sve neisplative linije ukinute?

Hoce li gradjani biti zadovoljni kad se ukinu tramvaj i trolejbus, ekoloski cista vozila, i uvedu iskljucivo autobusi koji ce jos vise pogorsati, vec i onako velike guzve u gradu, a uz to povecati i zagadjenje zraka?

I ja sam za konkurenciju, ali nek bude na zdravim osnovama, a ne da sebi napravimo problem. Svaka cast Centrotransu, eto mu nek vozi za 1 KM, al nek preuzme odredjen broj neisplativih linija, u istom procentu kao sto ih ima Gras, pa da svi budemo zadovoljni.

Mada ja licno mislim da je narod najvise nezadovoljan Grasom zbog toga sto se od njih trazi da plate za kartu, stvorili su si u glavi neki animozitet, podgrijan malo sa ksenofobijom, malo sa sovinizmom, provincijalizmom, malogradjanstinom, neimastinom i sl. E sad ce par dana iz inata ici Centrotransom, ali kad skontaju da kod njih nema sveranja, da im centrotrans nece voziti mimo glavne dzade... da im ne vaze mjesecne itd. e onda ce se lagano vratiti u svoje drage ruzne tramvaje, trolejbuse, minibuse, pune smrada, bucne, pokvarene...

Jeli to GRAS placha iz svog profita ili i za te linije kao i za ta vozila kao i za sve ostalo dobija nemale subvencije iz budjeta ?? I sto se ne zapitate sto to ljudi jedva cekaju konkurenciju ... nije zbog karata i placanja .. zbog drskosti, bezobrazluka, primitivizma ... koji je u neogranicenim kolicinama ... zbog toga stho ljudi cekaju tu vasu komercijalu da plate kartu .. da bi ne jednom ... autobus samo prosao ... da ne govorim o redovnim kasnjenjima .. koji nisu posljedica guzvi .. nego .. " boli me qrac za vas " stava .. a ako su ti nejasni animoziteti prema grasu .. pogledaj kucu bivseg vam direktora .. procjenjena je na preko 4 mil km ... naravno novac je od autorskih prava na knjige .. i tako to ... a malo ko je dobio vise i donacija i sredstava od GRASA ....nije teshko sabrat 2 i 2 ... bolje da ne pricam vise .. jedino neka propadnu i GRAS i Sarajevo Taxi i Federalna TV i sve te ublehaske nesposobne prepotentne karinaske a ideoloski podobne firme ....

sarajevo63 wrote:

*mima* wrote:I uvijek narod ispasta.....Gras zaprijetio blokadom grada......nidje veze

Gdje prijete?
Hoće l staviti one famozne a4 na prednja stakla: izvinjavamo se građanima što blokiramo grad, a samim tim i kanton?

prezimenko wrote:

*mima* wrote:I uvijek narod ispasta.....Gras zaprijetio blokadom grada......nidje veze

Nek stisnu pa nek izadju.

Ja cu prvi izaci na ulicu da protestudjem da se GRAS privatizira majku im sandzacku nemaju ni drzavljanstvo a hoce da grad blokriaju

prezimenko wrote:

*mima* wrote:I uvijek narod ispasta.....Gras zaprijetio blokadom grada......nidje veze

Nek stisnu pa nek izadju.

Ja cu prvi izaci na ulicu da protestudjem da se GRAS privatizira majku im sandzacku nemaju ni drzavljanstvo a hoce da grad blokriaju

sarajevo63 wrote:

*mima* wrote:I uvijek narod ispasta.....Gras zaprijetio blokadom grada......nidje veze

Gdje prijete?
Hoće l staviti one famozne a4 na prednja stakla: izvinjavamo se građanima što blokiramo grad, a samim tim i kanton?

johnnykola wrote:...ali s vremena
na vrijem oprati one presvlake, zar je to takav problem?

Mr. Meho wrote:

Richard Sorge wrote:

Mr. Meho wrote:Vidi Atko, ja shvatam da su ljudi nezadovoljni Grasom iz raznoraznih razloga, ali vidjecemo za koji mjesec. Sta ako Gras ukine sve neprofitabilne linije i ostavi samo ove isplative? Hoce li onda stanovnici Vogosce, Kobilje glave, Sipa, Kosevskog brda, Koseva, Breke, Buca potoka, Vratnika, Sedrenika, Podhrastova, Bjelava i ostalih padinskih dijelova grada. biti zadovoljni sto ce placati taksi da sidju do grada i onda sjednu na jeftini autobus od 1 KM? Hoce li korisnici mjesecnih karata biti sretni kad budu morali koristiti taxi da dodju do jeftinog tramvaja jer su sve neisplative linije ukinute?

Hoce li gradjani biti zadovoljni kad se ukinu tramvaj i trolejbus, ekoloski cista vozila, i uvedu iskljucivo autobusi koji ce jos vise pogorsati, vec i onako velike guzve u gradu, a uz to povecati i zagadjenje zraka?

I ja sam za konkurenciju, ali nek bude na zdravim osnovama, a ne da sebi napravimo problem. Svaka cast Centrotransu, eto mu nek vozi za 1 KM, al nek preuzme odredjen broj neisplativih linija, u istom procentu kao sto ih ima Gras, pa da svi budemo zadovoljni.

Mada ja licno mislim da je narod najvise nezadovoljan Grasom zbog toga sto se od njih trazi da plate za kartu, stvorili su si u glavi neki animozitet, podgrijan malo sa ksenofobijom, malo sa sovinizmom, provincijalizmom, malogradjanstinom, neimastinom i sl. E sad ce par dana iz inata ici Centrotransom, ali kad skontaju da kod njih nema sveranja, da im centrotrans nece voziti mimo glavne dzade... da im ne vaze mjesecne itd. e onda ce se lagano vratiti u svoje drage ruzne tramvaje, trolejbuse, minibuse, pune smrada, bucne, pokvarene...

Jeli to GRAS placha iz svog profita ili i za te linije kao i za ta vozila kao i za sve ostalo dobija nemale subvencije iz budjeta ?? I sto se ne zapitate sto to ljudi jedva cekaju konkurenciju ... nije zbog karata i placanja .. zbog drskosti, bezobrazluka, primitivizma ... koji je u neogranicenim kolicinama ... zbog toga stho ljudi cekaju tu vasu komercijalu da plate kartu .. da bi ne jednom ... autobus samo prosao ... da ne govorim o redovnim kasnjenjima .. koji nisu posljedica guzvi .. nego .. " boli me qrac za vas " stava .. a ako su ti nejasni animoziteti prema grasu .. pogledaj kucu bivseg vam direktora .. procjenjena je na preko 4 mil km ... naravno novac je od autorskih prava na knjige .. i tako to ... a malo ko je dobio vise i donacija i sredstava od GRASA ....nije teshko sabrat 2 i 2 ... bolje da ne pricam vise .. jedino neka propadnu i GRAS i Sarajevo Taxi i Federalna TV i sve te ublehaske nesposobne prepotentne karinaske a ideoloski podobne firme ....

Joj sto volim ove proizvoljne tvrdnje o tome kako se gras finansira iz budzeta i kako im je to dovoljno da pokriju gubitke na neprofitabilnim linijama kao i snizene cijene karata za djake, studente i penzionere. Jel imas mozda neku konkretnu cifru ili samo onako baljezgas bezveze? A jos mi je bolje kad se svako ko je realan, pa pokusa sagledati cijelu sliku, diskvalifikuje jeftinom optuzbom kako je u stvari Grasovac.

Ali eto, u svrhu shvatanja neophodnosti postojanja javnog preduzeca Gras, predlazem da Gras prestane sa radom bar nekih 7 dana. Nek eto ostali prevoznici preuzmu sve linije u Kantonu. Cisto da vidimo kako bi to bilo da Gras bankrotira. Jel posteno?

Mr. Meho wrote: Joj sto volim ove proizvoljne tvrdnje o tome kako se gras finansira iz budzeta i kako im je to dovoljno da pokriju gubitke na neprofitabilnim linijama kao i snizene cijene karata za djake, studente i penzionere. Jel imas mozda neku konkretnu cifru ili samo onako baljezgas bezveze? A jos mi je bolje kad se svako ko je realan, pa pokusa sagledati cijelu sliku, diskvalifikuje jeftinom optuzbom kako je u stvari Grasovac.