Ima jos jedna koja ce vam biti interesantnija jer se na njoj nalazi sve o zeljeznicama u BIH --- SPAM ---
#130 Re: novi voz
Posted: 17/02/2010 16:43
by Ajatolah_
tech10 wrote:
drot wrote:
Sjedista su se ubila za rezbarenja i ono obavezno "Volim te,
Amela"
Jok, nije tvrda podloga. Nego, za mjesec dana sjedišta će biti crna, potpisi pisani markerima, pepeo posvuda; za godinu dana već očekuj išarane vagone s vanjske strane, sjedišta popucala i prljava da se većina neće usuditi sjesti bez nekakvog podguza, i naravno, još potpisa.
#131 Re: novi voz
Posted: 17/02/2010 16:45
by ljubav_aha
EdoI wrote:
tech10 wrote:
drot wrote:
Sjedista su se ubila za rezbarenja i ono obavezno "Volim te,
Amela"
Jok, nije tvrda podloga. Nego, za mjesec dana sjedišta će biti crna, potpisi pisani markerima, pepeo posvuda; za godinu dana već očekuj išarane vagone s vanjske strane, sjedišta popucala i prljava da se većina neće usuditi sjesti bez nekakvog podguza, i naravno, još potpisa.
podguza
najbolja su znaci plasticna sjedista sa koristenjem vlasitih podguza
#132 Re: novi voz
Posted: 17/02/2010 16:47
by samo malo
Daj toto saberi se, cuj u Plocama da mijenjaju lokomotivu
Kad se fura do Zagreba, u Doboju se mijenja federalna sa onom RS lokomotivom, a HZ lokomotiva se kaci negdje ispod Kostajnice uglavnom u Hrvatskoj. Niko ne mijenja lokomotivu drito na granici, nije izvedivo tehnicki.
#133 Re: novi voz
Posted: 17/02/2010 16:49
by striker
U ovom vouz neće biti pušenja 100%, imaće zaštitarsku službu angažovanu, neće stajati na svakoj stanici i putovaće samo putnici sa rezervisanom kartom. Mislim da su to koraci koji će pomalo početi mjenjati svjest našeg čovjeka u odnosu putovanja vozom.
Mene da se pita samo bi okupani ili pod abdestom mogli da se voze njime.
#134 Re: novi voz
Posted: 17/02/2010 16:50
by samo malo
Eborg wrote:Nadam se samo da će ove lezihljeboviće iz kancelarija prebaciti u voz da paze na red i mir. Kada se naklate babe sa masnim torbama, prigradski školarci i lopovi (plastike, metala i LCD ekrana za poželjeti) ima svega da bude.
Bice ono "eno mora ljuuuudiii!!" i ovi kad okrenu, on po djepovima.
#135 Re: novi voz
Posted: 17/02/2010 17:40
by Toto
samo malo wrote:Daj toto saberi se, cuj u Plocama da mijenjaju lokomotivu
Kad se fura do Zagreba, u Doboju se mijenja federalna sa onom RS lokomotivom, a HZ lokomotiva se kaci negdje ispod Kostajnice uglavnom u Hrvatskoj. Niko ne mijenja lokomotivu drito na granici, nije izvedivo tehnicki.
Ako je od granice do krajnje stanice jednoscifren broje u km sto se mora mijenajti lokomotove ikako. Ako se moze mjenjati u Kostajnici sto se ne moze mjenjati i u Plocama Po meni je ovo mjenjanje lokomotive u capljini glupo i nepotrebno isto kao sto je glupo mjenjat lokomotivu u Plocama.
A kako nije tehnicki izvodljivo/ treba jedna skretnice i 50 m sina?
#136 Re: novi voz
Posted: 17/02/2010 18:07
by kurty
A sta mislite da nakon godinu dana upetrebe vozova, udjete u njega i oni haman pa ko kad su dosli...
Nema posaranih sjedista, proprzenih naslonjaca...Niko ne voli Amelu...
Treba nekad i pozitvino razmisljat...jeste da je glupost bilo kupiti vozove, koji ce voziti sa maximalno 50% svje normalne brzine, ali krenulo se... i to je nesto
#137 Re: novi voz
Posted: 17/02/2010 21:26
by sarajevsko_pivo
#138 Re: novi voz
Posted: 17/02/2010 21:32
by Joey Tribbiani
Cudo da ga GRAS nije natakario kod remize pa po gradu malo drndo sa njim
fin je pravo
#139 Re: novi voz
Posted: 17/02/2010 21:51
by Edin H.
Toto wrote:
macan prvi wrote:
macan prvi wrote:
Capljina je granica s Hrvatskom. Tu se uvijek mijenja lokomotiva - nemoj misliti da Rvati daju da se ono 15 minuta do Ploca vozi bh. lokomotivom.
A sto se tice mijenjanja u Doboju - vozio sam se zeljeznicama u raznim dijelovima Evrope i nigdje, ali stvarno nigdje, nisam vidio da se unutar jedne zemlje mijenjaju lokomotive. To u Doboju ako nista produzava putovanje vozom i bar zato je besmisleno.
To je granicna stanica i opremljena je za smjenu lokomotiva. Razlozi zasto hrvatska lokomotiva ulazi na bh. teritoriju su onda tehnicke prirode (bolje i to nego smjena lokomotiva na ledini na pravoj granici ) i tako se to svugdje radi.
pa sto ne bi i BiH lokomotiva otisla tih nekoliko kilometara od granice do Ploca, iz istih tehnickih razloga, pa nek tamo zamjenu lokomotivu.
Poucen bosanskim i regionalnim primjerom odlucio sa da pisem Eurostaru koji iz Londona do Brisela vozi za oko 2 i pol sata, prolazeci kroz tri zemlje.
E vala vrijeme je da malo mucnu mozgom i promjene tri lokomotive na toj relaciji pa nek traje koliko traje. A uostalom moglo bi mjenjati svaki put kada ulaze u drugu opstinu.
#140 Re: novi voz
Posted: 17/02/2010 22:22
by striker
sarajevsko_pivo wrote:
Pivo, mogao si napisati bar odakle hapaš ove fotke, ipak je ovo exkluziva.
#141 Re: novi voz
Posted: 17/02/2010 22:23
by kurty
striker wrote:
sarajevsko_pivo wrote:
Pivo, mogao si napisati bar odakle hapaš ove fotke, ipak je ovo exkluziva.
coJek radi vjeovatno u zeljeznicama, ili ima poznanzva...ako su njegove slike, zavidim mu
#142 Re: novi voz
Posted: 17/02/2010 22:37
by Eborg
Pa bile su slike na tom linku koji je ranije postan.
#143 Re: novi voz
Posted: 17/02/2010 23:44
by macan prvi
Toto wrote:
samo malo wrote:Daj toto saberi se, cuj u Plocama da mijenjaju lokomotivu
Kad se fura do Zagreba, u Doboju se mijenja federalna sa onom RS lokomotivom, a HZ lokomotiva se kaci negdje ispod Kostajnice uglavnom u Hrvatskoj. Niko ne mijenja lokomotivu drito na granici, nije izvedivo tehnicki.
Ako je od granice do krajnje stanice jednoscifren broje u km sto se mora mijenajti lokomotove ikako. Ako se moze mjenjati u Kostajnici sto se ne moze mjenjati i u Plocama Po meni je ovo mjenjanje lokomotive u capljini glupo i nepotrebno isto kao sto je glupo mjenjat lokomotivu u Plocama.
A kako nije tehnicki izvodljivo/ treba jedna skretnice i 50 m sina?
Ne moze bh. lokomotiva skroz do Ploca jer bi to bio atak na neovisnost RH. A mijenjanje u Capljini ima smisla jer se paralelno vrsi granicna kontrola.
Nedavno sam isao vozom iz Zagreba, i tu je hrvatska lokomotiva otkacena tek u Bosni, u Dobrljinu.
#144 Re: novi voz
Posted: 17/02/2010 23:50
by felipe kajetano
Samo za hard CoRe fanoVe
#145 Re: novi voz
Posted: 17/02/2010 23:57
by striker
felipe kajetano wrote:Samo za hard CoRe fanoVe
Dobarrrrrrr!
Evo još jedan:
#146 Re: novi voz
Posted: 18/02/2010 00:15
by Jara
Ala volem vagon restorane! Hoće l' bit' šta slično u ovom?
#147 Re: novi voz
Posted: 18/02/2010 00:32
by felipe kajetano
Uf..i ja voLem vagon-restorane Prije 7-8 godina sam znao cesto ici nocnim BL-BG..par puta sam znao biti sam u citavom vozu do Doboja(ocigledna zainteresovanost za liniju ) provedem put u vagon restoranu sa kondukterima,namazanim do bola konobarima i eventualno nekom gospodjom sumnjivog morala koja deRe vinjak
Uglavnom cjelovecernja stand up komedija
#148 Re: novi voz
Posted: 18/02/2010 02:34
by Eborg
Hm, evo jedno realno pitanje. Imaju li ovi Talgo vozovi utičnice za struju kako bi se mogli laptopi prištekati kod dugih putovanja? Makar u prvoj klasi?
#149 Re: novi voz
Posted: 18/02/2010 02:44
by Toto
Eborg wrote:Hm, evo jedno realno pitanje. Imaju li ovi Talgo vozovi utičnice za struju kako bi se mogli laptopi prištekati kod dugih putovanja? Makar u prvoj klasi?
imaju ako kupac naruci i plati sjedista sa tom instalacijom...
po slikama bi se reklo da ce se morat ici u vagon restoran pa kupit kantu struje
#150 Re: novi voz
Posted: 18/02/2010 03:00
by Eborg
Pa bude li makar u restoranu? Vidio sam da većina vozova u inostranstvu ima u prvoj klasi utičnice.
sa koristenjem vlasitih podguza 
To u Doboju ako nista produzava putovanje vozom i bar zato je besmisleno.
pa nek traje koliko traje. A uostalom moglo bi mjenjati svaki put kada ulaze u drugu opstinu.
Hoće l' bit' šta slično u ovom? 
