Forum Klix.ba

NediM17 wrote:Umijes li ti ista konstruktivno napisati? Pa je li bolje da je iz Engleske ili Zibmbabwea i Juzne Afrke. A vidim koliko znaš o svemu kad ti je Swarovski pojam. Najobičniji staklići, pa svaki zlatar sa čaršije je izmislio svijet za njih .

I ti da si sabran znao bi da iole normalna firma ima standarde u svojim tvornicama, a ne kako se kome cefne da pravi. Kako si kupio kiu a nije iz koreje?

Sve ti znas, je li mislis stvarno da je isti kvalitet te sajbe u maticnoj Engleskoj i u Zimbabweu?
Je li mislis da Kunta umije isto kao John koji to radi 150 godina?

Tacno je da sve ozbiljne firme imaju standarde, ali mislis li da je Mujo u TAS-u ili Cicarito u Meksiku bio dobar kao Hans u Wolfsburgu?

Kad se vec dotices i Koreje, znam 2006.g. kada se pojavio i30, bilo je i korejskih i ceskih. Na ovim ceskim stalno neka pizdarija zajebava, a korejski voze i sluze bez greske.

I malo vise kulture i postovanja u obracanju ti ne bi skodilo. A to sabiranje i oduzimanje ostavi za ukucane.

Samim ovim postom si pogazio mnogo svojih postova tokom godina pisanja...
A postovanje i bonton ide reciprocitetno.

takoe

I ako nemas vise sta pametno reci na temu, nemoj ni spamati. Javim se kad ugradim ovaj Pilkington iz maticne Engleske.

Cuo sam da je pilkington postao lošiji, kako su ih kupili Azijati.

konektovan wrote:Cuo sam da je pilkington postao lošiji, kako su ih kupili Azijati.

Nema brige, ovu je pravio John sa 150 godina iskustva. Krajem godine ide u penziju.

St gobain i pilkington prave sajbe za vecinu proizvođača, jedina razlika je sto za "orginal" stave i logo proizvođača.
Cijene se krecu od 42€ pa na više. Zavisi od velicine, senzora, grijaca... nosac retrovizora bi trebao doci na svakoj sajbi. Za fiksiranje obicno uz sajbu dođe gel.
XJG je trenutno treci po kvalitetu tako da ih se ne bojite.
Od proizvođača je bitnije gledati ko je ugrađuje i kakvim ljepilom lijepi.

NediM17 wrote:ali mislis li da je Mujo u TAS-u ili Cicarito u Meksiku bio dobar kao Hans u Wolfsburgu?

u tasu je zavrsna kontrola bila vrlo rigorozna -njemac,znalo se desiti da vrate cijelu seriju ponovo zbog neke gluposti.
nije suplja,pricao mi jedan ugursuz sto je tamo radio na voskiranju auta.

Guardian, Pilkington i Saint-Gobain Sekurit su uvijek bili prva ugradnja na svim evropskim renomiranim proizvodjačima. Ali kao i u svemu desilo se tumbanje na tržištu pa sada imamo i AGC Europe.
Dok su korejci proizvodili vozila u Koreji imali su Korea Glass stakla. Sada VW ide sa turskim Duracam, Toyota sa Tamcam, Opeli sa nekim kinezima, Vitare sa madjarskim staklom ...

Nisam ni znao da ima ista osim Pilkingtona.

UmaX wrote:Nisam ni znao da ima ista osim Pilkingtona.

ima uniglass i sigurnost pancevo

bitanga_sa_otesa wrote:

UmaX wrote:Nisam ni znao da ima ista osim Pilkingtona.

ima uniglass i sigurnost pancevo

To u stojadinima i ficama?

UmaX wrote:

bitanga_sa_otesa wrote:

UmaX wrote:Nisam ni znao da ima ista osim Pilkingtona.

ima uniglass i sigurnost pancevo

To u stojadinima i ficama?

uniglas u stojadinima i ficama? iznenadjuje me tvoje poznavanje domace autoindustrije...
za stojadine i juge je bila jos i lipik ,zaboravih je

Da li poliranje oštećuje šajbu?

Kao i lak, samo stanjuje.

hladan.preminger wrote:Da li poliranje oštećuje šajbu?

Koliko znam ne moze se polirat,poliranjem samo popuni risove u staklu koje vremenom skinu voda i brisaci..

stakla se mogu polirati. Da se risevi popunjavaju Amare ostale bi sve linije "polir mase" u istim.

narocito ce pastom i polir masinom skinut sloj stakla ,evo ova masina ti treba,pogadjajte od kojeg je materijala brusna glava..

amare polir pasta daje sjaj,a smirglom se ravnaju neravnine...proces je spor i dugotrajan,ali izvodljiv

super ako moze

meni rece tako jedan strucnjak za stakla(imam neke sitne risove na sajbi pa se raspitivao) ,navodno samo dijamant moze ispolirat staklo i traje proces danima,to je ona slika gore

Jeftinije dodje kupiti kinesku šajbu, još ako ti potrefe dioptriju sreći kraja nema.

Ope' Nedim neurozan, opušteno

Ima taj hepek u katalogu, kažu da radi pos'o, a i na piku je bio oglas nekog od šajbaša da poliraju

Možda sam fulao temu, zanima me ZATAMNJIVANJE stakala,sorry na offu.

Gdje u Sa je najbolje to raditi (ja bih samo zbog djeteta zadnja bočna i nazad) i kako se zakonski tretira u FBiH, u smislu upisivanja u saobraćajnu?

Postavljao sam pitanje već na drugim temama, ali svi me ignorišu, valjda im je drže šupljirati i prepucavati se nego konkretnu informaciju dati.

Hvala!