dr_Evil wrote: ↑03/06/2025 12:36
Ma da izgleda ko F1, Prius je za vozit ko kariola
Ali jedno je sigurno, nikad stati nece, niti ces otici kod majstora
Novi Prius nema nikakve veze s prošlim modelima. Ovo je komplet novi automobil. Vozio sam modele s istim pogonom kao prošli Prius, novi je skroz druga priča. Vozački puno bolja naravno.
ovo je istina. novi prius je rađen na potpuno novoj platformi. unutra je san snova od auta. premium a la lexus
Dobro, onda vam javim za jedno 3 godine kakav je, dok mu malo padne cijena
Trenutno imam u upotrebi jednog 2020 godiste, a prije njega sam vozio 16-o. Oba su za povratit sto se tice voznje, Avensis ih gazi po svemu, doduse Avensis i jeste klasa iznad.
Novi Prius nema nikakve veze s prošlim modelima. Ovo je komplet novi automobil. Vozio sam modele s istim pogonom kao prošli Prius, novi je skroz druga priča. Vozački puno bolja naravno.
ovo je istina. novi prius je rađen na potpuno novoj platformi. unutra je san snova od auta. premium a la lexus
Dobro, onda vam javim za jedno 3 godine kakav je, dok mu malo padne cijena
Trenutno imam u upotrebi jednog 2020 godiste, a prije njega sam vozio 16-o. Oba su za povratit sto se tice voznje, Avensis ih gazi po svemu, doduse Avensis i jeste klasa iznad.
vozio priusa od šipa do vogošće... san snova od auta. unutra sve miriše na premium. vjeruj
Svako auto se može voziti ekonomično, ako znaš šta radiš. Ali ne može svako auto potegnuti kad treba.
Vožnja nije za štednju, šetnja je.
Meni je ovo cist primjer kada kazu npr. ne treba pocetniku dati toliko ks.
A ovaj u slabijem se prolomi vozeci auto, a ovaj sa jacim bukvalno nikakvog umora...
@House tako sam ja zamjerio kako su imali radioshack, pa tamo radnju za ovo za ono prije 15-20 godina, a mi nista.
Sad me boli q. xa njihov 4. of july i sve i jednu radnju
Svako auto se može voziti ekonomično, ako znaš šta radiš. Ali ne može svako auto potegnuti kad treba.
Vožnja nije za štednju, šetnja je.
Meni je ovo cist primjer kada kazu npr. ne treba pocetniku dati toliko ks.
A ovaj u slabijem se prolomi vozeci auto, a ovaj sa jacim bukvalno nikakvog umora...
@House tako sam ja zamjerio kako su imali radioshack, pa tamo radnju za ovo za ono prije 15-20 godina, a mi nista.
Sad me boli q. xa njihov 4. of july i sve i jednu radnju
zato oni nemaju yaris (ni GR) i yaris crossa. samo azija i evropa
vidim kukaju po redditu zašto nema yaris crossa u US. kanađani uvoze iz japana i francuske.
#133 Re: TOYOTA all about
Posted: 13/06/2025 03:36
by House
previše, brte. za američke megalomane.
#134 Re: TOYOTA all about
Posted: 13/06/2025 08:58
by ElRe
Svaka Toyota je kandidat za spodobu decenije. I nemaju ni pošten motor i mjenjač u ponudi.
I Hiluxu TD su ubacili MHEV.
PS Imaju, Proace, Proace City (PSA 1.5 i 2.0 dizel) i ProaceMax (FPT dizel). To su im jedini motori i mjenjači koji nešto valjaju.
ovo je istina. novi prius je rađen na potpuno novoj platformi. unutra je san snova od auta. premium a la lexus
Dobro, onda vam javim za jedno 3 godine kakav je, dok mu malo padne cijena
Trenutno imam u upotrebi jednog 2020 godiste, a prije njega sam vozio 16-o. Oba su za povratit sto se tice voznje, Avensis ih gazi po svemu, doduse Avensis i jeste klasa iznad.
vozio priusa od šipa do vogošće... san snova od auta. unutra sve miriše na premium. vjeruj
amerima zavidim što imaju camry-a
baš moćno auto.
Camry je zmaj, ima ih sada dosta na taxiju u skandinaviji. Ali onaj stari sta je izgledao kao mercedes je bio san
#136 Re: TOYOTA all about
Posted: 14/06/2025 08:26
by RPM
ElRe wrote: ↑13/06/2025 08:58
Svaka Toyota je kandidat za spodobu decenije. I nemaju ni pošten motor i mjenjač u ponudi.
I Hiluxu TD su ubacili MHEV.
PS Imaju, Proace, Proace City (PSA 1.5 i 2.0 dizel) i ProaceMax (FPT dizel). To su im jedini motori i mjenjači koji nešto valjaju.
Koji je po tebi pošten motor i mjenjač i šta nije spodoba?
Ne balhezgam, svako pametan nabije nogom pred iatek garancije..
luksuz odlican, snaga odlicna, brzina odlicna i udobnost, kvalitet nije ni blizu jednog hibrida tpyotinog niti ce bit ikada..
Sta Toyota ima usporedivo od hybrida sa 3.0 TDI od 300 KS, 700 mm, 8brz mjenjacem
Nema nista, ne proizvode dizelske skule
pored bmw R6 ne bi pogledao v6 tdi, sa vjerovatno jos jeftinijim i tanjim lancem nego prije i vodilicama od reciklazne plastike
#146 Re: TOYOTA all about
Posted: 14/06/2025 13:52
by Rugafet
ElRe wrote: ↑13/06/2025 08:58
Svaka Toyota je kandidat za spodobu decenije. I nemaju ni pošten motor i mjenjač u ponudi.
I Hiluxu TD su ubacili MHEV.
PS Imaju, Proace, Proace City (PSA 1.5 i 2.0 dizel) i ProaceMax (FPT dizel). To su im jedini motori i mjenjači koji nešto valjaju.
Zemljače, ne znam da li postoje dvije Toyote, ove ovdje u USA su simbol kvaliteta, Peri-deri al bukvalno. Top kvalitet, izgled, ne znam šta im fali u odnosu na ostale, meni se svidja, nekome ne, normalno je. Ali kvakitet je vrh.
ElRe wrote: ↑13/06/2025 08:58
Svaka Toyota je kandidat za spodobu decenije. I nemaju ni pošten motor i mjenjač u ponudi.
I Hiluxu TD su ubacili MHEV.
PS Imaju, Proace, Proace City (PSA 1.5 i 2.0 dizel) i ProaceMax (FPT dizel). To su im jedini motori i mjenjači koji nešto valjaju.
Zemljače, ne znam da li postoje dvije Toyote, ove ovdje u USA su simbol kvaliteta, Peri-deri al bukvalno. Top kvalitet, izgled, ne znam šta im fali u odnosu na ostale, meni se svidja, nekome ne, normalno je. Ali kvakitet je vrh.
Sto ti rece neki dan Camry je vrh auto, ne treba nista dalje od njega ici. Avensis je bio u proslog generaciji kad nije bilo Camry-a, ali ipak Camry je simbol za razliku od Avensisa. Eh, ko zeli dalje od toga, veci motor ili vise luksuza ide na Lexusa, sto jeste Toyota opet.