Forum Klix.ba

Dr. Kuca wrote:Ko da oni zive od plate

DonieBrasco wrote:Ovo je presedan, sramota ...

Ako ovo nije poziv narodu da izadje na ulice onda ne znam sta je, znaci sastali su se vanredno i to zato sto se radi o njihovim platama, a imaju daleko precih problema da se sastaju !

Alfons Kauders wrote:

DonieBrasco wrote:Ovo je presedan, sramota ...

Ako ovo nije poziv narodu da izadje na ulice onda ne znam sta je, znaci sastali su se vanredno i to zato sto se radi o njihovim platama, a imaju daleko precih problema da se sastaju !

Taj isti narod je izabrao te iste stranke prije 2 hefte.

Mogu jedino izaci na ulice u znak podrske...

Logovan wrote:

Alfons Kauders wrote:

DonieBrasco wrote:Ovo je presedan, sramota ...

Ako ovo nije poziv narodu da izadje na ulice onda ne znam sta je, znaci sastali su se vanredno i to zato sto se radi o njihovim platama, a imaju daleko precih problema da se sastaju !

Taj isti narod je izabrao te iste stranke prije 2 hefte.

Mogu jedino izaci na ulice u znak podrske...

Poziv narodu koji nisu glasali za iste.

Alfons Kauders wrote: Aha, znaci poziv manjini da rusi demokratski izabranu vecinu? Nesto kao februar 2014?

Neka hvala. Samo se nadam da ce nas zaduziti jos koju milijardu preko narodne grbace.

Logovan wrote:

Alfons Kauders wrote: Aha, znaci poziv manjini da rusi demokratski izabranu vecinu? Nesto kao februar 2014?

Neka hvala. Samo se nadam da ce nas zaduziti jos koju milijardu preko narodne grbace.

Pa ne znam onda šta hoćeš.

KB9 wrote:sta je sporno u kreditu za plate tj sta sad smeta narodu? jesmo glasali? jesmo

Dr. Kuca wrote:720 miliona za plate? E jebiga.

"Ne može Vijeće ministara BiH to uraditi i zadužiti nas. Osjećam se kao ucijenjen čovjek. Ja bih trebao za dvije godine ići i govoriti narodu da mi je neko rekao da to podržim i da ja ništa nisam znao. Ne može tako", rekao je Sokolović.

"Akcize su potrebne za izgradnju autoputeva i nema izgradnje autoputeva ako ne usvojimo izmjene. Bilo bi loše da to ne usvojimo. Pozivam vas da se spram ovog pitanja odnosimo na odgovoran način i odbijemo negativno mišljenje Komisije za budžet i finansije", kazao je Džaferović.

Saša Magazinović poručio je Džaferoviću kako povećanje cijena nije evropski put, ističući kako je postala navika bh. vlasti da sve što ne mogu objasniti uvrste u evropski put i reformsku agendu.

Dušanka Majkić istakla je da se ne smije urušiti sistem indirektnih poreza i da nekome očito odgovara samo jedan dio zakonskog rješenja te da u ovom slučaju nije riječ o prijedlogu Upravnog odbora Uprave za indirektno oporezivanje BiH.

"Predlažem da se ovo ne usvoji te da nam Uprava za indirektno oporezivanje dostavi svoju verziju zakona", rekla je Majkić.

S njom se složio i zastupnik DF-a Damir Bećirović koji je pozvao sve zastupnike da podrže negativno mišljenje Komisije za finansije i budžet Zastupničkog doma Parlamentarne skupštine BiH. Dodao je i da će usvajanje ovog zakona dodatno uništiti privredne subjekte i osiromašiti građane BiH.

Istakao je kako se od sredstava koja će biti omogućena eventualnim usvajanjem Zakona o akcizama neće moći graditi autoputevi i da se generalno vlasti moraju prvo obračunati s kriminalom u institucijama BiH i javnim kompanijama.

"Sistemsko rješenje bi bilo izmjena Zakona o javnim nabavkama. Time bi se osiguralo dvostruko više nego što će se osigurati izmjenama ovih zakona", rekao je Bećirović.

Predrag Kožul istakao je da u bh. okruženju nižu cijenu goriva ima samo Makedonija, a da je ona mnogo viša u svim ostalim zemljama regije. Replicirao mu je Bećirović koji je kazao kako je potrebno kazati i kolike su plaće radnika u regiji ako se već govori o cijenama nafte.

Nikola Špirić rekao je da BiH nije država koja vrši administrativno određivanje cijena, već da to radi tržište te da je evidentno kako će u tom procesu doći do dodatnih povećanja cijena. Istakao je i kako je praksa da parlamentarci uglavnom podržavaju ono što ranije dogovore predstavnici političkih stranaka.

Vjekoslav Bevanda koji je rekao da cijeni da je Uprava za indirektno oporezivanje jedan od najboljih projekata te da bi njeno narušavanje izazvalo haos.

Istakao je kako usvajanjem zakona nije predviđeno krpljenje budžetskih rupa te da akcize idu na ceste i autoceste. On je dodao da je riječ o odredbama koje su uvrštene u Reformsku agendu i Pismo namjere MMF-u.

Bevanda je rekao da će se usvajanjem zakona osigurati 819 miliona KM, što će biti povećanje za 300 miliona u odnosu na postojeće stanje.

Senad Šepić kazao je kako je činjenica da parlamentarci nemaju preciznu sliku šta usvajanje izmjena i dopuna zapravo znači i kako će se odraziti na život građana BiH.

Istakao je da je ovo odluka koja se dotiče svih građana BiH u šta ulaze sve kategorije. Podsjetio je da autoputevi i ceste ne prolaze kroz cijelu BiH te da ne treba zaboraviti i ostale građane.

raoul duke wrote:Dodatni porez na vodu

Zgoljo wrote:Ali cekajte malo,opet se prica zamotava i skrece samo na pitanje treba li povecati akcize za izgradnju autocesta ili ne.Kao da se akcize za to prvi put uvode

Zasto niko ne postavlja prava pitanja,zar se vec ne naplacuju akcize za izgradnju autocesta,zar vec prilikom registracije vozila ne placa poseban dio za izgradnju autocesta,zar se vec ne naplacuju putarine za izgradnju autocesta?

Gdje idu te pare?

Ko je ovdje lud i kako je moguce da Dzaferovic moze mrtav hladan izjaviti da ako ne uvedemo nove akcize nema izgradnje autocesta i da mu niko ne postavi ova i jos neka pitanja?

Nevjerovatni smo mi ljudi.