Forum Klix.ba

NediM17 wrote:

HardCore wrote:Lave smaras s tom kantom od auta, ae vozi...

Kod mene kanta a kod njega se gasi na niskim obrtajima.

Haj ti meni nadji to da sam napisao da se gasi na niskim obrtajima...koliko mlatis da vise nemas pojma o cemu pricas...

HardCore wrote:

NediM17 wrote:

HardCore wrote:Lave smaras s tom kantom od auta, ae vozi...

Kod mene kanta a kod njega se gasi na niskim obrtajima.

Haj ti meni nadji to da sam napisao da se gasi na niskim obrtajima...koliko mlatis da vise nemas pojma o cemu pricas...

Izvini molim te, rekao si da imas osjecaj kao da ce se ugasiti.

Ne znam samo sto se to na ovim mojim "kantama" nikada ne desava.

NediM17 wrote:
Izvini molim te, rekao si da imas osjecaj kao da ce se ugasiti.

Ne znam samo sto se to na ovim mojim "kantama" nikada ne desava.

Haj sad procitaj naziv teme

Jedinu razliku koju ja primjetim izmedju GP i EP,EP manje smrdi

Motor VW 2.0 TDI 125 kW

Do sada sipao na Petrolu I Energopetroli I nakavih problema.

U nedelju nasuo na INI u Kiseljaku I nako 200 km se upalila zuta lampica (ona koja lici na ventil) Upustvo kaze da nesto nije u redu sa ispusnim gasovima.

Fakat ne kontam, zar INA I Energopetrol nemaju isto gorivo

ja1977 wrote:Motor VW 2.0 TDI 125 kW

Do sada sipao na Petrolu I Energopetroli I nakavih problema.

U nedelju nasuo na INI u Kiseljaku I nako 200 km se upalila zuta lampica (ona koja lici na ventil) Upustvo kaze da nesto nije u redu sa ispusnim gasovima.

Fakat ne kontam, zar INA I Energopetrol nemaju isto gorivo

Kako ovaj gore kaze nije to do goriva, to je do auta, kupi kiu i neces imat problema XD

HardCore wrote:

ja1977 wrote:Motor VW 2.0 TDI 125 kW

Do sada sipao na Petrolu I Energopetroli I nakavih problema.

U nedelju nasuo na INI u Kiseljaku I nako 200 km se upalila zuta lampica (ona koja lici na ventil) Upustvo kaze da nesto nije u redu sa ispusnim gasovima.

Fakat ne kontam, zar INA I Energopetrol nemaju isto gorivo

Kako ovaj gore kaze nije to do goriva, to je do auta, kupi kiu i neces imat problema XD

Naravno da je do auta. Kada vam se upali check engine tjesite se da je do goriva. Desilo se recimo meni na 2.0 HDI da upali check engine, ali nije mi palo na pamet da se tjesim da je do goriva. Nego fino majstoru, dijagnostika, prljav EGR.

Gorivo je zadnja stvar zbog koje ce se check engine upalit.

EP, Petrol i tarik..
1,4 benzin pokrece mog pezoVa.. Gazprom ga ubi, ne moze auto meda s njihovim gorivom.. Ne znam je li tripujem ili sta, ali bibi trom k'o trom kad tamo svratim

U pravu je Nedim i ja točim gdje stignem i nikad problema.
Ne kažem da kod nekih te problem nije prouzorkovalo gorivo, al' vjerovatno tu ima još nečega.

NediM17 wrote:
Naravno da je do auta. Kada vam se upali check engine tjesite se da je do goriva. Desilo se recimo meni na 2.0 HDI da upali check engine, ali nije mi palo na pamet da se tjesim da je do goriva. Nego fino majstoru, dijagnostika, prljav EGR.

Gorivo je zadnja stvar zbog koje ce se check engine upalit.

Što naravno nije istina...imao sam nekad Cordobu 1,4 benzin službenu i ta lampica se uvijek palila kad je bilo loše gorivo u njoj...dijagnostika nikada nije ništa pokazala, svi parametri bili ok...ali, čim se negdje naspe loše gorivo ili naleti loša tura goriva na pumpi gdje smo stalno sipali, česma se odmah pali...

Evo vam ponuda. Gdje god vam to auti pale check engine odemo skupa i natocim na toj pumpi svoj auto do vrha. Ako se desi da moj auto upali check engine, ja platim i svoj i vas pun rezervoar, a ako se ne upali, vi platite moj pun rezervoar.

Evo vam jos jedan primjer, kada sam i ja bio naivan kao i vi. Imao Ria 1.4 benzin, tocio u njega vazda 95icu, jedan dan upali check engine, dijagnostika, misfire u nekom cilindru. Kaze majstor ne valja ti gorivo, idi dolij 98ice do kraja. I tako ja nasuh 98mice do vrha, vozao na tome par dana, kada sam opet nasuo 95, opet check engine.

I naravno zakljucim da to nije uzrokovano gorivom, nego svjecicama koje su zrele za zamjenu. Promijeni svjecice, i vise check engina nema.

Dakle, u mom slucaju je bila banalnost, ali ipak nije bilo do goriva iako se tako cinilo.

Sta uopste Nedime znaci lose gorivo? Da li to uopste postoji? Po tebi haman ne postoji.

Jucer nasuh u Kaknju na EP po 1,68 ( da ne bude zabune, to je zbog kartice -8 pf). Fucking unbelievable

Nije da ne postoji, ali sve te pumpe po kojima se s*re sam licno probao, tako da su to suplje price, tj. ne valjaju im automobili.

ja sam ti naveo moj slučaj i naveo da je auto bilo sasvim OK...službeno je bilo i dva tri puta se išlo na dijagnostiku i svi parametri bili u dure...ugase lampicu u servisu, ona se opet upali, dok se ne potroši ta tura goriva...naspe se drugo, lampica se ugasi...u oba slučaja, auto normalno išlo, nikakvih trzaja izraženih, kakvih zna biti ako počne zezati sistem paljenja na vozilu...

NediM17 wrote:Evo vam ponuda. Gdje god vam to auti pale check engine odemo skupa i natocim na toj pumpi svoj auto do vrha. Ako se desi da moj auto upali check engine, ja platim i svoj i vas pun rezervoar, a ako se ne upali, vi platite moj pun rezervoar.

Evo vam jos jedan primjer, kada sam i ja bio naivan kao i vi. Imao Ria 1.4 benzin, tocio u njega vazda 95icu, jedan dan upali check engine, dijagnostika, misfire u nekom cilindru. Kaze majstor ne valja ti gorivo, idi dolij 98ice do kraja. I tako ja nasuh 98mice do vrha, vozao na tome par dana, kada sam opet nasuo 95, opet check engine.

I naravno zakljucim da to nije uzrokovano gorivom, nego svjecicama koje su zrele za zamjenu. Promijeni svjecice, i vise check engina nema.

Dakle, u mom slucaju je bila banalnost, ali ipak nije bilo do goriva iako se tako cinilo.

Mislim da si u pravu. Imam isti ili sličan slučaj.

Malo da oživimo temu :
gdje točite gorivo - koja Vam se pumpa pokazala najboljom - znate li ova nova pumpa BP Oil odakle nabavlja gorivo, je li Euro 5 ?

drsrle wrote:Malo da oživimo temu :
gdje točite gorivo - koja Vam se pumpa pokazala najboljom - znate li ova nova pumpa BP Oil odakle nabavlja gorivo, je li Euro 5 ?

Sipao konstantno na EPu, ali ovdje procitao za tu BP i 2 puta sipao kod njih, ne osjetim neku posebno razliku osim u novcaniku, euro 5 je.

Novčanik je čudo hehehe i ja sam isto sipao kod njih super su.
Samo mi šuhveli kako im se isplati -20pf a da dovlače kvalitetno gorivo ?

drsrle wrote:Malo da oživimo temu :
gdje točite gorivo - koja Vam se pumpa pokazala najboljom - znate li ova nova pumpa BP Oil odakle nabavlja gorivo, je li Euro 5 ?

BP Petric Oil je pumpa u Halilovicima, i ima ih jos i na putu Sarajevo-Mokro. Cuo sam da gorivo nabavljaju iz rafinerije Brod.

ElRe wrote:

drsrle wrote:Malo da oživimo temu :
gdje točite gorivo - koja Vam se pumpa pokazala najboljom - znate li ova nova pumpa BP Oil odakle nabavlja gorivo, je li Euro 5 ?

BP Petric Oil je pumpa u Halilovicima, i ima ih jos i na putu Sarajevo-Mokro. Cuo sam da gorivo nabavljaju iz rafinerije Brod.

Ja cuo da nabavljaju iz Slovenije.

Tocim na HIFA-inim pumpama, zadovoljan sam.

TOčim na Gazpromu, nije im nešto gorivo, al' skupljam Pike

drsrle wrote:Novčanik je čudo hehehe i ja sam isto sipao kod njih super su.
Samo mi šuhveli kako im se isplati -20pf a da dovlače kvalitetno gorivo ?

mozda zato ato je barel jeb*nih 38 dolara! Sta ti ima bit suhvetli? Jel ti suhveli sto je benzin na EP do skoro bio 1.96?