#126 Re: Koje gradsko auto?
Posted: 12/04/2015 11:45
Nije puno stara po godinama, ali je većinom izvozana. Da joj je cijena 7-8 hiljada pa hajde, ali 10-11000 je previše.
vratite se vi svi malo u realnost, za švabu je izvozana... kod nas nije i nece biti... kako su tek cetvorke izvozane pa ih ljudi iz radnicke klase vozaju i vozat ce ih jos 5-6 godina...citroen xm wrote:Nije puno stara po godinama, ali je većinom izvozana. Da joj je cijena 7-8 hiljada pa hajde, ali 10-11000 je previše.

O'zone wrote:Evo još jedan gradski auto koji dolazi u obzir
Fiat Cinquecento. Moreš ga uparkirat đe ho'š
Izvozana je i za nas i za Švabu. Samo smo mi kokuzi, a željeli bi voziti nešto luksuzno pa se onda natežemo. Ja ne pucam na visoko, moje auto je još starije, duplo starije i ja nemam problem sa tim. Isto tako nemam problem sa tim da kažem da je ta petica izvozana i da je ok dati onoliko koliko rekoh, ali nije ok dati 10-11000. Za taj novac se kupuje auto drugog proizvođača iste klase staro 6 godina u dobrom stanju ili nešto za klasu manje(kao što tema i kaže, gradsko auto) ispod 150000 km na satu.dgL_ wrote:
vratite se vi svi malo u realnost, za švabu je izvozana... kod nas nije i nece biti... kako su tek cetvorke izvozane pa ih ljudi iz radnicke klase vozaju i vozat ce ih jos 5-6 godina...
svi nesto pucate na ovom forumu na visoko, stara vam auta po 5 godina, ne valja ovo, ne valja ono.. idite uzivajte ba u tim novim autima starim do 5 godina, pustite nas smrtnike da uzivamo u autima koja su stara jer imaju 10, 12 ili 15 godina...
Zabole me imam garažudgL_ wrote:
pogotovo naGrbavici jelde O'zone ? Oni bankari ubise ne mozes od njih ni motor ostavit

jes u pravu sicitroen xm wrote:Izvozana je i za nas i za Švabu. Samo smo mi kokuzi, a željeli bi voziti nešto luksuzno pa se onda natežemo. Ja ne pucam na visoko, moje auto je još starije, duplo starije i ja nemam problem sa tim. Isto tako nemam problem sa tim da kažem da je ta petica izvozana i da je ok dati onoliko koliko rekoh, ali nije ok dati 10-11000. Za taj novac se kupuje auto drugog proizvođača iste klase staro 6 godina u dobrom stanju ili nešto za klasu manje(kao što tema i kaže, gradsko auto) ispod 150000 km na satu.dgL_ wrote:
vratite se vi svi malo u realnost, za švabu je izvozana... kod nas nije i nece biti... kako su tek cetvorke izvozane pa ih ljudi iz radnicke klase vozaju i vozat ce ih jos 5-6 godina...
svi nesto pucate na ovom forumu na visoko, stara vam auta po 5 godina, ne valja ovo, ne valja ono.. idite uzivajte ba u tim novim autima starim do 5 godina, pustite nas smrtnike da uzivamo u autima koja su stara jer imaju 10, 12 ili 15 godina...
Ispunjava i Bugarska EU norme pa je jebi.mayab wrote:Otkud ti saznanja da ovo napises?Ridjobrki wrote:Nije smart sad nešto skup ali ne daje ama baš ništa za svoj novac osim gotivnog izgleda i nikakve šanse da preživiš kakav frontalni konflikt.
Jest fin za parkiranja ali ništa više od toga. Onaj 4/2 hajd i nekako...
Smart ispunjava sigurnosne norme tog tipa kao i svaki drugi auto, ako ne i bolje!


almir90 wrote:Ma najbolje da uzme Mercedesa S klasu, iz 2000-ite, on je najbolji za grada, ako može naći još verziju sa 400 CDI motorom, nema boljeg gradskog auta.
almir90 wrote:Ma najbolje da uzme Mercedesa S klasu, iz 2000-ite, on je najbolji za grada, ako može naći još verziju sa 400 CDI motorom, nema boljeg gradskog auta.
Smiješni su mi likovi koji tvrde da je Audi ili neki drugi premium star 15 godina, sa bog-zna-koliko kilometara, bolji od nekog mlađeg auta. A, niti su imali mlado auto, a niti su imali bijesnog premiuma sa 300 000 km.I konstantno ubjeđuju ove što kupe mlado auto, da su budale.
Ma naravno, zato su neki "velika gospoda", kupe BMW-a od 20 000 KM (navodim kao primjer), i kupuju polovne dijelove, i održavaju auta kod majstora koji ni dijagnostike nemaju. Nov dio se kupi ono baš kad se mora, a ako malo klepeće ovjes i baca u stranu, ništa to nije, može on još.dgL_ wrote:
ma ti si lave meni smijesan, ako je auto od 5 godina i starije staro autoi lave uzmi malo pozdainski sve to paces skontat o cemu se ovde pricalo... kad uzmes i finansije i servise koje moras raditi u ovlastenim servisima ako hoces da ti vazi garancija i koje su tu otimacine i deracine... pa do kvalitete, opreme i svega ostalog... kilometri predjeni su najmanje vazni ako je auto servisirano i odrzavano sto se da vidjeti i primjetit
Kompakt star 13 godina, i da, smatram to starim autom. Kad budem kupovao naredno auto, gledati ću da uzmem oko 5-6 godina staro auto. I premium bi uzeo isto tako star, kad bih imao para dovoljno, ali to nije tema.basicm wrote:Almire, moze li pitanje? Koliko je staro auto koje vozis?
almir90 wrote:Kompakt star 13 godina, i da, smatram to starim autom. Kad budem kupovao naredno auto, gledati ću da uzmem oko 5-6 godina staro auto. I premium bi uzeo isto tako star, kad bih imao para dovoljno, ali to nije tema.basicm wrote:Almire, moze li pitanje? Koliko je staro auto koje vozis?
Vi pojedinci malo miješate pojmove mladog auta, naših mogućnosti, i želja za kurčenjem.
moja intelgencija i tvoj obraz ne mogu u isti koš vjeruj mialmir90 wrote:Ma naravno, zato su neki "velika gospoda", kupe BMW-a od 20 000 KM (navodim kao primjer), i kupuju polovne dijelove, i održavaju auta kod majstora koji ni dijagnostike nemaju. Nov dio se kupi ono baš kad se mora, a ako malo klepeće ovjes i baca u stranu, ništa to nije, može on još.dgL_ wrote:
ma ti si lave meni smijesan, ako je auto od 5 godina i starije staro autoi lave uzmi malo pozdainski sve to paces skontat o cemu se ovde pricalo... kad uzmes i finansije i servise koje moras raditi u ovlastenim servisima ako hoces da ti vazi garancija i koje su tu otimacine i deracine... pa do kvalitete, opreme i svega ostalog... kilometri predjeni su najmanje vazni ako je auto servisirano i odrzavano sto se da vidjeti i primjetit
![]()
Ti si sinko moj u velikoj zabludi ako ti misliš da kilometri i starost vozila nemaju veze. Vala svašta si izvalio do sada, al' mislim stvarno, dalje nema potrebe da idemo u neku dublju diskusiju, jednostavno tvoja inteligencija me bacila u depresiju, i nemam argumenata da se borim protiv takve pameti, kao tvoje. Hebiga, ja glup, ti pametan, aj' vozda!
Ja sam bio sarkasticanalmir90 wrote:Kako kome, ja bih gledao nešto do pet godina starosti, meni je deset godina staro auto, i nije baš mlado.Sodom1 wrote:Moze mlad golf V ,10-11godina, to se racuna mlado. Sve do 20g. je mlado auto
Drago mi je da si uvidio da sam u pravu.dgL_ wrote: jes u pravu si
Ovde dok ne kazes nekome da je upravu on ne misli stat... jes upravu si Bgm.. treba uzet auto staro 6-7 godina... ipak je to vrijeme kad dolaze APSOLUTNO SVI SERVISI... nema sta, pametan potezjos po mogocunosti Peugeota ... ima da bude veselo
Nije mislio na francuze, nego na peugeot, barem ja to shvatam tako. I u pravu je, sto manji peugeot, to vece sranje.citroen xm wrote:Drago mi je da si uvidio da sam u pravu.dgL_ wrote: jes u pravu si
Ovde dok ne kazes nekome da je upravu on ne misli stat... jes upravu si Bgm.. treba uzet auto staro 6-7 godina... ipak je to vrijeme kad dolaze APSOLUTNO SVI SERVISI... nema sta, pametan potezjos po mogocunosti Peugeota ... ima da bude veselo
![]()
Hoćemo li sa ovim crvenim opet početi diskusiju zvanu: "Njemačka medicina je najbolja medicina"? Pa da vam opet dokažem da Golf nije najbolje auto.
pa realno... Peugeota ko kupi novog... rahat je 5-6 godina samo najosnovnije servise da radi... vec 7. ili 8. godinu krenu lagano problemi...basicm wrote:Nije mislio na francuze, nego na peugeot, barem ja to shvatam tako. I u pravu je, sto manji peugeot, to vece sranje.citroen xm wrote:Drago mi je da si uvidio da sam u pravu.dgL_ wrote: jes u pravu si
Ovde dok ne kazes nekome da je upravu on ne misli stat... jes upravu si Bgm.. treba uzet auto staro 6-7 godina... ipak je to vrijeme kad dolaze APSOLUTNO SVI SERVISI... nema sta, pametan potezjos po mogocunosti Peugeota ... ima da bude veselo
![]()
Hoćemo li sa ovim crvenim opet početi diskusiju zvanu: "Njemačka medicina je najbolja medicina"? Pa da vam opet dokažem da Golf nije najbolje auto.
Promjena ulja i veliki servis u ovl. servisu ponistavaju predjene kilometre ako sam dobro razumio?dgL_ wrote:
samo ovlašteni servis druze i pola plate roknes i miran silakse nego razmislit malo o nekim stvarima, raspitat se i razumit u nesto... sta te briga ha ya ? Ti odes das 350 KM za zamjenu ulja i filtera i miran si
Za veliki servis jednu miljicu i ljepota
samo za one koji ce sad doc i napisat "nije auto za svakoga, ako nemas da odrzavas nemoj ni vozit..." auto je prije svega postala POTREBA... a ne LUKSUZ, da se razumijemo...
AJ pozzich, cuvaj mi se...