Forum Klix.ba

NediM17 wrote:To je to o cemu ja govorim. Bosnjo, BMW i protekt gume



Ali eto, bolje izdrkanog BMW-a voziti na protektu (samo je pitanje Makbel ili Phenix), nego novog Dustera na Michelinu, GY, ili Conti-ju...

Vidim ti bi na licni nivo ovo, e pa ne moze

Duster ce uvijek biti kanta, na Michelinu ili protektu, degradirao moje postove ili ne

Ma upravu si, jebo Dustera, evo nas'o sam sebi pravog SUV-a na PIK-u-

http://www.olx.ba/artikal/13481087/bmw-x3-3-0-dizel/

Joj kad mu kupim Phenix protekt, pa mu vratim sat, izvadim plivajuci zamajac, DPF i EGR (ako neko vec nije), pa ga ispoliram, ima citav komsiluk da mi zavidi.

Realno, za ovog i jeste protekt.

Otići će on ko flak...
Sad, pa sad...

Ponudi covjeku Dustera u zamjenu, mozda i prodje.

a šta mislite koliko su gume za dustera?? nove zimske Matador SibirSnow 16" izašle su me 940KM, tako dati za 17" 1400KM za X5 nije puno.
Mali servis za 1.6 16V iznosi 226KMica (min jednog godišnje ili svakih 10.000KM), a za Audi A6 3.0 TDI quattro iz 2010.g. na svakih 15.000KM u Jeliću košta 300KM... Servisiranje dustera u garantnom roku nije baš tako jeftino... Dizel je i skuplji, zupčasti remen mu se mijenja na 60.000KM i taj seks košta blizu 1000KM u ovlaštenom itd.
http://www.olx.ba/artikal/16301763/bmw- ... op-stanje/ kul SUVic

TheGodfather001 wrote:a šta mislite koliko su gume za dustera?? nove zimske Matador SibirSnow 16" izašle su me 940KM, tako dati za 17" 1400KM za X5 nije puno.
Mali servis za 1.6 16V iznosi 226KMica (min jednog godišnje ili svakih 10.000KM), a za Audi A6 3.0 TDI quattro iz 2010.g. na svakih 15.000KM u Jeliću košta 300KM... Servisiranje dustera u garantnom roku nije baš tako jeftino... Dizel je i skuplji, zupčasti remen mu se mijenja na 60.000KM i taj seks košta blizu 1000KM u ovlaštenom itd.
http://www.olx.ba/artikal/16301763/bmw- ... op-stanje/ kul SUVic

Zupcasti remen se mijenja svakih 6 godina ili 160.000 km.

Zar je 226 KM godišnje skupo?

direstraits0078 wrote:

TheGodfather001 wrote:a šta mislite koliko su gume za dustera?? nove zimske Matador SibirSnow 16" izašle su me 940KM, tako dati za 17" 1400KM za X5 nije puno.
Mali servis za 1.6 16V iznosi 226KMica (min jednog godišnje ili svakih 10.000KM), a za Audi A6 3.0 TDI quattro iz 2010.g. na svakih 15.000KM u Jeliću košta 300KM... Servisiranje dustera u garantnom roku nije baš tako jeftino... Dizel je i skuplji, zupčasti remen mu se mijenja na 60.000KM i taj seks košta blizu 1000KM u ovlaštenom itd.
http://www.olx.ba/artikal/16301763/bmw- ... op-stanje/ kul SUVic

Zupcasti remen se mijenja svakih 6 godina ili 160.000 km.

Čim dođem do kuće, uslikaću i poslati priručnik. Na benzincu 1.6 16V se mijenja na 120.000km, ne znam tačno period...
@johntra - nije skupo, ja sam dao cijenu kao usporedbu za "pišljivi" 1.6 motor od 105KS i za 3.0 V6 motor koja je veća za nepunih 80Km, a gdje su ta dva motora u mliječnom putu

Ala vas deru po tim reno ovlaštenim i malo manje ovlaštenim servisima...

Pa od vas je gori samo ovaj sa protekt gumama i protekt pameti...

TheGodfather001 wrote:

direstraits0078 wrote:

TheGodfather001 wrote:a šta mislite koliko su gume za dustera?? nove zimske Matador SibirSnow 16" izašle su me 940KM, tako dati za 17" 1400KM za X5 nije puno.
Mali servis za 1.6 16V iznosi 226KMica (min jednog godišnje ili svakih 10.000KM), a za Audi A6 3.0 TDI quattro iz 2010.g. na svakih 15.000KM u Jeliću košta 300KM... Servisiranje dustera u garantnom roku nije baš tako jeftino... Dizel je i skuplji, zupčasti remen mu se mijenja na 60.000KM i taj seks košta blizu 1000KM u ovlaštenom itd.
http://www.olx.ba/artikal/16301763/bmw- ... op-stanje/ kul SUVic

Zupcasti remen se mijenja svakih 6 godina ili 160.000 km.

Čim dođem do kuće, uslikaću i poslati priručnik. Na benzincu 1.6 16V se mijenja na 120.000km, ne znam tačno period...
@johntra - nije skupo, ja sam dao cijenu kao usporedbu za "pišljivi" 1.6 motor od 105KS i za 3.0 V6 motor koja je veća za nepunih 80Km, a gdje su ta dva motora u mliječnom putu

Uslikaj slobodno, uslikaj i interval servisa na dCi.

530i wrote:Ala vas deru po tim reno ovlaštenim i malo manje ovlaštenim servisima...

Pa od vas je gori samo ovaj sa protekt gumama i protekt pameti...

Ako tebe neko dere, ne mora znaciti da nekoga drugog dere kao tebe. Ima servisa koliko hoces, odes u neki u kojem nema deracki raspolozenih mehanicara. Neko se ne da derati.

Mene ne dere niko, vjerovatno jer se dobro raspitam i ne nasjedam na šarm prodavača i servisera. Ali, pričali smo već o tome

Ma sve ok, ali Duster nemre preko 170!

Ova X3ica ako nije okrenula 700 000 evo glave. Vidjao sam ocuvanije s 500 000 na satu.

Ova druga je isto vracena ili ima neki drugi problem ili vise njih. Dobra X3ica je 30 hiljada minimalno.
X1 dobar je 30 hiljada. Na primjer: http://www.turbo-trade.com/bs/products/ ... ve-eletta/

Kad smo kod toga, X1 i Duster poredjenje je na mjestu, priblizno ista velicina, priblizno ista motorizacija. Nisam za pricu sta bi bilo kad bi bilo (da su babi muda ne bi trazila od dede), ali ja bih radije svoje pare dao za ovaj X1 nego za Duster.

madner wrote:Ma sve ok, ali Duster nemre preko 170!

Može ovaj 1.2 turbo.

madner wrote:Ma sve ok, ali Duster nemre preko 170!

Uz Bradinu ili uz Vukovice?

Sta ja znam, ne bih nikad sjeo kod tankog lima

A veoma je bitno da se SUV potjera preko 170. Zašto? Da se slika i snima telefonom pa da se kurči raji? Gdje to neko žuri pa mu treba preko 170, a ograničenje 120 na 90% puteva.

Što se para tiče. Poredite sa Dusterom neke kompakte i limuzine. Čemu to kada ni u jednom segmentu nisu uporedivi niti su stvoreni za istu namjenu.?

Ako tako pričamo onda možemo reći da postoji i nov Logan dizel za 18000 KM sa klimom i svim sigurnosnim elementima. Ali to nije SUV.

Pa evo, Hrvatska i BiH 130 dozvoljeno, do 150 te niko i ne gleda ruzno. Kako se auto ponasa na 160, sasvim uobicanoj brzini, ako je maksimalna 168?

madner wrote:Pa evo, Hrvatska i BiH 130 dozvoljeno, do 150 te niko i ne gleda ruzno. Kako se auto ponasa na 160, sasvim uobicanoj brzini, ako je maksimalna 168?

Ponasa se pristojno.

Mogu li slusat Ride of the Valkirie sa jasnim zvukom ili cujem samo francusku nejac kako se bori sa opterecenjem?

MoRes komForno.

Sad sam zbunjen.

Evo covjek ima Dustera, sve vam kaze. Ako hoce garanciju, mora kod ovlastenog, i cijene su kako oni kazu. Veliki servis u BiH je na 1.5 dci na 60.000, i toliko kosta.
Ali zato protekt, optima, vadjenje svega sto glupi iMzinjeri guraju u auto samo da bi se kvarilo, i ja glavni i u svom a i selima okolo mene.
@ado ne provaljuj se sa 700 hiljada, autu ne fali nista, pa stara nana vidi 700 hiljada na autu.
I dobar x3 nije 30 hiljada, nego manje. Ima i ona svapska stranica za aute, a ne turbo-trade.