Forum Klix.ba

jefferson wrote:

Citros Buenos wrote:

mali_milojica wrote:Redni sestak postavljen poprecno ima Volvo. Da jos vise iskomplikuju stvar nude i pogon na sva 4
Mislim da si sam dao odgovor. Od svih auta sa poprecnim motorom samo Mini ga nudi da je smjesten iza prednje osovine i znamo cemu to doprinosi,Mini je auto koji je pojam za upravljivost. Naravno to nije jedini razlog,ali jedan od jeste. Auta sa uzduzno postavljenim motorima,svi su redom vecinom objeseni iza prednje osovine (osim kod Audija,jer je prvenstveno zamisljen kao auto sa prednjom vucom) i svi su bolje izbalansirani tezinom od auta sa poprecnim motorima.

Sve mi je to jasno, nisam znao za Volva i šestak poprečno.
Za mene je blazirano tvrditi da je uzdužno postavljen motor u svakom slučaju prednost nad poprečno postavljenim ako je glavni argument balans masa na prednjoj i zadnjoj osovini, a Audi kao premium marka to nema jer mu je motor ispred prednje osovine !?
BDW, još je prastari Renault 4 imao redno postavljeni motor iza prednje osovine i pogon na prednje točkove, što danas niko nema koliko ja znam.

Pa Audi je pomjerio u B8 motor 2cm nazad u odnosu na B7. Kako ce biti sa novim A4 to je vec nepoznanica.

Jesi li to mislio na obadva centimetra
Znamenit pomak, nema šta.

Sve mi je to jasno, nisam znao za Volva i šestak poprečno.
Za mene je blazirano tvrditi da je uzdužno postavljen motor u svakom slučaju prednost nad poprečno postavljenim ako je glavni argument balans masa na prednjoj i zadnjoj osovini, a Audi kao premium marka to nema jer mu je motor ispred prednje osovine !?
BDW, još je prastari Renault 4 imao redno postavljeni motor iza prednje osovine i pogon na prednje točkove, što danas niko nema koliko ja znam.

Pa Audi je pomjerio u B8 motor 2cm nazad u odnosu na B7. Kako ce biti sa novim A4 to je vec nepoznanica.

Jesi li to mislio na obadva centimetra
Znamenit pomak, nema šta.

Imal jos neko da se javi da objasni inzinjerima iz audija kako 2cm nije bas neki pomak prema BH standardima?

kojim audijevim inzenjerima

_mufljuz_ wrote:kojim audijevim inzenjerima

Izvinjavam se, VW-ovim inzinjerima.

SAMO DA PODSJETIM, tema je "AUTO ČASOPISI", koji vam je.....

jefferson wrote:

Sve mi je to jasno, nisam znao za Volva i šestak poprečno.
Za mene je blazirano tvrditi da je uzdužno postavljen motor u svakom slučaju prednost nad poprečno postavljenim ako je glavni argument balans masa na prednjoj i zadnjoj osovini, a Audi kao premium marka to nema jer mu je motor ispred prednje osovine !?
BDW, još je prastari Renault 4 imao redno postavljeni motor iza prednje osovine i pogon na prednje točkove, što danas niko nema koliko ja znam.

Pa Audi je pomjerio u B8 motor 2cm nazad u odnosu na B7. Kako ce biti sa novim A4 to je vec nepoznanica.

Jesi li to mislio na obadva centimetra
Znamenit pomak, nema šta.

Imal jos neko da se javi da objasni inzinjerima iz audija kako 2cm nije bas neki pomak prema BH standardima?

Mojne pretjerivati, ne radi se o BH standardima iako ja na tvom mjestu ne bih bas toliko pljuvao po BiH, posto i meni i tebi pise na celu da smo iz BiH ma gdje god zivjeli i sta god mislili.

A sada, da ovdje trebam klanjati se trustu mozgova koji je nesto pomakao 2 cm u autu koje je dugacko 470+ cm, no way, nisam toliko glup niti tehnicki neobrazovan.
Nas Bitanga sa foruma od obicnog Pola napravi auto 4X4 u svojoj jednostavnoj radionici, i pri tome ispomjera u i na autu sve zivo i to je "karanana", ta ce bosanac nema on pojma. Ali, audi/vw strucnjaci Helmut i ekipa u kravatama pomjere 2 cm motor - vau, pa eto nominacije za Nobela istog momenta, koja je to pamet i iskustvo.
Daj jeffersone, mojne nas u dubak vracati i podrugivati se bezveze, majke ti, nismo svi toliko blesavi.

mayab wrote:SAMO DA PODSJETIM, tema je "AUTO ČASOPISI", koji vam je.....

U pravu si, sorry za moj udio u skretanju teme.

Citros Buenos wrote:

jefferson wrote:

Sve mi je to jasno, nisam znao za Volva i šestak poprečno.
Za mene je blazirano tvrditi da je uzdužno postavljen motor u svakom slučaju prednost nad poprečno postavljenim ako je glavni argument balans masa na prednjoj i zadnjoj osovini, a Audi kao premium marka to nema jer mu je motor ispred prednje osovine !?
BDW, još je prastari Renault 4 imao redno postavljeni motor iza prednje osovine i pogon na prednje točkove, što danas niko nema koliko ja znam.

Pa Audi je pomjerio u B8 motor 2cm nazad u odnosu na B7. Kako ce biti sa novim A4 to je vec nepoznanica.

Jesi li to mislio na obadva centimetra
Znamenit pomak, nema šta.

Imal jos neko da se javi da objasni inzinjerima iz audija kako 2cm nije bas neki pomak prema BH standardima?

Mojne pretjerivati, ne radi se o BH standardima iako ja na tvom mjestu ne bih bas toliko pljuvao po BiH, posto i meni i tebi pise na celu da smo iz BiH ma gdje god zivjeli i sta god mislili.

A sada, da ovdje trebam klanjati se trustu mozgova koji je nesto pomakao 2 cm u autu koje je dugacko 470+ cm, no way, nisam toliko glup niti tehnicki neobrazovan.
Nas Bitanga sa foruma od obicnog Pola napravi auto 4X4 u svojoj jednostavnoj radionici, i pri tome ispomjera u i na autu sve zivo i to je "karanana", ta ce bosanac nema on pojma. Ali, audi/vw strucnjaci Helmut i ekipa u kravatama pomjere 2 cm motor - vau, pa eto nominacije za Nobela istog momenta, koja je to pamet i iskustvo.
Daj jeffersone, mojne nas u dubak vracati i podrugivati se bezveze, majke ti, nismo svi toliko blesavi.

Samo odgovaram na ovo (cijela dva centimetra)! Fino put pod noge pa im objasni koju.

jefferson wrote:

Citros Buenos wrote:
Mojne pretjerivati, ne radi se o BH standardima iako ja na tvom mjestu ne bih bas toliko pljuvao po BiH, posto i meni i tebi pise na celu da smo iz BiH ma gdje god zivjeli i sta god mislili.

A sada, da ovdje trebam klanjati se trustu mozgova koji je nesto pomakao 2 cm u autu koje je dugacko 470+ cm, no way, nisam toliko glup niti tehnicki neobrazovan.
Nas Bitanga sa foruma od obicnog Pola napravi auto 4X4 u svojoj jednostavnoj radionici, i pri tome ispomjera u i na autu sve zivo i to je "karanana", ta ce bosanac nema on pojma. Ali, audi/vw strucnjaci Helmut i ekipa u kravatama pomjere 2 cm motor - vau, pa eto nominacije za Nobela istog momenta, koja je to pamet i iskustvo.
Daj jeffersone, mojne nas u dubak vracati i podrugivati se bezveze, majke ti, nismo svi toliko blesavi.

Samo odgovaram na ovo (cijela dva centimetra)! Fino put pod noge pa im objasni koju.

Djaba je nekima objasnjavati.
Odoh ja put pod noge, ali po ono od cega se zivi.
Vozdrica.

Citros Buenos wrote: Nas Bitanga sa foruma od obicnog Pola napravi auto 4X4 u svojoj jednostavnoj radionici, i pri tome ispomjera u i na autu sve zivo i to je "karanana", ta ce bosanac nema on pojma.

nisam ja nista pomjerio ,vec postavio sad sve na svoje mjesto

Informacija za one koji kupuju auto bild serbia,da ga mogu kupiti u tempu u istočnom Sarajevu. Ja ga jutros kupio,bio u prolazu pa rekoh sebi da provjerim da li su dobili novi broj,koji po datumu,tek sutra izlazi.
Moze se kupiti takodjer u kombinaciji sa knjigom o svim sportovima i njihovim pravilima,i kosta u toj varijanti 7 KM.

imaš te novine i skoro na svakom kiosku u FBH
a UVJEK izlazi dan prije...u četvrtak je na trafikama (zvanično izlazi svaki drugi petak)

upravo iz taze broja

Citros Buenos wrote:

Industrialyzer wrote:

_mufljuz_ wrote:
jah a Hiroshima Industries na avataru - zna se ko je nepoderiv - to je posljednja plejada proizvodjaca koji drze maksimalno do renomea i kvalitete....

Avatar je bio promijenjen ali se sam vratio, nemam pojma kako, neka poruka visih sila?

Salu na stranu, Mazda je perfektno auto za prosjecnog vozaca i ispunjava sve svoje zadatke taman, onako kako bi trebalo. Zato je nisam ni davao za male pare i preporucio bih je svakome.

Pa što je ti ne kupi opet ?

Uvijek moze bolje

Industrialyzer wrote:

Citros Buenos wrote:

Industrialyzer wrote:


Avatar je bio promijenjen ali se sam vratio, nemam pojma kako, neka poruka visih sila?

Salu na stranu, Mazda je perfektno auto za prosjecnog vozaca i ispunjava sve svoje zadatke taman, onako kako bi trebalo. Zato je nisam ni davao za male pare i preporucio bih je svakome.

Pa što je ti ne kupi opet ?

Uvijek moze bolje

U takvim lutanjima covjek se malo i zajebe, zar ne ?
Nemoj me pogresno shvatiti, ali ti kao bivsi vlasnik Mazde a sa aspiracijama na Merc C klasu, cudna mi je to prica sa cc vw modelom. Ispravi me ako grijesim.

medobrundoo wrote:izašo i novi broj jedinog preživjelog bh magazina

koji će haman na tržište u susjedne Srbiju i Hrvatsku uskoro ...

u srbiji još i može proći, iako teško zbog cijene, eto njihov Auto bild je 1,5 KM
u HR sigurno će slabo proći, jer i kod njih tržište zasićeno

Vala, iskreno, daleko od toga da sam tipicni pljuvac svega sto na nase (naprotiv), ali gledajuci TV verziju ovog magazina nikad nisam pozelio da ga kupim. Sve reklama-testovi, na fazon "mi cemo tebi dati auto na test, a ti ga izreklamiraj sto bolje". Nazalost i kod nas i u susjednim zemljama automagazin mora tako raditi inace mogu prepisivati tekstove s interneta, osim ako iza sebe imaju jako kucu, odnosno ako se radi o lokalnom izdanju nekog stranog magazina.

Citros Buenos wrote:

Industrialyzer wrote:

Citros Buenos wrote:
Pa što je ti ne kupi opet ?

Uvijek moze bolje

U takvim lutanjima covjek se malo i zajebe, zar ne ?
Nemoj me pogresno shvatiti, ali ti kao bivsi vlasnik Mazde a sa aspiracijama na Merc C klasu, cudna mi je to prica sa cc vw modelom. Ispravi me ako grijesim.

Ne bih to nazvao lutanjem nego napredovanjem. VW CC je za mene dosta bolji izbor od Mazde jer nemam zenu, djecu i ne treba mi ogroman prostor nazad i neki ogroman gepek. Ovo sto CC ima je dovoljno za moje potrebe.

Industrialyzer wrote:

Citros Buenos wrote:

Industrialyzer wrote:

Uvijek moze bolje

U takvim lutanjima covjek se malo i zajebe, zar ne ?
Nemoj me pogresno shvatiti, ali ti kao bivsi vlasnik Mazde a sa aspiracijama na Merc C klasu, cudna mi je to prica sa cc vw modelom. Ispravi me ako grijesim.

Ne bih to nazvao lutanjem nego napredovanjem. VW CC je za mene dosta bolji izbor od Mazde jer nemam zenu, djecu i ne treba mi ogroman prostor nazad i neki ogroman gepek. Ovo sto CC ima je dovoljno za moje potrebe.

U tom slučaju neka ti je sa srečom !

https://thepiratebay.se/torrent/1170625 ... (True_PDF)

bump

U aktuelnom broju AMS ima reklama za AMS specijal Golf, u kojem navodno imaju testovi Golfova svih generacija. Ima i cijena u KM, tako da mislim da je koji broj dosao i ovdje. Ako je ko vidio gdje ima bio bih zahvalan. P.S: Nema veze konkretno s Golfom, bas me zanima koliki je napredak iz generacije u generaciju, na papiru.

Sta je sa ProAutom?

Imam oko 100 primjeraka istog. Poosljednju godinu nisam kupovao.

Ne bih to nazvao lutanjem nego napredovanjem. VW CC je za mene dosta bolji izbor od Mazde jer nemam zenu, djecu i ne treba mi ogroman prostor nazad i neki ogroman gepek. Ovo sto CC ima je dovoljno za moje potrebe.

U tom slučaju neka ti je sa srečom !

Posjedujem CC, i dok se da raspravljati sa prostorom nazad (za glavu i cinjenica da prvi model ima samo dva sjedista nazad) gepek je veci nego kod mnogih limuzina koje nisu pravljene kao spoj kupea i limuzine.

da li se još moze kupiti EVO?

SAID5 wrote:da li se još moze kupiti EVO?

0 km

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mi ... ORT&noec=1