Forum Klix.ba

Kad si ga potegao onda sam i odgovori na tih jos par pitanja, znaju li u BMW-u, Skodi, Renaultu i Peugeotu sta Tomic, ASA, Guma M i Blok rade, odnosno da li ima tu neke prevare, ili mislis da ti koji si radio u tom servisu znas, a da su ovamo glupani koji veze sa zivotom nemaju?
Ja cu ti pokusati pomoci oko odgovora, ako BMW izda certifikat Tomicu da je ovlasteni, a da pri tome nema lakirnicu, uredjaj za spuru, vulkanizersku opremu, ista stvar sa Renaultom i Gumom M, Peugeotom i Blokom, sta mislis znaju li oni i dozvoljavaju li da se te stvari rade van servisa?
Sto se cijene tice, prica ti je smijesna, postoje cjenovnici, a od razlike izmedju ulazne i izlazne cijene ljudi zive. Da ti mozda i rez. dijelove ne obracunavaju po ulaznim cijenama.[/quote]


Decko, smiri malo hormone, to ti je onako prijateljski savjet, nisam od onih sto se prepiru preko tastature. Ako si ti navikao da ga "potegnes" nekome ne mora da znaci da su i ostali.
Po tvom nacinu izrazavanja mislim da si me skroz pogresno shvatio, da li je neko spomenuo da je neko glupan?
Ne moras mi ti pomagati ni oko cega, procitao sam vec neke tvoje izjave i sve je jasno o kakvoj se osobi radi.
I ovo o cijenama, ulaz, izlaz itd stvarno si smijeas, ljudi zive od razlike jel'? E pa lijepa im je ta razlika Dodje ciko u mantilu sa BMW logom na prsima i gleda kako mu radi geometriju ovjesa majstor koji pojma nema i koji nije ovlastena za to...zar ne bi to trebalo da rade obuceni ljudi, po nekom propisanom standardu.
Toliko, ja sam samo jedan obicni mehanicar, nisam intelektualac, inspektor, knjigovodja niti gledam u kasike

aldine,koliko sam ja skontao goran ti je mislio reci da su u ovlastenim servisima glupani,kao sto i jesu....

Al'din wrote:Kad si ga potegao onda sam i odgovori na tih jos par pitanja, znaju li u BMW-u, Skodi, Renaultu i Peugeotu sta Tomic, ASA, Guma M i Blok rade, odnosno da li ima tu neke prevare, ili mislis da ti koji si radio u tom servisu znas, a da su ovamo glupani koji veze sa zivotom nemaju?
Ja cu ti pokusati pomoci oko odgovora, ako BMW izda certifikat Tomicu da je ovlasteni, a da pri tome nema lakirnicu, uredjaj za spuru, vulkanizersku opremu, ista stvar sa Renaultom i Gumom M, Peugeotom i Blokom, sta mislis znaju li oni i dozvoljavaju li da se te stvari rade van servisa?
Sto se cijene tice, prica ti je smijesna, postoje cjenovnici, a od razlike izmedju ulazne i izlazne cijene ljudi zive. Da ti mozda i rez. dijelove ne obracunavaju po ulaznim cijenama.

Decko, smiri malo hormone, to ti je onako prijateljski savjet, nisam od onih sto se prepiru preko tastature. Ako si ti navikao da ga "potegnes" nekome ne mora da znaci da su i ostali.
Po tvom nacinu izrazavanja mislim da si me skroz pogresno shvatio, da li je neko spomenuo da je neko glupan?
Ne moras mi ti pomagati ni oko cega, procitao sam vec neke tvoje izjave i sve je jasno o kakvoj se osobi radi.
I ovo o cijenama, ulaz, izlaz itd stvarno si smijeas, ljudi zive od razlike jel'? E pa lijepa im je ta razlika Dodje ciko u mantilu sa BMW logom na prsima i gleda kako mu radi geometriju ovjesa majstor koji pojma nema i koji nije ovlastena za to...zar ne bi to trebalo da rade obuceni ljudi, po nekom propisanom standardu.
Toliko, ja sam samo jedan obicni mehanicar, nisam intelektualac, inspektor, knjigovodja niti gledam u kasike [/quote]

Moji su hormoni savrseno mirni, ja sam te savrseno shvatio ali nisi shvatio moje pitanje...
Posto i ti i emko izmedju redova ili direktno provlacite pricu da ovlasteni servisi nelegalno koriste usluge neovlastenih servisa, ja cu ti jos jednom postaviti pitanje, da li si stvarno ubjedjen da ti i emko znate za tu prevaru, a da nadlezni u BMW-u, Skodi, Peugeotu ne znaju ili se ipak sve to radi uz njihovu dozvolu????
Tako je, ljudi zive od razlike u cijeni, veca razlika, vise para, a kolika je razlika i ko ce to da plati nije ni tvoja ni moja briga. U F-AC-u su bio jedinstveni servis za Volvo, Mazda, Ford, ista prostorija, isti alati, radili isti mehanicari, a cijena radnog sata za Volvo bila zvanicno 50% skuplja od cijene za Ford i sta cemo sad?
I opet cu ponoviti pitanje, da li pouzdano znas, odnosno imas li konkretne argumente da geometriju na BMW-u moraju raditi samo obuceni i ovlasteni majstori i da je sve ostalo nelegalno i prevara ili pises napamet?
Ja nisam mehanicar, ali ne kontam otkud ljudima motiv da pisu stvari napamet i bez ikakvih argumenata, a ako ne znas odgovore na ova 2 pitanja onda upravo gledas u kasike.

bitanga_sa_otesa wrote:aldine,koliko sam ja skontao goran ti je mislio reci da su u ovlastenim servisima glupani,kao sto i jesu....

Pogresno, ja sam ga pitao da li misli da su principali u BMW-u, Peugeotu, Renaultu itd glupi da ne znaju sta ovlasteni servisi rade i kako varaju, a da jedan mehanicar (+jedan babin sin) zna?

U F-AC-u su bio jedinstveni servis za Volvo, Mazda, Ford, ista prostorija, isti alati, radili isti mehanicari, a cijena radnog sata za Volvo bila zvanicno 50% skuplja od cijene za Ford i sta cemo sad?


A sta cemo sada? A sada cemo reci da pricas opet o ovlastenim servisima (Volvo, Mazda, Ford u istoj prostoriji) koji imaju vec odredjenu satnicu,

I opet cu ponoviti pitanje, da li pouzdano znas, odnosno imas li konkretne argumente da geometriju na BMW-u moraju raditi samo obuceni i ovlasteni majstori i da je sve ostalo nelegalno i prevara ili pises napamet?
Ja nisam mehanicar, ali ne kontam otkud ljudima motiv da pisu stvari napamet i bez ikakvih argumenata, a ako ne znas odgovore na ova 2 pitanja onda upravo gledas u kasike.[/quote]

Da znam pouzdano, jer npr, Mercedes priznaje garanciju itd samo ako je geometrija radjena na masini od jedog poznatog proizvodjaca, to znam sigurno, znaci Mercedes MORA da ima tu masinu u svojoj radionici ako misli da radi geometriju na vozilima, ili sklopi ugovor sa serviskom koji ima BAS TU masinu i OBUCENE i CERTIFICIRANE radnike koji rade na istoj i na izdatom racunu pise ime SERVISA u kojem je radjena geometrija a ne u MERCEDESU, kontas.

Pa ti odvezi svog BMWa koji nije vise pod garancijom u Tomic da mu se odradi "nesto" i plati za to oko 300KM a citav posao kostao oko 50ak maraka.

Al'din wrote: A sta cemo sada? A sada cemo reci da pricas opet o ovlastenim servisima (Volvo, Mazda, Ford u istoj prostoriji) koji imaju vec odredjenu satnicu,

Da znam pouzdano, jer npr, Mercedes priznaje garanciju itd samo ako je geometrija radjena na masini od jedog poznatog proizvodjaca, to znam sigurno, znaci Mercedes MORA da ima tu masinu u svojoj radionici ako misli da radi geometriju na vozilima, ili sklopi ugovor sa serviskom koji ima BAS TU masinu i OBUCENE i CERTIFICIRANE radnike koji rade na istoj i na izdatom racunu pise ime SERVISA u kojem je radjena geometrija a ne u MERCEDESU, kontas.

Pa ti odvezi svog BMWa koji nije vise pod garancijom u Tomic da mu se odradi "nesto" i plati za to oko 300KM a citav posao kostao oko 50ak maraka.

Pa kad u ovlastenom servisu isti ljudi u istoj prostoriji i na istim alatima identicnu stvar naplate po 2 razlicite cijene, sta ti je onda cudno i neobicno da ovlasteni servis zaradjuje na prefakturisanju? Mislis da je F-AC imao odredjenu satnicu i normirane cijene, a BMW to radi odoka?
Kad procitas ovo blodirano sto si sam napisao, ako je istina ispostavlja se da znas pouzdano upravo ono sto ja pisem, da ovlasteni servis, uz zadovoljenje odredjenih uslova, sto niko ne spori, moze i ima pravo zakljuciti ugovor sa kooperantom i da to nije nikakva prevara. Kooperantski sevis ce svakako izdati racun za radove, a da li ce racun izdati direkt vlasniku auta ili servisu koji ce ga dalje prefakturisati vlasniku apsolutno ne utice na garanciju.
Na kraju, povlacis 100 x ispricanu pricu da li se isplati odrzavati auto u ovl. servisu ili i da li je to porez na budale ili jer tebe ocigledno u cijeloj prici najvise zulja sto oni naplate 300 nesto sto ti uradis za 50, a ne da li tu ima nesto nelegalno ili ne...

Pa kad u ovlastenom servisu isti ljudi u istoj prostoriji i na istim alatima istu stvar mogu raditi po dvije razlicite tarife sta ti je onda cudno i neobicno da ovlasteni servis zaradjuje na prefakturisanju? Mislis da je F-AC imao odredjenu satnicu i normirane cijene, a BMW to radi odoka?
Osim sto sad uvlacis i Mercedes u cijelu pricu, kad procitas ovo blodirano sto si sam napisao ispostavlja se da znas pouzdano upravo ono sto ja pisem, da ovlasteni servis, uz zadovoljenje odredjenih uslova, sto niko ne spori, moze i ima pravo zakljuciti ugovor sa kooperantom i da to nije nikakva prevara. Kooperantski sevis ce svakako izdati racun za radove, a da li ce racun izdati direkt vlasniku auta ili servisu koji ce ga dalje prefakturisati vlasniku apsolutno ne utice na garanciju.
Na kraju, povlacis otrcanu pricu da li se isplati odrzavati auto u ovl. servisu ili je to porez na budale, a koja nema vese s ovim...[/quote]

Ma ne, ne uvlacima ja nikoga ni u sta, samo dajem primjer. Ne vidim nikakvu otrcanu pricu ovdje. To cemu ti pricas je sve ok ali ako je sklopljen ugovor sa kooperantom, a znam da u ovim slucajevima koje sam pomenuo nije bio sklopljen nikakav ugovor, vec sam rekao ali to moram ponoviti, mehanicar koji bi dovezao vozilo iz ovlastenog servisa bi placao u kesu i to je to. Da ja tebe pitam onako ljudski, da odvezes vozilo (nije pod garancijom) u ovlasteni, i naplate ti npr. za zamijenu guma i geometriju 200KM i ti nakon nekog vremena dodjes u drugi servis i tehnicar ti kaze da je tvoje vozilo vec u bazi podataka tj. vec je bilo u tom malom servisu, i sve kostalo tada 50-60-KM kako mi se osjecao? Ponosno? Jer su ti vozilo radili u ovlastenom? Certificirani mehanicari? ...

u pravu si, ali opet nisam se izjasnio sta mislim o ovima ili onima inace sta ima kakav si mi

goran16v wrote:

bitanga_sa_otesa wrote:aldine,koliko sam ja skontao goran ti je mislio reci da su u ovlastenim servisima glupani,kao sto i jesu....

Pogresno, ja sam ga pitao da li misli da su principali u BMW-u, Peugeotu, Renaultu itd glupi da ne znaju sta ovlasteni servisi rade i kako varaju, a da jedan mehanicar (+jedan babin sin) zna?

Da, jer se usko saradjuje medju ovlastenim i ovim malim servisima u kojima rade otrcani mehanicari i babini sinovi kod kojih si i sam dolazi Gorane sa Dobrinje i sa Corradom 16V ljudi caste, donose kese sa vocem, janjetinom izvodi se na vecere i tako to

Al'din wrote:Pa kad u ovlastenom servisu isti ljudi u istoj prostoriji i na istim alatima istu stvar mogu raditi po dvije razlicite tarife sta ti je onda cudno i neobicno da ovlasteni servis zaradjuje na prefakturisanju? Mislis da je F-AC imao odredjenu satnicu i normirane cijene, a BMW to radi odoka?
Osim sto sad uvlacis i Mercedes u cijelu pricu, kad procitas ovo blodirano sto si sam napisao ispostavlja se da znas pouzdano upravo ono sto ja pisem, da ovlasteni servis, uz zadovoljenje odredjenih uslova, sto niko ne spori, moze i ima pravo zakljuciti ugovor sa kooperantom i da to nije nikakva prevara. Kooperantski sevis ce svakako izdati racun za radove, a da li ce racun izdati direkt vlasniku auta ili servisu koji ce ga dalje prefakturisati vlasniku apsolutno ne utice na garanciju.
Na kraju, povlacis otrcanu pricu da li se isplati odrzavati auto u ovl. servisu ili je to porez na budale, a koja nema vese s ovim...

Ma ne, ne uvlacima ja nikoga ni u sta, samo dajem primjer. Ne vidim nikakvu otrcanu pricu ovdje. To cemu ti pricas je sve ok ali ako je sklopljen ugovor sa kooperantom, a znam da u ovim slucajevima koje sam pomenuo nije bio sklopljen nikakav ugovor, vec sam rekao ali to moram ponoviti, mehanicar koji bi dovezao vozilo iz ovlastenog servisa bi placao u kesu i to je to. Da ja tebe pitam onako ljudski, da odvezes vozilo (nije pod garancijom) u ovlasteni, i naplate ti npr. za zamijenu guma i geometriju 200KM i ti nakon nekog vremena dodjes u drugi servis i tehnicar ti kaze da je tvoje vozilo vec u bazi podataka tj. vec je bilo u tom malom servisu, i sve kostalo tada 50-60-KM kako mi se osjecao? Ponosno? Jer su ti vozilo radili u ovlastenom? Certificirani mehanicari? ...[/quote]

Pa po primjeru ovlasteni servis moze sklopiti ugovor sa neovlastenim servisom i time su sve dilene rjesene jer neki ovdje tvrde da je to nemoguce i da je to prevara. Sve dalje od toga, da li je sklopljen ugovor ili nije, da li se ugovor uopste mora sklopiti, da li se moze platiti u kesu je prica napamet i bez argumenata.
Ovlasteni servis ima svoje cijene, a mene niko ne tjera da idem u njega. Ako pristanem na te cijenu meni je bitno da je auto popravljen kako treba i da svojim racunom servis daje garanciju za to sto je uradio (ako to ospore ides dalje prema principalu), to ko je radio i koliko je to servis platio je sekundarna stvar. Kao sto rekoh, tebe vise zulja to sto oni puno vise zarade nego da li je to prevara ili ne.

Al'din wrote:

goran16v wrote:

bitanga_sa_otesa wrote:aldine,koliko sam ja skontao goran ti je mislio reci da su u ovlastenim servisima glupani,kao sto i jesu....

Pogresno, ja sam ga pitao da li misli da su principali u BMW-u, Peugeotu, Renaultu itd glupi da ne znaju sta ovlasteni servisi rade i kako varaju, a da jedan mehanicar (+jedan babin sin) zna?

Da, jer se usko saradjuje medju ovlastenim i ovim malim servisima u kojima rade otrcani mehanicari i babini sinovi kod kojih si i sam dolazi Gorane sa Dobrinje i sa Corradom 16V ljudi caste, donose kese sa vocem, janjetinom izvodi se na vecere i tako to

Vidis jednako kao sto znas sa sam babin sin s Dobrinje i sa Corradom 16v, tako znas da su principali glupi, ko se s kim rastaljuje, gdje se vecera, voce, povrce, treba li ugovor, ne treba li ugovor, qurci - palci jer nit sam babin sin, nit sam s Dobrnje nit sam ikad imao Corrada, to ti @bitanga moze iz 1. ruke potvrditi, a sutra ces tako mahalat napamet i glumiti dobro obavjestenog na pogresnom mjestu i u pogresno vrijeme pa ce te glava zaboliti.

Jest ovo demokratska zemlja, svako moze pisati sta hoce, ali ne kontam taj mahalski poriv da se nesto pise napamet i bez argumenata...

hahaha otkud dobrinja i corrado u ovoj prici ? gledam i ne vjerujem

Pa to je klasicno mahalanje, nesto nacuju i povezu napola i onda bum - sve znaju!

Pa po primjeru ovlasteni servis moze sklopiti ugovor sa neovlastenim servisom i time su sve dilene rjesene jer neki ovdje tvrde da je to nemoguce i da je to prevara. Sve dalje od toga, da li je sklopljen ugovor ili nije, da li se ugovor uopste mora sklopiti, da li se moze platiti u kesu je prica napamet i bez argumenata.
Ovlasteni servis ima svoje cijene, a mene niko ne tjera da idem u njega. Ako pristanem na te cijenu meni je bitno da je auto popravljen kako treba i da svojim racunom servis daje garanciju za to sto je uradio (ako to ospore ides dalje prema principalu), to ko je radio i koliko je to servis platio je sekundarna stvar. Kao sto rekoh, tebe vise zulja to sto oni puno vise zarade nego da li je to prevara ili ne.[/quote]


Po kojem primjeru? Ko ima sklopljen ugovor sa ovlastenim servisom? Ti uporno tvrdis da se prica bez argumenata i na pamet, ja neznam sta hoces, nesto napismeno ili da ti se postavi koja slicica ovdje, bio sam tu radio i sjedio s tim ljudima i nasluisao se svega.

Kako ce mene da zulja nesto s cim veze nemam haha, samo da znas koliko me to zanima. Samo sam pitao sta bi ti uradio kada bi ti se to desilo, da saznas da su ti uzeli 10 puta vise...ne znam sta sada vozis ali znam da je Corrado bio super i isao kao raketa, bar kad je sisao sa dizalice uzivaj ti meni, idem ja na onu stranu gdje mogu ljudima dati kakav savjet o "vuce mi u stranu'

Vidis jednako kao sto znas sa sam babin sin s Dobrinje i sa Corradom 16v, tako znas da su principali glupi, ko se s kim rastaljuje, gdje se vecera, voce, povrce, treba li ugovor, ne treba li ugovor, qurci - palci jer nit sam babin sin, nit sam s Dobrnje nit sam ikad imao Corrada, to ti @bitanga moze iz 1. ruke potvrditi, a sutra ces tako mahalat napamet i glumiti dobro obavjestenog na pogresnom mjestu i u pogresno vrijeme pa ce te glava zaboliti.

Jest ovo demokratska zemlja, svako moze pisati sta hoce, ali ne kontam taj mahalski poriv da se nesto pise napamet i bez argumenata...[/quote]

Nisam rekao da si babin sin, ne mozes to biti izvinjenje ako nisi taj jer bio je jos jedan sa istim nickom, prije par godina, na jednom forumu, sa Dobrinje i pomenutim vozilom, i priznam da mi je bilo malo cudno jer je taj bio ok lik ne kao ti haha.
Ne mahalam je sta ti je, tu smo da se pise a ne da se psuje i izigrava majmun, NIsam nikada tako nesto glumio ni pricao, zna me raja, pomagao svima sta ti je
i za glavu odgovaramo zaglavidolom ono mahalski.

goran16v wrote:Pa to je klasicno mahalanje, nesto nacuju i povezu napola i onda bum - sve znaju!

Ne znam ja nista, ja samo sarafam

bitanga_sa_otesa wrote:hahaha otkud dobrinja i corrado u ovoj prici ? gledam i ne vjerujem

vec rekoh, kontam ovaj sa drugog foruma sa istim nickom pa mi nije jasno kako se covjek promijenio za ove 4 godine mog odsustva haha

Sa tim sjedio s ljudima i svega se naslusao si sve rekao...
p.s. Sto se mog nika tice, na auto forumima je star min 15 god i ne mjenjam ga po potrebi!

Izgleda da pojedinci ovdje spominju servis kod Tomića, a nisu nikad tamo ni zašli, govorim za lokaciju u Radon Plazi...servis se hladno vidi iz salona. Ali da ovlašteni servis ne znači automatski najbolje i najstručnije majstore, tu se slažem...iako bi trebali takvi biti, posebno po cijenama koje naplaćuju.

goran16v wrote:Sa tim sjedio s ljudima i svega se naslusao si sve rekao...
p.s. Sto se mog nika tice, na auto forumima je star min 15 god i ne mjenjam ga po potrebi!

Kao krpelj si svega mi ne mijenjam ni ja , na autoforumu mi je isti oduvijek a ovdje se registrovah pod ovim sa velikim razlogom
A od koga bi trebao cuti nego od ljudi koji rade u tim servisima? sta treba, da trazim napismeno?

a ac quatro?

A sunce napolju?

Al'din wrote:

goran16v wrote:Sa tim sjedio s ljudima i svega se naslusao si sve rekao...
p.s. Sto se mog nika tice, na auto forumima je star min 15 god i ne mjenjam ga po potrebi!

Kao krpelj si svega mi ne mijenjam ni ja , na autoforumu mi je isti oduvijek a ovdje se registrovah pod ovim sa velikim razlogom
A od koga bi trebao cuti nego od ljudi koji rade u tim servisima? sta treba, da trazim napismeno?

Ma jah, ne radim ja to inace, samo ovaj put, nemam nista konkretno vec cuo i sve je tako, polete satro mangupi da glume dobro obavjestene, a kad udare glavom u zid onda klasicna suplja i vadiona zlj kategorije.

goran16v wrote:

emko1234 wrote: Ima on čitab ljudi koje je izvarao, mene nek potrazi u pokušajima prevare u 2013oj godini. Ja sam ti prilično konkretno rekao da sam upućen u prevare oko osiguranja i štimanja šteta. Isto ti je rekao još jedan lik s ovog istog foruma. Ne znam šta hočeš još da ti napišem, tablice i brojeve šasija auta s kojim su štimane štete? Datume, imena ljudi, pa nisam ja ni sipa ni osa. A bojim se koliko ga braniš da bi ti i to bilo malo. Morao bih te lično odvest ljudima koji bi to potvrdili, prema tome nastavi se ti kleti u svog druga a ja i svi oko mene će biti i bili su obavješteni usmenom i evo sada pismenom predajom o iskustvu sa tvojih haverom. A jebe se meni šta češ mu i kako reći, zapravo rekao sam ti šta češ mu reći. Jer ime i prezime mu ništa neće značiti. Previše nas je.
A jesi Gorane, ti si i drugo i treće i četvrto. A najmanje si drugo.

Ma koji ba stab ljudi??? Sta si konkretno rekao i usta si tu konkretno upucen???? Nije vise prohladno septembarsko jutro prosle godine, sad je 2013. godina??? Od velikog mangupa kojeg ce se sigurno sjetiti do pime i prezime nista ne znace, previse nas je?????
Samo kenjas jer si poletio da se napravis pametan, znas ti sve, a znas qarinu pa se sad vadis nekim pricama, ja upucen, ja ovo-ono... Friziranje steta rade apsolutno svi, od ovlastenih servisa, poreko forumskih "upucenika" pa do samih ljudi iz osiguranja, dok naravno ovo neovlasteno sxlanje u druge servise naravno vise ne pominjes. Na kraju u bili kom slucaju stev to sto palamudis nema veze sa musterijom tj vlasnikom auta koji je tu najbitniji. Ti prvi ne mozes prepoznati razliku gdje mu je auto farban i da su htjeli da te prevare - prevarili bi da ne znas gdje si supalj, tako da se mani tih prica da ne proprdis na pogreniom mjestu i u pogresno vrijeme pa dobijes po nosu nego gledaj da tatu ne naljutis da ne padnes qurcu za usi...

Koliko te je huja ufatila jer ti druga neko blati, ne možeš ni da pročitaš prije nego kreneš da odgoroviš
Čitab a ne štab, i prohladno jutro prije 14-15 mjeseci. Znači septembar 2013 moj Gorane, nego kakav sex imate vas dvojica?
Ovako se ni Leslie Eldridž nije palio svojevremeno prije 3-4 godine kako si se ti upalio na spomen tvog druga.
Babina firma, babina auta, babine pare, babini poslovi. Sve je babino, a jednog će dana sve biti moje. I šta sad? jel ti krivo?

Da citiram:
"emko1234 wrote:
A jesam li pravi mangup ili forumski drkadžija pitaj druga Ermina kad ga vidiš idući put, mislim da će se sjetiti lika i škode octavije boja trule višnje i jednog prohladnog septembarskog jutra prošle godine"

Danas je 2015, prosla godina je bila 20014, kakav sad septembar 2013? Ti sam od sebe napravis budalu, tako da ti dzaba sve to babino...