Forum Klix.ba

e sad jos nesto
npr cijena je 7500 eura
koliko to na kraju izađe love

Koliko je registracija na ovo kilovata?

htcxone wrote:e sad jos nesto
npr cijena je 7500 eura
koliko to na kraju izađe love

Koliko je registracija na ovo kilovata?

koja kubikaza ? ako je 3.2 bice ti registracija oko milje...

jojjjjjjjj zvuka na kraju

Pirija wrote:

htcxone wrote:e sad jos nesto
npr cijena je 7500 eura
koliko to na kraju izađe love

Koliko je registracija na ovo kilovata?

koja kubikaza ? ako je 3.2 bice ti registracija oko milje...

da da.... pa hajd nije puno i ovaj me dizelas izadje 600 stoja haman ako ga uvezem znat cete da je dosao kad vas u tri ujutro probudi zvuk zvijeri

htcxone wrote:

Pirija wrote:

htcxone wrote:e sad jos nesto
npr cijena je 7500 eura
koliko to na kraju izađe love

Koliko je registracija na ovo kilovata?

koja kubikaza ? ako je 3.2 bice ti registracija oko milje...

da da.... pa hajd nije puno i ovaj me dizelas izadje 600 stoja haman ako ga uvezem znat cete da je dosao kad vas u tri ujutro probudi zvuk zvijeri

ma haveru nema sanse da te primjetimo poslije onog R8 sa Akrapovic auspuhom

vidio i cuo.. bolest.
a ranije sam viđao neko je vozao dodge viper

htcxone wrote:vidio i cuo.. bolest.
a ranije sam viđao neko je vozao dodge viper

men's'cini da ga struja vozi od kad je slupao E36 M3

htcxone wrote:vidio i cuo.. bolest.
a ranije sam viđao neko je vozao dodge viper

Sa Punto farovima
Ne mogu shvatiti da ovoliko godina,taj auto nije niko napravio kako treba.

primjetio sam to ... i ja sam se cudio

V10 sa 8 hiljada kubika
koga boli Q za farove...

ovaj ce uzet poršea koliko ću i ja uzeti audija rs6.
Joj ložioničke teme. Pa jebem mu majku, ako već gledaš nešto što je čista egzotika, o tome se ne traži savjet na forumu.
Drugo, boxter je uvijek bio najmanji i najjeftiniji porše, ovakvu temu trebaš otvoriti na nekom stranom porše forumu koji ti može dati konkretne informacije.
Treće, kakav veliki servis za porše star 12-13 godina i da košta 1500km kod nas? Gume od 1000 maraka, pra kralju kad kupuješ auto za ćejf pare su nebitne. Asa nije imala porše kad, se taj boxter pravio. A takvih boxtera na servisu kod nas su vidjeli slovom i brojem možda 5 komada. Dakle ni izbliza ni ti ni ja ne možemo znati koliko će servis koštat.
Dalje, prosječna nova guma od 18 inča, ljetna košta više od ove cijene koju si naveo.
Ja te fino pitah par strana prije koliko para imas? Očigledno ne dovoljno dok kalkulišeš na forumu. I za kraj, boxtera polovnog su uglavnom uzimali ljudi koji su htjeli ekskluzivu za malo para. Tako su ga i tretirali uglavnom. Očuvan i dobar primjerak sumnjam da se može naći ispod 15k eura. A ko daje 15K eura za auto staro 12-13 godina, sigurno se ne raspituje na forumu koliko za isto košta servis.
I ako te već zanima potrošnja 3.2 modela, pogledaj koliko je trošio golf IV i V R32, imali su isti motor. Pored njih ga je jos imao prvi cayenne, touareg, audi a3, a4, a6, a8 i tt, phaeton, boxter i možda sam nekog izostavio. Taj motor u gradu ne može ispod 12-14 litara normalne vožnje i naših konfiguracija ceste
Usput najružniji porše ikad

emko1234 wrote:ovaj ce uzet poršea koliko ću i ja uzeti audija rs6.
Joj ložioničke teme. Pa jebem mu majku, ako već gledaš nešto što je čista egzotika, o tome se ne traži savjet na forumu.
Drugo, boxter je uvijek bio najmanji i najjeftiniji porše, ovakvu temu trebaš otvoriti na nekom stranom porše forumu koji ti može dati konkretne informacije.
Treće, kakav veliki servis za porše star 12-13 godina i da košta 1500km kod nas? Gume od 1000 maraka, pra kralju kad kupuješ auto za ćejf pare su nebitne. Asa nije imala porše kad, se taj boxter pravio. A takvih boxtera na servisu kod nas su vidjeli slovom i brojem možda 5 komada. Dakle ni izbliza ni ti ni ja ne možemo znati koliko će servis koštat.
Dalje, prosječna nova guma od 18 inča, ljetna košta više od ove cijene koju si naveo.
Ja te fino pitah par strana prije koliko para imas? Očigledno ne dovoljno dok kalkulišeš na forumu. I za kraj, boxtera polovnog su uglavnom uzimali ljudi koji su htjeli ekskluzivu za malo para. Tako su ga i tretirali uglavnom. Očuvan i dobar primjerak sumnjam da se može naći ispod 15k eura. A ko daje 15K eura za auto staro 12-13 godina, sigurno se ne raspituje na forumu koliko za isto košta servis.
I ako te već zanima potrošnja 3.2 modela, pogledaj koliko je trošio golf IV i V R32, imali su isti motor. Pored njih ga je jos imao prvi cayenne, touareg, audi a3, a4, a6, a8 i tt, phaeton, boxter i možda sam nekog izostavio. Taj motor u gradu ne može ispod 12-14 litara normalne vožnje i naših konfiguracija ceste
Usput najružniji porše ikad

Sto bi rekao Toni Soprano: "Porsche in panties!"

porsche se zove boXster jer je boxer motor u roadsteru a njemci vole slozenice...

http://en.wikipedia.org/wiki/Flat-six_engine

vs

http://en.wikipedia.org/wiki/VR6_engine

drugi put proguglaj prije nego izvalis glupost

Pirija wrote:

emko1234 wrote:ovaj ce uzet poršea koliko ću i ja uzeti audija rs6.
Joj ložioničke teme. Pa jebem mu majku, ako već gledaš nešto što je čista egzotika, o tome se ne traži savjet na forumu.
Drugo, boxter je uvijek bio najmanji i najjeftiniji porše, ovakvu temu trebaš otvoriti na nekom stranom porše forumu koji ti može dati konkretne informacije.
Treće, kakav veliki servis za porše star 12-13 godina i da košta 1500km kod nas? Gume od 1000 maraka, pra kralju kad kupuješ auto za ćejf pare su nebitne. Asa nije imala porše kad, se taj boxter pravio. A takvih boxtera na servisu kod nas su vidjeli slovom i brojem možda 5 komada. Dakle ni izbliza ni ti ni ja ne možemo znati koliko će servis koštat.
Dalje, prosječna nova guma od 18 inča, ljetna košta više od ove cijene koju si naveo.
Ja te fino pitah par strana prije koliko para imas? Očigledno ne dovoljno dok kalkulišeš na forumu. I za kraj, boxtera polovnog su uglavnom uzimali ljudi koji su htjeli ekskluzivu za malo para. Tako su ga i tretirali uglavnom. Očuvan i dobar primjerak sumnjam da se može naći ispod 15k eura. A ko daje 15K eura za auto staro 12-13 godina, sigurno se ne raspituje na forumu koliko za isto košta servis.
I ako te već zanima potrošnja 3.2 modela, pogledaj koliko je trošio golf IV i V R32, imali su isti motor. Pored njih ga je jos imao prvi cayenne, touareg, audi a3, a4, a6, a8 i tt, phaeton, boxter i možda sam nekog izostavio. Taj motor u gradu ne može ispod 12-14 litara normalne vožnje i naših konfiguracija ceste
Usput najružniji porše ikad

dzaba kopas neces ti nikad skontat...

Pirija wrote:dzaba kopas neces ti nikad skontat...

Bitno je da si ti skontao

I ja bih da izrazim skepsu za poduhvat, te se nadam da neces morati zapaliti auto da dobijes bar dio para nazad ako se odlucis.

Pirija wrote:porsche se zove boXster jer je boxer motor u roadsteru a njemci vole slozenice...

http://en.wikipedia.org/wiki/Flat-six_engine

vs

http://en.wikipedia.org/wiki/VR6_engine

drugi put proguglaj prije nego izvalis glupost

pirija sine, kad sam napisao isti nisam mislio po konfiguraciji nego po snazi. Valjda od toga zavisi potrosnja ili mislis da raspored cilindara pravi neku razliku. Sta mislis jer ima razlike u potrosnji izmedju w12 i v12?
Tako da 3.2 s 250ks u audiju a3 sigurno uprediv sa 3.2 boxerom iz boxtera sto se potrosnje tice.

i ovaj drugi link sugerise da ti mislis da je vr6 isto sto i v6. Nije sine, nije. VR6 i V6 su dva razlicita tipa motora.

emko1234 wrote:

Pirija wrote:porsche se zove boXster jer je boxer motor u roadsteru a njemci vole slozenice...

http://en.wikipedia.org/wiki/Flat-six_engine

vs

http://en.wikipedia.org/wiki/VR6_engine

drugi put proguglaj prije nego izvalis glupost

pirija sine, kad sam napisao isti nisam mislio po konfiguraciji nego po snazi. Valjda od toga zavisi potrosnja ili mislis da raspored cilindara pravi neku razliku. Sta mislis jer ima razlike u potrosnji izmedju w12 i v12?
Tako da 3.2 s 250ks u audiju a3 sigurno uprediv sa 3.2 boxerom iz boxtera sto se potrosnje tice.

i ovaj drugi link sugerise da ti mislis da je vr6 isto sto i v6. Nije sine, nije. VR6 i V6 su dva razlicita tipa motora.

ti se dosta isprovaljiv'o za danas, idi domori malo...

Samo da jos jednom napisem:
ako hoces da se vozis u malom roadsteru, dvosjedu, laganom, okretnom, zadnji pogon itd. opet ponavljam, probaj Mazdu MX-5!
Taj BMW i Porsche su , mislim, malo preveliki zalogaj, u svakom pogledu

Ta su dva auta kao jahte, obradujes im se dva puta u zivotu.
Prvi put kada ih kupis, drugi put kada ih prodas.
Sve izmedju je diskutabilno.

mayab wrote:Samo da jos jednom napisem:
ako hoces da se vozis u malom roadsteru, dvosjedu, laganom, okretnom, zadnji pogon itd. opet ponavljam, probaj Mazdu MX-5!
Taj BMW i Porsche su , mislim, malo preveliki zalogaj, u svakom pogledu

Frajer vidio auta u gradu, vratio se kući i otvorio temu na forumu. Vidiš da odgovara samo na postove koji mu pašu.

citro wrote:Ta su dva auta kao jahte, obradujes im se dva puta u zivotu.
Prvi put kada ih kupis, drugi put kada ih prodas.
Sve izmedju je diskutabilno.

s tim sto ces izmedju ta dva trenutka da prozivih jebeno dobrih momenata, i izmedju ta dva trenutka ces da ustvari zivis zivot, a ne samo prezivljavas ga vagajuci sta je isplatnije i finansijski pametnije za uraditi..
jebes zivot ako ces ga provest zanemarujucu dusevno zadovoljstvo


i popustite ba, jedna od rijetkih tema koja se odrzava sa dobrim i zanimljivim postovima.