Industrialyzer wrote:Mazdu prodavao vise od 6 mjeseci i konacno sam uspio. Nema kod mene nijedno auto da je "vazda"
C5 mi se ne svidja generalno, dok je DS5 druga prica. Interesantan model sigurno.
Sto se Insignije tice, sve vise ih vidjam na cesti pa mi to daje osjecaj povjerenja. Za par dana cu imati par testnih voznji pa cemo vidjeti. U ponedjeljak def. idem rezervisati voznju DS5

Ha ha, nakon probne voznje DS5 neces vise ni pomisliti na Insigniu. Klasa za sebe, definitivno, ali ljudi to nece da shvate a objasniti se nemoze. Treba sjesti u to auto, po mogucnosti i provozati.
Unutra je razlika u materijalima i interijeru nebo i zemlja. Dovoljno je samo sjedista da pogledas kako su uradjena, o ostalom da ne pricam. Istina, i DS5 je Germaniziran sto se ovjesa tice, tvdji je nego uobicajeni Citroeni, ali opet nije tako tvrd kao Insignija.
Ja sam ga mjerkao dosta i umalo kupio, ali sam trenutno u tranziciji sto se biznisa tice. Mozda u proljece ako sve bude po planu.
Generalno i Pug 508 mi je dosta bolji unutra od Insignije.
Uglavnom, sa srecom u svakom slucaju i javi sta si napravio, zivo me zanima.