Forum Klix.ba

Dobro, to su ljubitelji brze voznje po gradu. Njima je sve oprosteno
7km corbe, dovoljno je za dva kruga vjecnica-m.dvor ( 16ka, ako je sta slabije mozda moze jos) i tri markice u steku ako nestane corbe da se moze flasa od kisele napuniti za do kuce

To je silovanje. Često imam starija auta da bi mogao obezbjediti propisno održavanje i dovoljno goriva za sve prilike. I mnogo puta ponosno gledam na te bijednike sa autima od 15+ hiljada KM sa vječnom rezervom goriva i ćeloston gumama.

Nemoj tako. Celstonke su dokazane gume. Ne mislis valjda da hiljade bh vozaca grijesi

citam citam pa se cudim kakva je to voznja ako se stalno gleda koliko auto trosi?
ako imas 1,1 normalno da ga neces derati svakom brzinom pa je isto tako normalno da isti nece trositi 12 litara, ali ako imas 3.0 benzin taman ces gledati da ga peglas na 2000 obrtaja svaku brzinu i da imas nisku potrosnju. prodas 3,0 i kupis 1,1 pa ti trosi jos manje.
pajero 2,6 benzin sa karburatorom mi je trosio preko 20 litara na terenu i po gradu, imao je grleni zvuk kojem se nije moglo odoliti, a kada sam ubacio dizel trosio je 12 sto ga na slicno dodje.
inace passat 1,9 tdi 4 motion kada ga se vozi kako spada na otvorenom trosi preko 8 a ispod 9, moze on i 6 ali to je patnja, 2,0 tdi sa dsg trosi po gradu 10 a na otvorenom kada ga vozi covjek koji ima 50 godina oko 6.4 a kod mene 9, grehota konja i dsg-a da se gleda na potrosnju.
drugi par opanaka je sto bosnjo koji ima 800 maraka platu kupi auto na kredit pa mu je sve skupo, gume po 7 sezona, ulje se mjenja doljevanjem po litar kada potrosi, registruje se na rate, i obicno se uziva ogroman drustveni status koji se promovira pricom trosi 4 litra.
pokri se koliko ti je jorgan dug, ako imas para da registrujes i odrzavas kako spada auto od 1000 maraka kupi takav auto neka ti se smiju "ekoloski osvjesteni i emancipovani u raji" ali zato imas pun frizider, ostavu namirnica, nisi nikome nista duzan, ne dolaze ti opomene i uzivas u svakom satu svoga zivota bez potrebe da se punis glupostima sta cu sutra.

potrosnja direktno zavisi od pritiskanja pedale gasa .

Baka kod mene je 1.1 isao uvijek pun gas a fkt je postalo presmijesno ovo oko potrosnje. Niko nista drugo ne gleda samo se misli kako ce se litar ustediti. Protegni se koliki je jorgan i miran si.

ma znam sparky ali to je nesto drugo, svaki cejf se placa, ako nemas za cejfa parkiras auto i hodas pjeske.
ja kada sam prodao astru 2 mjeseca sam bio bez auta, pa mi preci desetak km dnevno nije bio neki problem evo me ziv
zato sada ima zenin auto pa me zena voza gdje treba

drndalo wrote:Ne vjeruj bas svakoj urbanoj trac partiji koju cujes... Kao neko ko je vozio 316i iz '89 E30-kockica (4 cilindra koja posebno kudis) > 140.000 km mogu reci da je trosio 7 litara otvorene ceste, 8-9 litara auto-puta, i 10 po gradu... Naravno voznje koja nije ukljucivala >4500/min. , tecne dakle... Toliko ili vise od toga mi je trosila Jetta 1.5 prije njega... Nije imao bord-kompjuter za razunanje, pa sam racunao samo po sipanjima "do vrha".

Sada 2.0d automatik iz 2010 godine trosi po board-u (mjesovito dakle) 7.6 lit. dizla, a po sipanjima oko 7.2-7.3... Pa ni prica o 2 litra vise na cepu u odnosu na kompjuter ne stoji... Osim kada frisko ponistis kilometrazu, pa komp. racuna na malom uzorku... Nisam siguran, ali cini mi se da BMW racuna prosjek kada nije ponisten kompjuter odavno, na zadnje 3000 km, i to je po meni puno mjerodavnije, jer ukljucuje neki prosjek koji vozis... I 1000 km autoputa, i 1000 grada, i 1000 otvorene ceste... Onako kad ga ponistis frisko, pa vozis po gradu naravno da trosi 9...

Opet 525i 24v, dakle sestak, nije <12 litara trosio po gradu, a otvorene ceste oko 8... Sto je oko 1-2 litra manje od starijeg takvog motora 525i 12v... Dakle samo generaciju mladji motor je imao primejtno smanjenu potrosnju u odnosu na stariji... Tehnologija... Opet kad auto ima >1500, ne moze trositi 4 litra, pa ni hidrogena...

X5 3.0d 2004 automatik minimum 2 litra vise nego na bordu kaze najbolji prijatelj koji nije muljator niti ima razloga da laze. Kupljen nov.

Isti covjek imao prije 535i 1992 rucni mj., kupljen 4 god. star s 40 k na satu, presao s njim kilometara i kilometara, 18 benzina po gradu, plina 20. Doduse nije stalno bio na rezimu 2000-3000/min. Prije tog 535 u porodici su imali 316i E34 isto kupljen nov, koliko se sjecam iz price s obzirom na performanse pravo je puno trosio.

Sve to dolazi od covjeka koji voza samo BMWe, uglavnom kupljene nove ili do 60k na satu.

Nevezano za to, Passat 2.0 tdi 140, 2008, od Sarajeva do Beca prosjek 6.6 po bordu, kroz Bosnu dosta preticanja, bez prevelike guzve, autoput sve 140 km/h ne bas konstantnih (dosta guzve po Austriji). Po meni za takvo auto odlican rezultat.

saiks wrote:Evo moj 1.9 tdi

benzin 1.2 jutros marin dvor do autopijace pa na iliđu kruzni tok i pravac marindvor i opet do autopijace
ulovljeno nekoliko - vecinu zeleni talasa niti gradska niti otvorena ja bi reko da je neka kombinovana voznja

status rezervoar 25L moguce prec jos 501km


jel u redu

Zadnje mjerenje.
12l/100km Bilo je i otvorene ceste dosta a i gradske voznje. Benzinac 3.8
Mjerenje vrseno na 300km predjenih na distance od oko 10-15km.

Tuzla111 wrote:Zadnje mjerenje.
12l/100km Bilo je i otvorene ceste dosta a i gradske voznje. Benzinac 3.8
Mjerenje vrseno na 300km predjenih na distance od oko 10-15km.

Svaka cast ! Jos da imas manuelni mjenjac islo bi ispod 7 glat'.

NediM17 wrote:

Tuzla111 wrote:Zadnje mjerenje.
12l/100km Bilo je i otvorene ceste dosta a i gradske voznje. Benzinac 3.8
Mjerenje vrseno na 300km predjenih na distance od oko 10-15km.

Svaka cast ! Jos da imas manuelni mjenjac islo bi ispod 7 glat'.

Ma fali mu jos nekih 200 kubika,onda bi motor bio rastereceniji i onda bi to islo oko 6l.

poslano s moga Sonija Ze:-D

NediM17 wrote:

Tuzla111 wrote:Zadnje mjerenje.
12l/100km Bilo je i otvorene ceste dosta a i gradske voznje. Benzinac 3.8
Mjerenje vrseno na 300km predjenih na distance od oko 10-15km.

Svaka cast ! Jos da imas manuelni mjenjac islo bi ispod 7 glat'.

Ma mogo bi i neki bolji automatik, ne bi se zalio, neki sa 6 brzina bi bio OK.

romeomoraprezivjeti wrote:

NediM17 wrote:

Tuzla111 wrote:Zadnje mjerenje.
12l/100km Bilo je i otvorene ceste dosta a i gradske voznje. Benzinac 3.8
Mjerenje vrseno na 300km predjenih na distance od oko 10-15km.

Svaka cast ! Jos da imas manuelni mjenjac islo bi ispod 7 glat'.

Ma fali mu jos nekih 200 kubika,onda bi motor bio rastereceniji i onda bi to islo oko 6l.

poslano s moga Sonija Ze:-D

Ma rastereticu ga na druge nacine. Izvadim klimu i presvucem haubu sa carbon fiber naljepnicom bice puno laksa.

Joj likova jesu ludi, hoce meni da kazu koliko moje auto trosi. Rekao sam am vec da uradite malo research prije nego lupetate po forumu.
Deklarisana potrosnja je 8.5l-13.2l/100km Neke auto kuce govore da trosi i manje al to nije tacno.
Al ko ce bosancu dokazat da ima nesto bolje od golf 2 dizel.

Tuzla111 wrote: Al ko ce bosancu dokazat da ima nesto bolje od golf 2 dizel.

trojka dizel je bolji

sorcerer wrote:

Tuzla111 wrote: Al ko ce bosancu dokazat da ima nesto bolje od golf 2 dizel.

trojka dizel je bolji

Bitno je da je VELICANSTVENI GOLF DIZEL i sve ostalo trosi 3 puta vise.

mali_milojica wrote:Rekao sam,vecina je auta bilo moje. Ima par auta od prijatelja.
Tuzlak,znas li ti sta je trkaci auto? Covjek vozi dizne od kojih svaka moze izbaciti 1 litar goriva u minuti. Znaci 4 dizne,4 litre goriva u minuti. Ako treba. Mislim ne znam sto se raspravljam s tobom. Covjek visestruki prvak drzave na brdu.

ne citajuci dalje vjerujem ds je to delta hf integrale turbo i trosila je ako nosta bar kvalitetno gorivo





Sent from my L920 Tapatalk

Tuzla111 wrote:Zadnje mjerenje.
12l/100km Bilo je i otvorene ceste dosta a i gradske voznje. Benzinac 3.8
Mjerenje vrseno na 300km predjenih na distance od oko 10-15km.

Šta ste svi redom napali na tog Tuzlaka.
Vjerujem da mu to auto troši 13 litara gradske vožnje, ali američke gradske vožnje. Pa nije to kao kod nas da ideš pola sata od mašinske škole do Skenderije. Ne mogu se porediti gradska vožnja tamo i ovde. U Sarajevu onako gdje ja i kada vozim bi isto auto trošilo 18 litara. Moj šura u Kanadi ima Hondu Pilot 3,5 V6 motor. Troši mu također gradske vožnje oko 13 litara, na otvorenom 10 litara, ali i ta gradska nije ni blizu ko naša. On krene par kilometara po regionalnom putu pa par km na obilaznicu pa par semafora i eto ga u centru Toronta bez nekih dugih stajanja i vožnje stani kreni kao kod nas.

voznja Sarajevo vlakovo Sarajevo po ogranicenju je li spada u otvorenu voznju

Danas sipao pun, poslije 307km prosjecna, strogo grada, 9,7l/100km, 2.0 dizelcina 130KS... Sa napuknutim crijevom od turba i kazu jeftinije voziti dizela, ni litar kako treba ne potrosi manje od benzina, kad se vozi ko benzin...

Sent from my Lumia 920 using Tapatalk

Qler wrote:Danas sipao pun, poslije 307km prosjecna, strogo grada, 9,7l/100km, 2.0 dizelcina 130KS... Sa napuknutim crijevom od turba i kazu jeftinije voziti dizela, ni litar kako treba ne potrosi manje od benzina, kad se vozi ko benzin...


Sent from my Lumia 920 using Tapatalk

Koja gradska i koliko je tesko auto ?
Auto sa 1300 kg i vise nema teorije da uzme manje od 12 do 13 litara po Sarajevu, npr. A 2.0 dizel hoce uzeti 10 litara po Sarajevskim spicama, stani kreni. Ipak, respektabilna razlika u potrosnji dizela i benzina postoji.

Mondeo mk3 tdci motor...

Da ti budem iskren, meni je Yugo 45 po Sarajevu uvijek trosio oko 10 litara benzina. Jeste starinski motor ali je i karoserija lagana bila. Benzinci koji trose manje od 10 litara po Rajvosa su samo oni manji auti sa relativno savremenim motorima, tipa Clio, Peugeot 106/206, Punto itd. Polo 1.2 sa cuvena tri cilindra mi je rijetko ispod 11 litara trosio, gradske.
Pa mi je, uz duzno postovanje, malo smijesna ona prica da 3.8 benzinjara trosi oko 13 litara gradske.
I, nemoj da brines, taj isti Mondeo sa benzinskim motorom bi ti trosio blizu 14 litara takve voznje. Opusti se i po gasu

AdnanSA wrote:

Tuzla111 wrote:Zadnje mjerenje.
12l/100km Bilo je i otvorene ceste dosta a i gradske voznje. Benzinac 3.8
Mjerenje vrseno na 300km predjenih na distance od oko 10-15km.

Šta ste svi redom napali na tog Tuzlaka.
Vjerujem da mu to auto troši 13 litara gradske vožnje, ali američke gradske vožnje. Pa nije to kao kod nas da ideš pola sata od mašinske škole do Skenderije. Ne mogu se porediti gradska vožnja tamo i ovde. U Sarajevu onako gdje ja i kada vozim bi isto auto trošilo 18 litara. Moj šura u Kanadi ima Hondu Pilot 3,5 V6 motor. Troši mu također gradske vožnje oko 13 litara, na otvorenom 10 litara, ali i ta gradska nije ni blizu ko naša. On krene par kilometara po regionalnom putu pa par km na obilaznicu pa par semafora i eto ga u centru Toronta bez nekih dugih stajanja i vožnje stani kreni kao kod nas.

To si u pravu drug al isto tako vozim na krace distance pa se treba gledati i to sto se auto svaki put iznova zagrijava, onda bude tu i klime, pa drive thru cesto. Kad mi je faks, onda po faksu parking traziti nema nista gore.
Def nije k'o Sarajevo al kad se poredi potrosnja svi kukamo na proizvodjaca al niko od nas ne vozi u uvjetima ko kojima su oni testirali auto kako bi napucali minimalnu potrosnju.
Mislim nije to meni slucaj samo sa ovim motorom, uvijek sam imao samo benzinjare i to v6 i uvijek je slicna potrosnja bila kao i kod ovog, jeste da ovaj ima dodatnih kubika al KS imaju skoro pa isto.

u sarajevu svaki auto trosi ko voz,s obzirom da se moras vozit iza debila koji gamizu 20-30 km/h i stvaraju neopisivu guzvu,neki dan sam od socijalnog do stupa isao 40 minuta....posebno su sad u trendu ovi sto cim vide tracak magle popale sve moguce zmigavce,farove,maglenke,stop svjetla i ubace u prvu i lagano.....