#126 Re: Nova Mercedes Benz S klasa isporučena kupcu u BiH!!!!!!
Posted: 15/09/2013 12:08
A 300 milja pres'o!Kama Preksutra wrote:
Vidi čvrke u Franje, garažiran, nema packe na sebi
A 300 milja pres'o!Kama Preksutra wrote:
Vidi čvrke u Franje, garažiran, nema packe na sebi
mnogo štošta se promjenilo i to na gorecitroen xm wrote:
Miran san mi je bitniji od bilo kog auta bilo koje vrijednosti. I sa istim tim trabantom se u bivšoj jugi išlo svuda, a nešto ne čujem da su ljudi kada se okupe pričali kojom idu uz Ivan i imaju li dovoljno konja i kubika ispod haube. Jbg sad je sinovima istih tih ljudi malo 250 KS po potpuno istim putevima.
citroen xm wrote:Zbog finansija znam da moj nikada neće biti. A ne bi bio ni da sam pun ko brod. Luksuz mu ne može niko osporiti, ali da imam za njega imao bi i za RR Fantom, a Fantom je ipak veći i prefinjeniji luksuz.
Fin Ferrari, ali ti poredjenje nema bas nikakve veze....da uopce ne gledamo pare!Kama Preksutra wrote:Mogao je još 200 k uštediti pa uzeti ovoga
e jbg to je sasvim druga prica jeli to posteno ili ne uglavnom posteno je zaradio nije nikome ukrao_mufljuz_ wrote:
da jako je posteno pomagat okupatorskoj armiji koja se trudi na svaki moguci nacin da unistava lokalni narod![]()
nema sta postenje sa dna smrdljive kace
americkom vojniku je sasvim drugi mentalni sklop bar veciniavantgarde wrote:ma nemoj tako druze?!?...ispade da je Afganistan zlatni rudnik?!...ne mogu da vjerujem da je tako...a zasto onda svi americki vojnici ne vozaju takva auta nego uglavnom prosjek?!..i ti hoces sad reci da bosnjo ode 2-3-4-5- godina u Afganistan pa posteno zaradi auto od 120 000-200 000 €?!...i naravno,uz to je jos sposoban odrzavat takav auto?!
nema logike..
nisam bas skroz zadovoljan tvojim odgovorom,al nejserespo wrote:americkom vojniku je sasvim drugi mentalni sklop bar veciniavantgarde wrote:ma nemoj tako druze?!?...ispade da je Afganistan zlatni rudnik?!...ne mogu da vjerujem da je tako...a zasto onda svi americki vojnici ne vozaju takva auta nego uglavnom prosjek?!..i ti hoces sad reci da bosnjo ode 2-3-4-5- godina u Afganistan pa posteno zaradi auto od 120 000-200 000 €?!...i naravno,uz to je jos sposoban odrzavat takav auto?!
nema logike..
ne pate od toga hoce li ih raja vidjeti u cls-u ili u nekom fordu ili sta ja znam
zato americkog vojnika ili cak obicne pitas gdje je sve putovao pocne nabrajati od aljaske do australije
a pitas ovog naseg sa cls-om kaze makarska zadnja destinacija
a sa cls-om sam prosao sve kafane i diskoteke u kantonu a i malo sire
ma ne kazem ja da nema tu i fusera koji su nekako sa strane zaradili al govorim uopsteno da su ta bolja auta najpostenije zaradili ljudi iz tih krajeva lukavac i okolina (misliom naravno na procenat zaradjenih posteno ne na sve)avantgarde wrote:
nisam bas skroz zadovoljan tvojim odgovorom,al nejse![]()
...i samo da dodam na ono tvoje o "afganistan-ratnicima"...ne drug,ovi koje sam ja vidjao ne izgledaju uopce kao vojnici,jednostavno su predaleko od bilo kakvog vojnickog izgleda,vise i najvise su mi licili na "babine sinove",pomehkih faca za vojnika cije su babe(ocevi) prije desetak i dvadesetak godina bili jako aktivni na nekim specificnim mjestima i funkcijama...,ne znam jel se ikad ispitalo do kraja,gdje zavrsise silne milijarde Eura za pomoc izgradnje Bosne a od izgradnje nista ne bi?!..znas li sta o tome?!
![]()
i nisam mislio na obicne serijske CLS-ove ili CL-ove,S-ove...nego na specijalne,posebno skupe...ovaj obicni CLS nije mi nemoguc za nabavit ali mi ne pase u radni koncept..![]()
...zbilja..
I to debelo, zamisli ti na semaforu i bezzeze te odere neki ML 63 AMG!ime123 wrote:Zamalo da kupim sebi istog ovakvog, sva sreca pa procitah komentare forumasa, bezveze bi se zajebo.

Taj model M5/M6 sa SMG mjenjacem je inace poznat kao vrlo grub pri promjeni brzina.mayab wrote:Zali se na vibracije, klepetanje, i trzanje kod izmjene brzina, i BMW Italija to ne rjesava nego prebacuje na Muenchen, a ovi opet na Italiju itd itd.
Nezadovoljan čovjek!




...ma to je bezobrazluk od BMW-a,covjek je platio auto vrlo skupo a oni napravili srot od auta,takav auto nece niko...u tome i jeste umjetnost izrade motora i auta da bi se ugodilo svima a jednim mjenjacem i motorom...i u svim modusima..jefferson wrote:Taj model M5/M6 sa SMG mjenjacem je inace poznat kao vrlo grub pri promjeni brzina.mayab wrote:Zali se na vibracije, klepetanje, i trzanje kod izmjene brzina, i BMW Italija to ne rjesava nego prebacuje na Muenchen, a ovi opet na Italiju itd itd.
Nezadovoljan čovjek!
Imao sam prilike voziti M5 sa tim mjenjacem. Kada je u M modu (najagresivniji mod) sve stima OK, izmjene su brze, ali VRLO, VRLO brutalne. To nije obicni mjenjac, to je trkaci mjenjac i veze nema sa komforom, udobnoscu i slicno. Kad je u komfor modu, u klasicnom D, vrlo je spor, trza, vozis i kontas jesul kupili mjenjac od Hyundiaja. Medjutim, kada stisnes gas u M modu, taj mjenjac tako brzo i agresivno mjenja brzine da zaboravis bilo kakvu neugodnost prije toga. Sto se tice te serije M5/M6 E60, nije bilo auta te klase koji je mogao odbit pera. kakav Audi S6, RS6 ili AMG, M5/M6 iz te generacije su bili pravi trkaci automobili sa trkacim mjenjacem i trkacim motorom (motor je direktno izveden iz F1).
Sada kada to povezes sa mogucim problemom, to se garant cini vrlo jebeno, posebno kada platis tolike pare za auto, a oni se ne mogu dogovoriti ko ce platiti.
pa svi znaju da SMG trza kao da teški početnik vozi regularni manuelac ... znao je i on, znaju i ljudi iz BMW.a ...avantgarde wrote:...ma to je bezobrazluk od BMW-a,covjek je platio auto vrlo skupo a oni napravili srot od auta,takav auto nece niko...u tome i jeste umjetnost izrade motora i auta da bi se ugodilo svima a jednim mjenjacem i motorom...i u svim modusima..jefferson wrote:Taj model M5/M6 sa SMG mjenjacem je inace poznat kao vrlo grub pri promjeni brzina.mayab wrote:Zali se na vibracije, klepetanje, i trzanje kod izmjene brzina, i BMW Italija to ne rjesava nego prebacuje na Muenchen, a ovi opet na Italiju itd itd.
Nezadovoljan čovjek!
Imao sam prilike voziti M5 sa tim mjenjacem. Kada je u M modu (najagresivniji mod) sve stima OK, izmjene su brze, ali VRLO, VRLO brutalne. To nije obicni mjenjac, to je trkaci mjenjac i veze nema sa komforom, udobnoscu i slicno. Kad je u komfor modu, u klasicnom D, vrlo je spor, trza, vozis i kontas jesul kupili mjenjac od Hyundiaja. Medjutim, kada stisnes gas u M modu, taj mjenjac tako brzo i agresivno mjenja brzine da zaboravis bilo kakvu neugodnost prije toga. Sto se tice te serije M5/M6 E60, nije bilo auta te klase koji je mogao odbit pera. kakav Audi S6, RS6 ili AMG, M5/M6 iz te generacije su bili pravi trkaci automobili sa trkacim mjenjacem i trkacim motorom (motor je direktno izveden iz F1).
Sada kada to povezes sa mogucim problemom, to se garant cini vrlo jebeno, posebno kada platis tolike pare za auto, a oni se ne mogu dogovoriti ko ce platiti.
a BMW je bio jako uspjesan u F1 ?!?![]()
..zato su i otisli..
