Forum Klix.ba

Moja prošlosedmično iskustvo sa dugom vožnjom, pa ako ko planira možda može koristiti.

Zenica-Frankfurt, poranio u 3 sata ujutru stigao do Frankfurta oko 17,30 i po gradu vozio još sat vremena.
U povratku, krenuo isto u 3 sata ujutru stigao u Zenici u 20,00 sati. U jednom pravcu ima oko 1.350 kilometara, plus vožnja gradom u cijelom putu prešao blizu 3.000 km.

Išao putem, koji mi je najbolji Zenica-Doboj-Bos. Brod-Zagreb-Ljubljana-Vilah-Salzburg-Minhen-Ninberg-Wizburg-Asafenburg-Frankfurt, a u povratku istim putem osim što sam išao na Gradišku-Banja Luku-Teslić-Zenica, što ispalo dalje za sat vremena. Saobraćaja ima jako puno pogotovo po Njemačkoj teretnjaka ima za nepovjerovat, tako da 2-3 sata vožnje više od planirane može uvijek da se desi. U povratku zbog nesreće na a3 autoputu u Njemačkoj čekao sat i pol vremena, zbog radova na tunelu u Austriji sta vremena izgubio, i zbog gužve kod Minhena oko sat i pol vremena. Oko sat vremena izgubio i zbog radova na autoputu korz Njemačku i Austriju.

Kroz Sloveniju ima dosta fiksnih radara, i prije radara ima znak upozorenje mjerenje hitrivosti. Kroz Austriju zna policija biti sa radarom na dijelovima autoputa na kojem imaju radovi i na kojem se vozi sporije.

Kad sam išao kroz Austriju me uhvatio snijeg, prava mećava a na ljetnim gumama sam bio, sve do Minhena. Dugo se vozilo ali nije bilo problema, posipaju i čiste put. U povratku je bilo super vrijeme sunce preko 20 C, sve do BiH, tako da sam bio na zimskim gumama uništio bi ih.

Gorivo na auto putu najjeftinije kroz Hrvatsku, malo skuplje kroz Sloveniju najskuplje kroz Njemačku. U njemačkoj ko sipa dizel imaju dva dizela, jedan koji u sebi ima biodizela oko 7,6% i košta na autoputu 1,25 Eura u gradu odo 1,05 eura, i drugi bolji dizel koji na autoputu košta 1,55 eura a u gradu 1,25 eura. ( Shell v-power diesel, Ultimate diesel ). Najbolji dizel koji njemci imaju je neki racing power diesel i u gradu košta oko 1,55 eura.

Vinjete 15 i 8,5 eura, karavanke ukupno oko 40 eura, i kroz Hrvatsku putarina oko 170 kuna, sve u dva pravca.

Na pumpama u Austriji i Njemačkoj je sve žara cijena, tri makijata oko 9 eura, toalet oko 70 centi.

Kroz Njemačku vozio u prosjeku između 180-200 km/h na dijelu puta bez ograničenja na drugim dijelovima je ograničenje 120 km/h, kroz ostale zemlje uglavnom između 130 do 160 km/h, kao i drugi. Obavezno dok se vidi znak za radove smanjivati brzinu ispod 100 km/h, jer su velika suženja na putu.

Nisam išao dionicom Maribor-Graz-Pasau-Regenzburg jer je put lošiji i izmrcvare me gužvare, stani kreni. Pa tih sat vremena vožnje manje, mi bude zamornije na kraju.

Koliko god pripremiti muzike i red bullova neće bit malo.

Auto obavezno pregledati i sve da bude uredu, jer tamo su cijene žara, plus mrcvarenje i sikirnacija u stranoj zemlji. Posjetio sam jedan salon Audijevih vozila da malo razgledam, i razboliš se. Najstariji polovni 2013 godište sa 50 kkm na satu. Cijene Audija a6 2014 god, sa 25kkm su oko 37k Eura, a4 isto godiše i kilometraža do 33 kEura, a3 do 25 k Eura. Vidio sam jednog RS6 dvije godine star cijena 86 kEura....imaju zanimljiv način finansiranja, koje se može dogovorit, nrp. plaća se odmah oko 6k Eura, i rata od oko 300 eura idućih 36 mjeseci, i na kraju se plati preostalih oko cca 15.000 eura. Na kraju ga zabibere a u početku priviku tako mušteriju, šta je njima mjesečno plaćati 300 eura.

Sve u svemu dobro iskustvo

Sarajevo Bec koja je najbolja ruta, mozda kroz Madjarsku? Ima li nesto na sta trebam obratiti paznju, gdje se kupuju te cuvene vinjete?

Pa sam išao do beča i preko slo i preko mađarske, s tim da je slovenska vinjeta 7 dana što mi je bilo nezgodno, a mađ. i austr. po 10 dana, tako da sam češće išao preko mađarske, i plus se manji plati autoput kroz hr tj dionica sl. brod -osijek, tako da ta ruta ispadne nešto jeftinija a malo duža vremenski od one preko slo.
Ideš na sl. brod ili šamac, tu su negdje mislim. Pa autoput do osijeka, i onda je tu magistrala ali je lijep put i fino za razgledati kroz baranju, pa na granični prelaz beli manastir. Mislim da ima samo jedna granica tj mađari su tu, vole nešta priupitati ali ne peglaju,a ja sam išao ljeti, 1 auto možda da je bio na granici. I čim pređeš granicu za minutu imaš s desne strane pumpu i tu obavezno kupi vinjetu, to je jedino mjesto usput gdje možeš kupiti prije izlaska na autoput. I plati karticom, nikako euri, vole zavaliti tu. Vinjeta im izgleda kao račun obični, daj na kasi saobraćajnu isprinatju ti ga i piše ti broj tablica na njemu, samo ga ostavi u autu nigdje se ne lijepi. Ima nešto malo vožnje do autoputa, ne znam koliko tačno, ok put, a autoput im je vrlo dobar, dosadan, nema šta za vijdeti, nije bilo neke gužve niti radova i piči do austr.
Austrijska vinjeta se može kupiti na pumpi, zadnjoj u mađarskoj, velika ima i za jesti, i prodavnica i gužva tu uvijek bude. , a možeš kupiti i na granici mađ- austrije (tj prijašnjem gran. prelazu) imaju kao one kućice, kontejneri, mislim da i piše nešto kao zadnja prilika za kupiti vinjetu. I onda je još malo do beča.
Brzina- držao sam se ograničenja tako da me niko nije zaustavljao, nisam nešto primjetio policije niti radara.

Ja nedavno opalih jednu laganu turu od oko 2k km. Vozio od 16.00 iz DK, stajao par puta da platim vinjete i tocim, vedro, mjesecina ko dukat zut, cista cesta, bez guzve, nije mi se spavalo, napravljen odmor u HU u 04.00 do 06.00. Dorucak, kafa, rastezanje itd. Nastavak do Konjica s odmorom u Bosanskom Brodu, stigli oko 14.00. Prosjecna brzina debelo iznad 100 km/h, ukljucujuci stajanja i njakanje s madzarskim karinicima.

Popilo se nekih 2L vode, i na svakom stajanju, klopanju, pish pauzi i tocenju se radilo lagano istezanje, par desetaka cucnjeva i sl, da se ne trombozira, nedajboze.

Kakva su iskustva sa manjim autima na auto-putu kao npr. Peugeot 1007 ili 207 sa slabijim motorom? Je li baš zastrašujuće ići recimo do Zagreba uz sve te kamione i SUV-ove ili ako se čovjek ne forsira i ide po ograničenju nema frke?

Ne govorim sad o pauzama i to koje jasno treba praviti već samo o osjećaju tokom vožnje, viđam ljude i u Smartovima da idu pa me zanima šta je sa ovakvim autima i koliko je pametno voziti na otvorenoj cesti tako manje auto.

Eborg wrote:Kakva su iskustva sa manjim autima na auto-putu kao npr. Peugeot 1007 ili 207 sa slabijim motorom? Je li baš zastrašujuće ići recimo do Zagreba uz sve te kamione i SUV-ove ili ako se čovjek ne forsira i ide po ograničenju nema frke?

Ne govorim sad o pauzama i to koje jasno treba praviti već samo o osjećaju tokom vožnje, viđam ljude i u Smartovima da idu pa me zanima šta je sa ovakvim autima i koliko je pametno voziti na otvorenoj cesti tako manje auto.

Ako je maksimalna brzina vozila 160-170 km/h, normalno vozis 140 km/h. Nisi smetnja ostalima.

Ja sam prošlo ljeto išao do Zagreba sa cliom 1.5 dci 65KS, nisam imao problema, autic se fino nosio sa našim usponima, krivincugama, autoput 120-130 i klima, preko toga postaje bučan a zao mi ga

ja punta imam 1.9JTD..
sve je fino krasno, jak motor, brz..
al brate kad pored njega proleti nesto od 130 pa na vise pored njega..osjetis kako se zaljulja..
jos na ovom 1.9JTD su fabriski sire gume nego na ostalim modelima punta.tako da je stabilniji,ali opet.. nije bas auto za duge voznje

To si upravu, na duži put je ljepše sa jačim i većim autom.

Al nije da ne možemo mi sa auticima

kokuz_sa wrote:ja punta imam 1.9JTD..
sve je fino krasno, jak motor, brz..
al brate kad pored njega proleti nesto od 130 pa na vise pored njega..osjetis kako se zaljulja..
jos na ovom 1.9JTD su fabriski sire gume nego na ostalim modelima punta.tako da je stabilniji,ali opet.. nije bas auto za duge voznje

Vrijeme za zamjenu amortizera.

Bar tri puta godisnje idem na relaciji SA-BG-SA auto putem preko Bosanskog Samca, auto Grande Punto 1.3 Mjet 75 KS. Auto putem brzina 140-150 km/h, obrtaji 3300-3500, za sada bez problema.

direstraits0078 wrote:

Eborg wrote:Kakva su iskustva sa manjim autima na auto-putu kao npr. Peugeot 1007 ili 207 sa slabijim motorom? Je li baš zastrašujuće ići recimo do Zagreba uz sve te kamione i SUV-ove ili ako se čovjek ne forsira i ide po ograničenju nema frke?

Ne govorim sad o pauzama i to koje jasno treba praviti već samo o osjećaju tokom vožnje, viđam ljude i u Smartovima da idu pa me zanima šta je sa ovakvim autima i koliko je pametno voziti na otvorenoj cesti tako manje auto.

Ako je maksimalna brzina vozila 160-170 km/h, normalno vozis 140 km/h. Nisi smetnja ostalima.

To je probijanje zvucnog zida, sa tim vozilima. Nije ugodno voziti vise od 120 km/h, nije da ne moze, al' se narusava komfor u dobroj mjeri.

Za duzi put, prije svega autoput, tezi auto je zakon. Sa jakim ali malim auto sam napravio hiljade km po autoputu, ides ti brzo nije sporno, ali plivas po cesti, izolacija je ma malom autu po defaultu losija, kad prodje neko brzi i veci pored tebe zaljulja te ko balon!

ja planiram u junu u Berlin...
kontali smo krenut navece oko 7 vozit do slovenije ili AT onda odspavat koji sat i nastavit. idemo zena i ja, oboje vozimo i imamo iskustva s relacijama bih-EU pa cemo vidit kako ce ispast
sad ce da padne servis auta, gume smo nabacili prosli mjesec pa aBd ne bi trebalo bit frke... nadam se da je 1,5t dovoljno tezak auto

Trebao bi krenuti ranije oko 3 sata ujutru da budes do 9 u Austriji i onda da odmoris. Manje saobracaja lakse za vozit i brze ide. U Njemackoj su guzvare pa ako krenes u 7 tesko da ces stici do ponoci u Berlin.

U Njemackoj su mu guzve u udarnim terminima,znaci kad raja ide na posao i kad se vraca.To isto vazi i za At. A sta je Berlin,sitnica
Ja kad putujem prema BiH, kad dodjem do Berlina,sav sretan.Znam da jos malo i eto me kuci. Zamisli kako je iz daleke Norveske tamburati

vidicemo ima jos vremena da se reorganizujem...

Ima li ko od vas iskustva sa vožnjom do Istanbula? Planiram put oko polovine Jula, auto Caddy Life.
Što se tiče vinjeta, kuda mi je jeftinije da vozim?
Imam ove dvije opcije u planu:
1. Zenica - Beograd - Sofia - Istanbul (sorry za dugi link)
http://www.viamichelin.com/web/Routes?d ... &corridor=

Kakve su ceste u Bugarskoj? Prije nekoliko godina sam išao autobusom i nije bilo nimalo zabavno u onom mraku treskati se na njihovim putevima.

2. Zenica - Priština - Skoplje - Kavala (GR) - Istanbul
http://www.viamichelin.com/web/Routes?d ... &corridor=

Sa mnom je još jedan koji bi vozio, tako da tu imam olakšavajući faktor.

super_bayern wrote:Ima li ko od vas iskustva sa vožnjom do Istanbula? Planiram put oko polovine Jula, auto Caddy Life.
Što se tiče vinjeta, kuda mi je jeftinije da vozim?
Imam ove dvije opcije u planu:
1. Zenica - Beograd - Sofia - Istanbul (sorry za dugi link)
http://www.viamichelin.com/web/Routes?d ... &corridor=

Kakve su ceste u Bugarskoj? Prije nekoliko godina sam išao autobusom i nije bilo nimalo zabavno u onom mraku treskati se na njihovim putevima.

2. Zenica - Priština - Skoplje - Kavala (GR) - Istanbul
http://www.viamichelin.com/web/Routes?d ... &corridor=

Sa mnom je još jedan koji bi vozio, tako da tu imam olakšavajući faktor.

ja sam vozio tu prvu predlozenu varijantu... od bugarske granice prema sofiji je bila malo losija cesta ali ostalo je sve bilo prihvatljivo... bio sam jedini vozac i napravio sam tri pauze, jednu u cacku (cca sat), drugu u bugarskoj odmah iza sofije (cca sat), i trecu u turskoj odmah iza granice (cca dva sata)... ruta je fino oznacena putokazima...
jedinu manu ove rute vidim sto je valjda cesto koristena od strane svercera pa na povratku na ulazu u bugarsku carinicima nije bilo jasno kako ne svercujemo nikakvu robu pa im je to bilo sumnjivo... slicno i na ulazu u srbiju, na granici ista sumnja... bugari su zavirivali i ispod tapacirunga dok su srbijanci samo kolutali ocima i govorili da djabe trosimo gorivo

ranger wrote:ja planiram u junu u Berlin...
kontali smo krenut navece oko 7 vozit do slovenije ili AT onda odspavat koji sat i nastavit. idemo zena i ja, oboje vozimo i imamo iskustva s relacijama bih-EU pa cemo vidit kako ce ispast
sad ce da padne servis auta, gume smo nabacili prosli mjesec pa aBd ne bi trebalo bit frke... nadam se da je 1,5t dovoljno tezak auto

Naspavaj se prije puta pa onda rahat za Berlin, ne morate nigdje spavati, samo se zamjeniti ako se vozač umori...

530i wrote:

ranger wrote:ja planiram u junu u Berlin...
kontali smo krenut navece oko 7 vozit do slovenije ili AT onda odspavat koji sat i nastavit. idemo zena i ja, oboje vozimo i imamo iskustva s relacijama bih-EU pa cemo vidit kako ce ispast
sad ce da padne servis auta, gume smo nabacili prosli mjesec pa aBd ne bi trebalo bit frke... nadam se da je 1,5t dovoljno tezak auto

Naspavaj se prije puta pa onda rahat za Berlin, ne morate nigdje spavati, samo se zamjeniti ako se vozač umori...

ma dobro o tom po tom, ja mogu ali nju strah voziti dok ja spavam

Lezi i odmori 5-6 sati i preko dana ako krećeš nekad poslijepodne ili navečer, isplatit će se, ako i ne zaspeš skroz...onda ćeš bit miran narednu noć.

Ja nastojim uvijek da krenem tako da na cilj stignem u neko normalno doba ( bezobzira gdje da stizem nevolim stic u gluho doba nekome)

Najbolje je uvjek krenuti odmoran i naspavan a ne predvece kad imas citav dan iza sebe i onda odvalit jos 1500km . Bosnu hrvatsku sloveniju treba po danu voziti i onda kroz austriju i njemacku po noci, imas puno manje saobracaja.

plan je da oko 7 navece krenemo i budemo blizu ili na granici sa SLO oko 1-2 poslije ponoci. onda eventualno ako bude potrebe odspavat i nastaviti put i biti na odredistu popodne tog dana, dakle u normalno vrijeme.

Od Tuzle do Beograda, kojim putem najbrze, najlakse???????????????????? Thx