Long life ulja

[jefferson]

prežvakano već sa goranom16v, što ne čitaš, hoćeš da prođeš ko i on podvijena repa

Prezvakano je jedino to to da za tvrdnju da je Catrol ovdje smece u odnosu na Njemacku NEMAS nijedan jedini argument nego palamudis napamet i da u uporno preskaces da odgovoris gdje su ti argumenti. Toliko o podvijanju repa... Dakle za pocetak, od tebe cekamo dokaz da je Castrol ovdje smece u odnosu na Njemacku.

daj ti da NIJE

jel misliš da kupuješ ISTE KVALITETE ovdje i u Njemačkoj, na primjer
Continentalove gume, remenje...
Bosh svjećice
Philips, Osram auto sijalice
itd.itd.itd...............

Prave, istog kvaliteta, jer se ne isplati jednom Continentalu da pravi posebne gume za trziste od skoro milion automobila.
Jedina trzista za koja Continental, Castrol, Osram i slicno prave posebne proizvode su SAD, Japan, Brazil i ostala velika trzista koja i zbog specificnosti klimatskih uslova (SAD, Brazil) ili goriva (SAD, Brazil, Japan) proizvodjaci moraju i prilagoditi svoje proizvode.
Previse smaras svojim teorijama zavjere a niti jedan dokaz nemas da to pobijes.
S druge strane, ja cu ti opet ponoviti, ti ako tvrdis da je Optima iste kvalitet kao Castrol u BiH ili bolja, to je vrlo lako utvrditi, nikakav problem.

[Golf 6 80 KS]

Prave, istog kvaliteta, jer se ne isplati jednom Continentalu da pravi posebne gume za trziste od skoro milion automobila.

tješi se

S druge strane, ja cu ti opet ponoviti, ti ako tvrdis da je Optima iste kvalitet kao Castrol u BiH ili bolja, to je vrlo lako utvrditi, nikakav problem.

obrati se fabrici Optima sve što te interesuje
i ne čitaš sve postove, bilo već
http://www.proauto.ba/portal/vijesti_au ... 1&nid=2817

U sklopu cjelokupnog razvojnog projekta, nakon obavljenih opsežnih ispitivanja u Istražnoj i laboratoriji za motore Rafinerije ulja Modriča, obavljeno je testiranje motornog ulja Optima Eco Plus SAE 5W-30 na vozilu Golf 1.9 TDI, u uslovima eksploatacije. Test je trajao 100.000 kilometara. U toku provođenja testa snimani su svi relevantni parametri, kao što su temperatura okoline, uslovi vožnje, brzina, broj obrtaja i slično. Prema strogo utvrđenoj proceduri vršena je laboratorijska kontrola ulja. Programom testiranja bilo je predviđeno utvrđivanje promjena fizičko-hemijskih i hemijskih karakteristika, kao i utvrđivanje količine metala habanja i kontaminata. Ispitivanje je vršeno u Istražnoj laboartoriji Rafinerije ulja Modriča, koja je akreditovana prema standardu ISO 17025.
Nakon završenog testa vršena je kompletna demontaža motora i ocjena svih vitalnih dijelova.

Rezultati ispitivanja i ocjene su pokazali da se radi o izuzetno kvalitetnom ulju nove generacije, koje se može mijenjati u intervalima po 30.000 kilometara u našim uslovima vožnje i sa gorivim sa našeg tržišta.
Nakon završetka ispitivanja u Rafineriji ulja Modriča, ulje je ispitano i u Volkswagenu u Wolfsburgu. Kao potvrdu visokog kvaliteta ovog ulja Volkswagen je izdao Approval, odobrenje za korištenje ulja Optima Eco Plus u vozilima iz njihovog proizvodnog programa (VW, Audi, Seat, Škoda). Pošto se radi o ulju posljednje generacije, koje ispunjava specifikaciju VW 504.00/507.00, može se koristiti za sva vozila koja danas silaze s proizvodnih traka. Također se može koristiti i za starija vozila iz porodice VW. Važno je naglasiti da je cijena ovog ulja vrlo prihvatljiva na našem tržištu, a u maloprodaji se pakovanje od jednog litra može kupiti za oko 20 KM, što je za četrdesetak odsto niža cijena od cijene analognih ulja stranih proizvođača.

[jefferson]

Prave, istog kvaliteta, jer se ne isplati jednom Continentalu da pravi posebne gume za trziste od skoro milion automobila.

tješi se

S druge strane, ja cu ti opet ponoviti, ti ako tvrdis da je Optima iste kvalitet kao Castrol u BiH ili bolja, to je vrlo lako utvrditi, nikakav problem.

obrati se fabrici Optima sve što te interesuje
i ne čitaš sve postove, bilo već
http://www.proauto.ba/portal/vijesti_au ... 1&nid=2817

U sklopu cjelokupnog razvojnog projekta, nakon obavljenih opsežnih ispitivanja u Istražnoj i laboratoriji za motore Rafinerije ulja Modriča, obavljeno je testiranje motornog ulja Optima Eco Plus SAE 5W-30 na vozilu Golf 1.9 TDI, u uslovima eksploatacije. Test je trajao 100.000 kilometara. U toku provođenja testa snimani su svi relevantni parametri, kao što su temperatura okoline, uslovi vožnje, brzina, broj obrtaja i slično. Prema strogo utvrđenoj proceduri vršena je laboratorijska kontrola ulja. Programom testiranja bilo je predviđeno utvrđivanje promjena fizičko-hemijskih i hemijskih karakteristika, kao i utvrđivanje količine metala habanja i kontaminata. Ispitivanje je vršeno u Istražnoj laboartoriji Rafinerije ulja Modriča, koja je akreditovana prema standardu ISO 17025.
Nakon završenog testa vršena je kompletna demontaža motora i ocjena svih vitalnih dijelova.

Rezultati ispitivanja i ocjene su pokazali da se radi o izuzetno kvalitetnom ulju nove generacije, koje se može mijenjati u intervalima po 30.000 kilometara u našim uslovima vožnje i sa gorivim sa našeg tržišta.
Nakon završetka ispitivanja u Rafineriji ulja Modriča, ulje je ispitano i u Volkswagenu u Wolfsburgu. Kao potvrdu visokog kvaliteta ovog ulja Volkswagen je izdao Approval, odobrenje za korištenje ulja Optima Eco Plus u vozilima iz njihovog proizvodnog programa (VW, Audi, Seat, Škoda). Pošto se radi o ulju posljednje generacije, koje ispunjava specifikaciju VW 504.00/507.00, može se koristiti za sva vozila koja danas silaze s proizvodnih traka. Također se može koristiti i za starija vozila iz porodice VW. Važno je naglasiti da je cijena ovog ulja vrlo prihvatljiva na našem tržištu, a u maloprodaji se pakovanje od jednog litra može kupiti za oko 20 KM, što je za četrdesetak odsto niža cijena od cijene analognih ulja stranih proizvođača.

Ne tjesim se ja, ja vrlo dobro znam sta Continental naprimjer nudi, i sta se desava kada takva jedna kompanija ponudi isti model guma sa dvije razlicite mjesavine: Konkurencija ih pojede.
Ti ili nemas pojma kako trzisna ekonomija funkcionise ili previse pokusavas da impresioniras sefove u Optimi.
Ja sam vrlo dobro upoznat sa svime sto je Optima prosla, sve sam ja to davno procitao na njihovoj web stranici, a takve certifikate imaju i INA i jos jedno hiljadu proizvodjaca ulja (vrlo lako ces naci na internetu VW-ov spisak ulja koje oni odobravaju).
Medjutim, pitanje nije sta se desava sa uljem koje je novo ili koje je testirano u laboratoriji, ili u ovom slucaju Golfu V 1.9tdi. Pitanje je sta se s tim uljem desava kada to ulje vrtis u normalnoj upotrebi pa ga onda posaljes u nezavisnu laboratoriju da napravi analizu tog ulja i usporednog ulja.
Npr. Castrol 5W40 za americko trziste je pravljeno u New Jersey u americi. Ispunjava VW 502.00 i VW505.01 uslove. Medjutim, to ulje je dobiveno iz Grupe III baznih ulja te zato Castrol za zahtjevne musterije i neke modele Audija nudi Castrol 0W30 koji je proizveden u njemackoj i ispunjava iste norme kao i 5W40, s tim sto je dobiveno iz Grupe IV ili PAO ulja.
To nije mala razlika, a oba ispunjavaju normu VW502.00.
Stoga, ako Optima stvarno hoce da uvjeri musterije da je ulje na nivou Castrola, fino ta dva ulja vrti u istm autu, i nezavisni subjekt posalje uzorke nezavisnoj laboratoriji. Tako se to radi.
To sto je VW dao odobrenje, nista ne znaci, jer hiljade ulja na svijetu je odobreno od strane VW-a, a mnoga ne bi ni u kosilicu stavio!
I da ne citiraj boga ti sta pise na njihovoj web stranici, znamo citat.

[goran16v]

Alo filozofe, pusti se Modrica propagande, taj approval ima jos mali milion no name proivodjaca kao sto je Modrica koji TWB istice za godinu dana, nego gdje je argument da je Catrol ovdje smece?

[Golf 6 80 KS]

Ne tjesim se ja, ja vrlo dobro znam sta Continental naprimjer nudi, i sta se desava kada takva jedna kompanija ponudi isti model guma sa dvije razlicite mjesavine: Konkurencija ih pojede.
Ti ili nemas pojma kako trzisna ekonomija funkcionise ili previse pokusavas da impresioniras sefove u Optimi.
Ja sam vrlo dobro upoznat sa svime sto je Optima prosla, sve sam ja to davno procitao na njihovoj web stranici, a takve certifikate imaju i INA i jos jedno hiljadu proizvodjaca ulja (vrlo lako ces naci na internetu VW-ov spisak ulja koje oni odobravaju).

odlično-pokaži

Medjutim, pitanje nije sta se desava sa uljem koje je novo ili koje je testirano u laboratoriji, ili u ovom slucaju Golfu V 1.9tdi. Pitanje je sta se s tim uljem desava kada to ulje vrtis u normalnoj upotrebi pa ga onda posaljes u nezavisnu laboratoriju da napravi analizu tog ulja i usporednog ulja.
Npr. Castrol 5W40 za americko trziste je pravljeno u New Jersey u americi. Ispunjava VW 502.00 i VW505.01 uslove. Medjutim, to ulje je dobiveno iz Grupe III baznih ulja te zato Castrol za zahtjevne musterije i neke modele Audija nudi Castrol 0W30 koji je proizveden u njemackoj i ispunjava iste norme kao i 5W40, s tim sto je dobiveno iz Grupe IV ili PAO ulja.
To nije mala razlika, a oba ispunjavaju normu VW502.00.
Stoga, ako Optima stvarno hoce da uvjeri musterije da je ulje na nivou Castrola, fino ta dva ulja vrti u istm autu, i nezavisni subjekt posalje uzorke nezavisnoj laboratoriji. Tako se to radi.
To sto je VW dao odobrenje, nista ne znaci, jer hiljade ulja na svijetu je odobreno od strane VW-a, a mnoga ne bi ni u kosilicu stavio!
I da ne citiraj boga ti sta pise na njihovoj web stranici, znamo citat.

odlično-pokaži
i čitaj bolje, to nije njihova stranica, nego auto-magazina PROAUTO

[Golf 6 80 KS]

Alo filozofe, pusti se Modrica propagande, taj approval ima jos mali milion no name proivodjaca

pokaži bar JEDAN

kao sto je Modrica koji TWB istice za godinu dana, nego gdje je argument da je Catrol ovdje smece?

gdje je tebi DA NIJE

[jefferson]

Ne tjesim se ja, ja vrlo dobro znam sta Continental naprimjer nudi, i sta se desava kada takva jedna kompanija ponudi isti model guma sa dvije razlicite mjesavine: Konkurencija ih pojede.
Ti ili nemas pojma kako trzisna ekonomija funkcionise ili previse pokusavas da impresioniras sefove u Optimi.
Ja sam vrlo dobro upoznat sa svime sto je Optima prosla, sve sam ja to davno procitao na njihovoj web stranici, a takve certifikate imaju i INA i jos jedno hiljadu proizvodjaca ulja (vrlo lako ces naci na internetu VW-ov spisak ulja koje oni odobravaju).

odlično-pokaži

Medjutim, pitanje nije sta se desava sa uljem koje je novo ili koje je testirano u laboratoriji, ili u ovom slucaju Golfu V 1.9tdi. Pitanje je sta se s tim uljem desava kada to ulje vrtis u normalnoj upotrebi pa ga onda posaljes u nezavisnu laboratoriju da napravi analizu tog ulja i usporednog ulja.
Npr. Castrol 5W40 za americko trziste je pravljeno u New Jersey u americi. Ispunjava VW 502.00 i VW505.01 uslove. Medjutim, to ulje je dobiveno iz Grupe III baznih ulja te zato Castrol za zahtjevne musterije i neke modele Audija nudi Castrol 0W30 koji je proizveden u njemackoj i ispunjava iste norme kao i 5W40, s tim sto je dobiveno iz Grupe IV ili PAO ulja.
To nije mala razlika, a oba ispunjavaju normu VW502.00.
Stoga, ako Optima stvarno hoce da uvjeri musterije da je ulje na nivou Castrola, fino ta dva ulja vrti u istm autu, i nezavisni subjekt posalje uzorke nezavisnoj laboratoriji. Tako se to radi.
To sto je VW dao odobrenje, nista ne znaci, jer hiljade ulja na svijetu je odobreno od strane VW-a, a mnoga ne bi ni u kosilicu stavio!
I da ne citiraj boga ti sta pise na njihovoj web stranici, znamo citat.

odlično-pokaži
i čitaj bolje, to nije njihova stranica, nego auto-magazina PROAUTO

Obicno kada nesto tvrdis ti si taj koji treba to dokazati.
Ali evo samo onako primjera radi:
http://pics.tdiclub.com/data/529/VW_TSB ... Jan-11.pdf

Inace to sto si nasao na stranici tog lista mozes naci i na stranici Optime.
Svaki proizvodjac se hvali onim sto je postigao, i to je za svaku pohvalu.
Medjutim ovdje nije pitanje je li VW odobrio ili nije to ulje. Pitanje je kakvo je to ulje u usporedbi sa castrolom, Shellom i slicno. VW ne interesuje to. Oni su dali svoje misljenje i rekli: OK vase ulje ispunjava nase standarde. Oni nisu rekli: vase ulje je bolje od ovog ili onog ulja.
Sada, ti MISLIS da Castrol u BiH nije kvalitetan kao u njemackoj. Castrol u BiH, OMV ili Shell tvrde da su to ista ulja, oni TVRDE, a ti MISLIS. Ti kao neko ko osporava tvrdnju proizvodjaca koji je etabliran, a za tebe niko ne zna, mora dostaviti dokaz da je istina ono sto govoris.
Ali doro tvoje pisanje osim sto lici na nekog ko je zaposlen u Optimi i vrijedja inteligenciju ljudi ovdje, lici i na nekog ko bas nije savladao gradivo kada je u pitanju dokazivanje necega.

[dci driver]

Prosto ne mogu vjerovati koliko je ljudi navalilo na lika jer se poziva na VW certifikat... Uporan pa šta!? Takav klošarski način raspravljanja gdje se samo gleda kako neko nekome da podvali i ismije ga.
Jedva čekate da nekome "skinete skalp". iNijedna tema ne može proći da se ljudi drže iste. Zaista je tačna ona da je čovjek čovjeku vuk!

[goran16v]

Prosto ne mogu vjerovati koliko je ljudi navalilo na lika jer se poziva na VW certifikat... Uporan pa šta!? Takav klošarski način raspravljanja gdje se samo gleda kako neko nekome da podvali i ismije ga.
Jedva čekate da nekome "skinete skalp". iNijedna tema ne može proći da se ljudi drže iste. Zaista je tačna ona da je čovjek čovjeku vuk!

Borac za pravdu i jednakost! Niko njega ne napada za VW certifikat nego da dokaze gluposti koje tvrdi tipa da je Optima bolja od poznatih brendova jer su Catrol i ostali koji se zvanicne uvoze i prodaju u BiH smece u odnosnu na iste takve koji se prodaje u DE!

[johntra]

ne kontriram nikome, ali da li vi zasita mislite da su neke stvari kod nas iste kao na Zapadu, uključujući i ulja? uvjerio sam se na tome na masu primjera, prvo na gorivu, kao masa vas, pa od proste stvari poput Nutele...
nisam neki pobornik domaćeg ulja, mada ne bi bježao od njih, ali smatram da je sigurnije od mnogih uvoznih...

[goran16v]

Prosto ne mogu vjerovati koliko je ljudi navalilo na lika jer se poziva na VW certifikat... Uporan pa šta!? Takav klošarski način raspravljanja gdje se samo gleda kako neko nekome da podvali i ismije ga.
Jedva čekate da nekome "skinete skalp". iNijedna tema ne može proći da se ljudi drže iste. Zaista je tačna ona da je čovjek čovjeku vuk!

Borac za pravdu i jednakost! Niko njega ne napada za VW certifikat nego da dokaze gluposti koje tvrdi tipa da je Optima bolja od poznatih brendova jer su Catrol i ostali koji se zvanicne uvoze i prodaju u BiH smece u odnosnu na iste takve koji se prodaje u DE!

Elem, prvo, napuši se kur'a borcu za jednakost i pravdu! Drugo, ak si panj da se sa stotinu poruka raspravljaš oko nečega nadajući se da ćeš ga uvjeriti beznadežan si slučaj! Nemoj se truditi da mi odgovaraš.
.

Jok eto ti ces da se trudis!!!!! Pa ti si veci kreten o njega!!!! Sto se pusenja qurca tice, nikaki je problem samo se javi na PP samo nemoj da izradis da ga sam sebi ne bi popusio na kraju majmuncino!

[goran16v]

Alo filozofe, pusti se Modrica propagande, taj approval ima jos mali milion no name proivodjaca

pokaži bar JEDAN

kao sto je Modrica koji TWB istice za godinu dana, nego gdje je argument da je Catrol ovdje smece?

gdje je tebi DA NIJE

Meni NE TREBA, ja ne tvrdim nista, a ti posto tvrdis ili daj kakav argument il se nastavi pravit covjek sa posebnim potrebama i blamirat se u 2 drzave i 3 foruma istovremeno!
Sto se approvala tice, trazio si jedan. Jel mogu 2????





Za tvoju info strucnjace jos 2010 VW je imao za ulja 502.00/505.00, 502.00/505.01 i 504.00/507.00 ukupno 476 takvih vazecih approvala, a evo ti lista samo za 108 LL 504 ulja koje je odobrio VW. Jel more vako?

Adamol Adamol Multitop Longlife SAE 5W-30 50400/50700
Addinol Addinol Giga light MV 0530 LL SAE 5W-30 50400/50700
Addinol Addinol Mega Light MV 0539 SAE 5W-30 50400/50700
Addinol MEGA STAR SAE 5W-30 50400/50700
Aegean Oil Velox Ultra XT SAE 5W-30 50400/50700
Agip Agip 7008 SAE 5W-30 50400/50700
Agip Formula Future SAE 5W-30 50400/50700
AMAG GAMAPARTS Super LongLife III SAE 5W-30 50400/50700
Aral Aral SuperTronic Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Auto-Teile-Ring Cartechnic Motorenöl Multi SAE 5W-30 50400/50700
Avia Avia Synth 5W-30 Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Avia Aviasynth LSP plus SAE 5W-30 50400/50700
Avia Avilubsynth LSP Plus SAE 5W-3050400/50700
BayWa Tectrol Speed LL 530 SAE 5W-30 50400/50700
BayWa Tectrol Speed Longlife III SAE 5W-3050400/50700
BP BP Visco 7000 Longlife III SAE 5W-3050400/50700
Carat ad-High Tech Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Castrol Castrol Edge SAE 5W-30 50400/50700
Castrol Castrol Edge 5W-30 SAE 5W-30 50400/50700
Castrol Castrol Longlife III SAE 5W-3050400/50700
Castrol Castrol SLX Professional LL03 SAE 5W-3050400/50700
Castrol Castrol SLX Professional Longlife III 5W-30 SAE 5W-30 50400/50700
Castrol Castrol SLX Professional Powerflow Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Castrol Castrol SLX Professional Powerflow Longlife III 5W-30 SAE 5W-30 50400/50700
Castrol Castrol TXT 507 00 SAE 5W-30 50400/50700
CENTRO CENTRO Motoröl Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Cyclon Hellas Cyclon F1 V SAE 5W-30 50400/50700
Denicol Denicol Syn Extra Long Life III SAE 5W-30 50400/50700
Elf Elf Excellium TDI SAE 5W-30 50400/50700
Elf Elf Solaris LLX SAE 5W-30 50400/50700
Emka Superpower C-3 SAE 5W-30 50400/50700
EPRO Meisteröl WIV Longlife SAE 5W-30 50400/50700
Eurol Eurol Syntence SAE 5W-30 50400/50700
Finke Aviaction Unique LongLife WIV SAE 5W-30 50400/50700
Fuchs Fuchs Sintolux Force V SAE 5W-30 50400/50700
Fuchs Fuchs TITAN GT1 Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Fuchs Fuchs TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30 50400/50700
Galp Galp Formula Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Globus Fachmärkte multilub Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Gulf Gulf Formula GVX SAE 5W-30 50400/50700
Hunold EUROLUB WIV ECO SAE 5W-30 50400/50700
Igol Igol Profive 504/507 SAE 5W-30 50400/50700
Liqui Moly LIQUI MOLY Pro-Engine M600 SAE 5W-30 50400/50700
Liqui Moly LIQUI MOLY Top Tec 4200 SAE 5W-30 50400/50700
Lotos Lotos Quazar LLIII SAE 5W-30 50400/50700
Mabanol Mabanol Xenon Ultra Synth Longlife SAE 5W-30 50400/50700
Meguin megol Motorenoel Compatible SAE 5W-30 50400/50700
Millers Oils XF Longlife SAE 5W-30 50400/50700
Minerva Minerva TSV SAE 5W-30 50400/50700
Mitan Alpine Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Mitan Mitan Monza GP 5W-30 Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Mitan Monza Super Combi SAE 5W-30 50400/50700
Mobil Mobil 1 ESP Formula SAE 5W-30 50400/50700
Mobil Mobil SHC Formula V SAE 5W-30 50400/50700
Mobil Mobil Super 3000 Formula V SAE 5W-30 50400/50700
MOL MOL Dynamic Gold Longlife SAE 5W-30 50400/50700
Motor Oil Hellas EMO SYNTO MAX SAE 5W-30 50400/50700
Motul Feu Vert 50400 507 00 SAE 5W-30 50400/50700
Motul Motol Specific 504 00 507 00 SAE 5W-30 50400/50700
Motul Motul 8100 X-clean + SAE 5W-30 50400/50700
Neste Oil Neste City Pro W Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Norsk-Pennsylvansk DynoCat Voltron LL SAE 5W-30 50400/50700
Oel-Brack Midland Crypto-3 SAE 5W-30 50400/50700
Ölwerke Julius SchindlerOJS Econo-Veritas Longlife III 5W-30 SAE 5W-30 50400/50700
OMV OMV BIXXOL special V7 SAE 5W-30 50400/50700
Paz Lubricants & Chemicals Ltd Paz Extreme 507.00 SAE 5W-30 50400/50700
Pennzoil Pennzoil Platinum VX SAE 5W-30 50400/50700
Pennzoil Pennzoil Platinum VX SAE 5W-30 50400/50700
Pennzoil Pennzoil Ultra Euro L SAE 5W-30 50400/50700
Penrite Oil ENVIRO + SAE 5W-30 50400/50700
Pentosin Pento Super Performance III SAE 5W-30 50400/50700
Petronas Petronas Syntium 5000 AV SAE 5W-30 50400/50700
Quaker State Q Diesel Plus SAE 5W-30 50400/50700
Quaker State Q European Engine VX SAE 5W-30 50400/50700
Quaker State QS Q Diesel Plus SAE 5W-30 50400/50700
Quaker State QS Ultimate Durability European L SAE 5W-30 50400/50700
Quaker State Quaker State Q Diesel Plus SAE 5W-30 50400/50700
Ravenol Ravenol Vollsynthetisches Multioel Protect VMP SAE 5W-30 50400/50700
Ravenol RAVENOL WIV III SAE 5W-30 50400/50700
Real Real Quality GSL SAE 5W-30 50400/50700
Repsol Repsol Elite Longlife 50700/50400 SAE 5W-30 50400/50700
Rowe Hightec Ecosynt Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Rowe Multi Synt DPF SAE 5W-30 50400/50700
Shanghai Lizhong LiZhong No.1 SAE 5W-30 50400/50700
Shell Shell Helix Diesel Ultra Extra SAE 5W-30 50400/50700
Shell Shell Helix Diesel Ultra Extra SAE 5W-30 50400/50700
Shell Shell Helix Ultra AV-L SAE 5W-30 50400/50700
Shell Shell Helix Ultra AV-L SAE 5W-30 50400/50700
Shell Shell Helix Ultra Extra SAE 5W-30 50400/50700
Shell Shell Helix Ultra Extra SAE 5W-30 50400/50700
Shell Shell Helix Ultra VX SAE 5W-30 50400/50700
Shell Shell Helix Ultra VX SAE 5W-30 50400/50700
Sinopec Great Wall Ultra Gold V5457 SAE 5W-30 50400/50700
SRS SRS ViVA 1 SLV plus SAE 5W-30 50400/50700
SWD GECCO Motorenöl VZW SAE 5W-30 50400/50700
SWD swd PRIMUS LLX SAE 5W-30 50400/50700
Techno GmbH Tecar Motorenoel 504 00 / 507 00 SAE 5W-30 50400/50700
Total Total Activa 504/507 SAE 5W-30 50400/50700
Total Total Quartz INEO 507/507 SAE 5W-30 50400/50700
Unil Opal Opaljet Energy 3 SAE 5W-30 50400/50700
Valvoline Valvoline SynPower XL-III SAE 5W-30 50400/50700
VAPS Vapsoil 507 00 SAE 5W-30 50400/50700
Vapsoil Vapsoil 507 00 SAE 5W-30 50400/50700
Volkswagen Original Teile ® LongLife III Hochleistungsmotorenöl SAE 5W-30 50400/50700
Wolf Wolf Masterlube Synflow LL III SAE 5W-30 50400/50700
Würth Triathlon Endurance III SAE 5W-30 50400/50700
Yacco VX 2103 FAP SAE 5W-30 50400/50700
Zeller+Gmelin Divinol Syntholight DPF SAE 5W-30 50400/50700

Optima je cudo!

[jefferson]

ne kontriram nikome, ali da li vi zasita mislite da su neke stvari kod nas iste kao na Zapadu, uključujući i ulja? uvjerio sam se na tome na masu primjera, prvo na gorivu, kao masa vas, pa od proste stvari poput Nutele...
nisam neki pobornik domaćeg ulja, mada ne bi bježao od njih, ali smatram da je sigurnije od mnogih uvoznih...

Mnoge stvari nisu, ali mnoge stvari se ne ispate praviti drugacijima jer bi sama izrada druge mjesavine, u ovom slucaju ulja, bila skuplja pita od tepsije. Sada, da je BiH neka drzava od 100 miliona stanovnika bila bi druga prica.
S druge strane, uopste ne sporim da je moguce da neko prepakuje ulja, nutelu, secer, viski i slicno. Ali sa ekonomske strane mi je potpuno nelogicno i cak skuplje, da sam Castrol, Continental i slicno prave drugacije i manje kvalitetne proizvode. Cito iz razloga sto bi sama konkurencija se uhvatila toga kao pjana plota i navalila im se na kosti zbog toga.

[preludezalude]

Ako cijena odskace plus-minus 2KM onda nema apsolutno nikakvog razloga za Optimu. Kazes u jednom postu kako je u Njemackoj Castrol duplo skuplji pa je sigurno i bolji od ovog Castrola u BiH.
Ja ti kazem na to: Castrol u USA je jeftiniji od onog u BiH. Po tvome bi to znacilo da je u USA to neki jako losi dupljak.
Sto se tice optime, kakve su kod nas kontrole kvaliteta, nebih to ulje nasuo ni u traktor, a kamoli u neki moderni motor. Jos ako je dizelas...glava da te zaboli.

evo tip mi se na drugom forumu javio na PP i dao cijene, a ti sad POSTAVI za Castol
Magnum 14.80 5w-40
Eco Plus 19.90 5w-30.
malo sam detaljnije pregledao svoju servisnu knjižicu koju sam dobio, prva 3 servisa (na 7.000, 15.000 i 30.000 obavljena u NIPEXU sipano je longlife ulje - nije napisano koje marke, vjerovatno Castrol ako se oni drže preporuke VW) a ovaj zadnji na 45.000 je urađen u Cosmoc-commercu (od njih i kupio auto) i upisano da NIJE longlife, koje marke opet ne piše
sve u svemu odlučio sam da mijenjam PRED zimu (na primjer 15.nov kada se stavljaju i zimske gume) bez obzira na kilometražu i da onda nema potrebe za LL uljem, bit će ovo "obično" 502 samo ne znam da li da se odlučim za Magnum 5w40 ili "obični" Eco 5w30

Neki ekvivalent tome Magnum-u bi bio Castrol edge sa cijenom 15KM po litru.

[Golf 6 80 KS]

Sada, ti MISLIS da Castrol u BiH nije kvalitetan kao u njemackoj. Castrol u BiH, OMV ili Shell tvrde da su to ista ulja, oni TVRDE, a ti MISLIS.

gdje tvrde ?? TI pokaži/dokaži

Ti kao neko ko osporava tvrdnju proizvodjaca koji je etabliran, a za tebe niko ne zna, mora dostaviti dokaz da je istina ono sto govoris.
Ali doro tvoje pisanje osim sto lici na nekog ko je zaposlen u Optimi i vrijedja inteligenciju ljudi ovdje, lici i na nekog ko bas nije savladao gradivo kada je u pitanju dokazivanje necega.

ja veze nemam s optimom i s Modričom, ja sam iz TUZLE !!!!!!!!!!!, 100ti put govorim
ali sam VELIKI zagovornik "trošimo domaće"

[Golf 6 80 KS]

Meni NE TREBA, ja ne tvrdim nista, a ti posto tvrdis ili daj kakav argument il se nastavi pravit covjek sa posebnim potrebama i blamirat se u 2 drzave i 3 foruma istovremeno!



Castrol Castrol Edge SAE 5W-30 50400/50700
Castrol Castrol Edge 5W-30 SAE 5W-30 50400/50700
Castrol Castrol Longlife III SAE 5W-3050400/50700
Castrol Castrol SLX Professional LL03 SAE 5W-3050400/50700
Castrol Castrol SLX Professional Longlife III 5W-30 SAE 5W-30 50400/50700
Castrol Castrol SLX Professional Powerflow Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Castrol Castrol SLX Professional Powerflow Longlife III 5W-30 SAE 5W-30 50400/50700
Castrol Castrol TXT 507 00 SAE 5W-30 50400/50700


Optima je cudo!

sam si sebe pobio i dokazao da si sa posebnim potrebama, pa jel onda Optima RAVNOPRAVNA sa svim ovima kojima je VW dao odobrenje jadan bio, znači ne daje ga na lijepe oči, nego zato što zaista to i zaslužuje
i da dakle svako ulje pa i zvučnog brenda, MORA imati odobrenje VW-a i ovi se trude da ga i dobiju
i šta je onda tvoj problem, osim neke mržnje prema svemu domaćem, mora da si neki budžetski parazit/gotovan koji nikad nije poštenim radom i znojem zaradio ni marke...ali evo doći će i vama kraj, nema krave muzare MMF-a do u beskonačnost...doće će vam fajront po grčkom scenariju

[Golf 6 80 KS]

ne kontriram nikome, ali da li vi zasita mislite da su neke stvari kod nas iste kao na Zapadu, uključujući i ulja? uvjerio sam se na tome na masu primjera, prvo na gorivu, kao masa vas, pa od proste stvari poput Nutele...
nisam neki pobornik domaćeg ulja, mada ne bi bježao od njih, ali smatram da je sigurnije od mnogih uvoznih...

Mnoge stvari nisu, ali mnoge stvari se ne ispate praviti drugacijima jer bi sama izrada druge mjesavine, u ovom slucaju ulja, bila skuplja pita od tepsije. Sada, da je BiH neka drzava od 100 miliona stanovnika bila bi druga prica.
S druge strane, uopste ne sporim da je moguce da neko prepakuje ulja, nutelu, secer, viski i slicno. Ali sa ekonomske strane mi je potpuno nelogicno i cak skuplje, da sam Castrol, Continental i slicno prave drugacije i manje kvalitetne proizvode. Cito iz razloga sto bi sama konkurencija se uhvatila toga kao pjana plota i navalila im se na kosti zbog toga.

jesi li ti kad čuo za DUPLE proizvodne trake
davno bila afera sa Fructal-ovim "poznatim" sokovima
gdje je jedna linija bila za Zapad, a druga za šaban tržišta na istoku
kad to rade slovenci !! šta je tek sa drugima

[goran16v]

Meni NE TREBA, ja ne tvrdim nista, a ti posto tvrdis ili daj kakav argument il se nastavi pravit covjek sa posebnim potrebama i blamirat se u 2 drzave i 3 foruma istovremeno!



Castrol Castrol Edge SAE 5W-30 50400/50700
Castrol Castrol Edge 5W-30 SAE 5W-30 50400/50700
Castrol Castrol Longlife III SAE 5W-3050400/50700
Castrol Castrol SLX Professional LL03 SAE 5W-3050400/50700
Castrol Castrol SLX Professional Longlife III 5W-30 SAE 5W-30 50400/50700
Castrol Castrol SLX Professional Powerflow Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Castrol Castrol SLX Professional Powerflow Longlife III 5W-30 SAE 5W-30 50400/50700
Castrol Castrol TXT 507 00 SAE 5W-30 50400/50700


Optima je cudo!

sam si sebe pobio i dokazao da si sa posebnim potrebama, pa jel onda Optima RAVNOPRAVNA sa svim ovima kojima je VW dao odobrenje jadan bio, znači ne daje ga na lijepe oči, nego zato što zaista to i zaslužuje

Ti meni svojim glupostim uljepsas svaki dan! Ti fakat jesi covjek s posebnim potrebama. Na tom spisku na kojem BTW nema Optime jer kasni godinu dana je 108 ulja, od kojih za veliki dio nisi znao da postoje i cije nazive ne znas ispravno procitati, a ti tvrdis da su svi ravnopravni po kvaliteti???? To sto ne znas razliku izmedju zadovoljenja standarda i kvalitete samo pokazuje koliki si "strucnjak"! I Tigar gume zadovoljaju EU standard, ali to ne znaci da su ravnopravne Michelinu koji zadovoljava isti taj standard!
Nego sta ima za dokaz da je Catrol u BiH smece. Jos uvijek ti je rep podvijen...

[Golf 6 80 KS]

Ti meni svojim glupostim uljepsas svaki dan! Ti fakat jesi covjek s posebnim potrebama. Na tom spisku na kojem BTW nema Optime jer kasni godinu dana je 108 ulja, od kojih za veliki dio nisi znao da postoje i cije nazive ne znas ispravno procitati, a ti tvrdis da su svi ravnopravni po kvaliteti???? To sto ne znas razliku izmedju zadovoljenja standarda i kvalitete samo pokazuje koliki si "strucnjak"! I Tigar gume zadovoljaju EU standard, ali to ne znaci da su ravnopravne Michelinu koji zadovoljava isti taj standard!
Nego sta ima za dokaz da je Catrol u BiH smece. Jos uvijek ti je rep podvijen...

pošto si s posebnim potrebama,teško da ti možeš skontat
ali napreduješ, od nekog ko nije imao mišljenje, počeo si filozofirat i prdit, ali uprazno
a meni se neda vrtiti ukrug s ograničenim ljudima
postavljaš pitanje tipa da li će neko izabrat da vozi Audi ili mercedes jer je kompleksaš ili KIA-u
pri čemu tvrdiš da su mercedes i audi KVALITETNIJI a KIA daje 7 godina garancije, ali nije jebiga za vas kompleksaše "zvučni" brand, pa nije ko biva kvalitet, jebiga, sjebani ste

[drndalo]

Jedini ovdje sa posebnim ,vrlo posebnim potrebama si ti, sto se vidi iz tvog ophodjenja prema drugima u razgovoru...

Dzaba tebi cipela Becka, kad ti je noga Licka... (bez uvrede Licanima)...

[dci driver]

Zaista taj spisak nije garancija kvaliteta. Vidim Meguin ulje koje jedan majstor sipa u mom mjestu i golo je smeće, svi su se dolazili žaliti. Većina ljudi ne primjeti razliku u ulju dok ne bude prekasno, kod Meguina svi je vide veoma brzo.

Što se tiče rasprave različite kvalitete za različita tržišta; to stoji, različite su hemijski sastojci od hrane do šampona pa na kraju i guma. Ako ste upratili prije dvije tri godine u Hr se žalilo udruženje potrošača da je broj nekih granula u Ariel deterdžentu manji nego za zapadna tržišta što je direktno uticalo na kvalitet pranja i Ariel mora reagovati isporučivanjem identičnog detrdženta za Hr tržište...

[Golf 6 80 KS]

Jedini ovdje sa posebnim ,vrlo posebnim potrebama si ti, sto se vidi iz tvog ophodjenja prema drugima u razgovoru...

Dzaba tebi cipela Becka, kad ti je noga Licka... (bez uvrede Licanima)...

mora da voziš mercedesa, audija pa te pogodilo ono da si sjebani kompleksaš
sam se prozvo i prepozno
obavezno sipa castrol ili shell, nosi italijanske cipele, kupuje hranu i potrebštine u merkatoru...pljuje po svemu domaćem, ali žive frajeri ovdje i rado uzimaju pare OVDJE...da mogu ne bi udisali ni bosanski zrak

[goran16v]

pošto si s posebnim potrebama,teško da ti možeš skontat
ali napreduješ, od nekog ko nije imao mišljenje, počeo si filozofirat i prdit, ali uprazno
a meni se neda vrtiti ukrug s ograničenim ljudima
postavljaš pitanje tipa da li će neko izabrat da vozi Audi ili mercedes jer je kompleksaš ili KIA-u
pri čemu tvrdiš da su mercedes i audi KVALITETNIJI a KIA daje 7 godina garancije, ali nije jebiga za vas kompleksaše "zvučni" brand, pa nije ko biva kvalitet, jebiga, sjebani ste

Ti si toliko neinteligentan da osim sto ne nisi cak ni ublizu da ne skontas da zadovoljenje standarda nije isto sto i kvalitet sad si prosirio blamiranje da duza garancije znaci veci kvalitet.
Kroz ovaj forum su prosli razni pametni ljudi ali ti si zasad nedostizan!

[Golf 6 80 KS]

nisi cak ni ublizu da ne skontas

ti nisi blizu da skontaš IŠTA, vozi "KVALITETNOG" mercedesa, sipaj "KVALITETAN" Castrol, kupuj "KVALITETNU" Jana vodu (nemoj slučajno da bi domaću) puši "KVALITETAN" Malboro (nemoj slučajno Auru ili ne do bog drinu), pij "kvalitetni" Haineken - šta misliš da li je i on iste kvalitete kao onaj u Holandiji (nemoj slučjano da bi sarajevsko ili "tuzlaka") kupuj u "kvalitetnom" Merkatoru (nemoj slučajno u domaćem Bingu...gluho bilo) ...liječi komplekse, ali sjebanost nikad nećeš...šteta vas samo što takvi kao ti živite u OVOJ zemlji i "trošite" bosanski zrak

[sema911s]

decki daj ba dodjite realnosti ,. ko vjeruje da nam je sita kvaliteta ulja ko vani
dodjete kod mene u ulicu komsija uzme bure nekog ulja,. i ima nekoliko garaza majstora koji mu skupljaju plasticne kanistere i on sipa cale mu je napravio masinu da cepove moze da zavari kao da su iz fabrike( od castrol, shell, optime, omv i razno raznih drugih ulja za motore a znam i da je poceo i sa nekim drugim uljima,. na vikendici je imao neku masinu za gume utiskivao je provo nove datume proizvodnje DOT,. pa je cuo sam poceo i da cijele gume mijenja,. a onda se okrenes na trusku , kinu,. i njihove plagijate kao bosch ksenon, metlice za brisace, do onih mirisa za auto,. pogledajte nekada bar code pa pogledajte dal se ono made in slaze sa brojem nja nj,.

onda gorivo koje deolazi iz rusije, ukraine preko srbije koje ima u sebi mnogo vise sumpora nego sto treba,. par pumpi jos uvjek prodaje olovna goriva,. ps. nadjite sijalicu da na njoj nepise china, il svjecice koje su markirane da su org,.,