shbc wrote: ↑21/07/2022 15:27
Bahatost i nemarnost su problem bez obzira na pravac kretanja, rupe na cesti isto tako. Oboje moze dovesti do nezgoda kako god okrenes.
Mimoilazenje na ovako sirokim trakama sa druge strane samo po sebi nije problem, dok god se pridrzava pravila desne strane. S toga se mi i bunimo zbog ovih pravaca. Neprakticni su i nelogicni u ovim situacijama gdje je traka fizicki odvojena od ceste i
vise i nego dovoljno siroka za kretanje u oba pravca. Da ne spominjemo opasnija za one koji se nalaze na njoj prilikom prelaska raskrsnice.
Staze pored glavne ulice treba ili napraviti dvosmjernim ili obrnuti pravac kretanja. Probaj preci jednom na semaforu iz suprotnog pravca i vidjeces i sam o cemu pricam.
Primjer dovoljno siroke staze za mimoilazenje do cetiri bicikla malo guravo (ako nisu svi disciplinovani), ili do dva-tri komotno:
dok su one nase staze u Novom gradu duz tramvajske saobracajnice puno puno uže od ove prilozene
Primjeri fizicki razdvojenih biciklistickih staza:
Dvosmjerna, ali jako siroka:
za razliku od dodijeljene sirine stazi na Vilsonovom:
Apsolutno se ne slazem da su staze u Novom gradu i Novom Sarajevu dovoljno siroke za uvesti kao standard dvosmjerno kretanje.
Pogotovo zbog toga sto ce onda sve veci problem (kako se bude neminovno povecavao broj bicikala i romobila) biti mnogobrojna uska grla poput:
- klaustrofobicnog i opasnog mostica kod Vistafona preko kojeg i puno pjesaka prelazi
- totalno preuske biciklisticke staze od mosta na Otoci do Omer Maslica
- nepostojanje ni teoretski prostora za neku buducu stazu izmedju Omera Maslica i pocetka Vilsonovog tj. Elektroprivrede, pogotovo ne dovoljno siroku da bi bila dvosmjerna
- citavog poteza od M. Dvora do Vijecnice
- onog rugla od naredanih kafica izmedju Vjetrenjace i Kumrovca
- staze od Stupa do Ilizde itd.
Odvojene staze po smjerovima od Nedjarica do Otoke su zlata vrijedne, zbog stalnog povecanja ucesnika, i treba ih pokusati nastaviti u oba pravca ako je moguce, a ne obje uciniti dvosmjernima jer ce to stvarati sve vise konflikata, stresa i sudara.
Mislim da treba napraviti biciklistike staze na sljedecim rutama:
- na lijevoj obali Miljacke: na sirokoj setnici od Bosmalovog mosta pa sve do Strojorada kao i od Grcke ambasade do Cobanije
- napokon povezati stazu izmedju Vjetrenjace i Otoke i suprotstaviti se lobijima kafica/mafioza
- ukinuti kretanja za motorna vozila kod kafica Charlie Chaplin (u Bihacku ulicu da mogu i dalje uci pored dvije apoteke i Omer Maslica) i napraviti biciklisticku stazu + pjesacku samo uz kafic
- napraviti usku jednosmjernu stazu od M Dvora do Pofalica (usko grlo ce biti ona kuca kod Tehnicke skole)
- napraviti stazu od Stupa do Energoinvesta.