Forum Klix.ba

Mishelinke wrote: ↑12/05/2023 09:07

nlt wrote: ↑12/05/2023 09:00 Skont'o sam nešto
One šine što su ovdje skinuli će staviti tamo prema Hrasnici
Ostavka!

Da upravo, i ja sam čuo.

A ove koje su sad postavljene, nisu nove, već stare šine skinute za vrijeme rekonstrukcije na MD 2012. godine.

Ne mogu nove šine biti hrđave

evo zavrsni ugovor sa izvodjacem radova je potpisan nemas vise brige

Tooo lutko
Kad krece
Castim prvom voznjom

Mishelinke wrote: ↑12/05/2023 09:07

nlt wrote: ↑12/05/2023 09:00 Skont'o sam nešto
One šine što su ovdje skinuli će staviti tamo prema Hrasnici
Ostavka!

Da upravo, i ja sam čuo.

A ove koje su sad postavljene, nisu nove, već stare šine skinute za vrijeme rekonstrukcije na MD 2012. godine.

Ne mogu nove šine biti hrđave

Pa da, samo swapuju šine i uštede milijarde eura, logično.

A te iz 2012. su isto polovne, nisu ni one nove

neki wrote: ↑10/05/2023 09:05

Ateista wrote: ↑10/05/2023 09:01

Koju jednu, i sta je ukinuo?
Ja ne govorim uopste o tramvajskoj pruzi vec zeljeznickoj, nakon bravara nije ni km nove pruge napravljen, zeljeznice su nam u kurcu...
A ni za tramvajsku ne znam sta je ukinuo, znam za trolu da jos nismo ni vratili linije koje smo imali u njegovo vrijeme,a da ne govorimo o prosirenju...

U njegovo vrijeme nismo imali trole

poz, ne znam Ateista jesi li u ono vrijeme pratio izgradnje, ali ima više godina, ne znam ko je vladao, da je od Ivan sedla do Konjica sve nanovo, pruga željeznička urađena. Pa dole je obnavljano uz Salakovačko jezero isto komplet. A bilo sigurno još obnova. Evo ko se sjeća neka dopuni.

selma 83 wrote: ↑13/05/2023 01:11

neki wrote: ↑10/05/2023 09:05
U njegovo vrijeme nismo imali trole

poz, ne znam Ateista jesi li u ono vrijeme pratio izgradnje, ali ima više godina, ne znam ko je vladao, da je od Ivan sedla do Konjica sve nanovo, pruga željeznička urađena. Pa dole je obnavljano uz Salakovačko jezero isto komplet. A bilo sigurno još obnova. Evo ko se sjeća neka dopuni.

Italijani... Neki dan gledam prugu u Gabela polju, ravna k'o strijela, a šine postavljene prije 5-6 godina, čini mi se, i preko njih prolaze svaki dan hiljade tona tereta, ljeti još na temperaturama oko 40C

Jadi naši

Ta dva parking prostora koja je Hadžibajrić oteo od KJKP “RAD” izdavao je za mizernu rentu firmmama, od kojih jedna nema uopšte zaposlenih.



Pirje negoo je preuzeo neke od tih parkinga, njegov sin, prema pisanju tačno.net, ulazi u NO KJKP "Rad".



Takođe se oko poslova sa parkinzima treba precizno utvrditi i uloga Adnana Štete, ministra saobraćaja u Vladi Kantona Sarajevo. To što je član vladajućeg SDP-a ne abolira ga ni od kakve odgovornosti.

https://slobodanvaskovic.blogspot.com/2 ... o.html?m=1

Umro covjek jutros u busu Bascarcija-Cengic Vila. Pozlilo mu. Ne cudi me sekunde, prosle sedmice mi je tri puta pozilo u busu, prozori se ne mogu otvoriti jer su blindirani, velika guzva, ne moze se disati, katastrofa. Valjda uloze i u buseve kako treba u narednom periodu. Ljeto bi moglo biti pogubno zbog vrucina

selma 83 wrote: ↑13/05/2023 01:11

neki wrote: ↑10/05/2023 09:05
U njegovo vrijeme nismo imali trole

poz, ne znam Ateista jesi li u ono vrijeme pratio izgradnje, ali ima više godina, ne znam ko je vladao, da je od Ivan sedla do Konjica sve nanovo, pruga željeznička urađena. Pa dole je obnavljano uz Salakovačko jezero isto komplet. A bilo sigurno još obnova. Evo ko se sjeća neka dopuni.

Znam da je radjena rekonstrukcija nekih dijelova pruge, sjecam se kad sam bio mladji da sam isao vozim na more i jedne godine do konjica isli busom zbog radova.

Neke stvari su obnavljane i radjene, sve je to tacno, ali to nije isto kao i kad se radi potpuno nova pruga i probija trasa kroz brda i planine, kopaju tuneli i slicno.
Cinjenica je da nemamo ni jednog novog km pruge, ni zeljeznicke ni tramvajske, i ovo prema hrasnici ce biti prvi novi kilometri bilo koje pruge nakon rata, neka me neko ispravi ako grijesim.
Sto se tice cesta, tu imamo ovo malo jada autoputa da je napravljeno poslije rata, to se mora priznati, ima i nesto malo magistrala i bc, ali sve u svemu napredak je minoran u poredjenju sa onim koliko je uradjeno nakon ww2 do devedesetih.

uđeš u vojkovićima ko srbin
izađeš na baščaršiji ko bosanac
i obratno
a zapravo bivši jugoslaven samozvani iz interesa kvazikrvat

samo gradite ljudi da nam je lakše u životu

Odakle im 20 stanica od ilidze do hrasnice

Scheduler wrote: ↑14/05/2023 21:41 Odakle im 20 stanica od ilidze do hrasnice

Pa ukupno u oba smjera.

Scheduler wrote: ↑14/05/2023 21:41 Odakle im 20 stanica od ilidze do hrasnice

10 u svakom smjeru

Logovan wrote: ↑14/05/2023 21:51

Scheduler wrote: ↑14/05/2023 21:41 Odakle im 20 stanica od ilidze do hrasnice

Pa ukupno u oba smjera.

svakih 400-500m stanica u oba smjera eto 20 stanica
samo nema logike gdje strpati 10 stanica
mozda prva kod grand centra, druga poslije radara tj iskljucenja za butmir, treca prije kruznog, cetvrta kod skretanja za stojcevac u sokolovic koloniji, peta u sokolovic koloniji poslije kruznog, sesta kod doma kulture jer izmedju nema logike da bude igdje, 7 kod skole prije famosa, 8. vec famos(entitetska granica)
ima li gdje famozni plan gdje su planirane stanice jer realnk nema potrebe za vise stanica

nivla wrote: ↑14/05/2023 21:58

Logovan wrote: ↑14/05/2023 21:51
Pa ukupno u oba smjera.

svakih 400-500m stanica u oba smjera eto 20 stanica
samo nema logike gdje strpati 10 stanica
mozda prva kod grand centra, druga poslije radara tj iskljucenja za butmir, treca prije kruznog, cetvrta kod skretanja za stojcevac u sokolovic koloniji, peta u sokolovic koloniji poslije kruznog, sesta kod doma kulture jer izmedju nema logike da bude igdje, 7 kod skole prije famosa, 8. vec famos(entitetska granica)
ima li gdje famozni plan gdje su planirane stanice jer realnk nema potrebe za vise stanica

9. Hrasnički stan

Grand, terme, butmir, prije mosta raskrsnica, poslije mosta, panera, kruzni, do hrasnice barem 1, hranica kruzni, prije famosa barem 1

Ne znam sta je problem 10 ili 12 x 2

Zoooka wrote: ↑14/05/2023 16:49 Umro covjek jutros u busu Bascarcija-Cengic Vila. Pozlilo mu. Ne cudi me sekunde, prosle sedmice mi je tri puta pozilo u busu, prozori se ne mogu otvoriti jer su blindirani, velika guzva, ne moze se disati, katastrofa. Valjda uloze i u buseve kako treba u narednom periodu. Ljeto bi moglo biti pogubno zbog vrucina

Genijalci ukinuli više od pola linija i potrpali duplo više putnika u autobuse u kojima nema ni klime ni ventilacije.

meni i dalje nije jasno kad platiš kartu za tramvaj i izađeš sad na čengić vili, ponovo moraš platiti kartu kad ulaziš u alternativno sredstvo autobus...dakle plaćaš dvije karte...

i ovo oko pruge fkt postaje malo smaranje...

breuer wrote: ↑15/05/2023 15:20 meni i dalje nije jasno kad platiš kartu za tramvaj i izađeš sad na čengić vili, ponovo moraš platiti kartu kad ulaziš u alternativno sredstvo autobus...dakle plaćaš dvije karte...

i ovo oko pruge fkt postaje malo smaranje...

Jesi li siguran da je tako?
Ne vozim se tramvajem pa ne znam, ali to mi nema nikakve logike, cini mi se da je bilo price da vazi ista karta.

Ateista wrote: ↑15/05/2023 15:23

breuer wrote: ↑15/05/2023 15:20 meni i dalje nije jasno kad platiš kartu za tramvaj i izađeš sad na čengić vili, ponovo moraš platiti kartu kad ulaziš u alternativno sredstvo autobus...dakle plaćaš dvije karte...

i ovo oko pruge fkt postaje malo smaranje...

Jesi li siguran da je tako?
Ne vozim se tramvajem pa ne znam, ali to mi nema nikakve logike, cini mi se da je bilo price da vazi ista karta.

jedino ako ja nisam lud vjeruj, išao nešto do Ilidže prošlo ljeto, auto bilo na servisu pa haj taman, dobro se sjećam da sam plaćao oba prevoza...valjda su kao nezaposleni oslobođeni, tj važi im i Centrina i GRAS-ova, volio bih da griješim i da me neko koriguje...

breuer wrote: ↑15/05/2023 15:20 meni i dalje nije jasno kad platiš kartu za tramvaj i izađeš sad na čengić vili, ponovo moraš platiti kartu kad ulaziš u alternativno sredstvo autobus...dakle plaćaš dvije karte...

apsolutno nije istina
pokazes tramvajsku kartu kad ulazis u bus i u zavisnosti od vozaca neki samo pogleda a neki uzme i nacijepi je
uglavnom karta iz tramvaja vazi a i obrnuto

glitch wrote: ↑15/05/2023 15:29

breuer wrote: ↑15/05/2023 15:20 meni i dalje nije jasno kad platiš kartu za tramvaj i izađeš sad na čengić vili, ponovo moraš platiti kartu kad ulaziš u alternativno sredstvo autobus...dakle plaćaš dvije karte...

apsolutno nije istina
pokazes tramvajsku kartu kad ulazis u bus i u zavisnosti od vozaca neki samo pogleda a neki uzme i nacijepi je
uglavnom karta iz tramvaja vazi a i obrnuto

ništa, onda sam ja budala kupovao dvije vjeruj da sam izbjegavao javni prevoz zbog toga, pa mi je drago da sam demantovan...

Ateista wrote: ↑15/05/2023 15:23

breuer wrote: ↑15/05/2023 15:20 meni i dalje nije jasno kad platiš kartu za tramvaj i izađeš sad na čengić vili, ponovo moraš platiti kartu kad ulaziš u alternativno sredstvo autobus...dakle plaćaš dvije karte...

i ovo oko pruge fkt postaje malo smaranje...

Jesi li siguran da je tako?
Ne vozim se tramvajem pa ne znam, ali to mi nema nikakve logike, cini mi se da je bilo price da vazi ista karta.

Naravno da nije istina, s istom kartom se ulazi na Čvili iz jednog vozila u drugo trenutno

ne znam kakvo je smaranje s prugom, fino je rečeno da je rok dvije godine od početka radova
ne znam šta ljudi očekuju jbt