Profesionalna vatrogasna jedinica Autocesta Federacije Bosne i Hercegovine samo u prošloj godini je imala više od 400 intervencija. Gašenje požara na vozilima, uklanjanje niskog rastinja koje otežava odvijanje saobraćaja te izvlačenje unesrećenih iz uništenih automobila, samo su neke od intervencija koje su obilježile njihov trogodišnji rad.
Vatrogasci Autocesta Federacije Bosne i Hercegovine su na raspolaganju korisnicima autoceste A1 Zenica - Tarčin 24 sata dnevno. Njih 33 u svakom trenutku su operativni i spremni da izađu na teren i intervenišu u sklopu svojih zadataka.
Smješteni su u centru JP Autocesta FBiH u mjestu Drivuša nedaleko od Zenice, kako bi po pravilniku od tunela bili udaljeni manje od 1,5 kilometar. Međutim, iako uspješno pokrivaju teren od 90 kilometara, na trasi autoceste A1 potrebna su još jedan ili dva vatrogasna doma i to na lokaciji Tarčina i Vlakova.
"Intervencije nisu šale i igre, na njih se ide srcem i dušom"
U razgovoru za Klix.ba komandir 3. voda PVJ Autocesta FBiH Mufid Nimčević govori kako su 24 profesionalna vatrogasca u svakom od vodova na raspolaganju 24 sata dnevno te da rade u četiri smjene.
"Svaki odlazak na intervenciju smatramo opasnim jer nikad ne znamo s čime ćemo se susresti. Imali smo dosta specifičnih situacija, a teške saobraćajne nesreće sa smrtno stradalim izdvojili bismo kao najzahtjevnije. Profesionalni vatrogasac AC mora uvijek biti spreman, to nije samo pitanje dana već svake sekunde, trebaš se pokazati da si spreman i svoj život staviti na raspolaganje bez izgovora, bez suvišnog oklijevanja ili komentara", kazao je Nimčević te dodao:
"To nisu šale ili igre, to su požrtvovane intervencije na koje odlaze vatrogasci sa srcem i dušom."
Nimčević dodaje da ne mogu birati ni vrijeme ni mjesto intervencije zbog čega bez obzira na elementarne nepogode u zadatak učaze svom snagom.
Posao vatrogasca veoma je težak i opasan, a često se obavlja u nekontrolisanim uslovima rada s mnogo potencijalnih opasnosti i mogućim narušavanjima zdravlja. Biti vatrogasac častan je i zahtjevan posao kako po pitanju stručne osposobljenosti tako i po potrebnoj zdravstvenoj i psihofizičkoj spremnosti osobe koja ga obavlja.
Više od 400 intervencija godišnje
Samo u 2017. godini PVJ AC FBiH je imala 442 intervencije na gašenju požara, spašavanju ljudi i materijalnih dobara ugroženih požarom i eksplozijom, pružanju tehničke pomoći u saobraćajnoj nesreći ili opasnostima izazvanim prirodnim i drugim nesrećama.
Od početka godine do 24. jula imali su 208 intervencija, između ostalog, i pružanje tehničke pomoći u saobraćajnim nesrećama u kojim s tri osobe smrtno stradale, deset osoba zadobilo teške tjelesne povrede, a 14 lakše tjelesne povrede.
Profesionalna vatrogasna jedinica AC trenutno raspolaže s dva mala vatrogasna vozila za tehničke intervencije i gašenje manjih požara. Svi vatrogasci su opremljeni radnom uniformom, zaštitnom odjećom, obućom i opremom za vatrogasce. U toku je i priprema tenderske dokumentacije za nabavku dva vatrogasna vozila s opremom za gašenje požara i spašavanje u tunelima.
Od Zenice do Tarčina za 23 minute
Najvažnija uloga PVJ AC FBiH na teritoriji A1 na Koridoru 5C je brzina dolaska na mjesto nesreće. Od Zenice do Tarčina potrebne su im 23 minute. Svakodnevno testiranje opreme, vježbe i treninzi omogućavaju vatrogascima da budu spremni za sve uvjete.
"Svaki naš dan počinje sa: ‘Moramo biti spremni za gašenje požara i spašavanje ljudi i materijalnih dobara ugroženih požarom i eksplozijom, pružanje tehničke pomoći u nezgodama i opasnostima izazvanim prirodnim i drugim nesrećama’, a imamo i dnevne te sedmične vježbe i zadatke koje moramo izvršavati kako bismo bili spremni za intervencije", dodao je Nimčević.
Svi vatrogasci ranije su bili članovi profesionalnih vatrogasnih jedinica ili članovi dobrovoljnog vatrogasnog društva te su, uprkos teškim situacijama na terenu, psihički spremni da svoj posao urade profesionalno.
Zadatak vozača je brzina i sigurnost vatrogasaca
Vozači PVJ AC FBiH Eldar Karić i Eldar Paljević svakodnevno su na terenu. Brzina dolaska na mjesto događaja nije njihov jedini zadatak, dužni su i da osiguraju mjesta događaja i regulišu saobraćaj.
"Vozač, osim što vozi, mora voditi računa i o cijeloj ekipi u vozilu, ali i drugim učesnicima u saobraćaju. Zaista moramo apelirati na ljude da poštuju signalizaciju jer ugrožavaju naše živote i živote ljudi koje mi spašavamo. Poštuju naše rotacije, sklanjaju se, ali moraju više poštovati saobraćajne znakove koje stavimo na mjesto događaja", kazali su nam vozači.
Besplatan info broj za uštedu vremena i bržu intervenciju
Iako dobro komuniciraju s drugim vatrogasnim jedinicama u općinama, Džanin Vučenović ističe kako je potrebno da prilikom nesreće na autoputu unesrećeni zovu besplatan broj Autocesta FBiH, a ne 123, kako bi se brže reagovalo.
"Broj je besplatan, a često se desi problem da osobe nazovu 123 te tako dobiju najbližu vatrogasnu jedinicu koja ne može tako lako stići do njih, posebno ako se radi o suprotnoj traci. Svima mora biti na umu broj Autocesta FBiH koji se nalazi i na karticama koje dobijete na naplatnim kućicama 080 02 03 06. Na taj broj dobijate operativni centar JP Autoceste FBiH koji automatski nama izdaje nalog, nakon pregleda videonadzornog sistema, jasno utvrdi lokaciju i mi izlazimo na teren", kazao je Vučenović.
