Forum Klix.ba

amir79 wrote:jedno pitanje

kupio sam u novu skodu u asa.i prije 8 mjesec. da li u nov motor stavljaju permant ili moram to kontrolisati?

Mislim da bi morao doći permant, 99,9%, ali opet nazovi pa pitaj a sada imaš i akciju besplatnog pregleda vozila tako da ti je to najsigurnije.

frngla wrote:

drndalo wrote:Ja koliko znam Autoagent jos radi, znam da situacija nije bajna, ali nisu stavili kljuc u bravu.

Autoagent je izgubio licencu hoću reći to je sada obični servis, mahalski servis, narodno rečeno...

*ebemliga, skoda.ba ga jos uvijek prikazuje kao takvog, u SA prikazuju ASA PSS, Triab i Autoagent:

http://www.skoda.ba/mini-apps/dealer-locator

Mijenja li se lanac ili šta vec na Fabiji 1.2?
Stara je sedam i pol godina i prešla oko 75000 km

Mijenja na 120000 prema servisnoj, španeri, lančanici i lanac

amir79 wrote:jedno pitanje

kupio sam u novu skodu u asa.i prije 8 mjesec. da li u nov motor stavljaju permant ili moram to kontrolisati?

Sigurno je permant unutra i trebao bi biti crveni G12.

amir79 wrote:jedno pitanje

kupio sam u novu skodu u asa.i prije 8 mjesec. da li u nov motor stavljaju permant ili moram to kontrolisati?

Sigurno je permant unutra i trebao bi biti crveni G12.

hadzidado wrote:

amir79 wrote:jedno pitanje

kupio sam u novu skodu u asa.i prije 8 mjesec. da li u nov motor stavljaju permant ili moram to kontrolisati?

Sigurno je permant unutra i trebao bi biti crveni G12.

Zvao Sam Asa.u I rekli su da je u vozilu g13.

u principu jednaka svojstva imaju samo što je g13 više zamišljen kao ekološki, odnosno u proizvodnji je korišten glicerin umjesto glikola... glikol se proizvodi od mineralnih ulja...

amir79 wrote:

hadzidado wrote:

amir79 wrote:jedno pitanje

kupio sam u novu skodu u asa.i prije 8 mjesec. da li u nov motor stavljaju permant ili moram to kontrolisati?

Sigurno je permant unutra i trebao bi biti crveni G12.

Zvao Sam Asa.u I rekli su da je u vozilu g13.

Cuj g13, to te neko zajebava iz Ase, a ako je skoda nova, prst u uho naredne 4g., samo obavi redovne servise i ne sikiraj se mnogo sta je pod haubom, to nek misli sledeci vlasnik.

Mozda covjek treba dosuti permanta jer kod kupovine nove skode naliju permanta koji je skoro na minimumu...na kutiji pise g12 nisam cuo za g13

Ja ne znam ko širi dezinformacije, ali da ne bi lupali po forumu bolje sami odite i pogledajte, Autoagent NIJE izgubio licencu, ljudi rade najnormalnije...

soul123 wrote:Ja ne znam ko širi dezinformacije, ali da ne bi lupali po forumu bolje sami odite i pogledajte, Autoagent NIJE izgubio licencu, ljudi rade najnormalnije...

Niko nije napisao da ne rade i da su izgubili licencu nego da su u krizi i da je bilo prelazaka u Triab.

goran16v wrote:

soul123 wrote:Ja ne znam ko širi dezinformacije, ali da ne bi lupali po forumu bolje sami odite i pogledajte, Autoagent NIJE izgubio licencu, ljudi rade najnormalnije...

Niko nije napisao da ne rade i da su izgubili licencu nego da su u krizi i da je bilo prelazaka u Triab.

frngla wrote: Autoagent je izgubio licencu hoću reći to je sada obični servis, mahalski servis, narodno rečeno...

Danas me čudna stvar u vožnji mog FelAcia dočeka. Kad sam u brzini i pritisnem kočnicu čuje se užasno grebanje/struganje kao kad kamen upadne između diska i pločice ali kad pritisnem kvačilo taj zvuk nestane mada i dalje kočim.

Zvuk po osjećaju dolazi negdje od sredine motora pa prema desnoj strani. Meni pale dvije stvari na pamet- ili potisni ležaj dere korpu ili je otišao onaj krst/križ ili kako ga već zove na desnoj poluosovini pa drobi ga

Imal ko kakve pametne šta bi moglo biti u pitanju?

Napisao je neko k'o očigledno ne zna ili je baš bezobrazan, sve ok, bilo prelazak u Triab, kriza kao i u svakoj drugoj autokući, ali ljudi rade, i opstali iako je glavni distributer izgubio licencu od koga su oni faktički ovisili (samo zbog narudzbi dijelova i novih automobila) ...PS: Onakva vrsta servisa i opreme nikada u životu nije bila "mahalska" kako reče, ja ne znam gdje ti servisiraš ???

holowey wrote:

goran16v wrote:

soul123 wrote:Ja ne znam ko širi dezinformacije, ali da ne bi lupali po forumu bolje sami odite i pogledajte, Autoagent NIJE izgubio licencu, ljudi rade najnormalnije...

Niko nije napisao da ne rade i da su izgubili licencu nego da su u krizi i da je bilo prelazaka u Triab.

frngla wrote: Autoagent je izgubio licencu hoću reći to je sada obični servis, mahalski servis, narodno rečeno...

Napisao je neko k'o očigledno ne zna ili je baš bezobrazan, sve ok, bilo prelazak u Triab, kriza kao i u svakoj drugoj autokući, ali ljudi rade, i opstali iako je glavni distributer izgubio licencu od koga su oni faktički ovisili (samo zbog narudzbi dijelova i novih automobila) ...PS: Onakva vrsta servisa i opreme nikada u životu nije bila "mahalska" kako reče, ja ne znam gdje on servisira ???

amir79 wrote:

hadzidado wrote:

amir79 wrote:jedno pitanje

kupio sam u novu skodu u asa.i prije 8 mjesec. da li u nov motor stavljaju permant ili moram to kontrolisati?

Sigurno je permant unutra i trebao bi biti crveni G12.

Zvao Sam Asa.u I rekli su da je u vozilu g13.

Eto vidiš, Škoda je to, nisi kupio Daciu da ti sipaju vodu...

Nego šta si ti ono uzeo, Fabiju?

Drvosjeca iz Dejcica wrote:
Nego šta si ti ono uzeo, Fabiju?

Rapid 1.2 tsi

golfiista wrote:
Cuj g13, to te neko zajebava iz Ase, a ako je skoda nova, prst u uho naredne 4g., samo obavi redovne servise i ne sikiraj se mnogo sta je pod haubom, to nek misli sledeci vlasnik.

ma bravo .... zajebava se neko u tvornici...

amir79 wrote:

Drvosjeca iz Dejcica wrote:
Nego šta si ti ono uzeo, Fabiju?

Rapid 1.2 tsi

E moj drvosjeca a ja ti govorim da i mi uzmemo isto ti navalio na Octaviu....

Koji ti je tsi? Koliko kw? Neka je sa srecom

pajero wrote:
Koji ti je tsi? Koliko kw? Neka je sa srecom

63kw, 85ks, 160Nm pri 1500 do 3500 o/min, hvala!

Skoda 1.3 Benzin karburator, na prvi znak hladnoce nece da upali.

Nov akumulator, ima ugradjen plin, na plin upali radi 10 sec, ugasi i možeš verglat čitav dan.

Kada sam radio reparaciju karburatura bio je neki grijač. Svjećice su tačno godinu dana stare.

Prijedlog kome da odvezem?

fabia trese (volan) prilikom kočenja. i logično bi bilo da su otišli diskovi. no međutim, kad auto stoji par dana manje trese, skoro nikako, da bi se tokom vožnje pogoršavalo. zimi manje trese nego ljeti.

može li biti da su ovo one gumice na balans štangi, seleni ili šta već, pa kad se ugriju omekšaju i više tresu?

nemoze biti ,gumice na balans stangi kad odu onda lupka , volan ako trese diskovi ...

ob433 wrote:nemoze biti ,gumice na balans stangi kad odu onda lupka , volan ako trese diskovi ...

a seleni? mislim, nije mi jasno što manje trese kad se rjeđe vozi, pa se onda sa vožnjom pojačava?