artur morgan wrote: ↑08/06/2020 18:17
Spominje se vw software update. Ovo gore sto je pisao forumas @ado ti problemi i kvarovi nemaju veze sa softverskim updejtom kad je otkrivena dizel afera. Pored toga SCR katalizator nemaju ti motori koji su njemu interesantni. A koliko me sjecanje sluzi VW motori zadnje generacije sa SCR katalizatorom od 2016. g. i nisu imali sporni lazni softver. Posljedica softverskog updatea je cesca regeneracija svakih 100-150 km. Malo tromiji motor prije 2000 obrtaja i nesto povecana potrosnja goriva. Zatim kod nekih vozila na valjcima je utvrdjena nesto manja snaga. Ali ne kvarovi na dpf-u. Sve to malo ce kome smetati u voznji niti ce primjetit osim ako ga je imao prije updatea.
Ne bih bas rekao da nemaju veze s updateom, jer prvo covjek se zalio da mu je posle updatea poceo trositi puno vise AdBlue, a drugo cak su mu i u VW uvazili da je dio problema nastao zbog software updatea.
Ostaje pitanje ima li taj Audi koji postavljaca zanima SCR ili ne, odnosno bolje pitanje jel to motor koji je pogodjen manipulacijom ili nije. Ja ne bih tvrdio da nema, jer isto tako bih se bio zakleo da auto 2012. godisnje koje je jos i Euro 5 ne moze imati SCR, pa se u slucaju ovog gorespomenutog ispostavilo da ima.
Fakat mi nije cilj da se raspravljam, ja tebi ti meni, ne koristi nikome, pa ni postaljacu teme. Vidio sam u kojem smjeru tema ide, kao i 1001 ovakva tema dosad, standardna prica Siemens dizne, ako jesu ne valja, ako nisu valja, bolje da su Bosch, itd, i htio sam covjeku prezentovati skoro neposredno iskustvo s 2.0 TDI motorom za godista koja njega zanimaju. Nit znam koje dizne u njega idu, nit me iskreno zanima, nit bih se bavio teorijama kako to da motor koji se pokazao pouzdan (a imam u porodici jedno auto s takvim motorom, ali starije) napravi ovakve probleme. Jedino sto je bitno je da je covjek kupio mlado polovno auto direktno kod VWa, obicni porodicni covjek kakav i kupuje MPVa sa 7 sjedala, posteno ga platio, nije bila diskont cijena, servisirao ga u ovlastenom, naivno vjerujuci da ce ga kao takvog bolje i lakse prodati, i da je auto na relativno maloj kilometrazi napravilo totalno sranje, sranje koje ne vise instanci ovlastenog servisa nije uspjelo rijesiti i to nakon sto su mu izbili preko 4 k € iz dzepa. Ja bih od takvog auta bjezao i isto bih preporucio i drugima.
