nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

[seoBIH]

Most je skup, zebre su jeftine. Zivot je jeftin.

[Tomahawk11]

Ma za nas je najbolje nešto poput bob staze. Zatvoriti okolo. I da se juri 300 kmh.

[drug_profi]

Ja ne znam ima li i jedan potputnjak, ili pjesacki most da ga pjesaci koriste?
Pjesaci vrlo rado rizikuju živote da ne silaze ili se penju stepenicama.
Efekta bi imala samo pokretna traka kroz cijev sa lijepim pogledom i besplatnim WiFi signalom.

[Drvosjeca iz Dejcica]

Bolje bi bilo da je napravljen npr. most za pješake, nego pješački.

Evo šta su uradili u Tuzli.


Ne znam koliko je ovo izvodivo u našem slučaju, ali svakako da je bilo boljih rješenja.

Naravno to je to. Moglo se i ovo uraditi ali eto lakše debilima pješački staviti i semafore koje će zagorčati život saobraćaju općenito.

[drug_profi]

Pa semafor će valjda biti usklađen sa prethodnim ili nardnim pa ga vjerovatno nećeš ni primijetiti, kao ni onaj na Z.od Bosne ispred Kampusa.

[Drvosjeca iz Dejcica]

Pa semafor će valjda biti usklađen sa prethodnim ili nardnim pa ga vjerovatno nećeš ni primijetiti, kao ni onaj na Z.od Bosne ispred Kampusa.

Hoće sigurno...

Da postave recimo "šaltere" na semafor pa tako da se pali pješacima samo kada ima zaista pješaka pa hajde i nekako.

[mega_mashcine]

Pa semafor će valjda biti usklađen sa prethodnim ili nardnim pa ga vjerovatno nećeš ni primijetiti, kao ni onaj na Z.od Bosne ispred Kampusa.

to svakako. Mada me iskreno ne bi začudilo da ne budu usklađeni.

[ITNet]

Dzaba mostovi i podputnjaci i slicno kad je papcima mrsko bilo sta, da je taj most pet metara u lijevo od tog novog pjesackog oni bi dalje preko ceste, pa eno na Stupu non stop lole pretrcavaju

[amar1994]

Ja ne znam ima li i jedan potputnjak, ili pjesacki most da ga pjesaci koriste?
Pjesaci vrlo rado rizikuju živote da ne silaze ili se penju stepenicama.
Efekta bi imala samo pokretna traka kroz cijev sa lijepim pogledom i besplatnim WiFi signalom.

Most je skup, zebre su jeftine. Zivot je jeftin.

takoe

Bolje bi bilo da je napravljen npr. most za pješake, nego pješački.

Evo šta su uradili u Tuzli.


Ne znam koliko je ovo izvodivo u našem slučaju, ali svakako da je bilo boljih rješenja.

Nije to za papke namijenjeno

[amar1994]

Dzaba mostovi i podputnjaci i slicno kad je papcima mrsko bilo sta, da je taj most pet metara u lijevo od tog novog pjesackog oni bi dalje preko ceste, pa eno na Stupu non stop lole pretrcavaju

Citava poenta , hvala

[Logovan]

Naravno to je to. Moglo se i ovo uraditi ali eto lakše debilima pješački staviti i semafore koje će zagorčati život saobraćaju općenito.

Dzaba mostovi i podputnjaci i slicno kad je papcima mrsko bilo sta, da je taj most pet metara u lijevo od tog novog pjesackog oni bi dalje preko ceste, pa eno na Stupu non stop lole pretrcavaju

Ne mogu reći da nisi u pravu, nažalost, ali eto samo hoću da kažem da ima boljih rješenja.

[amar1994]

Naravno nece ni pomisljat da prelaze na crveno

[tempuser]

Kada se ta cesta rekonstruisala i proširivala ja sam odmah rekao da nema logike da tu ne bude nadvožnjak ili podvožnjak. Logika da na svakih 20 metara bude semafor samo doprinosi većim gužvama. Dakle poptuno je nepotrebno tu stavljati semafor i pješački kada je puno racionalnije i sigurnije za pješake i vozače da se tu izgradio nadvožnjak ili podvožnjak. Ali eto kod nas je sve naopako pa tako i ovo što se radi. na toj raskrsnici i bez tog semafora su gužve za lijevo prema Velešićima i pravo prema Kranjčevićevoj a sada će ta cesta praktično biti neupotrebljiva.

Kakv ba podvoznjak ili nadvoznjak oko US ambasade?!?!?!?
Taj semafor apsolutno nece utjecati na guzvu jer je problem propusnost raskrsnice kod Zeljeznicke.

[axe22]

Bolje bi bilo da je napravljen npr. most za pješake, nego pješački.

Evo šta su uradili u Tuzli.


Ne znam koliko je ovo izvodivo u našem slučaju, ali svakako da je bilo boljih rješenja.

Najzalosnije je sto ce taj most MOZDA koristit 1 osoba od 100.

Na Sickom Brodu citava izgradnja ceste je bila zaustavljena dok se ne napravi podvoznjak ili nadvoznjak za pjesake, napravljen podvoznjak i komotno na ruke mozes izbrojati koliko ljudi prodje kroz njega u toku dana. Ljudi vise vole pretrcavati 4 trake i rizikovati.
(glavna cesta, napromjetnija na podrucu Tuzle)

[tempuser]

@amar
U 90% stvari si stvaro regularan decko, ali si ovdje bas ostavio utisak balavog i razmazenog tatinog sina.
Odmakni malo perspektivu, i pogledaj kartu ispod. Ne dolaze svi na autobusku iz Kampusa, mada je i do dovoljan argument za pjesaci, imas pjesacki za kampus i na Zmaja od Bosne, nego gro ljudi dolazi tramvajem i izlazi kod Muzeja jer tu dolaze sve linije osim 1 na koju se ne mozes pouzdati.
Ti ljudi ne hodaju praznih saka, nego vucaraju torbe, a sad sam iz pravaca zakljuci da li su to lijene guzice ili cista logika i potreba.

[amar1994]

E bas sam razmazen vala , niko nikog ne tjera da dodje u SA i studira , pa tako i studenti znaju da ce morat vucarat torbetine , ali stavljati glavu u torbu radi 10min je suludo(a nije da ih ne poznajem dosta sto su pretrcavali pa kritikovali vozace) , s druge strane dvojica iz Breze su isli do semafora okolo i gle cuda stizali na autobus . Razjebavati cestu prometnog i velikog grada radi par stotina studenata je budalastina i samo me interesuje ko je lobirao da se uradi. Da ti budem iskren nervira me sve sto razjebava ovaj grad na ovaj ili onaj nacin zbog nekolicine nekoga/nekih vaznog/osoba . Sve kad se sabere nastane buckuris i karina koja smeta , ali ja ne mogu ispravljati krivu Drinu

Nema logike za semaforom , druga rjesenja da ali semafor ne .
Napravljen je velik zajeb kad su pravili cestu , ocigledno nisu razmisljali o tome
Kakve veze ima USA ambasada sa nadvoznjakom , toliko osiguranje imaju da ih bas briga i mislim da je ovo nasa zemlja i grad , a ne njihova/v

Dalje , nisu jedini fakulteti u kampusu , ima ih po gradu i na drugim mjestima , recimo Ekonomija , i tu poznajem 3-4 dobrih ljudi koji vozare . I sad njima nije problem odatle ici do perona , a ovima jeste , e jbga

PS. Za Ciglane , sad sam prolazio , Bgti jesi li skontao znakove jer ja nisam , ima slijepa ulica , pa poslije zabrana za vozila teza od 1.5T

Naravno ljudi regularno idu preko ostrva kao da nema nista

[xamp]

Jeste sigurni da ce biti semafor? Mozda samo svijetleci znak da je tu pjeskacki prelaz (sto bi trebalo da bude kod nas na svakom pjesackom realno)

[tempuser]

Jeste sigurni da ce biti semafor? Mozda samo svijetleci znak da je tu pjeskacki prelaz (sto bi trebalo da bude kod nas na svakom pjesackom realno)

Postavljen vec

[Better Man]

Kada se ta cesta rekonstruisala i proširivala ja sam odmah rekao da nema logike da tu ne bude nadvožnjak ili podvožnjak. Logika da na svakih 20 metara bude semafor samo doprinosi većim gužvama. Dakle poptuno je nepotrebno tu stavljati semafor i pješački kada je puno racionalnije i sigurnije za pješake i vozače da se tu izgradio nadvožnjak ili podvožnjak. Ali eto kod nas je sve naopako pa tako i ovo što se radi. na toj raskrsnici i bez tog semafora su gužve za lijevo prema Velešićima i pravo prema Kranjčevićevoj a sada će ta cesta praktično biti neupotrebljiva.

Kakv ba podvoznjak ili nadvoznjak oko US ambasade?!?!?!?
Taj semafor apsolutno nece utjecati na guzvu jer je problem propusnost raskrsnice kod Zeljeznicke.

Gužva koja se stvara u traci za skretanje u Velešiće iz pravca željeznićkee stanice je zbog loše postavljenih semafora. Kad se vozačima koji skreću za Velešiće upali zeleno, nakon par sekundi pali se zeleno i onima iz Kranječevićeve da mogu ići pravo prema željezničkoj i dalje. I onda ovi što skrežu za Velešiće moraju čekati da ovi prođu i taman kad prođu njima se upali crveno. Rješenje je da kad se upali zeleno ovim što skreću za Velešiće, ovim iz Kranjčevićeve bi moralo biti crveno sve dok ovim traje zeleno i tek kad se njima upali crveno, onda ovima zeleno.

[bitanga_sa_otesa]

Gužva koja se stvara u traci za skretanje u Velešiće iz pravca željeznićkee stanice je zbog loše postavljenih semafora. Kad se vozačima koji skreću za Velešiće upali zeleno, nakon par sekundi pali se zeleno i onima iz Kranječevićeve da mogu ići pravo prema željezničkoj i dalje. I onda ovi što skrežu za Velešiće moraju čekati da ovi prođu i taman kad prođu njima se upali crveno. Rješenje je da kad se upali zeleno ovim što skreću za Velešiće, ovim iz Kranjčevićeve bi moralo biti crveno sve dok ovim traje zeleno i tek kad se njima upali crveno, onda ovima zeleno.

svaka ti cast,ja se bas godinama pitam sto je tu guzva...mozda da posaljes neki email u step d.d.?

[vješalica]

ako stave semafor opet će stoka tabanat mimo njega
samo štetu prave

[amar1994]

ako stave semafor opet će stoka tabanat mimo njega
samo štetu prave

pa normalno , pola ih je naucilo bit blatnjave obuce

[Drvosjeca iz Dejcica]

Kada se ta cesta rekonstruisala i proširivala ja sam odmah rekao da nema logike da tu ne bude nadvožnjak ili podvožnjak. Logika da na svakih 20 metara bude semafor samo doprinosi većim gužvama. Dakle poptuno je nepotrebno tu stavljati semafor i pješački kada je puno racionalnije i sigurnije za pješake i vozače da se tu izgradio nadvožnjak ili podvožnjak. Ali eto kod nas je sve naopako pa tako i ovo što se radi. na toj raskrsnici i bez tog semafora su gužve za lijevo prema Velešićima i pravo prema Kranjčevićevoj a sada će ta cesta praktično biti neupotrebljiva.

Kakv ba podvoznjak ili nadvoznjak oko US ambasade?!?!?!?
Taj semafor apsolutno nece utjecati na guzvu jer je problem propusnost raskrsnice kod Zeljeznicke.

Gužva koja se stvara u traci za skretanje u Velešiće iz pravca željeznićkee stanice je zbog loše postavljenih semafora. Kad se vozačima koji skreću za Velešiće upali zeleno, nakon par sekundi pali se zeleno i onima iz Kranječevićeve da mogu ići pravo prema željezničkoj i dalje. I onda ovi što skrežu za Velešiće moraju čekati da ovi prođu i taman kad prođu njima se upali crveno. Rješenje je da kad se upali zeleno ovim što skreću za Velešiće, ovim iz Kranjčevićeve bi moralo biti crveno sve dok ovim traje zeleno i tek kad se njima upali crveno, onda ovima zeleno.

Tu ako se ne varam ide kružni kada se bude radila ta cesta prema Velešićima koja bi trebala biti spojena na Bare. To što govoriš neam smilsa jer bi se onda u ulici Kranjčevićevoj napravila kolona do opće bolnice koja bi zakrčila još dvije rasksnice. Interval tog crvenog bi bio predug, izvan svih kriterija.

[Naslovnica]

Samo što ovi iz Kranjčevićeve (osim skretanja za lijevo) imaju prednost u odnosu na ove iz pravca Ž.stanice...

[Better Man]

Tu ako se ne varam ide kružni kada se bude radila ta cesta prema Velešićima koja bi trebala biti spojena na Bare. To što govoriš neam smilsa jer bi se onda u ulici Kranjčevićevoj napravila kolona do opće bolnice koja bi zakrčila još dvije rasksnice. Interval tog crvenog bi bio predug, izvan svih kriterija.

Kad bi se semafor pravilno regulisao, ne bi bilo zakrčenja u Kranjčevićevoj.