#12176 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj
Posted: 01/11/2017 14:58
S obzirom na kulturu saobracaja bolje sto je jednosmjeran e sad samo je pitanje jel dobra strana odabrana
šta je falilo majke ti, svake hefte sam bar jednom tuda morao i to sa ove Odobašine strane. Nikakav problem. Jedino što je trebalo uraditi, okrečiti u bijelo, staviti rasvjetu i punu liniju.supercali wrote:S obzirom na kulturu saobracaja bolje sto je jednosmjeran e sad samo je pitanje jel dobra strana odabrana
Kada se ta cesta rekonstruisala i proširivala ja sam odmah rekao da nema logike da tu ne bude nadvožnjak ili podvožnjak. Logika da na svakih 20 metara bude semafor samo doprinosi većim gužvama. Dakle poptuno je nepotrebno tu stavljati semafor i pješački kada je puno racionalnije i sigurnije za pješake i vozače da se tu izgradio nadvožnjak ili podvožnjak. Ali eto kod nas je sve naopako pa tako i ovo što se radi. na toj raskrsnici i bez tog semafora su gužve za lijevo prema Velešićima i pravo prema Kranjčevićevoj a sada će ta cesta praktično biti neupotrebljiva.tempuser wrote:Ne pretjeruj, jucer si iz tramvaja presao u auto, a danas rezonujes ko da metra pjeske u zivotu nisi napravio! Stanujem u blizini, to nisu lijeni studenti nego cista logika i potreba jer su postavili prelaz i semafor tacno u liniji sa autobuskom i cestom prema kampusu i do Z. od Bosne kojom ide 90% raje na autobusku i nazad. Do Z. od Bosne mogu doci svim tramvajima osim 1, do Zeljeznicke samo 1 i 4. S druge strane na Z. od Bosne imas bukvalno istu stvar, semafor od tramvajske do kampusa. Nije bilo nikakve logike da obilazis do H. Kajtaza ili dolje do Une da bukvalno predjes preko ceste. Do nije bilo prelaza uvijek raja s torbama cekala da predju, a najgore je bilo ovo od kad su nacrtali zebru koja je bila u polumraku, a nije bilo semafora.amar1994 wrote:Malo ranije su napravili novi pjesacki![]()
, da ne idu lijeni studenti do semafora pa na perone
Bice mrtvih sigurno
Novost je da je da je mali tunel na gornjim Ciglanama jednosmjeran, moze se samo uzbrdo.
Pa sad samo nastavis pored kineske se zadas desno i eto te kod robota ne moras ici skroz na zeljeznicku ili preko jukicevedrugi profil wrote:šta je falilo majke ti, svake hefte sam bar jednom tuda morao i to sa ove Odobašine strane. Nikakav problem. Jedino što je trebalo uraditi, okrečiti u bijelo, staviti rasvjetu i punu liniju.supercali wrote:S obzirom na kulturu saobracaja bolje sto je jednosmjeran e sad samo je pitanje jel dobra strana odabrana
Mislim, alternativa ti je preko zeljezničke ili preko jukićeve ako hoćeš tu negdje, a ne znam gdje je gora guzva ujutro. Ne znam prije svega sta su htjeli dobiti ovim.
Tu je trebala pasarela i zivjeliDrvosjeca iz Dejcica wrote:Kada se ta cesta rekonstruisala i proširivala ja sam odmah rekao da nema logike da tu ne bude nadvožnjak ili podvožnjak. Logika da na svakih 20 metara bude semafor samo doprinosi većim gužvama. Dakle poptuno je nepotrebno tu stavljati semafor i pješački kada je puno racionalnije i sigurnije za pješake i vozače da se tu izgradio nadvožnjak ili podvožnjak. Ali eto kod nas je sve naopako pa tako i ovo što se radi. na toj raskrsnici i bez tog semafora su gužve za lijevo prema Velešićima i pravo prema Kranjčevićevoj a sada će ta cesta praktično biti neupotrebljiva.tempuser wrote:Ne pretjeruj, jucer si iz tramvaja presao u auto, a danas rezonujes ko da metra pjeske u zivotu nisi napravio! Stanujem u blizini, to nisu lijeni studenti nego cista logika i potreba jer su postavili prelaz i semafor tacno u liniji sa autobuskom i cestom prema kampusu i do Z. od Bosne kojom ide 90% raje na autobusku i nazad. Do Z. od Bosne mogu doci svim tramvajima osim 1, do Zeljeznicke samo 1 i 4. S druge strane na Z. od Bosne imas bukvalno istu stvar, semafor od tramvajske do kampusa. Nije bilo nikakve logike da obilazis do H. Kajtaza ili dolje do Une da bukvalno predjes preko ceste. Do nije bilo prelaza uvijek raja s torbama cekala da predju, a najgore je bilo ovo od kad su nacrtali zebru koja je bila u polumraku, a nije bilo semafora.amar1994 wrote:Malo ranije su napravili novi pjesacki![]()
, da ne idu lijeni studenti do semafora pa na perone
Bice mrtvih sigurno
Novost je da je da je mali tunel na gornjim Ciglanama jednosmjeran, moze se samo uzbrdo.
Definitivno bi najbolje riješenje bilo da se napravio nadvožnjak.Drvosjeca iz Dejcica wrote:Kada se ta cesta rekonstruisala i proširivala ja sam odmah rekao da nema logike da tu ne bude nadvožnjak ili podvožnjak. Logika da na svakih 20 metara bude semafor samo doprinosi većim gužvama. Dakle poptuno je nepotrebno tu stavljati semafor i pješački kada je puno racionalnije i sigurnije za pješake i vozače da se tu izgradio nadvožnjak ili podvožnjak. Ali eto kod nas je sve naopako pa tako i ovo što se radi. na toj raskrsnici i bez tog semafora su gužve za lijevo prema Velešićima i pravo prema Kranjčevićevoj a sada će ta cesta praktično biti neupotrebljiva.tempuser wrote:Ne pretjeruj, jucer si iz tramvaja presao u auto, a danas rezonujes ko da metra pjeske u zivotu nisi napravio! Stanujem u blizini, to nisu lijeni studenti nego cista logika i potreba jer su postavili prelaz i semafor tacno u liniji sa autobuskom i cestom prema kampusu i do Z. od Bosne kojom ide 90% raje na autobusku i nazad. Do Z. od Bosne mogu doci svim tramvajima osim 1, do Zeljeznicke samo 1 i 4. S druge strane na Z. od Bosne imas bukvalno istu stvar, semafor od tramvajske do kampusa. Nije bilo nikakve logike da obilazis do H. Kajtaza ili dolje do Une da bukvalno predjes preko ceste. Do nije bilo prelaza uvijek raja s torbama cekala da predju, a najgore je bilo ovo od kad su nacrtali zebru koja je bila u polumraku, a nije bilo semafora.amar1994 wrote:Malo ranije su napravili novi pjesacki![]()
, da ne idu lijeni studenti do semafora pa na perone
Bice mrtvih sigurno
Novost je da je da je mali tunel na gornjim Ciglanama jednosmjeran, moze se samo uzbrdo.
Hahah ne mogu da vjerujem.tempuser wrote: Novost je da je da je mali tunel na gornjim Ciglanama jednosmjeran, moze se samo uzbrdo.
E svašta...debelo usrašeLogovan wrote:Hahah ne mogu da vjerujem.tempuser wrote: Novost je da je da je mali tunel na gornjim Ciglanama jednosmjeran, moze se samo uzbrdo.
Usraše i šefa i stanicu.
SAmo više kruženja i upadanja u gužve naročito kraj kineske.supercali wrote:Pa sad samo nastavis pored kineske se zadas desno i eto te kod robota ne moras ici skroz na zeljeznicku ili preko jukicevedrugi profil wrote:šta je falilo majke ti, svake hefte sam bar jednom tuda morao i to sa ove Odobašine strane. Nikakav problem. Jedino što je trebalo uraditi, okrečiti u bijelo, staviti rasvjetu i punu liniju.supercali wrote:S obzirom na kulturu saobracaja bolje sto je jednosmjeran e sad samo je pitanje jel dobra strana odabrana
Mislim, alternativa ti je preko zeljezničke ili preko jukićeve ako hoćeš tu negdje, a ne znam gdje je gora guzva ujutro. Ne znam prije svega sta su htjeli dobiti ovim.
To neki problem što ljudi studiraju u Sarajevu a nisu iz ovog grada?Nikada nisam onde imao potrebu da predjem ulicu,ali sutra ne bih razmišljao trebam li preći ili ne.amar1994 wrote:Ma ja ba , zakasnit ce 5min u rodni kraj poci![]()
nikakav problem , problem je kako se vecina ponasa i sto ga sve vise podredjuju sebiMOSALJOZE wrote:To neki problem što ljudi studiraju u Sarajevu a nisu iz ovog grada?Nikada nisam onde imao potrebu da predjem ulicu,ali sutra ne bih razmišljao trebam li preći ili ne.amar1994 wrote:Ma ja ba , zakasnit ce 5min u rodni kraj poci![]()
I da kažeš da si išao na UNSA,kojom to logikom sa Šipa ideš preko autobuske stanice na univerzitet?
Ili si i ti žurio u rodni kraj nedaj Bože...
Pa nisi budala,ali nisi nikad imao potrebu da ideš do staniceamar1994 wrote: nikakav problem , problem je kako se vecina ponasa i sto ga sve vise podredjuju sebi![]()
Haha isao pjeske preko Velesica, prelazio na semaforu gdje mota tramvaj i onda trotarom dalje , ocigledno sam budala .
PS. nisam dosao blatnjav nikad
MOSALJOZE wrote:Pa nisi budala,ali nisi nikad imao potrebu da ideš do staniceamar1994 wrote: nikakav problem , problem je kako se vecina ponasa i sto ga sve vise podredjuju sebi![]()
Haha isao pjeske preko Velesica, prelazio na semaforu gdje mota tramvaj i onda trotarom dalje , ocigledno sam budala .
PS. nisam dosao blatnjav nikad

pa da , kako nisu , bio sam medju tom rajom , puno ko brodMOSALJOZE wrote:Elitna gospoda studenti
Studenti su kancer ovog drustvaMOSALJOZE wrote:Elitna gospoda studenti
drugi profil wrote:Nema vala logike da iko kruzi okolo. Mislim da i ZOBS kaze da se smije preci ulica ako pjesacki nije u dometu 100 metara. E sad izlazis iz kampusa i bus stanica ti 30 metara prekoputa, i imas pravo da predjes tu duplu cestu bas na tom mjestu. Pa nisi po glavi izgorio da tabanas
Sada je samo to pravo podebljano.
Znamo da je pjesak BOG u saobracaju i sasvim je logicno da ga ZOBS najvise cuva.
Od izlaza iz kampusa na lijevo do semafora ima 210 metara. Ukupno do ulaza u autobusku stanicu skoro 500 metara hoda, umjesto 50.
Desno na pjesacki kod H.kajtaza jos i vise.
Realno je daleko, pogotovo ako ti autobus polazi za 5 ili 10 minuta. Kada god sam išao na autobus tuda, nikada mi nije ni palo na pamet da idem do semafora. Baš moraš biti lud da bi obilazio..amar1994 wrote:kako nisam , moj cilj je bila zeljzn stanica , pa kroz nju , pa i ispod hotela i dalje, i ja sam morao ic okolo tako da dodje na isto
MOSALJOZE wrote:Pa nisi budala,ali nisi nikad imao potrebu da ideš do staniceamar1994 wrote: nikakav problem , problem je kako se vecina ponasa i sto ga sve vise podredjuju sebi![]()
Haha isao pjeske preko Velesica, prelazio na semaforu gdje mota tramvaj i onda trotarom dalje , ocigledno sam budala .
PS. nisam dosao blatnjav nikad![]()
Samo evo realno , je li ovo daleko , zato su i stavili ovaj drugi semafor , al daleko![]()
Elitna gospoda je dobila prelaz![]()
edit: crna linija je novi semafor i prelaz
Npr imaš bus za Rajlovac ili neko naselje nije bitno koje,i sad ti trebaš ići dole na pješački sa amarom kojem je to usput,i kojeg boli briga jer mu se ne žuri.I on ode prema Velešićima,ti zakasniš na bus idući za sat i po..mega_mashcine wrote: Realno je daleko, pogotovo ako ti autobus polazi za 5 ili 10 minuta. Kada god sam išao na autobus tuda, nikada mi nije ni palo na pamet da idem do semafora. Baš moraš biti lud da bi obilazio..