Forum Klix.ba

BAK-eV wrote:

probook wrote:Dok se vi Dodiku smijete RS jos malo i zavrsi autoput. A mi nismo u stanju provesti tender za Pocitelj dionicu, a zadnjih godina ni kilometar autoputa nije otvoren

10 km kod Odzaka, vijadukti i tuneli kod Zenice za 4 godine.

drug_profi wrote:Zar nije to kod Odžaka izgradila još prethodna vlast, ali ostavila neopremljeno dok se ne dovrši most (radi sprečavanja vandaliziranja). Ovi su samo dodali zadnji sloj asfalta i signalizaciju.

Ukupna realizacija gradnje mosta na rijeci Savi u mjestu Svilaj u ovom trenutku je 55 posto. Riječ je velikom infrastrukturnom projektu na koridoru 5c kojim će se povezati autocesta s bosanskohercegovačke i hrvatske strane rijeke Save.

Sekretar Ministarstva komunikacija i prometa BiH Igor Pejić jučer je prisustvovao sastanku na kojem je analiziran trenutni status izgradnje mosta na rijeci Savi.

Osim Pejića sastanku su prisustvovali i član Uprave Hrvatskih autocesta (HAC) Miodrag Furdin sa saradnicima, Uprava HERING-a, oba nadzora, predstavnici proizvođača čelika MAEG, članovi bh. Tima za implementaciju gradnje mosta Svilaj te predstavnici Autocesta FBiH.

Nakon analize realizacije dinamičkog i finansijskog plana izgradnje mosta konstatovano je da je od ukupno 184 betonska pilota, odnosno šipa, izgrađen 181, što predstavlja više od 99 posto.

U postupku izrade su stupišta S3 i S4, na kojima se završavaju čelične talpe ili su završene, što je slučaj sa stupištem S3. Od ukupno 5.300 tona čelika, radionički su završene 3.723 tone, odnosno nešto više od 71 posto, a isporuka segmenata na radilište se odvija u kontinuitetu.

Na sastanku je konstatovano da su od ukupno 102 čelična segmenta na mostu postavljena 52, odnosno 51 posto, da je trenutni kumulativni plan finansijske realizacije 11.335.331,86 eura, a realizovano je 12.258.870,16 eura, te da je kumulativna finansijska realizacija oko 108 posto. U konačnici, nakon analize dinamičkog i finansijskog plana, odnosno potpuno okončanih radova, ukupna realizacija gradnje mosta u ovom trenutku je 55 posto.

Izvođač radova HERING, Ministarstvo komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine i HAC Zagreb ulažu posebne napore za dostizanje svih zastoja nastalih kao posljedica enormno visokog vodostaja u periodu od novembra 2017. do maja 2018. godine, a izvođač HERING je još jednom sudionicima sastanka potvrdio da konačni rokovi neće biti dovedeni u pitanje.

Sekretar Ministarstva komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Igor Pejić učestvovao je na sastanku na gradilištu mosta Svilaj kojem su prisustvovali i član Uprave Hrvatskih autocesta Miodrag Furdin sa saradnicima, predstavnici Uprave HERING-a, oba nadzora, predstavnici proizvođača čelika MAEG, članovi bh. tima za provođenje gradnje mosta Svilaj, uključujući i predstavnika JP Autoceste FBiH, a na kojem je analiziran trenutni status izgradnje mosta.

Nakon analize realizacije dinamičkog i finansijskog plana izgradnje mosta, konstatirano je:

- od ukupno 184 betonska pilota, odnosno šipa, izgrađen je 181, odnosno više od 99%;

- u postupku izrade su stupišta S3 i S4, na kojima se završavaju čelične talpe ili su završene, što je slučaj sa stupištem S3;

- od ukupno 5.300 tona čelika, radionički su završene 3.723 tone, odnosno nešto više od 71%, a isporuka segmenata na gradilište se odvija u kontinuitetu;

- od ukupno 102 čelična segmenta, na mostu su postavljena 52, odnosno 51%;

- trenutni kumulativni plan finansijske realizacije jest 11.335.331,86 €, a realizirano je 12.258.870,16 €, te je kumulativna finansijska realizacija oko 108%;

U konačnici, nakon analize dinamičkog i finansijskog plana, odnosno potpuno okončanih radova, ukupna realizacija gradnje mosta u ovom trenutku je 55%.

Izvođač HERING, Ministarstvo komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine i HAC Zagreb ulažu posebne napore za dostizanje svih zastoja nastalih kao posljedica enormno visokog vodostaja u periodu od novembra 2017. do maja 2018. godine, a izvođač HERING je još jednom učesnicima sastanka potvrdio da konačni rokovi neće biti dovedeni u pitanje.

Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Neđo Trninić rekao je danas da će početkom septembra najvjerovatnije biti otvorena dionica autoputa od Banje Luke do Prnjavora.

On je istakao da Vlada Republike Srpske ima ambiciozne planove razvoja putne infrastrukture.

"Na jesen startujemo sa prvom fazom koridora Vc, to je onih šest kilometara sa dvije petlje, a razgovarali smo sa evropskim finasnijskim institucijama da nastavimo drugu fazu tog koridora", rekao je Trninić novinarima na Tjentištu.

On kaže da je potpisan protokol o okončanju koncesije sa kineskim partnerima i da se u septembru nadaju potpisivanju ugovora za autoput Banja Luka - Prijedor.

Trninić je dodao da je završen javni poziv za izradu tehničke dokumentacije za brzi put Bijeljina - Zvornik i dalje prema Romaniji, te da se rade magistralni i regionalni putevi prema Bronzanom Majdanu i Kneževu.

Inteligencija wrote:Da li je realno 2040 ocekivati cijeli dionicu od Konjica do Svilaja?

So What! wrote:

Inteligencija wrote:Da li je realno 2040 ocekivati cijeli dionicu od Konjica do Svilaja?

Mislim da jeste, čak i prije možda.

славянин wrote:Dodik spoji BL sa Dobojem,Banja Luka - Gradiska skoro zavrsen , da uradi most preko save i spoj na Zagreb-Beograd uradjen.... U medjuvremenu evo dobro je Sarajevo se sa Zenicom spojilo

Inteligencija wrote:Vodio sam se logikom ako smo jedva nekako povezali Zenicu i Sarajevo kako cemo povezati ta dva grada na sjever i evropsku mrezu puteva a teren je ipak tezi + kilometraza veca.

Ovo do Zepca je stvarno tezak teren pa cak i do Maglaja tek pred Doboj izlazis iz brdsko planinskog regiona.

Sto se tice Prenja i probijanja mislim da to necemo doziviti.

славянин wrote:Dodik spoji BL sa Dobojem,Banja Luka - Gradiska skoro zavrsen , da uradi most preko save i spoj na Zagreb-Beograd uradjen.... U medjuvremenu evo dobro je Sarajevo se sa Zenicom spojilo

Inteligencija wrote:

славянин wrote:Dodik spoji BL sa Dobojem,Banja Luka - Gradiska skoro zavrsen , da uradi most preko save i spoj na Zagreb-Beograd uradjen.... U medjuvremenu evo dobro je Sarajevo se sa Zenicom spojilo

Pa dobro mnogo teze i skuplje je graditi kroz planine i brda u odnosu na nizije kroz RS.

Ja bi prije gradio 30 kilometara kroz nizije nego 5 kilometara u brdu sa tunelima itd.

I pored toga opet Federacija ima vise izgradjenih kilometara ako se ne varam a pogledaj most studencicu na jugu ili tunel 1.mart duzine 3 kilometra kod Zenice.

славянин wrote:

Inteligencija wrote:

славянин wrote:Dodik spoji BL sa Dobojem,Banja Luka - Gradiska skoro zavrsen , da uradi most preko save i spoj na Zagreb-Beograd uradjen.... U medjuvremenu evo dobro je Sarajevo se sa Zenicom spojilo

Pa dobro mnogo teze i skuplje je graditi kroz planine i brda u odnosu na nizije kroz RS.

Ja bi prije gradio 30 kilometara kroz nizije nego 5 kilometara u brdu sa tunelima itd.

I pored toga opet Federacija ima vise izgradjenih kilometara ako se ne varam a pogledaj most studencicu na jugu ili tunel 1.mart duzine 3 kilometra kod Zenice.

Pa valjda i Federacija ima barem duplo jacu ekonomiju ,i od Zenice prema jugu do mora bi autoput bio 5 puta prometniji.Moze li kakva koncesija,nesto ...

breuer wrote:niđe veze