Forum Klix.ba

Pozdrav forumasi, trebala bi mi pomoc, s obzirom da ce me oderati zbog moga neznanja oko uvoza

Fiat Bravo 1.9 Multijet 8V, 2007g, 175 000km, 1910cm3, 139 g/km, Euro 4, 5 vrata - 3 000 eura
Peugeot 207, 2008g, 165 000km, 1360cm3, , 150 g/km, Euro 4, 5 vrata - 3 000 eura

Jedan automobil je od Handlera, drugi od prviatne osobe (neznam dali je važno)

Kupujem sebi osobni automobil iz Njemačke, odluka je više manja na navedena 2, da ne ulazimo sada koji je kome bolji...
Može li mi netko reći okvirno s obzirom na motor, ispušne plinove, kilometražu u sl. koliko bi me sve izašlo do registracije za jedan, odnosno drugi...
Kolika je razlika u cijeni s obzirom na motor,kilometražu, ispušne plinove...

Također, zna li slucajno netko katalošku vrijednost navedenih i gdje se to moze provjeriti?

Te sitnice ne igraju vaznost prilikom placanja carine i poreza. Mozda i uticu ali zanemarivo.
Carine ces biti oslobodjen ako prilozis EUR1 obrazac, umanjeni porez ces platiti ako imas urednu servisnu knjizicu.
Racun i mogu(ako je +-10% od kataloske) i ne moraju prihvatiti.

Ja uvezao Pasat 1.9 dizel 2006.god naveo 1800€, oni nekako prihvatili, carine me oslobodili na osnovu EUR1 obrazca, uvazili mi servisnu knjizicu...i platio sa 1.200 KM spediteru za njihove troskove i troskove carinjenja i poreza.
Imas jos homologacija 250 KM i osiguranje a oni ti mogu sve ostalo do tablica zavrsiti(nazovi nekoga iz osiguranja).

Danguba wrote:Te sitnice ne igraju vaznost prilikom placanja carine i poreza. Mozda i uticu ali zanemarivo.
Carine ces biti oslobodjen ako prilozis EUR1 obrazac, umanjeni porez ces platiti ako imas urednu servisnu knjizicu.
Racun i mogu(ako je +-10% od kataloske) i ne moraju prihvatiti.

Ja uvezao Pasat 1.9 dizel 2006.god naveo 1800€, oni nekako prihvatili, carine me oslobodili na osnovu EUR1 obrazca, uvazili mi servisnu knjizicu...i platio sa 1.200 KM spediteru za njihove troskove i troskove carinjenja i poreza.
Imas jos homologacija 250 KM i osiguranje a oni ti mogu sve ostalo do tablica zavrsiti(nazovi nekoga iz osiguranja).

Tebe je za Passat do registracije okviro izaslo 1 500KM ako sam dobro shvatio?

Prije 2ipo godine sam sa ocem išao kupovati njemu automobil, znam da je on naveo koliko smo i platili Fiat Stilo 1.9 JTD 2002 god. - 1700e.
Da bi mu na carini rekli da je to nemoguće s obzirom da je kod njih u katalogu oko 3200e, pa su nam lupili tu cifru...

Pa taj dio oko 1 800€, ne razumjem, znam da je moguće sa prodavačem dogovoriti da prikažemo da je auto 2 000e, ali se bojim da mi se ne desi kao sa Stilom

Drasko2410 wrote:
Tebe je za Passat do registracije okviro izaslo 1 500KM ako sam dobro shvatio?

Prije 2ipo godine sam sa ocem išao kupovati njemu automobil, znam da je on naveo koliko smo i platili Fiat Stilo 1.9 JTD 2002 god. - 1700e.
Da bi mu na carini rekli da je to nemoguće s obzirom da je kod njih u katalogu oko 3200e, pa su nam lupili tu cifru...

Pa taj dio oko 1 800€, ne razumjem, znam da je moguće sa prodavačem dogovoriti da prikažemo da je auto 2 000e, ali se bojim da mi se ne desi kao sa Stilom

Kada mi je spediter rekao 1.800€ meni je bilo a on veli ''pa stavi koliko hoces pa ces imati i vece dazbine''.
Kada sam prijavljivao na carini(na ulazu) prosto me bilo sramota i sam carinik je rekao da je to nerealno ali je to ipak uveo u papire a kolega mu u Tuzli malo zatezao ali je na kraju zazmirio. Kako"? Pojma nemam niti sam od koga trazio racune. Ko je kome koliko davao ja pojma nemam samo mi je spediter rekao daces meni 1.200 KM i slobodan si.

Nisam vodio preciznu evidenciju a nisam ni cjepidjacio ali mislim u totalu da me izaslo 1.800 KM sa tablicama na autu.

Mozes li molim te objasniti kako ta uredna servisna knjizica utice na smanjenje poreza, nisam znao za to ?

Giancarlo wrote:Mozes li molim te objasniti kako ta uredna servisna knjizica utice na smanjenje poreza, nisam znao za to ?

Ni meni to nije bilo jasno ali kao eto uredna kilometraza, nema mucki i to. Medjutim moram ti priznati ni ja je nisam imao skroz cistu nego sam prilozio sve izvjestaje sa tehnickog pregleda gdje ima godina i kilometraza koja se stvarno poklapala. I tu se carinik malo protivio ali je na kraju uvazio i to. Ne pitaj mnogo. Izgleda kako sam ja to shvatio mnogo zavisi i od speditera.
Kako sam cuo, moze se svaka servisna knjizica popuniti i ispecatirati za nekih 30-40 € ali ja namjerno nisam isao na to. To rade mnoge garaze koje se bave prodajama auta a ja sam uvezo ''svoje vozilo'' ali kao da nije bilo moje kada je proslo kroz papire.

p.s najmanja usteda na toj servisnoj knjizici je 600 KM.

Može li auto bez TuV (Tifa) da prodje sve uredno kod nas, da se dobije Eur1 obrazac i sve nadalje kako vec ide...

Imam u planu uvesti BMW 530xd 2008 god oko 10k eura bi me trebalo izaci auto.
Koliko dadzbina da ocekujem ?

Koji je uslov da bi se moglo uvest auto koliko staro smije biti i koji euro motor treba biti ? Trazih na netu ali nista konkretno

Kinaski wrote:Koji je uslov da bi se moglo uvest auto koliko staro smije biti i koji euro motor treba biti ? Trazih na netu ali nista konkretno

euro3 minimum, do kad? do daljnjeg.. , godina? mislim od 2001 su svi imali euro3, provjeri po broju sasije kod ovlastenog dilera.

ranger wrote:

Kinaski wrote:Koji je uslov da bi se moglo uvest auto koliko staro smije biti i koji euro motor treba biti ? Trazih na netu ali nista konkretno

euro3 minimum, do kad? do daljnjeg.. , godina? mislim od 2001 su svi imali euro3, provjeri po broju sasije kod ovlastenog dilera.

aha, citao sam da od aprila mogu samo euro 4 proci.. Odlicno znaci bilo koji euro 3 moze. Hvala

Odgođeno do daljnjeg, nije se Evropa još riješila svog smeća.

koliko bi otprilike kostala carina i porez za Punta 1.2 16V iz 2003. godine ?

Kakvo je stanje sa uvozom auta iz USA i Kanade kod nas,mogu li se registrovati ?
Nekada davno sam čuo neku priču da zbog zadnjih svjetala ne mogu,tj pozicije i štopke šta li već da ne lupam sad...

Mislim da zbog tih stvari (i nekih drugih) ne mogu proci homologaciju bez nekih prepravki, ali to onda postaje preskupo i neisplativo!
Jedino prolazi uvoz takvog auta za povratnika...

Pozdrav, postoji opcija da kupim vani jednu Toyotu 2004.godiste, proizvedena u Engleskoj. Da li bi na nju morao placati carinu?

Ako uz nju dobijes papir o EU porijeklu vozila, (EUR1 formular), onda nema carine...

drndalo wrote:Ako uz nju dobijes papir o EU porijeklu vozila, (EUR1 formular), onda nema carine...

Da, da, nesto sam citao o tome, ali buni me ovo sto je radjena u Engleskoj, ne znam da li nju ubrajaju u EU...

A sto da ne ? Svajcarska nije...

drndalo wrote:A sto da ne ? Svajcarska nije...

Ma bunila me njihova valuta koja nije euro

Znaci, Toyota Avensis Verso 2004.god. 2.0 dizel, oko 270000 km presla, prozivedena u Engleskoj, postoji opcija da je kupim za 2000 EUR, e sad jel to skupo?
E sad koliko ce me doci da joj zavrsim sve papire i registrujem? Citajuci zadnjih par stranica dobio sam neku grubu racunicu.

Auto: 4000 KM
Neki ti papiri: 70
Spediter: 150
Homolagacija: 250
Carina: 0 (pretpostvavljam posto je auto prozivedeno u EU da cu dobiti EUR1)
Porez 17% : 680 (ako ovi procjene da auto toliko vrijedi, oko ovog nisam siguran)
Registracija: 700

Znaci cijena ugrubo oko 5850 KM. Jesam li dobro izracunao, fali li sta?
Ovdje sam odbio moje troskove odlaska po auto, gorivo, putarina, hrana...

Isplati li se...?

Trazim i trazim i uspijevam naci samo konfliktne informacije... Kontam uvesti Mazdu 6 i ne znam da li se moze dobiti EUR.1 za nju ili ne. Jel pravilo da je vozilo prozvedeno u EU ili za EU?

Ako neko ima iskustva sa uvozom Mazde ili konkretne informacije, bio bih vam 16% zahvalan!

Kako izvaditi EUR1 obrazac u Austriji za Passat 2000 god. 1,9 TDI. Kupljen od fizickog lica (nas je covjek koji zivi gore i doveo bi ga sam na AT tablicama u BIH). Koja bi bila ostala procedura.
Hvala puno.

Enticer wrote:

drndalo wrote:A sto da ne ? Svajcarska nije...

Ma bunila me njihova valuta koja nije euro

Znaci, Toyota Avensis Verso 2004.god. 2.0 dizel, oko 270000 km presla, prozivedena u Engleskoj, postoji opcija da je kupim za 2000 EUR, e sad jel to skupo?
E sad koliko ce me doci da joj zavrsim sve papire i registrujem? Citajuci zadnjih par stranica dobio sam neku grubu racunicu.

Auto: 4000 KM
Neki ti papiri: 70
Spediter: 150
Homolagacija: 250
Carina: 0 (pretpostvavljam posto je auto prozivedeno u EU da cu dobiti EUR1)
Porez 17% : 680 (ako ovi procjene da auto toliko vrijedi, oko ovog nisam siguran)
Registracija: 700

Znaci cijena ugrubo oko 5850 KM. Jesam li dobro izracunao, fali li sta?
Ovdje sam odbio moje troskove odlaska po auto, gorivo, putarina, hrana...

Isplati li se...?

Ide 1% carinske evidencije ako imas EUR1 papir. Ako ti procjene auto 4000 KM,to je 4040 KM i to je osnovica za izracun PDV.

sarayewo wrote:Trazim i trazim i uspijevam naci samo konfliktne informacije... Kontam uvesti Mazdu 6 i ne znam da li se moze dobiti EUR.1 za nju ili ne. Jel pravilo da je vozilo prozvedeno u EU ili za EU?

Ako neko ima iskustva sa uvozom Mazde ili konkretne informacije, bio bih vam 16% zahvalan!

Sve Mazde se proizvode u JPN i na sve njih ide 16% carine.

jesam1 wrote:Kako izvaditi EUR1 obrazac u Austriji za Passat 2000 god. 1,9 TDI. Kupljen od fizickog lica (nas je covjek koji zivi gore i doveo bi ga sam na AT tablicama u BIH). Koja bi bila ostala procedura.
Hvala puno.

On kao privatno lice nikako. Ja ti imam preporuku. Neka ga ne odjavljuje,nek dodje na regularnim tablama. Nek dodje u Gradisku na carinski terminal. Nađite Marinka koji je spediter,svi ga znaju. Sve ce vam on zavrsiti. Samo neka uz sve papire ponese i tipesajn. Kod mene je prijatelj sve tako zavrsio. Auto upravo iz AUT uvezen.

On kao privatno lice nikako. Ja ti imam preporuku. Neka ga ne odjavljuje,nek dodje na regularnim tablama. Nek dodje u Gradisku na carinski terminal. Nađite Marinka koji je spediter,svi ga znaju. Sve ce vam on zavrsiti. Samo neka uz sve papire ponese i tipesajn. Kod mene je prijatelj sve tako zavrsio. Auto upravo iz AUT uvezen.

Pa tako je i dogovoreno; da auto sa regularnim austrijskim tablicama (neodjavljeno) dodje u BIH.
Medjutim kako da to privatno lice u austriji izvadi EUR1 tj. gdje?. Koliko shvatam bez EUR1 obrasca nema sanse da se carina od 16% izbjegne?
Hvala

jesam1 wrote:

On kao privatno lice nikako. Ja ti imam preporuku. Neka ga ne odjavljuje,nek dodje na regularnim tablama. Nek dodje u Gradisku na carinski terminal. Nađite Marinka koji je spediter,svi ga znaju. Sve ce vam on zavrsiti. Samo neka uz sve papire ponese i tipesajn. Kod mene je prijatelj sve tako zavrsio. Auto upravo iz AUT uvezen.

Pa tako je i dogovoreno; da auto sa regularnim austrijskim tablicama (neodjavljeno) dodje u BIH.
Medjutim kako da to privatno lice u austriji izvadi EUR1 tj. gdje?. Koliko shvatam bez EUR1 obrasca nema sanse da se carina od 16% izbjegne?
Hvala

Samo se javite Marinku i Dejanu i ne brinite za EUR1