Radar kod Maršalke - slika na 61km/h!?

[eluna]

Gdje pise?
Pise samo da se mora voziti desnom trakom ako j esporiji od 40, a moze i drugim AKO NE OMETA vozila iza sebe.
E sad mi reci jel ometanje vozila iza sebe voznja 40-50 u zelenom valu? Za mene jeste jer ispadas na svakom trecem semaforu. Drugo je kad je spica, onda se mora usporiti svakako zbog kolone koja se formirala na semaforu. Dakle govorimo o voznji van spice, kad je sasvim prohodno i onaj prvi moze voznjom 60 na sat stici od Carsije do ilidze da ne pipne kocnicu.

@gusar

NIJE ....... boli mene čošak što ti ganjaš zeleni val - ja ganjam da ne bubnem u manijaka ispred mene kojeg vidim da naglo koči i prestrojava se bez davanja žmigavaca??? ................... nažalost - takvih je previše, da je manje takvih vjerovatno bi ti uhvatio zeleni val bez ikakvih problema

[eluna]

rekao sam ti. Ako ce voziti sporo da te prisli da ispadnes iz zelenog vala, onda se za to moze reci da je ometanje.
Svakako da je to vrlo subjektivno, ali zakonom nije odredjeno preciznije. Medjutim voznjom na 40-50 po sirokom bulevaru u normalnim uslovima, sigurno ces nekom iza sebe smetati, pogotovo ako vidis da auto ispred tebe odmice, a u retrovizoru vidis da su se nabili iza tebe. Valjda ces skontati da ti smetas, sve da ti niko ne govori.

šta bi sa onom odredbom DRŽATI RASTOJANJE ???? zar ne znaš da je uvijek kriv onaj vozač koji je udario auto ispred sebe, upravo zato što nije poštovao tu odredbu .........

[quasar]

@luna
Kako god ti kazes.

[eluna]

zvini molim te, po cemu si dosla do ovog zakljucka da mi smetaju oni koji postuju pravila?

Meni smetaju bezobrazni i nekulturni vozaci, koji ne daju zmigavce, nece da se sklone kada naprave kolonu zbog prespore voznje, koji ubrzavaju kad ih neko prestize i slicno, ali nigdje nisam rekao da mi smetaju vozaci koji voze po propisima, nr znam kako si to zakljucila. Njihovo je pravo da voze tako, a moje je da ih preticem ako hocu da vozim brze.

Ako si dosla do tog zakljucka zbog price o losim autima i losim vozacima, opet si pogresno shvatila.
Ja samo smatram da je vecina propisa prilagodjena losim vozacima sa losim autima, i zbog toga smatram da malo bolji vozaci sa ispravnim i sigurnim autima mogu bezbjedno voziti i iznad ogranicenja, to je sva poenta, a ne da mi smetaju oni koji lose voze.

@ateista

da isparafraziram situaciju

ako ja pri normalnoj vidljivosti, i normalnim uslovima, sa ispravnim autom, u nedelju popodne vozim recimo sa socijalnog prema ilidži, kad je inače pusto sve, i vozim 55 na sat, a ti me pretičeš i govoriš u sebi da sam pegla što ne opalim po gasu da ne bi smetala tebi - šta da mislim o takvoj osobi?? zar nisi u stanju da pomisliš da uživam u vožnji i da je meni TAKO ćejf pa da samo prođeš?? ......... ako tebi smeta ograničenje pored škole da noću proletiš tamo sa 120 na sat - jer ti je ćejf - a na pamet ti nije palo da neki zaljubljeni tinejdžeri mogu tamo da se ganjaju i prostom nepažnjom ti izlete pred auto - šta da mislim o takvoj osobi??? prvo pogledaj sebe pa onda napadaj sisitem ..... ne kažem da je sisitem savršen - takakv ne postoji, niti postoje savršeni ljudi, ali sistem koji bi pravio razliku između ovih i onih PUTNIČKIH AUTOMOBILA je nebuloza ..... a razlika između putničkih i teretnih VOZILA je drugi par cipela .....

[eluna]

na autoputu izricito pise da je lijeva traka za preticanje i tu sva prica zavrsava o tome

ovo 139 ako ne moze al ovaj vozac razvija tih 40 i automatski ima pravo voziti i drugim trakama osim desne
kakve veze ima zeleni val s ovim?
opet ponavljam kreni od carsije do ilidze konstantno 60 neces doci na ilidzu bez zaustavljanja sto znaci taj zeleni val okaci macku o rep
i pored toga ako ti hoces da uvatis zeleni val moram li ja peti deseti isto htjeti i zeljeti?

sta je sa guzvama ako je zeleni val toliko bitan?

Hehehee, neka piše šta god hoće Isto tako piše, da je minimalna brzina na AP 40 km/h. Ja tebe pitam kršim li ja Zakon ako se AP-om krećem 41 km/h?

Kako nema veze? Pa zeleni val i projektovanje semafora i raskrsnica je u direktnoj vezi sa brzinom kretanja.... Ja ne znam kojim si ti dijelom vozio. Kada je gužva, naravno da nećeš uhvatiti zeleni val. Probaj naveče...ja sam u 11:30 tačno od one tram stanice na čaršiji pa do ilidže vozio 60 km/h i nigdje nisam stao. Toliko o zelenom valu

Ti nisi sam u saobraćaju. Ako ne želiš uhvatiti zeleni val, omogući drugima koji to hoće. Dakle, malo se udesno.

Šta gužve i zeleni val? Valjda je to jasno respo, nismo djeca!

Evo, ", vozač može da koristi i saobraćajnu traku koja se ne nalazi uz desnu ivicu kolovoza ako time ne ometa ostala vozila koja se kreću iza vozila kojim upravlja." Dakle ako voziš 41 km/h ti ometaš vozila iza sebe. E jbga ako si sam, vozi i 5 km/h to ti niko ne može zabraniti. E to je ta bezbjednosti i....malo zelenog vala...malo gužve

Član 43
(2) Vozač ne smije da smanji brzinu kretanja vozila do te mjere da njegovo vozilo predstavlja smetnju normalnom odvijanju saobraćaja. Dakle 41 km/h u odnosu na 60 km/h, zdra'o!

drugačije su setovani semafori za noć, a drugačije za dan ...... ja sam vozila u nedelju oko pola 6, i kao i jutarnjim satima, prekida onaj na otoci ...... i ne smatram da je to glupost, naprotiv, upravo taj prekid vidim kao sigurnosnu mjeru .......... jer vozač koji u nedelju popodne ide sa čaršije na ilidžu, postigne već dovoljno ubrzanje da bi na onom pravcu od otoke vjerovatno poželio da još malo stisne gas, a tamo ipak ima previše ljudi za tako nešto ......

[eluna]

ajde reci mi koja je to mjera??

ako smo rekli da je dozvoljeno 41 onda to nije ta mjera nego samo ispod

Pa upravo je u tome i fazon. Ta mjera/brzina je ovdje relativizirana. Pa nisi hajvan, ako voziš 40 na sat i vidiš iza tebe kolonu naravno da ćeš se ili skloniti ili ubrzati. Šta ti tu nije jasno???? To je ometanje saobraćaja i ostalih učesnika o kojem Zakon jasno govori!

fido je u pravu, naravno, podrazumijeva se da takakv vozač najprije ima imalo osjećaja za druge ušesnike u saobraćaju, pa da makar malo poznaje običajna pravila, kao npr. da se upale sva 4 žmigavca da se zahvali vozaču koji vas je propustio, ali i da ima mogućnost da se prestroji .....

[eluna]

a sad o radarima

jutros vidjeh da je onaj na stupu blicnuo - tako da eto znate

[fidoremilienko]

drugačije su setovani semafori za noć, a drugačije za dan ...... ja sam vozila u nedelju oko pola 6, i kao i jutarnjim satima, prekida onaj na otoci ...... i ne smatram da je to glupost, naprotiv, upravo taj prekid vidim kao sigurnosnu mjeru .......... jer vozač koji u nedelju popodne ide sa čaršije na ilidžu, postigne već dovoljno ubrzanje da bi na onom pravcu od otoke vjerovatno poželio da još malo stisne gas, a tamo ipak ima previše ljudi za tako nešto ......

Hm, to već nisam znao To je "normalna pojava" u svijetu, da su semafori "naštimani" posebno za dan a posebno noću
Meni se nije desilo da mi je prekinuo ijedan, vrijeme 11:30. Eh sad, par puta sam išao sa M.Dvora vozio 60 km/h i prekinuo me onaj semafor kod rtv doma. Tih par puta uvijek!

[eluna]

drugačije su setovani semafori za noć, a drugačije za dan ...... ja sam vozila u nedelju oko pola 6, i kao i jutarnjim satima, prekida onaj na otoci ...... i ne smatram da je to glupost, naprotiv, upravo taj prekid vidim kao sigurnosnu mjeru .......... jer vozač koji u nedelju popodne ide sa čaršije na ilidžu, postigne već dovoljno ubrzanje da bi na onom pravcu od otoke vjerovatno poželio da još malo stisne gas, a tamo ipak ima previše ljudi za tako nešto ......

Hm, to već nisam znao To je "normalna pojava" u svijetu, da su semafori "naštimani" posebno za dan a posebno noću
Meni se nije desilo da mi je prekinuo ijedan, vrijeme 11:30. Eh sad, par puta sam išao sa M.Dvora vozio 60 km/h i prekinuo me onaj semafor kod rtv doma. Tih par puta uvijek!

mislim da je to promjenjeno prije nekih 10-ak godina zbog par teških nesreće koje su se desile, pa su savjesniji građani tražili da se tokom dana naštima barem jedan semafor koji prekida zeleni val samo sa razlogom da se uspore vozači. čini mi se da je to bila prva od "drastičnijih" mjera koja je usporavala kamikaze, a evo stigosmo i do mobilnih foto-radara

[fidoremilienko]

mislim da je to promjenjeno prije nekih 10-ak godina zbog par teških nesreće koje su se desile, pa su savjesniji građani tražili da se tokom dana naštima barem jedan semafor koji prekida zeleni val samo sa razlogom da se uspore vozači. čini mi se da je to bila prva od "drastičnijih" mjera koja je usporavala kamikaze, a evo stigosmo i do mobilnih foto-radara

Zeleni val, semafori i brzina. Sve troje usko i direktno povezani Semafori (zeleni val) se štimaju na osnovu brzine. Dakle naši su štimani za brzinu od 60 km/h. Možeš ti gasati koliko hoćeš, ali ovaj što vozi 60 će te na kraju stići. Kad metneš sve to na papir, izračunaš zaključiš da je to tako

[eluna]

znam samo da ujutro u pola 8, od socijalnog do stupa stanem samo na semaforu kod RTV doma, a prosječna brzina vožnje je 55 na sat, dakle u prvu ponovo prebacim samo na semaforu koji spomenuh ....... ali ovo važi samo i jedino ako sam iz kuće izašla tačno u 7:23 ......... minut gore ili dole mijenja šemu

[fidoremilienko]

znam samo da ujutro u pola 8, od socijalnog do stupa stanem samo na semaforu kod RTV doma, a prosječna brzina vožnje je 55 na sat, dakle u prvu ponovo prebacim samo na semaforu koji spomenuh ....... ali ovo važi samo i jedino ako sam iz kuće izašla tačno u 7:23 ......... minut gore ili dole mijenja šemu

Minut je već puno

[eluna]

ih fidore .................. ko' godina

[fidoremilienko]

ode ti zeleni val eluna...

[Ateista]

@ateista

da isparafraziram situaciju

ako ja pri normalnoj vidljivosti, i normalnim uslovima, sa ispravnim autom, u nedelju popodne vozim recimo sa socijalnog prema ilidži, kad je inače pusto sve, i vozim 55 na sat, a ti me pretičeš i govoriš u sebi da sam pegla što ne opalim po gasu da ne bi smetala tebi - šta da mislim o takvoj osobi?? zar nisi u stanju da pomisliš da uživam u vožnji i da je meni TAKO ćejf pa da samo prođeš?? ......... ako tebi smeta ograničenje pored škole da noću proletiš tamo sa 120 na sat - jer ti je ćejf - a na pamet ti nije palo da neki zaljubljeni tinejdžeri mogu tamo da se ganjaju i prostom nepažnjom ti izlete pred auto - šta da mislim o takvoj osobi??? prvo pogledaj sebe pa onda napadaj sisitem ..... ne kažem da je sisitem savršen - takakv ne postoji, niti postoje savršeni ljudi, ali sistem koji bi pravio razliku između ovih i onih PUTNIČKIH AUTOMOBILA je nebuloza ..... a razlika između putničkih i teretnih VOZILA je drugi par cipela .....

Ma nema tu meni sta da smeta, svako ima pravo da vozi kako hoce.
To sto meni nije jasno kako nekom moze biti cejf voziti 55 je druga prica i nema veze sa ovim, ako neko hoce tako da vozi ja to postujem, ali ga i preteknem kad mogu, ne vidim sta je tu sporno.

Govoris o voznji 120 pored skole, ko je uopste rekao da vozim tom brzinom pored skole?
Znam ja na nekim putevima voziti i brze od 120 (ne racunajuci autoput) ali sam isto tako rekao da brzinu prilagodjavam uslovima na cesti i oko ceste, a "oko ceste" podrazumijeva upravo skola, pjesaci i slicno.

Vec sam pomenuo da se u evropi pravi razlika izmedju boljih i losijih putnickih automobila zbog zagadjenja okoline, da neka auta ne mogu uopste da se krecu nekim zonama, zasto bi onda bilo cudno da se uvedu i ogranicenja brzine prema mogucnostima auta, ima vise smisla nego ovo? Bitnija je valjda sigurnost nego ekologija, a zbog ekoloskih ogranicenja neki nisu u mogucnosti nikako da voze nekim dijelovima nekih gradova, a sa ovim ogranicenjima bi samo imali odredjenu brzinu, puno postenije nego neki vec postojeci zakoni u evropi.

Uostalom, ovo je samo prijedlog kako se to moze regulisati da neko stvarno hoce da poveca sigurnost (umjesto samo da zaradi na kaznama), ali ja to ne ocekujem, ocekujem samo da ljudi prestanu da pljuju po mojoj voznji zato sto otvoreno kazem da neke propise ne postujem. Siguran sam da nema ni 1% vozaca koji postuju bas sve propise (da ne govorim o propisima uopste koji nisu vezani samo za voznju, tu je pitanje ima li i tih 1%). Opet, nadje se toliko moralista kojima kao smeta sto ja ne postujem zakon, a siguran sam da ga i oni ne postuju u nekim stvarima u kojima im ne odgovara, zato me nervira to lazno moralisanje.

[Ateista]

drugačije su setovani semafori za noć, a drugačije za dan ...... ja sam vozila u nedelju oko pola 6, i kao i jutarnjim satima, prekida onaj na otoci ...... i ne smatram da je to glupost, naprotiv, upravo taj prekid vidim kao sigurnosnu mjeru .......... jer vozač koji u nedelju popodne ide sa čaršije na ilidžu, postigne već dovoljno ubrzanje da bi na onom pravcu od otoke vjerovatno poželio da još malo stisne gas, a tamo ipak ima previše ljudi za tako nešto ......

Hm, to već nisam znao To je "normalna pojava" u svijetu, da su semafori "naštimani" posebno za dan a posebno noću
Meni se nije desilo da mi je prekinuo ijedan, vrijeme 11:30. Eh sad, par puta sam išao sa M.Dvora vozio 60 km/h i prekinuo me onaj semafor kod rtv doma. Tih par puta uvijek!

mislim da je to promjenjeno prije nekih 10-ak godina zbog par teških nesreće koje su se desile, pa su savjesniji građani tražili da se tokom dana naštima barem jedan semafor koji prekida zeleni val samo sa razlogom da se uspore vozači. čini mi se da je to bila prva od "drastičnijih" mjera koja je usporavala kamikaze, a evo stigosmo i do mobilnih foto-radara

Prekidanje zelenog vala moze donijeti jos vise problema, vise naglih i neocekivanih kocenja, a da ne govorim o tome sto veliki broj vozaca ubrza da bi stigao na zeleno.

Da ne govorim o vecim zastojima i guzvama.

[eluna]

@ateista

ne pamtim kad sam ulicu prešla mimo pješačkog prelaza, NIKADA se nisam prestrojila bez datog žmigavca, ne trpam se na raskrsnicama, poštujem i ona običajna "šoferska" pravila ........... državi plaćam SVE što traži ........... dakle uzimam si slobodu da svakome kažem šta mislim

i nije mi problem što me pretekne neko sa boljim autom - pa redovno sam na kraju kolone, eli ne zbog usporavanja saobraćaja ..... nego mi je problem što me zbog toga smatraju ovim i onim ...... i što je ljudima čudno da se ponašam u skladu sa propisima i zakonima

a što se ćejfanja tiče - razumijem da ti nije jasno kako je nekome ćejf voziti 55 na sat u nedelju popodne na pustoj glavnoj cesti, ali moje je ćejfanje U OKVIRU ZAKONSKIH NORMI, dok tvoje nije ........... to je suština stvari, jer tamo gdje zakon dozvoli bržu vožnju i ja vozim brže, ali ako znak kaže 40, onda vozim oko 40 a ne oko 70 ..... i uživam i ovako i onako .....

[quasar]

Nema svrhe namjerno prekidati zeleni val, vec se on radi frekvencije na transferzalama (Otoka, Pofalici) malo suzava, skracuje se interval zelenog na tim raskrnicama.

Zeleni val savrseno funkcionise kad svi voze brzinom koja je propisana (55-60) i skoro pa svi mogu proci bez stajanja.
Cim vozis malo brze od 60, moras vec na sljedecem semaforu kociti ili stati potpuno, tako da nema nikakve logike u namjernom prekidanju zelenog vala, jer takvo sto je besmisleno. Upravo bi prekidanje dalo poticaj da se gasa da se ulovi prozor, kao npr. pri ukljucivanju sa transferzala na glavnu ulicu, gdje se moze stici zeleni val, ako ne propustas pjesake i ulovis 80-90 odmah po startu.

Vikendom prijepodne kada nema vozila na cesti, prodjem od Otoke do carsije bez da dirnem kocnicu, osim ako mi se ne namontira neki koji "uziva".

[Ateista]

@ateista

ne pamtim kad sam ulicu prešla mimo pješačkog prelaza, NIKADA se nisam prestrojila bez datog žmigavca, ne trpam se na raskrsnicama, poštujem i ona običajna "šoferska" pravila ........... državi plaćam SVE što traži ........... dakle uzimam si slobodu da svakome kažem šta mislim

i nije mi problem što me pretekne neko sa boljim autom - pa redovno sam na kraju kolone, eli ne zbog usporavanja saobraćaja ..... nego mi je problem što me zbog toga smatraju ovim i onim ...... i što je ljudima čudno da se ponašam u skladu sa propisima i zakonima

a što se ćejfanja tiče - razumijem da ti nije jasno kako je nekome ćejf voziti 55 na sat u nedelju popodne na pustoj glavnoj cesti, ali moje je ćejfanje U OKVIRU ZAKONSKIH NORMI, dok tvoje nije ........... to je suština stvari, jer tamo gdje zakon dozvoli bržu vožnju i ja vozim brže, ali ako znak kaže 40, onda vozim oko 40 a ne oko 70 ..... i uživam i ovako i onako .....

Ok, ako si jedna od tih onda postujem.

Naravno, imas pravo da kazes sta mislis, ali smatram da si me bez potrebe napala vise puta jer "mislim samo na sebe", i htio sam da ti objasnim da tu grijesis. Ja se samo ne drzim u potpunosti propisa nego sojve procjene da li je nesto sigurno ili ne, a vise sam se puta uvjerio da propisi nisu prilagodjeni realnim uslovima na cesti, nekad cak trebaju biti i stroziji, kao na primjer veoma cest slucaj isprekidane na veoma nepreglednim mjestima za preticanje, pa ja i pored toga sto je ono tu dozvoljeno, cekam neki pregledniji pravac, makar to bila i puna linija, ali mi je bitnija sigurnost nego propis.

Tvoje je pravo da se ne slazes sa mojim nacinom voznje jer nekad krsim propise, ali nema razloga da me smatras opasnim jer me u stvari ne poznajes i nisi se vozila sa mnom, tako da ne znas jesam li siguran ili nisam, ne znas da li pretjerujem ili ne, znas samo da se ne drzim uvijek propisa, a to samo po sebi ne znaci i da sam opasan, sa tim se moras sloziti, kao sto ni 100% pridrzavanje propisa ne garantuje vecu sigurnost.

[Krone]

@eluna FULL RESPECT, tako i treba, samo u granicama normalnog i dozvoljenog, kada bi se svi tako ponasali manje bi bilo i guzvi, udesa, nervoze itd itd...

[eluna]

@eluna FULL RESPECT, tako i treba, samo u granicama normalnog i dozvoljenog, kada bi se svi tako ponasali manje bi bilo i guzvi, udesa, nervoze itd itd...

hvala krone ............... nisam studirala ni saobraćaj, niti bezbjednost, i zato jednostavno NEĆU da razmišljam zašto negdje stoji neki znak ..... moje je da poštujem, a oni koji su zaduženi da vode računa o tome i koji platu primaju za to - neka izvole raditi svoj posao ......

zamisli da recimo, kad odeš u kafić, kafu donosiš sam sebi a konobar sjedi za šankom ........... ma ne pada mi na pamet

i da .......... pošto je o ovome riječ - moram da kažem da je opština novi grad reagovala veoma brzo na dopis o taksi stajalištu kod doma zdravlja otoka ....... pomjerili su ga čim im je skrenuta pažnja da smeta drugim vozililma koja na semaforu skreću desno .....dakle, ima ljudi koji poštuju mišljenje građana - ako su građani u pravu ...

[eluna]

@ateista

studirao si bezbjednost u saobraćaju?????? ............. radiš u nekoj naučnoj laboratoriji koja se bavi tim pitanjem, to ti je uža specijalnost??? ... poznaješ svaki centimetar svih puteva u BiH i šire .......???

ala si ti prepotentan ............ vidiš, zakon upravo i reguliše minimalne i maksimalne dozvoljene vrijednosti upravo iz razloga da bi se tvoje procjene kretale unutar njih, ali i procjene svih učesnika u saobraćaju

a ako primjetiš negdje da saobraćajna signalizacija nije u redu, šiši nadležnim organima da istu isprave, a dok se to ne desi POŠTUJ istu ...... tako rade civilizovani ljudi

[Ateista]

@ateista

studirao si bezbjednost u saobraćaju?????? ............. radiš u nekoj naučnoj laboratoriji koja se bavi tim pitanjem, to ti je uža specijalnost??? ... poznaješ svaki centimetar svih puteva u BiH i šire .......???

ala si ti prepotentan ............ vidiš, zakon upravo i reguliše minimalne i maksimalne dozvoljene vrijednosti upravo iz razloga da bi se tvoje procjene kretale unutar njih, ali i procjene svih učesnika u saobraćaju

a ako primjetiš negdje da saobraćajna signalizacija nije u redu, šiši nadležnim organima da istu isprave, a dok se to ne desi POŠTUJ istu ...... tako rade civilizovani ljudi

Nije potrebno studirati saobracaj ni raditi u naucnoj laboratoriji, za to je potrebno iskustvo, znanje, refleksi, koncentracija i slicno.

Naravno, ja ne ocekujem da me podrzis jer ne znas kako vozim, mogu ja biti neka nafurana budala koja je vec ubila ko zna koliko ljudi svojom voznjom, a mozda mogu biti jedan odmjeren i pametan vozac koji zna sta radi, nema nacina da ovako preko foruma bilo sta dokazem niti mi je to cilj.

Ono sto mi je zasmetalo od tebe je izjava da ja mislim samo na sebe, i zelim samo da ti dam do znanja da tu grijesis. Ja jako pazim da ni na koji nacin ne nanesem stetu drugoj osobi, bilo u saobracaju ili inace u zivotu, i u puno banalnijim stvarima, a pogotovo u onim gdje je nekog moguce ozbiljno ugroziti. E sad, koliko je moja procjena tacna, to je prica za sebe.

Prica o losijim i boljim autima samo treba da pokaze koliko su propisi nerealni i odokativni jer nikako ne moze biti ista sigurnost sa boljim i losijim autom. Ne bitno jesu li propisi prilagodjeni boljim ili losijim autima, ako su prilagodjeni losijim, onda se sa boljim moze voziti brze, ako je prilagodjen boljim autima, onda je ta brzina opasna za losija auta. Kako god, zakonski propisi nikako ne mogu biti realni za sva auta i za sve moguce uslove, i zato se treba vise oslanjati na svoju procjenu a ne na propise.

Vec si postom gore rekla da neces da razmisljas zasto je neko ogranicenje toliko i samo ga postujes, to je tvoje pravo i ja ga postujem. Ja malo teze prihvatam stvari zdravo za gotovo i jednostavno ne mogu slijepo da se drzim bilo kakvih propisa, uvijek se drzim neke svoje procjene.

[quasar]

Mogli bi smo pomenuti onda i vozace MUP-a Hitne, SIPA, itd. koji su ovlasteni da krse propise. Dakle nisu ni oni supermeni, vec iskusni vozaci koji su sposobni voziti na ivici, a ostati uvijek u bezbjednoj zoni. Samim tim su zakonska ogranicenja relativna. Naravno da ovi imaju pomoc svjetlosnih i zvucnih signala, ali oni sami nisu dovoljni.

Svakako da ne preuzimam na sebe tumacenje zakona. Odlicno znam sta pise, i takodjer znam da ako ih krsim rizikujem kaznu, ali i udes (mozda cak i zbog tudje vozacke greske koja bi bila multiplicirana mojim prekrsajem). Zato je sve to vrlo osjetljivo, i trazi vrlo sigurnu voznju. Covjek takodjer mora biti vrlo svjestan svojih mogucnosti, kao i vozila kojim upravlja. Naravno da je bitan talent za istovremeno pracenje desetak pokretnih objekata u okruzenju i predvidjanje tudjih manevara. Sve to moze i voditi do udesa, ali je bitno da covjek i kad rizikuje na taj nacin, prihvati rizik samo materijalne stete, znaci potpuno iskljucivanje takvog ponasanja kad su pjesaci ugrozeni i voznja brzinama koje nece dovesti do unistenja vozila u slucaju kontakta.

Naravno ovo nije alibi, ali u neku ruku je prihvatljivo, ako je sav rizik u ogrebanoj boji i udubljenom limu.

[eluna]

@ateista

priča o boljim i lošijim vozilima u vezi sa propisima najviše veze ima sa stanjem svijseti vozača ......... ako bi svaki vozač - a većina kod nas to radi to je evidentno - dozvoljavao sebi da sam ocjenjuje koji propis za njega važi a koji ne, onda nastaje anarhija ............. zato nam i jeste stanje na cestama takvo kakvo jeste

napisah ti tamo kako to rade civilizirani ljudi ali to si očigledno ignorisao upravo zato što si vrlo dobro svjestan da sam u pravu, ali ti balkanski mentalitet još nije toliko odmakao da bi to i priznao, naročito zato što je žensko sa druge strane

od nadležnih organa tražiš promjenu propisa, alo dok promjena ne nastupi POŠTUJEŠ VAŽEĆI PROPIS .....tako radi civiliziran svijet