Forum Klix.ba

chino wrote: ↑03/05/2023 21:14 Dođe i maj, zna li se išta o misterioznoj avio kompaniji?

Toliko je misteriozna da su i na SJJ zaboravili ko je.

Cuo sam da je RyanAir, ali iz nepovjerljivog izvora, tako da uzmite sa rezervom

I kako udaraju pečat ako im pokažeš boarding pass na telefonu?

akcija007 wrote: ↑03/05/2023 08:54 U Becu na gate na letu Sarajevo od Austriana dok se ceka pocetak boardinga ide lik (uposlenik Austriana ili aeorodroma, ne sjecam se ) od putnika do putnika koji sjede/stoje ispred gate za SA i trazi da pokazes pasos i boarding i kada pogleda se potpise na boarindg ili udari pecat.
Obratite paznju na ovo. Ja sam zakljucio da se samo na gate za SA ovo dogadja

da, samo na gejtu za sarajevo, bas bezze. jbga

Edin H. wrote: ↑06/05/2023 19:35 I kako udaraju pečat ako im pokažeš boarding pass na telefonu?

onda prilikom boardinga pokazes pasos da pregledaju. Ovi koji imaju pecat ne moraju pokazati pasos jer su vec pregledani

Vijest o ukidanju viza za UAE od 1.juna ispade šupljak ministra VP koja ce me kostati dodtnih 600 maraka za tranzitnu vizu

Ko vjeruje politicaru, i bez gaca ostane

Thorgerson wrote: ↑06/05/2023 17:55

chino wrote: ↑03/05/2023 21:14 Dođe i maj, zna li se išta o misterioznoj avio kompaniji?

Toliko je misteriozna da su i na SJJ zaboravili ko je.

nevjerovatno stvarno. Sve vise vjerujem da nece niko ni doći, nego da su samo kupovali vrijeme

Trappist wrote: ↑07/05/2023 08:49

Thorgerson wrote: ↑06/05/2023 17:55
Toliko je misteriozna da su i na SJJ zaboravili ko je.

nevjerovatno stvarno. Sve vise vjerujem da nece niko ni doći, nego da su samo kupovali vrijeme

pa mediji su najavljivali i razni narcisoidni avioblogeri, aerodrom je samo objavio da je u pregovorima i da ce po okončanju postupka obznaniti to javnosti

Letim Wizzairom Bec Tuzla. Online se cekirao i digitalni boarding pass skenirao i otvorila mi se vrata za zonu dostupnu putnicima .
Na granici vidim da za EU biometrijske pasose imaju digitalnu pasosku kontrolu

"Propali pregovori o novim aviolinijama iz Sarajeva: Struka otkriva detalje"

https://n1info.ba/vijesti/propali-prego ... a-detalje/

Trappist wrote: ↑16/05/2023 16:10 "Propali pregovori o novim aviolinijama iz Sarajeva: Struka otkriva detalje"

https://n1info.ba/vijesti/propali-prego ... a-detalje/

ovako on pise na vlastitom blogu hahah


ovo je takav debil od lika da je to nevjerojatno kad ga n1 uzima kao ikakvog sagovornika , posebno kad citas komentare na njegovom blogu i njegovu komunikaciju sa ostalim ljudima vidis kolika je lik neznalica i papak . Toliko je gluposti naveo u ovom tekstu da je to nevjerojatno, i ovo oko novih linija to nije za Ryan air , il neki drugi lcc nego sto je kao on nesto nasao i sto bi sarajevski aerodrom trebao placati sedam miliona eura. To isto kao da ja odem u elektroprivredu i kazem imam novi izvor struje samo mi morate dati tri miliona i vas je

Svi u regionu ga zovu. Njega i Tango Six.

tramvajtrojka wrote: ↑16/05/2023 16:24 ovo je takav debil od lika da je to nevjerojatno kad ga n1 uzima kao ikakvog sagovornika , posebno kad citas komentare na njegovom blogu i njegovu komunikaciju sa ostalim ljudima vidis kolika je lik neznalica i papak . Toliko je gluposti naveo u ovom tekstu da je to nevjerojatno, i ovo oko novih linija to nije za Ryan air , il neki drugi lcc nego sto je kao on nesto nasao i sto bi sarajevski aerodrom trebao placati sedam miliona eura. To isto kao da ja odem u elektroprivredu i kazem imam novi izvor struje samo mi morate dati tri miliona i vas je

Fino je pricati ruzno o ljudima koje ne poznajes...?

Kako znam ponesto o tom pokusaju, mogu reci sljedece, radilo se o postojecoj, ozbiljnoj kompaniji sa X aviona u svakodnevnom prometu, sirom Evrope (EU). Nije ni jedna “poznatog” brenda, mrezna ili LCC, pa da svi znamo za nju. Kada je postalo izvjesno da skripe razgovori nakon tendera raspisanog nakon Wizz odlaska, ukazala se sansa da se spoje SJJ i ta kompanija kojoj to nije primaran posao, a koja bi mozda ako se nadju u brojkama sa aerodromskim raspolozivim fondovima mogla bazirati avion/dva, i otvoriti vise novih redovnih linija. Pregovarali, nisu se nasli, kraj price.

Da je tu sta bilo, vjerujem da bi bio pripazen od obje strane malo, kako nije nista bilo, hebga. Za razliku od mnogih, nesto je pokusao pomoci, dok drugi mahom odmazu. Posto izgleda da Ryan/Wizz/Easy stoje u redovima za bazu, pretpostavljam da je ovo “glupo”...

Mogao je u tekstu precutati cifre koje su trazene, nudjene, ali nije. Jel ti mislis da Ryan leti bajdalije? Wizz? Ostali? Svi bi za baziranje aviona trazili milione, jer tako iz oglasa ispada. Ovi trazili previse, dal zbog “gladi” ili flote koju imaju pa nemaju racunice za manje habati avione...

Puno je tu varijabli koje ne znamo da bismo mogli tacnije pricati.Mozda je i to pregovaranje bio pokusaj “pritiska” na neku drugu kompaniju... Ne znamo ni to...

Steta je da od toga nema nista, kao sto je steta da izgleda ni od nicega drugog nema nista... Meni kao putniku bi 12-18-21 nova linija bila super.

Kakva je situacija sa ličnim prtljagom kod Wizza?

Do sada sam obično nosio mali ruksak i nikad mi niko ništa nije gledao. Obzirom da je na nekim linijama prtljag (kofer 20kg) 3-4 puta skuplji od karte, razmišljam da uzmem samo kartu i ponesem malo veći ruksak. Naravno ne bi sad onaj baš veliki. Vidio sam dosta raje sa onim planinarskim ruksacima. Provjeravaju li?
Osim toga, čini mi se da sam nekad vidio da se desi da bude jeftinije da se kasnije dokupi prtljag, nego uz kartu? Da li se nekom ovo desilo?

yoda82 wrote: ↑17/05/2023 08:16 Kakva je situacija sa ličnim prtljagom kod Wizza?

Do sada sam obično nosio mali ruksak i nikad mi niko ništa nije gledao. Obzirom da je na nekim linijama prtljag (kofer 20kg) 3-4 puta skuplji od karte, razmišljam da uzmem samo kartu i ponesem malo veći ruksak. Naravno ne bi sad onaj baš veliki. Vidio sam dosta raje sa onim planinarskim ruksacima. Provjeravaju li?
Osim toga, čini mi se da sam nekad vidio da se desi da bude jeftinije da se kasnije dokupi prtljag, nego uz kartu? Da li se nekom ovo desilo?

kupis priority uz kartu i imas pravo na mali carry on baggage do deset kilograma težine, a ako ne uzmes onda ide ruksak do osam kilograma

Ne kontam sto je toliko tesko Sarajevu dovest LCC a u drzavi vec rade 2 aerodroma sa istim prevoznicima. Mislim da smo jedan od rijetkih aerodroma u regionu (ako ne i jedini) koji nema jeftiniju konekciju za zapadne destinacije.

Naviknuti su da na aerodromima sa 0 prometa mogu da lete za 3 EUR/putnik, ostalo znaju dobiti dzabe... To se zna kositi sa ocekivanjima aerodroma o zeljenoj zaradi s njihove strane... Naravno na aerodromima koji imaju prometa i mimo njih...

Pa ako se "ne nadju" ocekivanja obje strane, onda nema nista od ta posla.

Bio sam na Aerodromu u Dubrovniku neki dan, i pored olujnog juga, avioni slijeću svakih 15 minuta, relacije i destinacije su top.
Sam aerodrom, mnogo veći i napredniji od SJJ.
Velika šteta što mi nemamo pristupa EasyJet-u.

Auu letovi za tiranu i podgoricu, nema, svjetski putnici cemo da budemo

Samo nek se desava nesto.

nismo imali render kako ce na kraju izgledati kad se sve završi

tramvajtrojka wrote: ↑20/05/2023 12:18

nismo imali render kako ce na kraju izgledati kad se sve završi

Joj drveća

Ne vide se solarni paneli iznad parkinga

thekupus wrote: ↑20/05/2023 12:28

tramvajtrojka wrote: ↑20/05/2023 12:18

nismo imali render kako ce na kraju izgledati kad se sve završi

Joj drveća

Ne vide se solarni paneli iznad parkinga

steta sto je golos preminuo mlad stvarno je bio vrhunski arhitekta i njegov se potpis vidi u svakom njegovom objektu sa korištenjem toplih svjetala i tamno bijele unutrašnjosti, od bosmala, BBI, SCC-a

Slike od sa15 sa ssc radovi na novom dijelu terminala se postepeno zavrsavaju, ostaje jos otvaranje aviomostova i ostatka poslovnih prostora i restorana, novi prostor je otvoren za putnike u odlascima