HelaS wrote: ↑09/04/2023 11:43
Prva dionica sarajevske tramvajske pruge, rekonstruisana... nasip sitnom kamenom frakcijom je već uprljan nekim uljem koje je iscurilo iz neispravnog tramvaja.
A i ovakva frakcija, teoretski i na fotografijama, izgleda lijepo. U stvarnosti, u sarajevskom smogu, kraj auspuha iz kojih dimi EURO2 i 3, itd, ovakav nasip ne izgleda lijepo. Plus što GRAS ne održava travnate površine, po običaju, pa to sve dobija izgled nekakve seoske kaljuže
Pruga će za godinu dana biti u istom stanju kao i prije rekonstrukcije. Mora se ovo održavati, mora se cijela pruga hemijski tretirati jer ako krene korov da niče, pa razna vegetacija, džaba je sve rađeno.
Odrzavanje.
Nesto sto je nama nepoznato.
Naprave park za djecu, nakon godinu, dvije jebiga pocne se habati, slomi se nesto, pukne. Umjesto da se popravi, qrac. Ostava tako 7 godina. I onda dodje neko kaze, e vidi nas kakvi smo nista ne cuvamo.
Pa brate sta ocekujes.
Eh isto i sa ovim. Nebitno sto je tek napravljeno. Mora se cistiti, cuvati. Gledam potez u Nedzaricima. Zeleni pojas unisten. Prosjaci su citav potez od semafora nekih 100m izgazali. Nema trave vise. Izgleda bukvalno kao i prije.
Tako ce biti sa trolama...
Tako ce biti sa tramvajima...
Itd.
Pored toga sto ne znamo cuvati stvari, jos manje ih znamo odrzavati.
#11952 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 11/04/2023 08:01
by nepass1
Sto se tice parkova moras opstini pisati i onda izadju i poprave. Kod nas su tako park haman citav obnovili. Nisam ucestvivao ali znam da su druge komsije non stop se zalile. Cak su i limeni tobogan zamjenili plasticnim.
post_id=18736324 wrote:10/04/2023 22:17
Centrotransovi vozaci su brutalni. Danas u poluptaznom busu na druga vrata na Socijalnom (u smjeru grada) udje atarija gospoda i on joj vice gospodjo kartu pokazite ona ode s drugih na prva vrata i nije inala i istjerao je vani i zena pjesice prema Pofalicima krenula.
Slichna situacija se desila.. pokrivena zena.. neche da plati kartu.. jer samo par metara hoche da je preveze.... i vozach je pusti... ne plati kartu. i nakon par minuta voznje.. s drugih vrata mu dobacuje ..da joj stane 'sekundicu' da izadje.. negdje gdje nije stanica. nije stao.. do sljedech stanice. na shta je ona komentarisala..da sad mora da se vracha, sto je duze.. nego da je pjeshe isla tih par metara..
Vozaci su vrlo profesionalni.
Vozachi
#11956 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 11/04/2023 08:36
by VladaFBiH
nepass1 wrote: ↑11/04/2023 08:01
Sto se tice parkova moras opstini pisati i onda izadju i poprave. Kod nas su tako park haman citav obnovili. Nisam ucestvivao ali znam da su druge komsije non stop se zalile. Cak su i limeni tobogan zamjenili plasticnim.
piše na svakom obnovljenom parku ko ga održava i samo im mail pošalješ - provjereno funkcioniše
Čišćenje remize pred rekonstrukciju kolosjeka unutar remize.
Inače kaže ministar da se odustalo od dalje rekonstrukcije stajališta zbog povećanja cijena.
I onda grasovci izrezu najmladji tramvaj koji imaju u inventaru
#11959 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 11/04/2023 10:34
by bitangeIprinceze
Al koji je vrlo vjerojatno štetan novim šinama. Ništa od njega u najmlađem vremenu.
#11960 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 11/04/2023 11:08
by vjeshalica
tramvajtrojka wrote: ↑11/04/2023 10:17
I onda grasovci izrezu najmladji tramvaj koji imaju u inventaru
Ne lazi. KT8D5 nije najmladji tramvaj u inventaru taj tramvaj je iz sredine 80tih godina godista. Jer naravno moramo dobro nalagati da bi bili mudri na forumu?????
Taj tramvaj je neposredno pred rat ovdje dosao
tramvajtrojka wrote: ↑11/04/2023 10:17
I onda grasovci izrezu najmladji tramvaj koji imaju u inventaru
Ne lazi. KT8D5 nije najmladji tramvaj u inventaru taj tramvaj je iz sredine 80tih godina godista. Jer naravno moramo dobro nalagati da bi bili mudri na forumu?????
Taj tramvaj je neposredno pred rat ovdje dosao
Ovaj tramvaj je stigao 1990 i to je posljednji novi tramvaj koji je stigao iz fabrike za Sarajevo tako da karoserijski i izradom ovo je bio najmladji tramvaj u grasovom voznom parku, satre se ne računaju u to jer su one opsezna modernizacija i remont starog tramvaja i nisu novi tramvaj iz fabrike
#11962 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 11/04/2023 11:17
by tramvajtrojka
bitangeIprinceze wrote: ↑11/04/2023 10:34
Al koji je vrlo vjerojatno štetan novim šinama. Ništa od njega u najmlađem vremenu.
ma kakvi nije stetan sinama , vidi kako izgleda taj isti tramvaj sredjen propisno u pragu, oni su ih prije nekoliko godina kupili od miskolca tad isti u miskolcu su ih ponudili i Sarajevu , i grasovci su to odbili jer nije donejsn i sadaka u pitanju
#11963 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 11/04/2023 11:22
by DaysleepeR
Čisto sumnjam da ovi tramvaji idu u staro gvožđe.
Idu nekom pametnom ko će ih restaurirati i staviti u pogon.
I prvo pitanje majstora koji će raditi na njima će biti "kako su ovi ljudi uspjeli ovako uništiti ove tramvaje?"
Ne lazi. KT8D5 nije najmladji tramvaj u inventaru taj tramvaj je iz sredine 80tih godina godista. Jer naravno moramo dobro nalagati da bi bili mudri na forumu?????
Taj tramvaj je neposredno pred rat ovdje dosao
Ovaj tramvaj je stigao 1990 i to je posljednji novi tramvaj koji je stigao iz fabrike za Sarajevo tako da karoserijski i izradom ovo je bio najmladji tramvaj u grasovom voznom parku, satre se ne računaju u to jer su one opsezna modernizacija i remont starog tramvaja i nisu novi tramvaj iz fabrike
Od 1990 do 2023 je proslo samo 10tak godina tako da i jesu mladi. Oba su pretrpila stete i vece kvarove i od njih nema nista.
#11965 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 11/04/2023 11:25
by vjeshalica
DaysleepeR wrote: ↑11/04/2023 11:22
Čisto sumnjam da ovi tramvaji idu u staro gvožđe.
Idu nekom pametnom ko će ih restaurirati i staviti u pogon.
I prvo pitanje majstora koji će raditi na njima će biti "kako su ovi ljudi uspjeli ovako uništiti ove tramvaje?"
Gdje se vrsi restauracija karoserija tramvaja i obrtnog postolja?
tramvajtrojka wrote: ↑11/04/2023 10:17
I onda grasovci izrezu najmladji tramvaj koji imaju u inventaru
Ne lazi. KT8D5 nije najmladji tramvaj u inventaru taj tramvaj je iz sredine 80tih godina godista. Jer naravno moramo dobro nalagati da bi bili mudri na forumu?????
Taj tramvaj je neposredno pred rat ovdje dosao
Drugo, ovo jeste najmlađi tramvaj koji BiH Ima. Isti je 1989. godište i došao je u BiH 1990. godine.
DaysleepeR wrote: ↑11/04/2023 11:22
Čisto sumnjam da ovi tramvaji idu u staro gvožđe.
Idu nekom pametnom ko će ih restaurirati i staviti u pogon.
I prvo pitanje majstora koji će raditi na njima će biti "kako su ovi ljudi uspjeli ovako uništiti ove tramvaje?"
Gdje se vrsi restauracija karoserija tramvaja i obrtnog postolja?
Ne lazi. KT8D5 nije najmladji tramvaj u inventaru taj tramvaj je iz sredine 80tih godina godista. Jer naravno moramo dobro nalagati da bi bili mudri na forumu?????
Taj tramvaj je neposredno pred rat ovdje dosao
Drugo, ovo jeste najmlađi tramvaj koji BiH Ima. Isti je 1989. godište i došao je u BiH 1990. godine.
Došla su ovakva dva nova 1997 kao donacija Češke Republike
#11972 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 11/04/2023 13:03
by Dimu1927
DaysleepeR wrote: ↑11/04/2023 11:22
Čisto sumnjam da ovi tramvaji idu u staro gvožđe.
Idu nekom pametnom ko će ih restaurirati i staviti u pogon.
I prvo pitanje majstora koji će raditi na njima će biti "kako su ovi ljudi uspjeli ovako uništiti ove tramvaje?"
idu, kupuje ih neka firma iz visokog mislim i tamo ih rezu u staro zeljezo
Pruga će za godinu dana biti u istom stanju kao i prije rekonstrukcije. Mora se ovo održavati, mora se cijela pruga hemijski tretirati jer ako krene korov da niče, pa razna vegetacija, džaba je sve rađeno.
nekako je lakse pustiti da sve zaraste, pokositi travu i ostaviti mjesec dana da tako stoji pokosena, i ono sto vjetar ne raznese doci i pokupiti.
- provjereno funkcioniše
