Forum Klix.ba

nema hajra ni da je kazna milion ako će je neko platiti a neko neće.

ti kod nas ne moraš biti ni guzonja iz vladajuće stranke, ni opasna ili "opasna" kriminalna glava, ni dobra koka da bi izbjegao kaznu...dovoljno je malo znati pričati, malo šuplje mahalske i nekad cener ili cvaja da u pretežnom broju slučajeva izbjegneš kaznu.

basicm wrote:Dobro, nisu svi ljudi bezgrijesni kao pojedini ovdje, rodjeni sa full rezonovanjem.
Ne zelim nikome nista lose, samo da se opameti dok nije kasno, za njega i za druge. Budala ce uvijek biti, ginuce se jos, ali da se nasladjujem ne mogu. Mogu reci i da je na neki nacin neko i zasluzio, ali bez likovanja, i zavisno od slucaja do drugog. Nije isti ovaj momak kao suvozac i trkac koji je 20 puta napravio belaj i nikad skontao, pa na kraju poginuo, ili jos gore ubio nekoga sa sobom.
Vecina ovdje ima djecu, oni koji nemaju shvatice jednoga dana. A prica ja sam to znao u tim godinama i ja to ne bih nikad...

vješalica wrote:

drugi profil wrote:

mali_milojica wrote:Pade mi nesto napamet,zar pocetnici smiju voziti poslije 23h?

Zar mislis da je njih bilo briga sta pise u ZOBS-u?

Smiju nazalost.

Zašto nažalost?
Ja imam 20 godina vozačkog staža, i smatram da je zabrana vožnje početnicima u bilo koje doba dana ili noći apsolutna glupost.

Naslovnica wrote: Ja imam 20 godina vozačkog staža, i smatram da je zabrana vožnje početnicima u bilo koje doba dana ili noći apsolutna glupost.

mogao si barem objasniti zašto smatraš da je to glupost

vješalica wrote:

Naslovnica wrote: Ja imam 20 godina vozačkog staža, i smatram da je zabrana vožnje početnicima u bilo koje doba dana ili noći apsolutna glupost.

mogao si barem objasniti zašto smatraš da je to glupost

Zato što smatram da ne postoji niti jedan razuman razlog zašto bi to ograničenje postojalo.
Sa ograničenjem snage vozilice se slažem, ali da neko ko je tek položio ne smije da vozi u 23 ili u 5 ujutro, ne vidim niti jedan razlog zašto bi to bilo potrebno.

Naslovnica wrote:

vješalica wrote:

Naslovnica wrote: Ja imam 20 godina vozačkog staža, i smatram da je zabrana vožnje početnicima u bilo koje doba dana ili noći apsolutna glupost.

mogao si barem objasniti zašto smatraš da je to glupost

Zato što smatram da ne postoji niti jedan razuman razlog zašto bi to ograničenje postojalo.
Sa ograničenjem snage vozilice se slažem, ali da neko ko je tek položio ne smije da vozi u 23 ili u 5 ujutro, ne vidim niti jedan razlog zašto bi to bilo potrebno.

a kojim je razlozima tu riječ?
slažem se i sa ograničenjem snage vozilice,ali bitno ne mijenja određene stvari
eh,znaš li možda onaj fiat stilo koje je sange?

mora biti odgoja, ako nema odgoja onda mora biti edukacije, a ako nema ni edukacije onda mora biti represije... a kod nas ni odgoja ni edukacije ni represije

Tipkam sa mobitela pa mi mrsko da naširoko elaboroiram, ali logika me tjera da razmišljam na ovaj način.
Zabraniš početniku 24 mjeseca da vozi u periodu 23-05, a u 2259 ili u 0501 još uvijek može da vozi? Minuta razlike, kakvu razliku to čini? 24 mjeseca ne možeš da voziš- ali prvog dana nakn isteka tog roka - možeš? Koja je razlika u zadnjem danu ograničenja i prvom danu poslije?
Ma nebuloza žešća, dobro je da su to ukinuli.

Najslabiji motor je 1.2 kubikaže, ne znam koliko kW, ali i on kao takav može bez problema 14 banki da nabere od Čaršije do Vječne vatre, naravno, pod uslovom da si debil, nevezano da li si početnik ili ne.

Naslovnica wrote:Tipkam sa mobitela pa mi mrsko da naširoko elaboroiram, ali logika me tjera da razmišljam na ovaj način.
Zabraniš početniku 24 mjeseca da vozi u periodu 23-05, a u 2259 ili u 0501 još uvijek može da vozi? Minuta razlike, kakvu razliku to čini? 24 mjeseca ne možeš da voziš- ali prvog dana nakn isteka tog roka - možeš? Koja je razlika u zadnjem danu ograničenja i prvom danu poslije?
Ma nebuloza žešća, dobro je da su to ukinuli.

I onaj jedan dan prije 18tog rodjendana je bas stupidan. U pravu si ti.

Naslovnica wrote:Tipkam sa mobitela pa mi mrsko da naširoko elaboroiram, ali logika me tjera da razmišljam na ovaj način.
Zabraniš početniku 24 mjeseca da vozi u periodu 23-05, a u 2259 ili u 0501 još uvijek može da vozi? Minuta razlike, kakvu razliku to čini? 24 mjeseca ne možeš da voziš- ali prvog dana nakn isteka tog roka - možeš? Koja je razlika u zadnjem danu ograničenja i prvom danu poslije?
Ma nebuloza žešća, dobro je da su to ukinuli.

ne vidim u čemu bi bila nebuloza,a ja to ovako gledam
prvo početnici koji tek počinju da voze nemaju nikakve kondicije
a sitni sati često znaju i veoma iskusne vozače da debelo prevare,
osim toga frekvencija saobraćaja u tom periodu je dosta manja
pa i ostavlja prostor za prosipanje određene vrste ubjeđenja "da mogu i jače da pritisnem"
a da ne pričamo o grupnim sjedenjima u zadimljenim prostorijama u sitne sate koji znaju biti gore od čašice-dvije
i mnogim ostalim faktorima koji bitno utiču na sigurnost u vožnji,poput cike i vriske i zajebancije u autu,do glasne muzike
razlika u prvom i zadnjem danu dosta postoji,jer od prvog do zadnjeg dana,se kališ i upoznaješ određene situacije i stvari...

Naslovnica wrote:Najslabiji motor je 1.2 kubikaže, ne znam koliko kW, ali i on kao takav može bez problema 14 banki da nabere od Čaršije do Vječne vatre, naravno, pod uslovom da si debil, nevezano da li si početnik ili ne.

vjerovatno,dakle poena je u tome da to auto nije maserati ili šta već
dovoljno je biti budala
osim veće brzine,ljudi su skloni činjenju i drugih vrsti prekršaja koji mogu da dovedu do tragičnih posljedica
doduše kod nas je najčešći uzrok,vožnja pod gasom ili drogom + neprilagođena brzina
a vozila raznih ima, od trulja truhlih,do najnovijih i najsigurnijih automobila

Niemand wrote:

Naslovnica wrote:Tipkam sa mobitela pa mi mrsko da naširoko elaboroiram, ali logika me tjera da razmišljam na ovaj način.
Zabraniš početniku 24 mjeseca da vozi u periodu 23-05, a u 2259 ili u 0501 još uvijek može da vozi? Minuta razlike, kakvu razliku to čini? 24 mjeseca ne možeš da voziš- ali prvog dana nakn isteka tog roka - možeš? Koja je razlika u zadnjem danu ograničenja i prvom danu poslije?
Ma nebuloza žešća, dobro je da su to ukinuli.

I onaj jedan dan prije 18tog rodjendana je bas stupidan. U pravu si ti.

Hvala.

Imate ljude koji ne polažu odmah kada zakon dozvoljava, pogotovu žene. Zreliji, odgovorniji, porodični ljudi. Zabrana jednostavno, bar po meni, nema smisla. Dobro je da su je i ukinuli.
Nešto ne znam što se tiče zapadnih zemalja da neko ima ovu vrstu zabrane? Postoji na kW, ali na period dana? Možda i griješim?

polaganje vozačkog je postao biznis jer je riječ o većim sumama novca
a i poplarnost traženja vozačke za svaki stupidni posao
ao g anemaš ti si zapravo invalid i nesposoban
to je percepcija današnjeg društva
to što je vozački privilegija a ne pravo je najmanje bitno ustvari je nebitno

Određena ograničenja moraju da postoje za one koji tek polože i da u noćnim satima moraju biti sa starijom osobom kao suvozačem dok nesteknu sigurnost i ne nauče da znaju kad treba u veću brzinu kad u manju. Moraju steći osječaj.

Nesreca se jednostavno dogodi i to je fakat. Tesko je izdvojiti jedan ili dva razloga koji su krucijalni, ali nekako se namecu neiskustvo i neprilagođena brzina. Ta dva faktora su nekako sami po sebi dovoljni da prouzrokuju najgore podljedice. Analogno tome, treba ograniciti, prije svega, brzinu automobila ( nesto takvo je predstavio Ford u svojim vozilima prije nekoliko godina, gdje roditelj ili staratelj prebaci auto u pocetnicki mod i isto ne moze brze voziti od 60 km/h ), te obavezno prije polaganja vozackog ispita obaviti psiholosku procjenu svakog kandidata i ovisno o rezultatima iste dozvoliti ili ne polaganje ispita voznje.
Svakako da se i nakon ispita mora voditi racuna i ne dozvoliti da neko napravi 10 prekrsaja i da i dalje upravlja iatomobilom.
Dakle, kad bi se htjelo, moglo bi, ali koga zaboli neka stvar za onim sto bi moglo i trebalo, ako niste upratili, oni koji bi trebali da donose takve zakone, trenutno ne zasjedaju i to trenutno tako mjesecima

Better Man wrote:Određena ograničenja moraju da postoje za one koji tek polože i da u nočnim satima moraju biti sa starijom osobom kao suvozačem dok nesteknu sigurnost i ne nauče da znaju kad treba u veću brzinu kad u manju. Moraju steći osječaj.

Pa to je nekad bila i uloga auto škole.

golfiista wrote:te obavezno prije polaganja vozackog ispita obaviti psiholosku procjenu svakog kandidata i ovisno o rezultatima iste dozvoliti ili ne polaganje ispita voznje.
)

da bi uopće mogao da prismrdiš obuci,moraš prvo ljekarsko izvaditi
tu s ejavlja problem jer se završi tamo gdje najmanje peglaju i za 50 marona dobiješ ubojicu na cesti
inače u sklopu ljekarskog se ide psihologu i psihijatru,doduše završiš sve za manje od 3 minute
dakle ljekarske ustanove su ti proizvođači labilnih likova za volanom
jer osoba koja budalasa,uporno i const.pravi prekršaje je sve samo ne normalna
sad kad bi radio procjenu pola grada bi ostalo bez vozačke
nemaju pojma o pravilima
a i ako znaju svjesno ih krše
pa to su ludžaci

Besmislena je ta zabrana svakako jer se time ne postiže ništa. Samo ograničavaš one koji rade ili putuju u to vrijeme da koriste svoje auto i slobodu kretanja.
Ima logike da se početniku multiplicira x2 prekoračenje brzine, nulta tolerancija na alkohol...
Ali da ne smije voziti ko insan od tačke A do B zato jer je pola dvanaest, naveče, to nema opravdanja niti veze sa pameću.
Jer očigledno neće spriječiti trkače da se trkaju.
Sasvim dobar je prijedlog da se honorarno zaposle mladi ljudi da prate događaje na kamerama za nadzor i evidentiraju prekršaje koje će poslije biti naplaćeni.

JThomas wrote:nema hajra ni da je kazna milion ako će je neko platiti a neko neće...........

Ma ne moras je nikad platiti. ok. ima represija milion.
Oduzimanje vozacke,
Privodjenje u gluho doba noci,
Oduzimanje pasosa ili unos u neku bazu podataka pa ces qurac otici na "remo" ili negdje na odmor,
Nemogucnost ovjeravanja zdravstvene knjizice,
Nemogucnost dobijanja uvjerenja o nekaznjavanju,
Nemogucnost apliciranja za bilo kakav kredit u nekoj banci......
i to sve se stavi kao represija do izmirivanja dugovanja.

Sve ovo nabrojano se moze izvesti u samo malo informatickog uvezivanja.
Pa bi te pitao da li ce platiti kaznu. Uplatice jos para unaprijed da ima pokrice za neku kasniju kaznu.

vješalica wrote:......eh,znaš li možda onaj fiat stilo koje je sange?

Obzirom da je ono osnovna verzija verzija sa 5 vrata, najcesce nadjeni (jace verizije) ti sa 5 vrata kod nas su dizel od 115ks i benzin sa 103ks.
Ali veoma lako se za 250 km mogu dici na 155ks dizel i na nekih 140 benzin.
tako da sigurno snage nije falilo.

vješalica wrote:

Naslovnica wrote:Tipkam sa mobitela pa mi mrsko da naširoko elaboroiram, ali logika me tjera da razmišljam na ovaj način.
Zabraniš početniku 24 mjeseca da vozi u periodu 23-05, a u 2259 ili u 0501 još uvijek može da vozi? Minuta razlike, kakvu razliku to čini? 24 mjeseca ne možeš da voziš- ali prvog dana nakn isteka tog roka - možeš? Koja je razlika u zadnjem danu ograničenja i prvom danu poslije?
Ma nebuloza žešća, dobro je da su to ukinuli.

ne vidim u čemu bi bila nebuloza,a ja to ovako gledam
prvo početnici koji tek počinju da voze nemaju nikakve kondicije
a sitni sati često znaju i veoma iskusne vozače da debelo prevare,
osim toga frekvencija saobraćaja u tom periodu je dosta manja
pa i ostavlja prostor za prosipanje određene vrste ubjeđenja "da mogu i jače da pritisnem"
a da ne pričamo o grupnim sjedenjima u zadimljenim prostorijama u sitne sate koji znaju biti gore od čašice-dvije
i mnogim ostalim faktorima koji bitno utiču na sigurnost u vožnji,poput cike i vriske i zajebancije u autu,do glasne muzike
razlika u prvom i zadnjem danu dosta postoji,jer od prvog do zadnjeg dana,se kališ i upoznaješ određene situacije i stvari...

A ja ti garantujem da su pocetnici zapravo najbolji vozaci na cesti.
Kad si takva pametnica treba i da znas da, kad ti odes na pocinak, ima ljudi koji rade. Medju tim ljudima se nalaze i ovi pocetnici.

sarajevo999999 wrote:
A ja ti garantujem da su pocetnici zapravo najbolji vozaci na cesti.
Kad si takva pametnica treba i da znas da, kad ti odes na pocinak, ima ljudi koji rade. Medju tim ljudima se nalaze i ovi pocetnici.

pa mogao bi i da objasniš na konkretnim primjerima kako su zapravo najbolji
mislim da tu tvrdnju potkuješ kojim razumnim dokazom i činjenicom

vješalica wrote:

sarajevo999999 wrote:
A ja ti garantujem da su pocetnici zapravo najbolji vozaci na cesti.
Kad si takva pametnica treba i da znas da, kad ti odes na pocinak, ima ljudi koji rade. Medju tim ljudima se nalaze i ovi pocetnici.

pa mogao bi i da objasniš na konkretnim primjerima kako su zapravo najbolji
mislim da tu tvrdnju potkuješ kojim razumnim dokazom i činjenicom

Pa recimo oprezniji su, vise stvari u saobracaju hvataju od nas koji nam je voznja rutina. Zatim, zbog straha rjeđe prekoracuju brzinu (sad generaliziram stvari tako da se suzdrzis spominjanja ovog konkretnog slucaja) . Postoje vece sanse da ce te P kucnuti na parkingu ali da ce te preteci na punoj u krivini ipak manje.
Ovako je bilo kod mene, a znam i kod vecine.
Da li je dosta potkovavanja ili tvoja vjecito skepticna glavica zeli jos