SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

[Tomahawk11]

Ima vala kenjaca i sa 40+ koji voze ko da ih je tek pubertet opalio.

[drug_profi]

Ono što se može i što postoji u drugim zemljama je ograničenje snage vozila kojim upravlja početnik. Jeste da se i Twingo moze zaletiti 120 ali ipak malo je teze divljati sa njim.

[vješalica]

Pjani bili jer osoba sa 23 i 21 godinom u 3:15 nema šta raditi vani osim da se iz kafane vrača, s posla nije, poslovnog puta isto nije. U tim godinama adrenalin te povede, puno veća mogućnost je da te tad ponese nego sa 25+ godina. Tako da bih ja zabpranio vožnju iznad 20h za osobe ispod 25 godina, bilo ispravno ili ne tako bi bilo. Jer lako je reći "budala, neka je sam je tražio", sve dok ta budala ne bude neko iz tvoje porodice.

Kud ce ti veceg dometa drustva kad u novim izmjenama Zakona nema zabrane za pocetnike a ocekivati zabranu za likove ispod 25 godina mozda u nekom drugom drustvu i sa drugim ljudima.
Istrazni organi bi morali detaljnije precesljati ljekarska koja se izdaju u KS za vozacke kakvi sve debilovici voze i kakve nerede svakodnevno prave po ulici.U drugim mjestima moze.Ali ovdje jos zadugo ne.

Gdje ste vi prije pisali odredbe zakona.

Pa ajmo onda pomjeriti da se moze poloziti vozacki tek kad navrsis 30 godina i bicemo mirni.

Nemojte vise boga vam.

Sto mene pominjes u negativnom kontekstu?
Prvo odredba za pocetnike je bila u zakonu pa je obrisana zato sto nekim debilima smeta
Sto se tice ljekarskih sasvim je notmalno da se izvrsi revizija iatihjer vozacka nije pravo nego privilegija oaim kod nas
Naravno ne mozes uociti razliku izmedju te dvije stvari
Osim toga ne vidim zasto treba prikrivati cinjenicu da je u jednom dijelu BIH izdato 500 ljelarskih falsifikovanih za vozacke
500 kriminalaca i potrncijalnih ubojica
Ma hajdeee svakome se moze desiti

[vješalica]

Ima vala kenjaca i sa 40+ koji voze ko da ih je tek pubertet opalio.

Tacno
Pravi su primjer mladjim generacijama
Cak i gori kad im prigovoris

[Bullet Tooth Tony]

Ono što se može i što postoji u drugim zemljama je ograničenje snage vozila kojim upravlja početnik. Jeste da se i Twingo moze zaletiti 120 ali ipak malo je teze divljati sa njim.

U kojim ... imas li konkretno neki primjer ?

Ne osporavam da ima ili nema ali hajmo malo primjera , cinjenica ... itd

[Better Man]

Ono što se može i što postoji u drugim zemljama je ograničenje snage vozila kojim upravlja početnik. Jeste da se i Twingo moze zaletiti 120 ali ipak malo je teze divljati sa njim.

U kojim ... imas li konkretno neki primjer ?

Ne osporavam da ima ili nema ali hajmo malo primjera , cinjenica ... itd

U svakoj normalno zemlji postoji to ograničnje snage vozila kojim može upravljati početnik.

[kloniran]

Ono što se može i što postoji u drugim zemljama je ograničenje snage vozila kojim upravlja početnik. Jeste da se i Twingo moze zaletiti 120 ali ipak malo je teze divljati sa njim.

U kojim ... imas li konkretno neki primjer ?

Ne osporavam da ima ili nema ali hajmo malo primjera , cinjenica ... itd

bilo je u hrvatskoj ali ukinuto

[Bullet Tooth Tony]

haj dobro ... hvala na konkretnom odgovoru

[Alfons Kauders]

Maloprije s kolegom prolazio pored Vjecne. Zajednicki zakljucak: steta sto vozac nije poginuo.

Frajer je izgubio kontrolu na sinama, tamo prema Ribici... i onda otplesao preko prije semafora, pa doslovno letio do pekare i Planike.

Da nije bilo 3 ujutru, da je bilo 23 ili 06, ili bilo sta izmedju, u tih 15-20 metara bi ubio jos nekoliko ljudi.

Jedino se mozemo nadati da se imbecil dovoljno uneredio da vise nikad ne bude u stanju voziti auto.

[Velkoski]

http://mylicence.sa.gov.au/safe-driving ... d-vehicles

[JThomas]

nije auto krivo. ovi svi zadnji eksponiraniji slučajevi što mi prolaze kroz glavu su bili sa totalno običnim autima...

a ljekarski u 80% slučajeva ide po principu - jesi zdrav, jesam, piši da je zdrav i naplati mu, hvala lijepo. mene su samo prvi put kad sam polagao dobro ispeglali, ni tad vjerovatno ne bi da nisam tada nosio naočale...

u onom velikom spisku za hajd' šta fali sam zaboravio još - bolesni, povrijeđeni, bez naočala/sočiva a koje trebaju nositi...

[Velkoski]

za cvike je kriva policija svakako.

svaki put kada su me zaustavili nisu to ni pogledali niti me pitali nosim li šta... doduše, sad svakako nosim.

[al-em]

Ćoro

[Bullet Tooth Tony]

http://mylicence.sa.gov.au/safe-driving ... d-vehicles

Jesam li dobro skontao ... barem sam nabrzaka preletio... da bi onda ovaj momak mogao voziti ovog Stila u ovoj drzavi (Austrija ili Australija)

to be driven by provisional licence holders, on the condition that the vehicle power to weight ratio is not greater than 130 kilowatts per tonne in tare mass, and no modification is made to alter engine performance.

Opet naglasavam da samo pitam , raspravaljam .. ne opravdavam ovo, Boze sacuvaj

Znaci ne bi mogao voziti recimo :

Volvo S80 T6 3.0 Turbo - [2003]170.3 bhp per tonne
Alfa-Romeo GT 3.2 V6 Lusso - [2004]170.2 bhp per tonne
Volkswagen(VW) Phaeton 6.0 W12 - [2005]170.1 bhp per tonne
Chevrolet Corvette C3 Stingray ZR-1 - [1972]170.1 bhp per tonne
Honda Integra 1.8 Type R DC2 - [1996]169.8 bhp per tonne
Peugeot 208 GTi 1.6 Turbo - [2013]169.8 bhp per tonne
Lexus LS 600h - [2012]169.8 bhp per tonne
Volkswagen(VW) Golf R 2.0 Turbo - [2012]169.7 bhp per tonne

[peepeep]

Nema ovde šta auto biti kriv, jasno je k'o dan da se ovde vozilo mnogo više nego što je dopušteno i da je izgubio kontrolu i da ga je bacilo u lijevu stranu na Planiku. Možebit da je "kriva" i činjenica da je prije same Vječne vatre ona k'o mala krivina pa da je heroj momački nagazio od Katedrale pa do Vječne misleći da će stati na vrijeme. Udario u brzini na krivinu i, što reče neko gore, "otplesao" i završio gdje je završio. Vrijeme je, meni se čini, da počnemo stavljati ležeće policajce na svaki prelaz.

[drug_profi]

Ono što se može i što postoji u drugim zemljama je ograničenje snage vozila kojim upravlja početnik. Jeste da se i Twingo moze zaletiti 120 ali ipak malo je teze divljati sa njim.

U kojim ... imas li konkretno neki primjer ?

Ne osporavam da ima ili nema ali hajmo malo primjera , cinjenica ... itd

bilo je u hrvatskoj ali ukinuto

A u Srbiji upravo uvedeno. 80 kw max, što baš i nije malo, ali hajd.

[Alfons Kauders]

Nema ovde šta auto biti kriv, jasno je k'o dan da se ovde vozilo mnogo više nego što je dopušteno i da je izgubio kontrolu i da ga je bacilo u lijevu stranu na Planiku. Možebit da je "kriva" i činjenica da je prije same Vječne vatre ona k'o mala krivina pa da je heroj momački nagazio od Katedrale pa do Vječne misleći da će stati na vrijeme. Udario u brzini na krivinu i, što reče neko gore, "otplesao" i završio gdje je završio. Vrijeme je, meni se čini, da počnemo stavljati ležeće policajce na svaki prelaz.

Nikakve veze s autom.

Lik je vec bio gotov kod Cemaluse... Zanijeo se kada je usao u krivinu, udario kontru, i dok se pokusavao iscupati, odletio na trotoar, i u toj putanji zakacio pekaru i onda zid... Mozda je i pokusao sjeci krivinu, pa zakacio sinu dok je hvatao idealan ugao.

Mislim da bi Titovu s obje strane fino trebali zabetonirati, ili poredati zardinjere kao kod BBI-a. Drugacije ocito ne moze. Armirani beton posvuda, pa bujrum, nek se kurce.

[uglavnomja]

Ono što se može i što postoji u drugim zemljama je ograničenje snage vozila kojim upravlja početnik. Jeste da se i Twingo moze zaletiti 120 ali ipak malo je teze divljati sa njim.

U kojim ... imas li konkretno neki primjer ?

Ne osporavam da ima ili nema ali hajmo malo primjera , cinjenica ... itd

U svakoj normalno zemlji postoji to ograničnje snage vozila kojim može upravljati početnik.

u norveskoj je obavezno popuniti da li ce osoba mladja od 25 godina voziti auto. u slucaju da hoce, cijena osiguranja drasticno skace

ta granica broja konja se ne moze uvesti zbog nekih eu pravila, tako pise


osim toga je normala ko napravi vise prekrsaja mora ponovo polagati vozacki ili ima zabranu od nekoliko godina do DOZIVOTNO.

a visine kazni su da se auto mora prodati.

[Alfons Kauders]

U kojim ... imas li konkretno neki primjer ?

Ne osporavam da ima ili nema ali hajmo malo primjera , cinjenica ... itd

bilo je u hrvatskoj ali ukinuto

A u Srbiji upravo uvedeno. 80 kw max, što baš i nije malo, ali hajd.

Vise od vecine auta koje sam posjedovao, pa i trenutnog. Sasvim dovoljno.

Ali fol je sto je ovo mogao napraviti i u Twingu, u bilo cemu... Zapravo, da je bio u nekom nabrijanijem autu, vjerovatno bi prosao bez problema, ili uz malo zanosenja, ali u jednom komadu.

Jednostavno, snaga vozila u ovom slucaju nije bila presudna, vec brzina... Proletio je kraj Trznice vozeci barem dvostruko vise od ogranicenja po kisi i kraj price. Pokusao proci kraj Vjecne brzinom ko da je na zaobilaznici.

[mali_milojica]

Pade mi nesto napamet,zar pocetnici smiju voziti poslije 23h?

[drug_profi]

A u Srbiji upravo uvedeno. 80 kw max, što baš i nije malo, ali hajd.

Vise od vecine auta koje sam posjedovao, pa i trenutnog. Sasvim dovoljno.

Ali fol je sto je ovo mogao napraviti i u Twingu, u bilo cemu... Zapravo, da je bio u nekom nabrijanijem autu, vjerovatno bi prosao bez problema, ili uz malo zanosenja, ali u jednom komadu.

Jednostavno, snaga vozila u ovom slucaju nije bila presudna, vec brzina... Proletio je kraj Trznice vozeci barem dvostruko vise od ogranicenja po kisi i kraj price. Pokusao proci kraj Vjecne brzinom ko da je na zaobilaznici.

Ma da. Besmisleno ogranicenje.

[drug_profi]

Pade mi nesto napamet,zar pocetnici smiju voziti poslije 23h?

Zar mislis da je njih bilo briga sta pise u ZOBS-u?

[Alfons Kauders]

A u Srbiji upravo uvedeno. 80 kw max, što baš i nije malo, ali hajd.

Vise od vecine auta koje sam posjedovao, pa i trenutnog. Sasvim dovoljno.

Ali fol je sto je ovo mogao napraviti i u Twingu, u bilo cemu... Zapravo, da je bio u nekom nabrijanijem autu, vjerovatno bi prosao bez problema, ili uz malo zanosenja, ali u jednom komadu.

Jednostavno, snaga vozila u ovom slucaju nije bila presudna, vec brzina... Proletio je kraj Trznice vozeci barem dvostruko vise od ogranicenja po kisi i kraj price. Pokusao proci kraj Vjecne brzinom ko da je na zaobilaznici.

Ma da. Besmisleno ogranicenje.

Nije besmisleno, ima logike i pomoglo bi u nekim situacijama, ali je mac s dvije ostrice. Jaca auta u pravilu imaju i jace kocnice, bolji ovjes, gume itd. A i snaga je nekad dobra, npr treba ti manje prostora za sigurno preticanje. U rukama normalnih vozaca, jaci auto bi trebao biti cak i sigurniji. U rukama obijesnih vozaca opasan je i bicikl, kamoli auto.

Imas sasvim odgovornih vozaca od 20 godina kojim bi radije povjerio da me negdje voze nego samom sebi. Bolja koncentracija, vrijeme reakcije itd. Mladi jebiga, zdraviji od mene, u formi. Njima bi dao da voze bilo sta, bilo kad, ali s druge strane ima hajvana koji ce sa Twingom i 55 konja ubiti cetvero ljudi u po bijela dana, u po grada.

Rjesenje je da se za pocetak uvedu drakonske kazne za obijesnu voznju, narocito za vozace sa malo staza, narocito mladje. Obicni vozac ce izgubiti dozvolu na par mjeseci i platiti nekoliko stoja kada prekoraci 30km/h u gradu? E pocetnik ce onda za takvo kurcenje morati izgubiti dozvolu trajno, da mora ponovo polagati, ali tek nakon godinu-dvije, da se malo smiri.

Ako se usudi da i pored zabrane sjedne za volan - krivicna, uslovna osuda, 5 milja kazna. Dovidjenja, pa hajd pokusaj opet svega ti.

[vješalica]

Pade mi nesto napamet,zar pocetnici smiju voziti poslije 23h?

Zar mislis da je njih bilo briga sta pise u ZOBS-u?

Smiju nazalost.

[haos1]

Vozači automobila poslije uličnih mafijaša su najveće ubice u Sarajevu.