Forum Klix.ba

Nek drugi kantoni izdvajaju za ta jajcad hranjene i termocarape

Optimist wrote: ↑19/01/2023 16:35

mistek wrote: ↑19/01/2023 01:21
Iako će se to opet okrenuti na politiku, ali Hranjen će koštati pola milijarde Za te pare su mogli napraviti tramvajske pruge koliko ceste ima u 20 gradova u FBiH (naravno da je besmisleno, ali samo poredim ).

Jeftinije je bilo preseliti u Sarajevo svih 20ak hiljada ljudi koji zive u Gorazdu nego im praviti put.

Možda kada malo šire gledate sliku, pa da shvatite da put prema Goraždu povezuje puno, puno više ljudi...

Mishelinke wrote: ↑19/01/2023 22:10

neki wrote: ↑18/01/2023 12:47 Moglo se 25 miliona i bolje iskoristiti...

Bolje da su u Hranjen preusmjerili, ili za blok 7, a mogli su i za HE Vranduk, posebno sada kada je energetska kriza, a ne bih se bunio i da su za Prenj ostavili, mada mogli su i za autoput Lašva-Jajce.

a mogli su vala podijeliti na broj stanovnika u KS pa nam svima u kešu onako hediju dati

DaysleepeR wrote: ↑20/01/2023 08:50 a mogli su vala podijeliti na broj stanovnika u KS pa nam svima u kešu onako hediju dati

Sto KS? Mogli su stanovnicima Gorazda. Svako bi dobio nekih 30 hiljada.

Na današnjoj 5. vanrednoj sjednici Predsjedništva BiH usvojena je Odluka o prihvatanju sporazuma za Ugovor o zajmu između Bosne i Hercegovine i Međunarodne banke za obnovu i razvoj
za izgradnju tamvajske pruge Ilidža - Hrasnica.

Nakon održane sjednice sastao sam se sa članom Predsjedništva BiH Dr. Denis Bećirović i iskoristio priliku da se zahvalim za institucionalnu podršku Predsjedništva BiH za kapitalne projekte u Kantonu Sarajevo i prezentujem ostale aktivnosti koje su u planu Ministarstva saobraćaja u ovoj i narednim godinama.

Radujem se nastavku dobre saradnje i u budućnosti.

Sad ce doci bot zelenih da nam kaze da bi oni vec napravili prugu do Beca i nazad a ne do Hrasnice.

DonieBrasco wrote: ↑20/01/2023 15:36 Sad ce doci bot zelenih da nam kaze da bi oni vec napravili prugu do Beca i nazad a ne do Hrasnice.

Ne, državu su prodali za prugu do Hrasnice

Mishelinke wrote: ↑20/01/2023 15:40

DonieBrasco wrote: ↑20/01/2023 15:36 Sad ce doci bot zelenih da nam kaze da bi oni vec napravili prugu do Beca i nazad a ne do Hrasnice.

Ne, državu su prodali za prugu do Hrasnice

Znate li koliko se moglo samo respiratora kupiti za ove pare

Mogli smo iskopati 50 metara tunela hranjen!

Mogla je Srebnica biti Zlatica koliko je para doslu za istu.

DonieBrasco wrote: ↑20/01/2023 16:01 Mogla je Srebnica biti Zlatica koliko je para doslu za istu.

Jebeni forto i šteta, šta su nam uradili

https://zurnal.info/clanak/usporena-rek ... cije/25654




Za one kojima se ne smije reci da neko nije toliko posten i regulara kako se prezentira

vjeshalica wrote: ↑21/01/2023 16:56 https://zurnal.info/clanak/usporena-rek ... cije/25654




Za one kojima se ne smije reci da neko nije toliko posten i regulara kako se prezentira

Upravo je tu objašnjeno da je GRAS i dalje truhla rupa korumpirana, lažljiva
Pa ti su smradovi protestovali interno što se kupuju nova vozila i što se radi obnova pruge, jer to znači da će morati dići stražnjice konačno. Treba ih sve otpustiti redom, stoka.

thekupus wrote: ↑21/01/2023 17:31

vjeshalica wrote: ↑21/01/2023 16:56 https://zurnal.info/clanak/usporena-rek ... cije/25654




Za one kojima se ne smije reci da neko nije toliko posten i regulara kako se prezentira

Upravo je tu objašnjeno da je GRAS i dalje truhla rupa korumpirana, lažljiva
Pa ti su smradovi protestovali interno što se kupuju nova vozila i što se radi obnova pruge, jer to znači da će morati dići stražnjice konačno. Treba ih sve otpustiti redom, stoka.

Ko li to nece da rijesi taj problem, pitam se........

vjeshalica wrote: ↑21/01/2023 17:49

thekupus wrote: ↑21/01/2023 17:31

Upravo je tu objašnjeno da je GRAS i dalje truhla rupa korumpirana, lažljiva
Pa ti su smradovi protestovali interno što se kupuju nova vozila i što se radi obnova pruge, jer to znači da će morati dići stražnjice konačno. Treba ih sve otpustiti redom, stoka.

Ko li to nece da rijesi taj problem, pitam se........

Pa hoće, i pokušava se trenutno osnovati nova firma bez tih smradova uhljebljenih koje niko ne može skloniti
Koliko sam upratio kroz godine, ti imaš neke veze s GRAS-om, i znaš i sama koliko su duboko oni pustili korijenje

thekupus wrote: ↑21/01/2023 17:31

vjeshalica wrote: ↑21/01/2023 16:56 https://zurnal.info/clanak/usporena-rek ... cije/25654




Za one kojima se ne smije reci da neko nije toliko posten i regulara kako se prezentira

Upravo je tu objašnjeno da je GRAS i dalje truhla rupa korumpirana, lažljiva
Pa ti su smradovi protestovali interno što se kupuju nova vozila i što se radi obnova pruge, jer to znači da će morati dići stražnjice konačno. Treba ih sve otpustiti redom, stoka.

Ma ugasiti firmu, od imovine firme i bivših direktora namiriti dugove i idemo ispočetka


Drugog rješenja nema.

Mada mi ova vlada ozbiljno počinje ići na živce. Milion stvari najavili, a sve nekako kilavo. Gašenje Grasa najavljeno ima godina dana, a oni, umjesto da im se popisuje i plijeni imovina, raspisuju tendere, još sliku novog tramvaja, sa kojim oni nemaju nikakve dodirne tačke, okačili na svoju web stranicu, misleći da će vremenom pripasti njima.

Zurnal citira supljatore iz grasa i na tome fantazira
Moraju navesti razlog za odbijanje pa su nesto izmislili

Uglavnom Steta je rekao da niko nema 300 milijuna i da postoje opcije spasiti firmu...ako ne...onda kraj

Vjerojatno pokusavaju cekaju vagaju...

thekupus wrote: ↑21/01/2023 18:15

vjeshalica wrote: ↑21/01/2023 17:49

Ko li to nece da rijesi taj problem, pitam se........

Pa hoće, i pokušava se trenutno osnovati nova firma bez tih smradova uhljebljenih koje niko ne može skloniti
Koliko sam upratio kroz godine, ti imaš neke veze s GRAS-om, i znaš i sama koliko su duboko oni pustili korijenje

Ti koliko si upucen ,tvoje su veze daleko daleko jace nego moje. Tako da nemoj koristit clanak za obracune samnom.
Sto se tice tog pokusaja osnivanja, nisi li procitao plan formiranja u kojem i nisu se pobrinuli za osnove stvari i da od ideje legalno nema nista? Ne zato sto to neko ne da, vec sto nije izvodljivo iz perspektive sokolackog inzenjera i par okupljenih idiota koji pokusavaju rijesiti naizgled nerjesiv problem?

Najžalosnije je što nova vlada još uvijek nije krenula u pravljenje neke web stranice GRAS-a, o aplikaciji da i ne pričamo.

Imamo 2023. godinu, a informacije o linijama se moraju tražiti kao da je 1984. godina.
Do prije par godina je GRAS i imao svoju stranicu, ali su je iz nekog razloga ukinuli.

sehohari wrote: ↑23/01/2023 00:15 Najžalosnije je što nova vlada još uvijek nije krenula u pravljenje neke web stranice GRAS-a, o aplikaciji da i ne pričamo.

Imamo 2023. godinu, a informacije o linijama se moraju tražiti kao da je 1984. godina.
Do prije par godina je GRAS i imao svoju stranicu, ali su je iz nekog razloga ukinuli.

pricalo se da se pravi aplikacija za ove nove elektronske kartice plus da ce biti linije, i to ovdje po forumu bas, ne znam da li ova tema ili neka druga

TheRedhead wrote: ↑23/01/2023 00:20

sehohari wrote: ↑23/01/2023 00:15 Najžalosnije je što nova vlada još uvijek nije krenula u pravljenje neke web stranice GRAS-a, o aplikaciji da i ne pričamo.

Imamo 2023. godinu, a informacije o linijama se moraju tražiti kao da je 1984. godina.
Do prije par godina je GRAS i imao svoju stranicu, ali su je iz nekog razloga ukinuli.

pricalo se da se pravi aplikacija za ove nove elektronske kartice plus da ce biti linije, i to ovdje po forumu bas, ne znam da li ova tema ili neka druga

I ja sam o tom čitao.

Ali bez obzira, do tada bi trebali napraviti neku internet stranicu. Pa ovo je neviđena sramota da glavni grad u 21. vijeku nema web stranicu gradskog prevoza.

Zamisli da si neki turista, i da treba da si se snađeš.
Kao neko prijelazno riješene, ako ništa, mogu staviti stranicu i na njoj postaviti sve linije u PDF formatu. To je par dana posla.

sehohari wrote: ↑23/01/2023 00:15 Najžalosnije je što nova vlada još uvijek nije krenula u pravljenje neke web stranice GRAS-a, o aplikaciji da i ne pričamo.

Imamo 2023. godinu, a informacije o linijama se moraju tražiti kao da je 1984. godina.
Do prije par godina je GRAS i imao svoju stranicu, ali su je iz nekog razloga ukinuli.

Ma sve je nekako usporilo, počinje me iritirati.

Prvo su rekli da radovi započinju već prošlo ljeto, da je izabran izvođač, a oni tek nedavno o kreditu raspravljali. Dakle ne da nema radova, nema ni izvođača, a ni para još.

Isto su rekli i za trolu za Vogošću, i ništa još.

Adaptivni saobraćaj najavljuju ima 2 godine, ništa još nema.

Elektronske karte sporo i kilavo idu, još uvijek kuponi u opticaju.

Može i mora ovo biti brže. Ili bar da ne lete i ne najavljuju, ako ne može tako brzo to sve biti. Možda je ovo normalni neki rok, ali svojim najavama su napravili to da izgleda sve sporo i kilavo.

Aplikacija je napravljena, ceka se novi sistem da se pusti u funkciju, javniprevozks.ba mozete sada napraviti profil i vidjeti sve prevoze linije gdje je koji bus, jedina mana je sto ne pise koji je koji bus vec broj vozila ali ako se uprati linija kretanja moze se skontati koji je bus ako se krece specificnom putanjom, i da ovo je samo za grasova vozila

sto se tice adaptivnog upravljanja semaforima prekrili su crnom kesom onaj na s krivini kod muzeja u pravcu grada


dok prema ilidzi jos radi i pravi havariju svaki dan u 4 da zacepi skroz raskrsnicu kod scc

Dimu1927 wrote: ↑23/01/2023 09:23 sto se tice adaptivnog upravljanja semaforima prekrili su crnom kesom onaj na s krivini kod muzeja u pravcu grada


dok prema ilidzi jos radi i pravi havariju svaki dan u 4 da zacepi skroz raskrsnicu kod scc

Taj je u funkciji zbog onog priključka od Holiday Inna. Eh sad, to što se tu dnevno 10 auta uključi je drugi par čarapa

Dimu1927 wrote: ↑23/01/2023 09:23 sto se tice adaptivnog upravljanja semaforima prekrili su crnom kesom onaj na s krivini kod muzeja u pravcu grada


dok prema ilidzi jos radi i pravi havariju svaki dan u 4 da zacepi skroz raskrsnicu kod scc

Ovo je vrh, i ja sam primijetio to napredno tehnolosko rjesenje prekrivanja semafora kesom.