Forum Klix.ba

hopi wrote: ↑16/09/2022 11:50 Može li se na svakim kolima vidjeti preko dijagnostike začepljenost, ili samo kod tih vaših novijih?
Pojma nemam koliko mi je.
Ali jednom mjesečno ga stisnem do 2380 obrtaja, tako da ne bi trebalo biti problema.

Ne znam sta ti je novije, imam citku 2011 i vidi se bez problema. Vjerujem da moze na svim vozilima jer ti samo izbacuje razliku pritisaka prije i poslije. Dijagonostikom mozes pokrenuti regeneraciju filtera ako se sam ne ocisti. Ako je sve udure.

Ne smijem na toliko
Strah me da mi egr ne izleti kroz auspuf.

Šalu na stranu, je li se može fakat kod svih očitati ta začepljenost?

Da Golf odnosno vozila iz VW grupacije rade regeneraciju svakih 1.000 km, to bi bilo preidealno
Ne znam baš kako je kod ovih zadnjih modela, ali oni prethodni diesel gate verzije rade dosta češće regeneraciju.

E sad, stil vožnje i trajnost dpf-a. Ima tu po meni dosta zabluda.

Vrlo je jednostavno to testirati, pa vidjeti kad češće a kad sporije radi regeneracije. Više regeneracija ima za posljedicu veće zaprljanje.

Tri vozača, voze isti model auta sa istim dpf-om, svaki dan :
1. Prvi, po gradu Sarajevu od Ilidže do Baščaršije i nazad, 1x dnevno,
2. Drugi, magistralom Konjic-Mostar, i nazad, 1x dnevno
3. Treći, autoputem Zenica-Sarajevo i nazad, 1x dnevno,

Kojem vozaču će nakon godinu dana najviše se zaprljati dpf, kojem manje, a kome najmanje ?

Evo ga, jos dodatnih gluposti se nacitah.

"Auto se nepravilno vozi."
To ono kao kad je iPhone 4 imao problema sa antenama, jer nisu dobro smjestene bile, pa umjesto da priznaju gresku prilikom dizajna, Apple rekao korisnicima da "pogresno drze telefon u ruci."

Ja svog Golf 6 nikad, osim u startu, ne vozim ispod 2000 obrtaja. Doslovno uvijek izmedju 2000 i 3000. I opet se zacepio.
NEMINOVNO je da se filter zacepi nakon 200000+ km.

"Kupi benzinca 1.2 bez dpfa ako vozis samo na posao."

A sta ako mi treba jace auto jer je prilicno velik uspon, odnosno brdovito, a vozim nedovoljno daleko da mi se isplati dizel, ali ni nedovoljno blizu da mi se isplati benzin? A sta ako nekad vozim daleko, nekad blizu?

Zamislite da morate proci citavu retardiranu obuku prije kupovine mobitela, ves masine ili televizora.
"Ako gledas ovoliko sati dnevno, kupi ovaj TV."
"Ako peres ovoliko vesa sedmicno, kupi ovu ves masinu."

Van svake pameti braniti ove uhljupe proizvodjace kojima je kao fol stalo do okolisa, dok vlasnici bogatasi voze sportska auta od nekoliko miliona, i do granapa odu privatnim avionom.

bianconero87 wrote: ↑16/09/2022 11:29 Potpisujem od početka do kraja. I ja imam isti problem sa 1,6 TDI. Meni se cca svakih 200 KM pali, obavezno neposredno nakon sipanja goriva. Sipao sam i kojekakve aditive za dpf, ali ništa ne pomaže.

Aditivi su uopcenito teska, notorna glupost. Ima mnostvo clanaka i video klipova o aditivima. Ubleharenje cisto. Doslovno bacanje novca.
Jedino sto cuva DPF je kvalitetno ulje i gorivo, ali ce kad tad otici.

"Ali ali ali, ne treba na kratke relacije voziti auto."

Jah, zato se proizvode blue motion auta koja doslovno imaju start stop sistem, te se auto ugasi prilikom cekanja na semaforu, ali eto, ja cu ga unistiti ako ga ugasim odlaskom do granapa.

Sve sam pokusao, vjeruj mi. Nema spasa.
Mozes ga samo ocistiti za 300 KM, i opet se patiti regeneracijom. Ili fino platis 250 KM, ugasis dpf, egr, klapnu, i izbuse ti dpf. Nikad vise regeneracije.

to se obicno zaprlja debilima koji misle da stede gorivo ako voze petom 50 na sat i pilje u board ...4.2..evo ga ...3.7...

bitanga_sa_otesa wrote: ↑16/09/2022 12:12 to se obicno zaprlja debilima koji misle da stede gorivo ako voze petom 50 na sat i pilje u board ...4.2..evo ga ...3.7...

Pricas gluposti o kojima blage veze nemas.

Doslovno nikad svog Golf 6 nisam vozio petom. U trecoj ga vozim 3000 obrtaja, 80 km/h.
Vozim preko 30 km u jednom pravcu.
Opet se zacepio.

Hajd spavaj

CryogeniX wrote: ↑16/09/2022 12:15

Pricas gluposti o kojima blage veze nemas.

Doslovno nikad svog Golf 6 nisam vozio petom. U cetvrtoj ga vozim 3000 obrtaja, 80 km/h.
Vozim preko 30 km u jednom pravcu.
Opet se zacepio.

Hajd spavaj

ma bravo,bas mi je drago za tebe da ti imas veze i da si dostigao vrh zivota zgolfom šes

Meni se za pola godine kako vozim kia-u ni jednom nije upalila regeneracija.. Presao nekih 6-7 hiljada za to vrijeme.. 80% po gradu.. Na pocetku posumnjao da je skinut dpf.. Isao kod bilija jer sam se zabrinuo zasto se ne pali.. Dpf nije skinut, a na pitanje zasto se ne pali sam dobio odgovor da se nije skupilo dovoljno tih cestica jer normalno vozim i sipam dobro gorivo Auto preslo do sad 88k..

Prešao sam kombinovano najmanje 1.450.000 km sa sve turbodizelima sa EGR-ovima i DPF-ovima i ostalim glupostima.
Nikad mi se nijedan nije začepio niti mi je ikad ijedan zadimio.

A bilo je tu i VW-ova, i Dacia, i Audija, i Fordova, i Mazdi, i Citroena, sve 2009.+ godište.

Stisni taj gas i ne brini brigu, ili prodaj tu skulu od auta i kupi sebi nešto bolje.

Joj momak se pojavio prvi put na temi, i svu pamet svijeta pokupio.

Bitanga je za tebe doktor nauka što se tiče automobila i tehnologija koje se nalaze u njima.

CryogeniX wrote: ↑16/09/2022 12:18
A jesi smijesan, evo grohotom se smijem, grohotom.

Papak nema sta konstruktivno i pametno dodati, pa glumi jalijasa.

Roditelji su vjerovatno jako ponosni na tebe.

pa zato imamo tebe da nam i dodas i oduzmes sve sto treba,da nas prosvijetlis u zivotu ,da nam otvoris oci ,pogotovo nama sto ne znamo nista ..
ja sam tek pocetnik,vozim punta jedinicu ,jos imam naljepnicu P... skupljam sad za golfa ćetvorku da kupim,radio sam sezonski posao preko ljeta

liaar wrote: ↑16/09/2022 12:20 Joj momak se pojavio prvi put na temi, i svu pamet svijeta pokupio.

Bitanga je za tebe doktor nauka što se tiče automobila i tehnologija koje se nalaze u njima.

nemoj tako ,ovo je nas stari drug mirzet,star_x,staxx i koji vec ne

CryogeniX wrote: ↑16/09/2022 12:24


Tebi bi najbolje bilo da ides autobusom, samo reci na kojim stanicama cekas autobus, jer ne bih da me vide s tobom.

polazna mi je tjepovaĆki put ,a idem do buljakovog,javi se ako si na toj relaciji da razmijenimo neka konstruktivna misljenja ,poyyy

Izvini molim te, O ti sveti.

Ono priča ko je kakav, jebem ti sunce

Voziti dizela na 1200-1300 obrtaja i gusiti ga sigurno nije dobro za dpf. A sad vozac neka sam ocjeni da li je to nepravilno.
Brdo...nema brda uz koje stojadin od 55ks nece izaci, tako da ta prica o brdu i nedovoljno snage je bez veza. Kratke relacije, duge relacije...bez veze. Kupi dva auta...moze li ovako.
Prvo sam vozac nije svjestan kako dpf radi i kako bi trebao voziti da bi dpf bio ispravan sto duze. Dpf nece obavljati svoju funkciju ako nije zagrijan i tada se zaceplja a na kratkim gradskim relacijama ce tesko doci do dovoljne zagrijanosti dpf-a. Kod ovakvih slucajeva cak ni aktivna regeneracija ne moze dovoljno pomoci. Moze samo malo usporiti proces propadanja dpf-a.

Prvi ja nastojim ne voziti na previse niskim obrtajima, ali dajte mi otkrije jednu tajnu? Kako to uspijevate u gradskim uslovima, kad svi voze 25 kmh?! Stalno vozite u prvoj?
Meni je vec pri 30ak na sat u drugoj auto ispod 2000

Od prokletih gamizaca po cesti, ne mozes do trece kao covjek doci

gdje god mogu ja zaobilazim glavnu ,idem seljackim okolnim cestama ,gdje ne mogu onda prva ,druga...

Romeo 80 wrote: ↑16/09/2022 12:49 Prvi ja nastojim ne voziti na previse niskim obrtajima, ali dajte mi otkrije jednu tajnu? Kako to uspijevate u gradskim uslovima, kad svi voze 25 kmh?!

Isto se pitam

Ja od ponedjeljka do petka idem gore kuda ide trola, na potezu od kružnog na Mojmilu do pekare AS ako jednom pređeš preko 30 na sat sve se nogama u guzicu udaraš
Meni je sreća jer vozim 2-3x sedmično od kuće do bazena u Vogošći autoputem a i skoro svaki vikend smo negdje na otvorenoj cesti pa je to vjerovatno razlog što sam u ovih pola godine otkako imam dizela samo jednom osjetio da auto radi regeneraciju. Ili jednostavno ne mogu istu da prepoznam

laik1981 wrote: ↑16/09/2022 12:17 Meni se za pola godine kako vozim kia-u ni jednom nije upalila regeneracija.. Presao nekih 6-7 hiljada za to vrijeme.. 80% po gradu.. Na pocetku posumnjao da je skinut dpf.. Isao kod bilija jer sam se zabrinuo zasto se ne pali.. Dpf nije skinut, a na pitanje zasto se ne pali sam dobio odgovor da se nije skupilo dovoljno tih cestica jer normalno vozim i sipam dobro gorivo Auto preslo do sad 88k..

Što ne odgovori na ono gore kviz pitanje...bili se na autoputu nakupilo više čestica

Koliko vidim, samo vozači Tedejia se žale na taj famozni DPF

artur morgan wrote: ↑16/09/2022 13:36

laik1981 wrote: ↑16/09/2022 12:17 Meni se za pola godine kako vozim kia-u ni jednom nije upalila regeneracija.. Presao nekih 6-7 hiljada za to vrijeme.. 80% po gradu.. Na pocetku posumnjao da je skinut dpf.. Isao kod bilija jer sam se zabrinuo zasto se ne pali.. Dpf nije skinut, a na pitanje zasto se ne pali sam dobio odgovor da se nije skupilo dovoljno tih cestica jer normalno vozim i sipam dobro gorivo Auto preslo do sad 88k..

Što ne odgovori na ono gore kviz pitanje...bili se na autoputu nakupilo više čestica

Pa valjda je logicno da ne bi.. Voznja autoputem je voznja u idealnim uslovima za svako auto..

dr_Evil wrote: ↑16/09/2022 11:53

Ne znam sta ti je novije, imam citku 2011 i vidi se bez problema. Vjerujem da moze na svim vozilima jer ti samo izbacuje razliku pritisaka prije i poslije. Dijagonostikom mozes pokrenuti regeneraciju filtera ako se sam ne ocisti. Ako je sve udure.

Zavisi kojom dijagnostikom i koje vozilo

Tedeji se samo čepi i pročepi se, posebno ako je Golfonja nosonja...ko drukčije misli nema pojma

Začepljen, popunjen ili zaprljan dpf, znači da auto-motor " ne može da diše pravilno ". Ono pravilan udisaj, pa izdisaj .... Sad, zamisli da čovjeka koji ima probleme sa začepljenim sinusima ili plućima, natjeraš da šprinta ko što oni začepljenog tedejia "propuhuju" na autoputu...jeli se ikome nosonja od toga pročepio

laik1981 wrote: ↑16/09/2022 13:44

artur morgan wrote: ↑16/09/2022 13:36



Što ne odgovori na ono gore kviz pitanje...bili se na autoputu nakupilo više čestica

Pa valjda je logicno da ne bi.. Voznja autoputem je voznja u idealnim uslovima za svako auto..

Meni nakon autoputa od cca 150 km sigurno radi regeneraciju na sledećem paljenju auta, a po gradu mogu voziti do tri sedmice sa jednom regeneracijom...jeli to logično