Forum Klix.ba

Prokopana je i Logavina, a svjeze asfaltirana prije 2 god.

vjeshalica wrote: ↑16/06/2020 10:59 Ko se vozi Tranzitom jel primjetio kad se prodje RSG radio i pumpa Petrol da je ulica pocela da se klize i pojavilo se "skakalo" koji svaki dan je sve gore???
Doslovno cesta klize,nekad je vodovod nesto tu radio prije cca 3 mjeseca i odjednom se javila pukotina preko dvije trake?


Kliziste u najavi????

Kliziste je tu oduvijek i bilo. Zivio sam na Skenderiji, isao u OS Vladislav Skaric (bivsa Valter Peric) i sjecam se dobro da iznad skole nije bilo nikakve gradnje (pa ni privatnih kuca) upravo zbog klizista, tamo su lokalci krompir sijali. Zbog onih zgrada je trebao neko otici na robiju, a ko u njima kupi stan je levat teski.

holowey wrote: ↑16/06/2020 11:00

vjeshalica wrote: ↑16/06/2020 10:59 Ko se vozi Tranzitom jel primjetio kad se prodje RSG radio i pumpa Petrol da je ulica pocela da se klize i pojavilo se "skakalo" koji svaki dan je sve gore???
Doslovno cesta klize,nekad je vodovod nesto tu radio prije cca 3 mjeseca i odjednom se javila pukotina preko dvije trake?


Kliziste u najavi????

mislim da je to do zgrade ispod pumpe...i pumpa je izgradjena da se stabilizuje sranje napravljeno kopanjem temelja zgrade...

Stvarno ne bi znala ali je cinjenica da to plivanje i skakalo se danima povecava, a sve zbog nekakvih radova koji su se tu vodili prije par mjeseci....

Ovako se sredjuje regulacioni plan > https://www.klix.ba/vijesti/bih/tuzilas ... /200616005

username_here wrote: ↑16/06/2020 13:11 Ovako se sredjuje regulacioni plan > https://www.klix.ba/vijesti/bih/tuzilas ... /200616005

Ćasa ljubim te u bradu,bili smo na selu,sad smo u gradu

Gunj metropola.

Nestao znak stop



Stop imaju samo ovi iz klasa, pa onda ovi iz mrvice moraju pustiti ove odakle sam slikao, bice veselo ovdje konkretno je ovaj produzeni kedi oduzeo prednost ovom iz moje trake, svirka je bila

Pisao sam vec, na mostarskom raskrscu, kad se iskljucuje prema peniju iz Hadzica, prije je stajao znak stop za ind zonu, sad nema pa oni imaju prednost... sto je ludost...

Da nije bio aluminijski znak?

tabla aluminij, cijev PR 194 pocinčana

vidim uredno se gradi pored safeta zajke, garden centar ograđuje, asfaltira, pravi magacin budući, na "ničijoj" zemlji, jebote onaj stovarište materijala ima registrovano na državnoj livadi

sutra da se treba pomaći ko bi platio
nema bosne nigdje

mk ultra wrote: ↑16/06/2020 15:20 vidim uredno se gradi pored safeta zajke, garden centar ograđuje, asfaltira, pravi magacin budući, na "ničijoj" zemlji, jebote onaj stovarište materijala ima registrovano na državnoj livadi

sutra da se treba pomaći ko bi platio
nema bosne nigdje

Cvjećar je dobio desetogodišnju koncesiju na onaj komad zemlje oko autobuskog stajališta kod Dolačke

Mate_Miso_Kovac wrote: ↑16/06/2020 15:30

mk ultra wrote: ↑16/06/2020 15:20 vidim uredno se gradi pored safeta zajke, garden centar ograđuje, asfaltira, pravi magacin budući, na "ničijoj" zemlji, jebote onaj stovarište materijala ima registrovano na državnoj livadi

sutra da se treba pomaći ko bi platio
nema bosne nigdje

Cvjećar je dobio desetogodišnju koncesiju na onaj komad zemlje oko autobuskog stajališta kod Dolačke

koje nije građevinsko... nego u katastru označeno kao livada/pašnjak

samo da kažem, kad sam vidio koliko mi treba papira i sranja da u svojoj avliji napravim montažnu garažu odustao sam, a vamo ljudi rade šta im volja... bljak

Mate_Miso_Kovac wrote: ↑16/06/2020 15:30

mk ultra wrote: ↑16/06/2020 15:20 vidim uredno se gradi pored safeta zajke, garden centar ograđuje, asfaltira, pravi magacin budući, na "ničijoj" zemlji, jebote onaj stovarište materijala ima registrovano na državnoj livadi

sutra da se treba pomaći ko bi platio
nema bosne nigdje

Cvjećar je dobio desetogodišnju koncesiju na onaj komad zemlje oko autobuskog stajališta kod Dolačke

"Cvjećari" su Izmir i Razija Ljuca, sa prebivalištem na istoj adresi na kojoj im je i sjedište firme OTOKA-BAMBUS d.o.o.

high_volume wrote: ↑16/06/2020 15:53

Mate_Miso_Kovac wrote: ↑16/06/2020 15:30
Cvjećar je dobio desetogodišnju koncesiju na onaj komad zemlje oko autobuskog stajališta kod Dolačke

"Cvjećari" su Izmir i Razija Ljuca, sa prebivalištem na istoj adresi na kojoj im je i sjedište firme OTOKA-BAMBUS d.o.o.

Znam covjeka... samo kazem da je opšćina iznajmila zemljište za vanjsko skladište drveća ili čega već

Mate_Miso_Kovac wrote: ↑16/06/2020 16:06

high_volume wrote: ↑16/06/2020 15:53

Mate_Miso_Kovac wrote: ↑16/06/2020 15:30
Cvjećar je dobio desetogodišnju koncesiju na onaj komad zemlje oko autobuskog stajališta kod Dolačke

"Cvjećari" su Izmir i Razija Ljuca, sa prebivalištem na istoj adresi na kojoj im je i sjedište firme OTOKA-BAMBUS d.o.o.

Znam covjeka... samo kazem da je opšćina iznajmila zemljište za vanjsko skladište drveća ili čega već

Pa mislim da je to ok, da je u interesu privrede i privrednika. Ne poznajem dovoljno dobro lokaciju, ali napamet, dao bih podršku

vjeshalica wrote: ↑16/06/2020 16:09

Ne zna se šta je više krivo

Ne znam detalje... povlačim se iz rasprave

high_volume wrote: ↑16/06/2020 16:08
Pa mislim da je to ok, da je u interesu privrede i privrednika. Ne poznajem dovoljno dobro lokaciju, ali napamet, dao bih podršku

Ondje su bile nekakve zarasle bašte i šikara u kojoj su ljudi pišali i srali. Ovo sada je Manhattan (ovo na slikama gore nije to btw)

high_volume wrote: ↑16/06/2020 16:08

Mate_Miso_Kovac wrote: ↑16/06/2020 16:06

high_volume wrote: ↑16/06/2020 15:53

"Cvjećari" su Izmir i Razija Ljuca, sa prebivalištem na istoj adresi na kojoj im je i sjedište firme OTOKA-BAMBUS d.o.o.

Znam covjeka... samo kazem da je opšćina iznajmila zemljište za vanjsko skladište drveća ili čega već

Pa mislim da je to ok, da je u interesu privrede i privrednika. Ne poznajem dovoljno dobro lokaciju, ali napamet, dao bih podršku

Jasta je ok, al u qu.pardon panjevima.
To je bila trasa GA. Komentarisalo se da je sporna Drinska za GA, onda se bar mogla prosiriti ulica SZ na 2x2 sa buduceg KT bolj. do KT buca p. (Spoj izmedju IX i V trans.)
Ovako i od toga nema nista.
Pisao sam o tim stvarima par stranica ranije

Mate_Miso_Kovac wrote: ↑16/06/2020 16:06

high_volume wrote: ↑16/06/2020 15:53

Mate_Miso_Kovac wrote: ↑16/06/2020 15:30
Cvjećar je dobio desetogodišnju koncesiju na onaj komad zemlje oko autobuskog stajališta kod Dolačke

"Cvjećari" su Izmir i Razija Ljuca, sa prebivalištem na istoj adresi na kojoj im je i sjedište firme OTOKA-BAMBUS d.o.o.

Znam covjeka... samo kazem da je opšćina iznajmila zemljište za vanjsko skladište drveća ili čega već

Sve je to uredu kad bi svi to mogli ali ne mozemo
Kad sam nedavno plin prikljucivao krvno zrnce si trazili, od građevinske pa na dalje, a redovno idem da preglrde bojlera gdje ljudi nemaju broj na kuci a spajaju plin
Ima nas obicnih i obicnijih...

video wrote: ↑16/06/2020 16:35
Jasta je ok, al u qu.pardon panjevima.
To je bila trasa GA. Komentarisalo se da je sporna Drinska za GA, onda se bar mogla prosiriti ulica SZ na 2x2 sa buduceg KT bolj. do KT buca p. (Spoj izmedju IX i V trans.)
Ovako i od toga nema nista.
Pisao sam o tim stvarima par stranica ranije

Što se prije pomiriš da od gradskog autoputa nema ništa, bit će ti lakše u životu.

mk ultra wrote: ↑16/06/2020 16:40 Sve je to uredu kad bi svi to mogli ali ne mozemo
Kad sam nedavno plin prikljucivao krvno zrnce si trazili, od građevinske pa na dalje, a redovno idem da preglrde bojlera gdje ljudi nemaju broj na kuci a spajaju plin
Ima nas obicnih i obicnijih...

Istina. Kad budemo ti i ja imali firme koje obrću milione, onda ćemo moći. Pare pokreću svijet, kako ovdje, tako i svugdje. Biti protiv toga nije razlog da stoji zapišana šikara zadnjih 50 godina, ako se ista moze iskoristiti u normalne svrhe.
Ista se logika moze aplicirati na vecinu ugostiteljskih objekata u sarajevu (sa i bez bašte), poslovnih zgrada, trafika, i slicno.

Mate_Miso_Kovac wrote: ↑16/06/2020 17:24

video wrote: ↑16/06/2020 16:35
Jasta je ok, al u qu.pardon panjevima.
To je bila trasa GA. Komentarisalo se da je sporna Drinska za GA, onda se bar mogla prosiriti ulica SZ na 2x2 sa buduceg KT bolj. do KT buca p. (Spoj izmedju IX i V trans.)
Ovako i od toga nema nista.
Pisao sam o tim stvarima par stranica ranije

Što se prije pomiriš da od gradskog autoputa nema ništa, bit će ti lakše u životu.

mk ultra wrote: ↑16/06/2020 16:40 Sve je to uredu kad bi svi to mogli ali ne mozemo
Kad sam nedavno plin prikljucivao krvno zrnce si trazili, od građevinske pa na dalje, a redovno idem da preglrde bojlera gdje ljudi nemaju broj na kuci a spajaju plin
Ima nas obicnih i obicnijih...

Istina. Kad budemo ti i ja imali firme koje obrću milione, onda ćemo moći. Pare pokreću svijet, kako ovdje, tako i svugdje. Biti protiv toga nije razlog da stoji zapišana šikara zadnjih 50 godina, ako se ista moze iskoristiti u normalne svrhe.
Ista se logika moze aplicirati na vecinu ugostiteljskih objekata u sarajevu (sa i bez bašte), poslovnih zgrada, trafika, i slicno.

Evo firma u kojoj radim nije mogla 3 godine dobiti dozvolu u toj istoj opcini, jer je trazeno da se ubrza, a obrcu milione i imali su svaki usrani papir sto je trebalo... otvori i probaj, opet kazem, nismo svi isti... ni blizu

Isto nam dođe inspekcija koja ceka mene da se sa terena vratim (od 9 do 12 me cekali) da me vidi i da provjere diplomu, dok 10 drugih firmi rade isto bez ikakve dozvole.

Ta ista sikara je trebala biti glavni ulazni put u grad, ovako ce nakon 10 godina postati zidani objekat koji se nece pomaci... plus toliki objekat koji nema parkinga a bosnjo dobri ostavi auto na sred tretuVara i ode da kupi cvijetić... pa dobijes guzvu i vikendom

Hocu reci, radi interesa jedne osobe ispasta pola sarajeva i pola FBiH kojima je glavni posao u sarajevu, od prodaje, radova, nabavki itd
To nije normalno, kome jeste neka bude... al neka ne bude u zabludi da je normalno i da treba tako

Sta ce nam onda drzava, zakon, moral? Treba li to kome?

Doduse, ćasin je to teritotij, ne bi me iznenadilo da i njega ima u toj 10-to godisnjoj koncesiji.

Vidim da je neko lijepo sredio šikaru i nasuo tampon kod kasarne Safet Zajko, kad se dodje preko mosta od Heco pijace. Sta ce tu biti?