Avio kompanije all about

[akcija007]

Vjerovali ili ne, GRAS i Centrotrans otvaraju bus liniju iz grada do aerodoroma. Cijena ce biti 6 KM po pravcu i red voznje je prilagodjen redu letenja aviona.

Da li ce se za Skopje letiti u zimskom redu letenja ?

[Bosanac sa dna kace]

Vjerovali ili ne, GRAS i Centrotrans otvaraju bus liniju iz grada do aerodoroma. Cijena ce biti 6 KM po pravcu i red voznje je prilagodjen redu letenja aviona.

Da li ce se za Skopje letiti u zimskom redu letenja ?

od kad to?

[jefferson]

Vjerovali ili ne, GRAS i Centrotrans otvaraju bus liniju iz grada do aerodoroma. Cijena ce biti 6 KM po pravcu i red voznje je prilagodjen redu letenja aviona.

Da li ce se za Skopje letiti u zimskom redu letenja ?

od kad to?

vela havle! Sta ce sad taxisti? Otimat putnike?

[Tvrtko II Kotromanic]

šta se ovo dešava. Vidim jućer odkazan let za Beč, danas za Frankfurt. Redovno održavanje ili........

[zurich]

aerodrom Tuzla najavio u zimskom redu letenja liniju TZL-IST-TZL. Koliko mi je poznato, prijevoznik je BH Airlines

[Brisbane]

Cuj let otkazan redovno odrzavanje,
Pa valjda se to zna u startu.

[Tvrtko II Kotromanic]

aerodrom Tuzla najavio u zimskom redu letenja liniju TZL-IST-TZL. Koliko mi je poznato, prijevoznik je BH Airlines

to super zvući. A šta će biti sa linijom Mostar-Istanbul-Mostar. Ustvari, da li ona upće postoji.

[zurich]

Ta linija odavno ne postoji. Ukinuta je na zalost jos prije preuzimanja JA od strane THY

[isaisa]

Ja sam vec kupovao avio karte na http://www.avionskekarte.net iz usa do istambula i iz istambula na air bosni
ali su bili dvije karte povezene i linija je bilo vise nego super
Dodzes u istambul pokupujes poklone sve sta ti treba i poneses sutra ujutro u seher sarajevo

[Pooll]

Vjerovali ili ne, GRAS i Centrotrans otvaraju bus liniju iz grada do aerodoroma. Cijena ce biti 6 KM po pravcu i red voznje je prilagodjen redu letenja aviona.

Da li ce se za Skopje letiti u zimskom redu letenja ?

od kad to?

Procitah da je linija uspostavljena od Bezistana do Aerodroma i to GRAS i Centrotrans i da ce autobusi kretati u skladu sa letovima... ima li kakav red voznje

Citam u Oslobodjenju jucer, povratna do Konjica 8,5 KM a do aerodroma u jednom pravcu 6 KM... ebga i u ZG je 25 kn od aerodroma do centra...

[akcija007]

Od 12.oktobra 2009. godine uspostavljena je redovna autobuska linija na relaciji
Baščaršija ( Bezistan ) - Međunarodni aerodrom Sarajevo u kooperaciji Centrotrans Eurolines i KJKP Gras. U nastavku dajemo aktualni red vožnje: Ne znam postaviti sliku na forum ovdje se nalazi red voznje http://www.sarajevo-airport.ba/slikevij ... je_sia.jpg

Polasci s Bascarsije su u 05h,06h,10:30h,11:30h,12:30h,13:30h,14:30h,15:30h i 22h.
Polasci s aerodroma su u : 5:30h,h,11:30h,12:30,13:30h,14:30h,15:30h,16:30h, 21:30h i 22:30h .

Bus ide glavnim bulevarom i stoji na svim autobuskim stanicama .

Kao sto vidim red voznje je (djelimicno) prilagodjen letovima. Svi odlasku su pokriveni da se moze stici busom ali dolaski su djelimicno. Odredjenim danima stize Turkish u SA u 17:15h, isto tako odredjenim danima i BH Airlines stize iz Beca ,Skoplja i mozda jos kojih destinacija u 17:15h i putnici s tih letova nemaju busa, trebali su uvrstiti jos jedan polazak u 17:40h .

Cijena karte u jednom pravcu je 6 KM ili 3 eur. S obzirom da je kod nas jeftin taxi (ne kada se uzme voznja s standa na aerodromu,ima dosta ljudi izadju iz kruga aerodroma pa pozovu taxi) cijena je visoka jos ako je vise ljudi u pitanju. Cetveroclana porodica do grada treba platiti 24 KM a taxi ne bi sigurno platila toliko (ako ga uzme van kruga aerodroma).

U svim metropolama je javni prevoz do aerdroma i nazad skuplji i ne vrijede karte iz gradskog prevoza tj.kupuju se posebne karte . Npr. u Briselu centralna zeljeznicka stanica-aerodrom taxi je 37 eur a voz 3 eur. u Zagrebu je 25 kuna i vozi svako pola sata tokom cijelog dana (oni imaju i vise letova od nas, tj.tokom cijelog dana)

[Timotije]

Nije mi toliko do cijene, samo da se ukine monopol onim gulikozama, sto sramote i grad i drzavu! Ja sam navikao,naputujem se dovoljno da bi se jos i zbog njihovog bezobrazluka nervirao, mogu samo zamisliti sta o nama misle ljudi, kojima su oni prvi kontakt sa BiH!
Prosle sedmice smo letili na relaciji CPH-SJJ, sve je bilo na nivou! Doduse nema pive, veliki minus!
Osoblje ljubazno, vrtili se 45 minuta u dolasku iznad grada, dok se nevrijeme nije smirilo!
Ja sam predlagao da sletimo na Sokolac, jednoglasno sam odbijen!
U svakom slucaju, popunjenost slaba, nesto se radikalno mora uciniti na polju marketinga! Inace, mrka kapa!

[FaceOff]

BH Airlines will get an Airbus A319-100 and a Boeing 737-400 from Turkish Airlines early 2010. The second Boeing 737-400 was planned to arrive in Sarajevo during October but it has been delayed to early next year. BH Airlines plans to take over Turkish Airlines Istanbul-Sarajevo route so then will BH Airlines have two daily flight from the Bosnian capital to Istanbul. BH Airlines also plans to start new routes to London, Amsterdam, Brussels, Paris, Tripoli and BH Airlines will increase some of there existing flights from the Summer 2010 season.

[macan prvi]

Od 12.oktobra 2009. godine uspostavljena je redovna autobuska linija na relaciji
Baščaršija ( Bezistan ) - Međunarodni aerodrom Sarajevo u kooperaciji Centrotrans Eurolines i KJKP Gras.

Polasci s Bascarsije su u 05h,06h,10:30h,11:30h,12:30h,13:30h,14:30h,15:30h i 22h.
Polasci s aerodroma su u : 5:30h,h,11:30h,12:30,13:30h,14:30h,15:30h,16:30h, 21:30h i 22:30h .

Bus ide glavnim bulevarom i stoji na svim autobuskim stanicama .

Kao sto vidim red voznje je (djelimicno) prilagodjen letovima. Svi odlasku su pokriveni da se moze stici busom ali dolaski su djelimicno. Odredjenim danima stize Turkish u SA u 17:15h, isto tako odredjenim danima i BH Airlines stize iz Beca ,Skoplja i mozda jos kojih destinacija u 17:15h i putnici s tih letova nemaju busa, trebali su uvrstiti jos jedan polazak u 17:40h .

Cijena karte u jednom pravcu je 6 KM ili 3 eur. S obzirom da je kod nas jeftin taxi (ne kada se uzme voznja s standa na aerodromu,ima dosta ljudi izadju iz kruga aerodroma pa pozovu taxi) cijena je visoka jos ako je vise ljudi u pitanju. Cetveroclana porodica do grada treba platiti 24 KM a taxi ne bi sigurno platila toliko (ako ga uzme van kruga aerodroma).

U svim metropolama je javni prevoz do aerdroma i nazad skuplji i ne vrijede karte iz gradskog prevoza tj.kupuju se posebne karte . Npr. u Briselu centralna zeljeznicka stanica-aerodrom taxi je 37 eur a voz 3 eur. u Zagrebu je 25 kuna i vozi svako pola sata tokom cijelog dana (oni imaju i vise letova od nas, tj.tokom cijelog dana)

Slazem se. Odlicno je sto je uvedena linija , ali je to trebalo uraditi daleko ranije. Mislim da bi obavezno trebalo uvesti jos jedan polazak nakon 18 sati iz razloga koje spominjes i posebno zato sto ce u zimskom redu letenja Germanwings (koji ima veliku popunjenost) slijetati u to vrijeme pa bi trebalo biti putnika za autobus. Inace mi je i cijena poprilicno velika - kombinacija autobusa do Nedzarica i tramvaja u grad kosta 3.40 KM, a trolejbus u grad 1.60 KM. Veza s Aerodromom treba nesto vise kostati, ali dva ili cetiri puta vise je pretjerano. Znam, npr., da poljski Krakov na otprilike istu udaljenost kao Aerodrom Sarajevo - Bascarsija ima izgradjenu novu zeljeznicku liniju s modernim vozovima gdje karta kosta 6 zlota, dakle negdje oko 3 marke.

[Tvrtko II Kotromanic]

BH Airlines will get an Airbus A319-100 and a Boeing 737-400 from Turkish Airlines early 2010. The second Boeing 737-400 was planned to arrive in Sarajevo during October but it has been delayed to early next year. BH Airlines plans to take over Turkish Airlines Istanbul-Sarajevo route so then will BH Airlines have two daily flight from the Bosnian capital to Istanbul. BH Airlines also plans to start new routes to London, Amsterdam, Brussels, Paris, Tripoli and BH Airlines will increase some of there existing flights from the Summer 2010 season.

izvor?

[FaceOff]

BH Airlines will get an Airbus A319-100 and a Boeing 737-400 from Turkish Airlines early 2010. The second Boeing 737-400 was planned to arrive in Sarajevo during October but it has been delayed to early next year. BH Airlines plans to take over Turkish Airlines Istanbul-Sarajevo route so then will BH Airlines have two daily flight from the Bosnian capital to Istanbul. BH Airlines also plans to start new routes to London, Amsterdam, Brussels, Paris, Tripoli and BH Airlines will increase some of there existing flights from the Summer 2010 season.

izvor?

http://bhaviation.blogspot.com/2009/10/ ... 7-400.html

[akcija007]

ove nove linije su superrr , samo moraju potpisati code share ugovore ili kako se vec zovu aranzmani kad se putuje u jednoj karti npr. preko Pariza s BHA i Air Franceom . Ako se samo oslone na Brisel Amsterdam Pariz London kao krajnje destinacije za putovanje bolje da ne i uvode .

[Bosanac sa dna kace]

aerodrom Tuzla najavio u zimskom redu letenja liniju TZL-IST-TZL. Koliko mi je poznato, prijevoznik je BH Airlines

a kad ce krenut linija, i kojim ce danima da bide???

[Tvrtko II Kotromanic]

BH Airlines will get an Airbus A319-100 and a Boeing 737-400 from Turkish Airlines early 2010. The second Boeing 737-400 was planned to arrive in Sarajevo during October but it has been delayed to early next year. BH Airlines plans to take over Turkish Airlines Istanbul-Sarajevo route so then will BH Airlines have two daily flight from the Bosnian capital to Istanbul. BH Airlines also plans to start new routes to London, Amsterdam, Brussels, Paris, Tripoli and BH Airlines will increase some of there existing flights from the Summer 2010 season.

izvor?

zahvaljujem:) Zvući sjajno, ali volio bih još da ovo Košpa potvrdi

Nije mi toliko do cijene, samo da se ukine monopol onim gulikozama, sto sramote i grad i drzavu! Ja sam navikao,naputujem se dovoljno da bi se jos i zbog njihovog bezobrazluka nervirao, mogu samo zamisliti sta o nama misle ljudi, kojima su oni prvi kontakt sa BiH!
Prosle sedmice smo letili na relaciji CPH-SJJ, sve je bilo na nivou! Doduse nema pive, veliki minus!
Osoblje ljubazno, vrtili se 45 minuta u dolasku iznad grada, dok se nevrijeme nije smirilo!
Ja sam predlagao da sletimo na Sokolac, jednoglasno sam odbijen!
U svakom slucaju, popunjenost slaba, nesto se radikalno mora uciniti na polju marketinga! Inace, mrka kapa![/quote

nije teško zaključiti da je u BHA marketing veliki problem, ali da se po tom pitanju ništa ne poduzima to ne mogu da shvatim. Već sam rekao, a opet ću ponovit da ću uvijek kad mogu letiti sa BHA, ali vjerujte mi do sada sam sa njima letio sam zbog moje upornosti. Veliki broj ljudi uopće nema pojma na koje destinacije leti naša komapnija. Dijaspora je totalno neobajveštena. Letovi BHA su mnogo povoljniji nego JAT, CA, AUA, lufthansa..... ali niko nema pojma o tome. Oglas BHA rijtko ćete vidjeti u dnevnim, sedmičnim novinama, a ovo web portalima da i ne govorim.
A da se oglašavaju na TV kanalima i da urade neki promotivni spot, o tome možemo maštati.

HITNO NEŠTO PODUZIMAJTE

[Pooll]

Inace mi je i cijena poprilicno velika - kombinacija autobusa do Nedzarica i tramvaja u grad kosta 3.40 KM, a trolejbus u grad 1.60 KM. Veza s Aerodromom treba nesto vise kostati, ali dva ili cetiri puta vise je pretjerano. Znam, npr., da poljski Krakov na otprilike istu udaljenost kao Aerodrom Sarajevo - Bascarsija ima izgradjenu novu zeljeznicku liniju s modernim vozovima gdje karta kosta 6 zlota, dakle negdje oko 3 marke.

Jeste 3,40 KM bus do Nedzarica i tramvaj do grada - ali zamisli presjedanje sa koferima?! Pa cekanje na hladnom busa do Nedzarica i sam dolazak do busa, pa onda truckanje tramvajem - ja mislim da je cijena realna i prihvatljiva....

[Timotije]

@Tvrtko: sve je upravo tako kao sto kazes!
Pola aviona u povratku sam ja licno nadigao da gleda utakmicu, ljudi nemaju blage veze o (vrlo povoljnim) cijenama, terminima letova i sl. Nevejerovatan je podatak je da autobus iz skandinavskih odredista ima neznatno vecu cijenu od BH Airlinesa! Nije mi jasno da su ti isti autobusi vrlo dobro popunjeni, a letovi ocajno slabo! Ima ljudi da se boje leta, ali puno veci problem je totalni izostanak reklame za iste! Ja nisam dobio jos niti jedan mail od kompanije, jedan jedini obicni newsletter, to je apsolutno nedopustivo! Pa to je barem besplatno, i uzima 10 minuta vremena bilo kojoj sluzbenici izmedju dvije kafe!?
Palamudimo vec mjesecima o istim stvarima, samo na ovoj temi menadjment kompanije moze pronaci milion korisnih ideja....nista!
Sve stoji kako stoji! I onda ce reci, znate nije bilo interesovanja putnika...moramo ukinuti!

[macan prvi]

Inace mi je i cijena poprilicno velika - kombinacija autobusa do Nedzarica i tramvaja u grad kosta 3.40 KM, a trolejbus u grad 1.60 KM. Veza s Aerodromom treba nesto vise kostati, ali dva ili cetiri puta vise je pretjerano. Znam, npr., da poljski Krakov na otprilike istu udaljenost kao Aerodrom Sarajevo - Bascarsija ima izgradjenu novu zeljeznicku liniju s modernim vozovima gdje karta kosta 6 zlota, dakle negdje oko 3 marke.

Jeste 3,40 KM bus do Nedzarica i tramvaj do grada - ali zamisli presjedanje sa koferima?! Pa cekanje na hladnom busa do Nedzarica i sam dolazak do busa, pa onda truckanje tramvajem - ja mislim da je cijena realna i prihvatljiva....

Presjedanje sam licno s dva kofera obavio prosle sedmice i nije bilo nikakvih problema. Ali slazem se da ta opcija nije nuzno najbolja ako je vrijeme hladno pa zato i kazem da je odlicno sto je autobuska linija za Bascarsiju uspostavljena (takodjer zbog turista koji su dosad u ogromnoj vecini morali koristiti taksi). Ipak, udvostrucenje ili ucetverostrucenje cijene koju bi za slicnu udaljenost platili oni koji zive u Sarajevu je pretjerano ako se posmatra sta se dogadja u drugim gradovima, zato sam spomenuo Krakov gdje za slicnu udaljenost postoji odlicno odradjena zeljeznicka veza koja kosta manje nego autobus s Aerodroma Sarajevo.

[Brisbane]

Eh, kad bi London, jal PAris, ili Amsterdam bio 7 put hefticno onda bi i bili negdje.
Turci nastavljaju sa uvaljivanjem skarta, hem kasne ...

[jefferson]

Eh, kad bi London, jal PAris, ili Amsterdam bio 7 put hefticno onda bi i bili negdje.
Turci nastavljaju sa uvaljivanjem skarta, hem kasne ...

Ako ne potpisu ugovore sa Air Franceom, Britishom, Deltom, KLM-om itd, bolje je da ne uvode kao sto neko rece!

[Tvrtko II Kotromanic]

Mislim da će te nove relacije doći do izražaja nakon ukidanja viza za BiH ako se to uopće desi.

zna li neko objasniti zašto turci kasne sa isporukom aviona