Forum Klix.ba

golf dvica je kultni model,ostali su samo kultići

_BataZiv_0809 wrote: ↑14/03/2020 10:32

tempuser wrote: ↑13/03/2020 21:54
Inace, potiho su nestali Golfovi 2 prve generacije malo bolji paketi u metalik bojama tip GL, GTD, 1,8 GT, edicije Match, Flair, Bistro

Da, zanimljive su te verzije inace nezanimljivog auta Pisali smo prije par mjeseci o tim verzijama, a ima i trojka zanimljive verzije Bon Jovi, Pink Floyd, Rolling Stones, Joker, Savoy, Movie....

Evo ga jedan od pomenutih, ovo je vec ratitet i da je fabricka boja...

Viđate li maslinasto zeleni Autobianchi Y10 po Sarajevu? To je klasik i raritet za mene!

nisam taj auto vidio najmanje 10 godina ,svi su istruli i raspali se
lijepo je da ima neki koji je jos hodabilan

tempuser wrote: ↑23/03/2020 17:46

_BataZiv_0809 wrote: ↑14/03/2020 10:32

tempuser wrote: ↑13/03/2020 21:54
Inace, potiho su nestali Golfovi 2 prve generacije malo bolji paketi u metalik bojama tip GL, GTD, 1,8 GT, edicije Match, Flair, Bistro

Da, zanimljive su te verzije inace nezanimljivog auta Pisali smo prije par mjeseci o tim verzijama, a ima i trojka zanimljive verzije Bon Jovi, Pink Floyd, Rolling Stones, Joker, Savoy, Movie....

Evo ga jedan od pomenutih, ovo je vec ratitet i da je fabricka boja...

Ovo ribarska verzija?

Sta im znaci Bistro? Kako je dobio ime? Po cemu? Maloj kafanici?

jok,po ovoj pjesmi

Snimio nedavno



zadnja registracija po stikerima je bila 2016. Jedino mu neko čuknuo šajbu

"Jamio" sam ja proslo ljeto većeg kapitalca u Mostaru!

Šta raditi s tim smećem?

pa nista,ako je skoljka zdrava ubacis pravi motor u njega i vozas

malo je cunerska,al dobra za jebavanje nafuranih papaka po cesti

Da je malo manji top nazada, manj eupadljive felge i da je ostala ladina unutrasnjost bila bi za 10!

bitanga_sa_otesa wrote: ↑24/03/2020 21:00 malo je cunerska,al dobra za jebavanje nafuranih papaka po cesti

Najbolja scena ono na kraju sa Porscheom. Odra ga ko zvecku

Ma samo neke oldskul felge sa falcom,al da se moze stimat

Auspuhu samo fali rezonator da ima fin zvuk

tempuser wrote: ↑23/03/2020 17:21

Seyfo wrote: ↑18/03/2020 13:02 BMW e46 je kultni model kojeg će baš zbog toga krpiti još 20 godina...

Ako je nesto kultni model onda kod nas je to E30, malo sire E21.

E46 po meni je postao sinonim za seljakluk, uglavnom ga vozaju seljacine koje misle da su neko i nesto vozeći bmw star 20 god, cast izuzecima, ta kola su bila atraktivna prije 10 god, danas ga svaki klosar moze kupiti sa malo kredita, i onda krpi dalje...inace, ljepuskast auto izvana, iznutra bezveze, star je nepouzdan, skuplje odrzavanje, zbog cega su danas 90% nevidjeni lesevi itd

Isti slučaj je i sa e39, danas bukvalno ne mozes naci solidan primjerak, sve je na izmaku snage i neisplativo da se dovede u red. Inace taj model je bar meni puno ljepsi i atraktivniji .

Mlad i Nevin wrote: ↑24/03/2020 23:37

tempuser wrote: ↑23/03/2020 17:21

Ako je nesto kultni model onda kod nas je to E30, malo sire E21.

E46 po meni je postao sinonim za seljakluk, uglavnom ga vozaju seljacine koje misle da su neko i nesto vozeći bmw star 20 god, cast izuzecima, ta kola su bila atraktivna prije 10 god, danas ga svaki klosar moze kupiti sa malo kredita, i onda krpi dalje...inace, ljepuskast auto izvana, iznutra bezveze, star je nepouzdan, skuplje odrzavanje, zbog cega su danas 90% nevidjeni lesevi itd

Isti slučaj je i sa e39, danas bukvalno ne mozes naci solidan primjerak, sve je na izmaku snage i neisplativo da se dovede u red. Inace taj model je bar meni puno ljepsi i atraktivniji .

Sve zavisi iz perspektive iz koje posmatras... Tamo neke 96-97 E30 bez obzira na motoro (jer je svaki imao min 90KS) je bio jako pozeljan auto, vremenom pretvorio u ono sta je E46 danas i na kraju prakticno iscezao s cesta, ali je ostao nekako prvi model koji je bio dostupan i zastupljen.

e 60 je vec postao klosarski auto,a e46 uglavnom smetljarski i ciganski,mislim cast izuzecima da se neko ne uvrijedi,ali 98% je tako...

Ja sam imao zelju za nekim dobrim e39 ali jednostavno kad skontam koliko treba dati za dobar primjerak, plus skupo odrzavanje, skupa reg, velika potrosnja i na to sve auto star 20 godina , brzo sam ohladio od toga, e46 nisam nikad ni razmatrao a finansijski sutra bih ga mogao kupiti. Ne zelim da bacam pare na auta, vozam samo jeftina vozila i ono sto mi izleti dobro ispod cijene.

bitanga_sa_otesa wrote: ↑25/03/2020 00:01 e 60 je vec postao klosarski auto,a e46 uglavnom smetljarski i ciganski,mislim cast izuzecima da se neko ne uvrijedi,ali 98% je tako...

Upravo tako, sad i e60 imas za cenera gdje hoces....to vozaju ovi malo solventniji klosari. Inace meni je to predobar auto ali nije mi zanimljiv za kupovinu zbog istih razloga koje sam naveo iznad , ne zelim auto koje iziskuje puno para za eksploataciju jer svakako nisam puno u njemu, a ne jebe me to da me svijet vidi u nekom jebenom autu . Mjesecno sam 20-25 dana u kamionu a ostalo vrijeme koristim auto i to na kratke relacije tako da ko ga j..

Mlad i Nevin wrote: ↑25/03/2020 00:03


Upravo tako, sad i e60 imas za cenera gdje hoces....to vozaju ovi malo solventniji klosari. Inace meni je to predobar auto ali nije mi zanimljiv za kupovinu zbog istih razloga koje sam naveo iznad , ne zelim auto koje iziskuje puno para za eksploataciju jer svakako nisam puno u njemu, a ne jebe me to da me svijet vidi u nekom jebenom autu . Mjesecno sam 20-25 dana u kamionu a ostalo vrijeme koristim auto i to na kratke relacije tako da ko ga j..

ma solventniji q moj ,kad odu seleni naprijed mora se mijenjati lafeta cijela ,a odu oba cesto jer je tezak auto,2 lafete- 7 glava ,ma prodacu ja njega ko mu jebe mater al jbga oni moraju bit vidjeni u beNbari....

Mlad i Nevin wrote: ↑25/03/2020 00:02 Ja sam imao zelju za nekim dobrim e39 ali jednostavno kad skontam koliko treba dati za dobar primjerak, plus skupo odrzavanje, skupa reg, velika potrosnja i na to sve auto star 20 godina , brzo sam ohladio od toga, e46 nisam nikad ni razmatrao a finansijski sutra bih ga mogao kupiti. Ne zelim da bacam pare na auta, vozam samo jeftina vozila i ono sto mi izleti dobro ispod cijene.

Moj kolega ima E46 320D M paket 2003g prešao preko 550.000 km. Limarija je već počela da odaje godine (obrve blatobrana), sve ostalo je u odličnom stanju za auto star 17g. Promijenio je turbinu, common rail pumpu, dizne, 1 set amortizera... uglavnom čak i ulje kupuje u Tomiću. Enterijer je fakat kao kod novog automobile (promijenio je volan (nije presvlačio), ručicu mjenjača)... Kaže ne bi ga prodao ni za 9000 KM.

I onda neko neće onu lagunu 3.0 za manje od 3k KM..

ElRe wrote: ↑25/03/2020 07:21

Mlad i Nevin wrote: ↑25/03/2020 00:02 Ja sam imao zelju za nekim dobrim e39 ali jednostavno kad skontam koliko treba dati za dobar primjerak, plus skupo odrzavanje, skupa reg, velika potrosnja i na to sve auto star 20 godina , brzo sam ohladio od toga, e46 nisam nikad ni razmatrao a finansijski sutra bih ga mogao kupiti. Ne zelim da bacam pare na auta, vozam samo jeftina vozila i ono sto mi izleti dobro ispod cijene.

Moj kolega ima E46 320D M paket 2003g prešao preko 550.000 km. Limarija je već počela da odaje godine (obrve blatobrana), sve ostalo je u odličnom stanju za auto star 17g. Promijenio je turbinu, common rail pumpu, dizne, 1 set amortizera... uglavnom čak i ulje kupuje u Tomiću. Enterijer je fakat kao kod novog automobile (promijenio je volan (nije presvlačio), ručicu mjenjača)... Kaže ne bi ga prodao ni za 9000 KM.

Jest, al takvih je 5% koji su ispravnih

Na e46 prednja dva selena 250KM, ne ide lafeta
kod mene je ovaj devetu godinu, zamjenjeno je sve sto se trebalo zamijeniti, turbina, zamajac, dizne fabricki i dalje... sad je negdje na 235000km, ni meni se ne isplati dobiti 6-7k za auto koji radi i sluzi bez problema

Postujem ljude koji vole bmw i nije im zao da ga propisno odrzavaju, ali da bi ga drzao u full stanju to kosta puno para tako da samo freakovi mogu tako raditi...meni auto nista ne znaci, obicni lim koji je nuzno zlo, volana mi je preko glave jer godisnje napravim 150.000 km za volanom teretnjaka . Mislim da kome treba ekonomski isplativ daily auto, takvi bmw-ovi nisu za njega.

Probao sam malo sa tim starim premiumima, imam eno w203, ne kvari se nesto ali svaki dio je poskup i vjerovatno cu ga prodati jer mi nesto i ne treba sad . Cim sam ga kupio ulozio 1300 km da ga utegnem i eno opet pocelo nesto lupat na trapu, a i klima mu ne radi. Imam sad punta 1.3 mjet koji trosi 4 l i svidio mi se prilično .ima cak i klimu sto je meni dovoljno. Lijepo je sjest u merca al jebes to kad sutra muda otegnes da ga prodas.